12 Oct 2010, 23:20:11 gunaars13 rakstīja:
Pakonsultējiet lūdzu- problēma tāda ka beigts ir abs bloks (no rītiem strādā uzsilst un viss norubījas)523 99.g. Ko ieteiksiet- pirkt jaunu, lietotu vai meklēt restaurēt.
salabot savējo
Par restaurēšanu visādus brīnumus stāsta- ka ilgi neejot utt. Ja ok tad varbūt ieteiksiet kur griezties, kas restaurē kvalitatīvi ar garantiju utt.
12 Oct 2010, 14:51:04 gunaars13 rakstīja:
Man tāda problēma- viss liecina, ka nobeidzies abs bloks. gribu zināt ko darīt- ņemt leitotu vai labot un kur? Man e-39 99.g.
jauns ap 400ls, par lietotiem sudiem prasa ap sotaku. Pedejo x, kad mekleju tikai ceturtais lietotais strada kaa vajag un nebija ari metams ara...
sensors ir ieksha pasha benjki un remonts bus kosmoss, pats elements ap sotaku maksaja + kresls jaiznjem un jaizarda, lai samainitu, bet ir ari citi risinajumi
12 Oct 2010, 16:31:22 andzinss rakstīja:
12 Oct 2010, 13:22:01 defekc rakstīja:
12 Oct 2010, 12:12:15 andzinss rakstīja:
e39 2002g kas par vainu varētu būt, airbag indikators panelī ik pa laikam iedegas un izdziest?
Ko tieshi nozime "abs devejus parbaudiju"? Ar ko un kada veida?
12 Oct 2010, 23:00:39 GS5000 rakstīja:
Vēlreiz griežos pēc padoma, jo tā arī netiku galā..
Auto BMW e34 540i.
Braucot pa jebkuru segumu bremzējot vienalga no kāda ātruma 100 vai 20 km/h, bremžu pedāli pie beigām sāk sist atpakaļ tāpat kā ABS.
ABS devējus pārbaudīju, bremzēm apkope arī uztaisīta.. Kas vēl varētu būt???
p.s Ziema tuvojas nebūs labi
12 Oct 2010, 23:20:11 gunaars13 rakstīja:
Pakonsultējiet lūdzu- problēma tāda ka beigts ir abs bloks (no rītiem strādā uzsilst un viss norubījas)523 99.g. Ko ieteiksiet- pirkt jaunu, lietotu vai meklēt restaurēt.
salabot savējo
Par restaurēšanu visādus brīnumus stāsta- ka ilgi neejot utt. Ja ok tad varbūt ieteiksiet kur griezties, kas restaurē kvalitatīvi ar garantiju utt.
liepājā pateikšu,citur pirksti pa īsu!
Nu tad pasaki kursh remontee un pa cik, jo domaajams ka arii manam buus ABS bloks pipec
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
12 Oct 2010, 23:20:11 gunaars13 rakstīja:
Pakonsultējiet lūdzu- problēma tāda ka beigts ir abs bloks (no rītiem strādā uzsilst un viss norubījas)523 99.g. Ko ieteiksiet- pirkt jaunu, lietotu vai meklēt restaurēt.
salabot savējo
Par restaurēšanu visādus brīnumus stāsta- ka ilgi neejot utt. Ja ok tad varbūt ieteiksiet kur griezties, kas restaurē kvalitatīvi ar garantiju utt.
liepājā pateikšu,citur pirksti pa īsu!
Nu tad pasaki kursh remontee un pa cik, jo domaajams ka arii manam buus ABS bloks pipec
Vienā no matīsa ielas servisiem džeks remontē pa ~70 LVL un dod gada vai divu garantiju.
12 Oct 2010, 23:20:11 gunaars13 rakstīja:
Pakonsultējiet lūdzu- problēma tāda ka beigts ir abs bloks (no rītiem strādā uzsilst un viss norubījas)523 99.g. Ko ieteiksiet- pirkt jaunu, lietotu vai meklēt restaurēt.
salabot savējo
Par restaurēšanu visādus brīnumus stāsta- ka ilgi neejot utt. Ja ok tad varbūt ieteiksiet kur griezties, kas restaurē kvalitatīvi ar garantiju utt.
liepājā pateikšu,citur pirksti pa īsu!
Nu tad pasaki kursh remontee un pa cik, jo domaajams ka arii manam buus ABS bloks pipec
Vienā no matīsa ielas servisiem džeks remontē pa ~70 LVL un dod gada vai divu garantiju.
Es no Liepājas
Man te viens ir zināms(Liepājā)-ķipa pa 40Ls slabojot, tik gribēju zināt vai tas ir tas pats vai vēl kāds-vai vispār ir jēga viņam dot remontēt un maksāt 40Ls-mošk jau pēc mēneša atkal pipec
Tāpēc interesē kordinātes un vārds
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
Nu kad piešaujas, tad to 3 ātrumu var atrast-taka ar traktoru-tu zini ka tas trešais turpat kautkur ir starp 1 un 5
Liekas itkā kautkāds fiksātors nosprūstu, bet tikai kur???Kārbā iekšā vai kulisē???
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
Nu kad piešaujas, tad to 3 ātrumu var atrast-taka ar traktoru-tu zini ka tas trešais turpat kautkur ir starp 1 un 5
Liekas itkā kautkāds fiksātors nosprūstu, bet tikai kur???Kārbā iekšā vai kulisē???
taatad, ja Tu apgalvo, ka kulise nav sadilusi, tad:
acimredzot, esii iipashi apdaavinaats, ka/ja nespeej izprast, vai taa straada normaali.
ja tas taa - brauc vien uz servisu, tehniskaas lietas nav Tavs laucinjsh :P
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
Nu kad piešaujas, tad to 3 ātrumu var atrast-taka ar traktoru-tu zini ka tas trešais turpat kautkur ir starp 1 un 5
Liekas itkā kautkāds fiksātors nosprūstu, bet tikai kur???Kārbā iekšā vai kulisē???
taatad, ja Tu apgalvo, ka kulise nav sadilusi, tad:
acimredzot, esii iipashi apdaavinaats, ka/ja nespeej izprast, vai taa straada normaali.
ja tas taa - brauc vien uz servisu, tehniskaas lietas nav Tavs laucinjsh :P
Tikai nevajag dirst-pats nēsmu līdis apakšā zem autiņa-biju uz servisu mainīt bukses un pie reizes teicu lai apskatās kas ir ar kulisi...Teica ka neko nēsot ieraudzijis-kulisei viss esot bumbās...
Taka nedirs te par manu apdāvinātību-masķers sranijs-ja nav ko teikt tad paklusē tāpat no taviem komentiem te neviens gudrāks nav palicis...
13 Oct 2010, 09:28:12 boocis83 rakstīja:
Es no Liepājas
Man te viens ir zināms(Liepājā)-ķipa pa 40Ls slabojot, tik gribēju zināt vai tas ir tas pats vai vēl kāds-vai vispār ir jēga viņam dot remontēt un maksāt 40Ls-mošk jau pēc mēneša atkal pipec
Tāpēc interesē kordinātes un vārds
Cik es atceros, tad tajos ABS blokos ir shēma, kurai ir pielodēti "čipi" - katram ABS devējam savs (tātad četri gab). ABS bloks noklājās ja kaut viens no tiem ir izbeidzies. Remonts sastāv no šo "čipu" nomaiņas, kas nozīmē darbu ar lodāmuru + spēju to visu bloku normāli atvērt un pēc tam sakarīgi aizvērt, un nohermetizēt, lai netiek iekšā ne ūdens, ne citas lietas. Ja tas meistars pa 40 Ls to visu normāli izdara, tad blokam vajadzētu vēl ilgi kalpot.
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
driizaak, ka kaarbaa nolekusi/saluuzusi atspere vai kas taads kursh notur paarsleedzeej sviru
13 Oct 2010, 08:59:06 boocis83 rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu E39 kulisei/ātrumkārbai-kā jau visām mašīnām, lai ieliktu R un 5 robā ir jāizdara neliels pārlauziens, bet manam e39 tiko kā izdara to pārlauzienu, tā kautkas tur nosprūst un tā paŗlauziena vairs nav(tikai piektajam ātrumam-ar pakaļgaitu viss ok) un ir problemātiski atrast 3 ātrumu, jo ir kloķa gājiens starp 1 un 5. Pēc kāda laiciņa viss atkal ir kārtībā līdz atkal neielik piektajā????
Kas tur varētu būt???
PS. Kulise nav sadilusi...
Viņa moš arī nav sadilusi , bet visas iespējas ka kāds no kulises/kārbas kronšteiniem ir nolūzis
driizaak, ka kaarbaa nolekusi/saluuzusi atspere vai kas taads kursh notur paarsleedzeej sviru
A kā tur vispār ir-pašā kulisē ir kautkādi fiksātori vai nav???Ja nav, tad vaina noteikti būs kārbā, bet tikai cik problemātiski ir to atsperi nomainīt
visi tik gudri, tik gudri, itka abs bloks pec uzbuves butu vienkarshaks par vieglmetala ritenju disku, kuram pat atkariba no defekta mainas remonta cena...
Principa varu ari paremontet tos blokus, bet cena katram gadijumam individuala. Bet haljavsikus un tos, kuri ir "tik gudri", ka sarunu saks ar frazi "tur tikai...es jau zinu" lugums netraucet.
13 Oct 2010, 09:13:42 Zinchux rakstīja:
13 Oct 2010, 05:49:42 boocis83 rakstīja:
13 Oct 2010, 00:12:04 eposs rakstīja:
12 Oct 2010, 23:50:07 gunaars13 rakstīja:
12 Oct 2010, 23:45:33 eposs rakstīja:
12 Oct 2010, 23:20:11 gunaars13 rakstīja:
Pakonsultējiet lūdzu- problēma tāda ka beigts ir abs bloks (no rītiem strādā uzsilst un viss norubījas)523 99.g. Ko ieteiksiet- pirkt jaunu, lietotu vai meklēt restaurēt.
salabot savējo
Par restaurēšanu visādus brīnumus stāsta- ka ilgi neejot utt. Ja ok tad varbūt ieteiksiet kur griezties, kas restaurē kvalitatīvi ar garantiju utt.
liepājā pateikšu,citur pirksti pa īsu!
Nu tad pasaki kursh remontee un pa cik, jo domaajams ka arii manam buus ABS bloks pipec
Vienā no matīsa ielas servisiem džeks remontē pa ~70 LVL un dod gada vai divu garantiju.
Offline
tāpat no taviem komentiem te neviens gudrāks nav palicis...
visi tik gudri, tik gudri, itka abs bloks pec uzbuves butu vienkarshaks par vieglmetala ritenju disku, kuram pat atkariba no defekta mainas remonta cena...
