04 Dec 2015, 19:03:41 Danis_e36 rakstīja:
Kas tagad vispār notiek ar auto tirgu, pilnīgs klusums?
Patiesībā, nav slikts laiks. Izteiktām vasaras mašīnām - pillīga nesezona, tātad, tirgū atlikušajām labajām ir lielēkas iespējas nokaulēt zemāku cenu. Ja grib pirkt kvatro vai džipveidīgo, būs garām,- ir aktuālas, tirgū liela izvēle, bet ... par maksimālajām sezonas cernām. Protams jau, ka katrai likumsakartībai vienmēr ir atrodami izņēmumi...
04 Dec 2015, 19:03:41 Danis_e36 rakstīja:
Kas tagad vispār notiek ar auto tirgu, pilnīgs klusums?
Patiesībā, nav slikts laiks. Izteiktām vasaras mašīnām - pillīga nesezona, tātad, tirgū atlikušajām labajām ir lielēkas iespējas nokaulēt zemāku cenu. Ja grib pirkt kvatro vai džipveidīgo, būs garām,- ir aktuālas, tirgū liela izvēle, bet ... par maksimālajām sezonas cernām. Protams jau, ka katrai likumsakartībai vienmēr ir atrodami izņēmumi...
šiem nav ne vainas, pietiekami dinamisks. dzinējs klusi murrā.
pusotra gada laikā nekādi lielie izdevumi nav bijuši, ja neskaita kasko nezinu vai slimība, bet gļučī el. spoguļi.
Šo redzēju vēl blocket.se zviedrijā tirgojamies. Aizmugurē lampas bija samatējušās un cena bija ļoti zema, 2600eur pārrēķinot no SEK kronām!
Kā jau minēja iepriekš, Jelgava, izsaka vairāk nekā simtiem vārdu.
šiem nav ne vainas, pietiekami dinamisks. dzinējs klusi murrā.
pusotra gada laikā nekādi lielie izdevumi nav bijuši, ja neskaita kasko nezinu vai slimība, bet gļučī el. spoguļi.
mīnuss - prasās vairāk skaņas izolācijas
skatoties vairākus testus,un lasot lietotāju atsauksmes,esmu sapratis,ka
vājā vieta,esot priekšas plaukti,pilnpiedziņas sistēma,ģenerātors,un arī rūsa,šitie labi rūsē!
kā arī salons esot no cieta un nekvalitatīva plastmasa!
grāmatu nelasīju,bet skatījos filmu
Ja tu vari pa 10k atļauties sev džipu ar ko pa brīvdienām vazāties pa laukiem, ko tu te gribi dzirdēt? Lai tev pastāsta par patēriņu? Vai cik dārgas rezerves daļas? Ja tev ir lieki 10k brīvdienu lūznim, gan jau ka eksplotācijas izmaksas tevi nesatrauks.
Te lielākā daļa pārvietojas ar auto max 3k līdz 5k vērtu, par tādu džipu tikai sapņo, kādu padomu tu te meklē, brauc un pats skaties. Bet ja tu esi no kapeikpisējiem tad ņem KIA un būs ok, neiet, nerij, plīst pa lēto, rūsē.
[ Šo ziņu laboja Veiksmigais5, 05 Dec 2015, 00:01:58 ]
šiem nav ne vainas, pietiekami dinamisks. dzinējs klusi murrā.
pusotra gada laikā nekādi lielie izdevumi nav bijuši, ja neskaita kasko nezinu vai slimība, bet gļučī el. spoguļi.
mīnuss - prasās vairāk skaņas izolācijas
skatoties vairākus testus,un lasot lietotāju atsauksmes,esmu sapratis,ka
vājā vieta,esot priekšas plaukti,pilnpiedziņas sistēma,ģenerātors,un arī rūsa,šitie labi rūsē!
kā arī salons esot no cieta un nekvalitatīva plastmasa!
grāmatu nelasīju,bet skatījos filmu
2 gadi ar tādu nobraucu. Bēdu vispār nekādu. tik apkopes. Jāņem feislifta modelis, ja nemaldos no 2008. jo ir upgreidota pilnpiedziņas sistēma. Pa mežiem daudz braukāju, kamēr vismaz viens ritenis pie zemes, tikmēr uz priekšu iet Salons un braukšana pa šoseju arī likās ok,ērts. Man liekas viens no labākajiem price/preformance aparātiem šajā klasē.
edit. Pakaļējos amjus mainīju. 60ls komplekts maksāja. Mehānika tur ir primitīva kā GAZ53. Tik kvalitatīva un lēta.
[ Šo ziņu laboja Fruktists, 04 Dec 2015, 23:59:54 ]
šiem nav ne vainas, pietiekami dinamisks. dzinējs klusi murrā.
pusotra gada laikā nekādi lielie izdevumi nav bijuši, ja neskaita kasko nezinu vai slimība, bet gļučī el. spoguļi.
mīnuss - prasās vairāk skaņas izolācijas
skatoties vairākus testus,un lasot lietotāju atsauksmes,esmu sapratis,ka
vājā vieta,esot priekšas plaukti,pilnpiedziņas sistēma,ģenerātors,un arī rūsa,šitie labi rūsē!
kā arī salons esot no cieta un nekvalitatīva plastmasa!
grāmatu nelasīju,bet skatījos filmu
nesaku, ka tā nav. vēl nav bijusi tāda pieredze. atšķirība jau vēl ekspluatācijā
Šo redzēju vēl blocket.se zviedrijā tirgojamies. Aizmugurē lampas bija samatējušās un cena bija ļoti zema, 2600eur pārrēķinot no SEK kronām!
Kā jau minēja iepriekš, Jelgava, izsaka vairāk nekā simtiem vārdu.
Otru tadu auto ar sadu individualu komplektaciju jus neatradisiet.
06 Dec 2015, 13:28:39 damnz rakstīja:
Kadam ir info par - E91 320
Ja kādu vēl interesē tā lamata, tad pasakiet ka nav vērts laiku tērēt.
kārba mainīta, šis tas sakrāsots (nav skaidrs cik kvalitatīvi.) Motors gemaroinijs, noskrējiens paliels.
Данные об автомобиле
Номер шасси WBAUX11050A333822
Ведущая модель UX11
Модель UX11
Обозначение модели 318D UL
Серия E91
Цвет A52 space-grau металлик
Обивка ANAT Ткань "Blue Shadow/Alcantara"/антрацит
Тип двигателя N47
№ КПП 5168073
№ двигателя 89936989
Дата производства 23.10.2008
Степень интеграции завода E89X-08-09-530
Пробег (централизованные данные) 334 603 км
Количество ключей 2
Система ключей CAS
Dīlera Apkopes:
Дата технического обслуживания Пробег Предприятие руч.
28.11.2012 262 110 км 04942 ESCAT S.A. RODEZ, RODEZ
25.09.2012 251 786 км 04942 ESCAT S.A. RODEZ, RODEZ
Dīlera Remonti:
Дата окончания работ Пробег Н-р дилера Тип Сумма единиц работы Гарантия Дилер Клиент SI
07.05.2013 290 667 км 27108 D 55
22.04.2013 287 307 км 27108 D 39
16.05.2011 163 217 км 28748 D 5
01.07.2010 99 581 км 28748 D 6
Lielākais Remonts:
Поз. Номер Описание Количество Локал. Авторитетное мнение клиента/компании Авторитетное мнение мастерской
101 834
101 SRP 672 forfait amortisseurs. Remplacer les deux éléments de suspension avant
101 - 31 31 6 786 015 Амортизационная стойка Л Пд 1
101 - 31 31 6 786 016 Амортизационная стойка П Пд 1
101 - 3131051 !!! unknown BMW-Id 3131051 Remplacer les deux éléments de suspension avant !!! 32
102 600
102 SRP 672 forfait amortisseurs. Déposer/reposer ou remplacer les deux amortisseurs arrière
102 - 33 50 6 773 629 Дополнительный амортизатор Зд 2
102 - 33 52 6 772 927 Амортизатор Зд 2
102 - 3352020 !!! unknown BMW-Id 3352020 Déposer/reposer ou remplacer les deux amortisseurs arrière !!! 23
103 63 11 7 161 444 Узел кольцевого светового элемента 1
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi