| Autors | Ziņojums |
stuntman  | | 09. Mar 2011, 14:44 |
#3101
|
|
 Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
| Parādi man kaut vienu, kurš, divdesmit gados ticis pie čoini sēdināta, melna, mpakota e39, interesējas par ko vairāk nekā - kur notonēt maksimāli melnus logus? - nerunājot nemaz par tehniskās kārtības uzraudzīšanu?  |
Offline | |
|
defekc  | | 09. Mar 2011, 15:49 |
#3102
|
|
 Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
|
09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā 
paveicās krč
choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas  |
Offline | |
|
| Usins | | 09. Mar 2011, 16:16 |
#3103
|
|
 Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3536
Braucu ar: w163; w639; w203
| ja tiek klāt tad varētu palīdzēt viens **siens ar āmuru turbīnas eļļas padeves cauruli.
bet tas laikam traktoriem tik iespējams |
Offline | |
|
| nagla | | 09. Mar 2011, 16:18 |
#3104
|
|
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
09 Mar 2011, 14:35:00 Usins rakstīja:
daži vēl nesaprot ka darbojas viņš no eļļas ko pats iesūc caur turbīnu
tatad ellas trubai jaliek klat varsts vai sliktakaja gadijuma krans  |
Offline | |
|
| Sick_Bastard | | 09. Mar 2011, 20:45 |
#3105
|
|
 Kopš: 29. Jan 2007
No: Tukums
Ziņojumi: 698
Braucu ar: E36,E46
| Vairaki varianti būtībā pastāv.
1. Kā jau te teica, ielikt kaut vai jaku tieši aiz gaisa filtra, lai skābeklis nepienāktu vai pienāktu mazāk.
2. Ja ir vieta kur, tad ielikt atrumaa un nobremzēt,
jacer ka sajūgs izturēs.
Uk forumā runa iet pa to ka jāieliek kartupelis toch aiz filtra kjipa lai gaiss netiek klaat
bet cik daudzi ar kartupeļiem braukā apkārt .... 
būtībā dīzeļiem vajadzētu kādu kill switch, ja tā notiek tad lai eļļu nepumpē uz turbīnu  |
Offline | |
|
| Sick_Bastard | | 09. Mar 2011, 20:48 |
#3106
|
|
 Kopš: 29. Jan 2007
No: Tukums
Ziņojumi: 698
Braucu ar: E36,E46
|
09 Mar 2011, 16:16:31 Usins rakstīja:
ja tiek klāt tad varētu palīdzēt viens **siens ar āmuru turbīnas eļļas padeves cauruli.
bet tas laikam traktoriem tik iespējams
ja arī tā varētu, tā trubiņa noteikti būtu parsista... tas varētu beigties ar pirmās vai otrās pakāpes apdegumiem dēl karstās eļļas  |
Offline | |
|
| krishus_1 | | 09. Mar 2011, 20:54 |
#3107
|
|
 Kopš: 13. Jan 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1042
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
|
09 Mar 2011, 15:49:04 defekc rakstīja:
09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā 
paveicās krč
choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas 
Minhauzens
es par fūri.... |
Offline | |
|
| shmurger | | 09. Mar 2011, 21:04 |
#3108
|
|
 Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12787
Braucu ar: xc40
|
09 Mar 2011, 20:54:42 krishus_1 rakstīja:
09 Mar 2011, 15:49:04 defekc rakstīja:
09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā 
paveicās krč
choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas 
Minhauzens
es par fūri....
..saprastu, kuģim kādam tādu stāstu varētu izdomāt |
Offline | |
|
|
|
| bachyN | | 09. Mar 2011, 21:14 |
#3109
|
|
Kopš: 28. Nov 2007
Ziņojumi: 226
Braucu ar: monstru
|
09 Mar 2011, 21:04:37 shmurger rakstīja:
09 Mar 2011, 20:54:42 krishus_1 rakstīja:
09 Mar 2011, 15:49:04 defekc rakstīja:
09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā 
paveicās krč
choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas 
Minhauzens
es par fūri....
..saprastu, kuģim kādam tādu stāstu varētu izdomāt
sitas jau toc tuksa dirsana  |
Offline | |
|
| Usins | | 09. Mar 2011, 21:26 |
#3110
|
|
 Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3536
Braucu ar: w163; w639; w203
| par to fufaiku hvz
Itkā motors līdzinās 100+ kw kompresoram, tas ir daudz
Bet otrā pusē - bērnībā taču karburatoru kā tīrīja - sagāzē un ar roku un lupatu aizpiež karburatoru
Un nemaz tik traki nesūca - pēc fizikas kad rodas vakums tad tas būs vienāds gan 50 gan 200 kw motoram
Tā kā mnjā par to fufaiku
magnētisks vārsts uz turbo eļas padevi būtu elegants, tik ja nenostrādā ikdienā, turbīnai psc, dažām gad nebija elektriskais suknis kas vel mazliet darbojas pec noslapesanas |
Offline | |
|
| Modrs | | 09. Mar 2011, 21:31 |
#3111
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| da kādi jums tur vārsti hujārsti.
da nejau turbīna joņošanas brīdī tur dzen kosmosā eļļu. Bieži tas notiek ar tiem, kas ar TDI sēņo. interkūlerī un pārējās trubās sakrājas eļļas tvaiki, izveidojas kārtīgs akvārijs un vienreiz atvelkot turbīna ar gaisu uzrauj augšā visu to drazu un sākās tie cunduri.
nekas tur cits nelīdz kā tik tiešām bāzt fufaiku ieplūdē
ak jā, es vienreiz 1,9 TDI-PD piemetu roku pirms ieplūdes kolektora tukšgaitā. otreiz mūžā es to nedarīšu . benzīnniekam jā, tur vār par savus grābekļus bāzt iekšā  [ Šo ziņu laboja Modrs, 09 Mar 2011, 21:35:16 ] |
Offline | |
|
| Machida | | 09. Mar 2011, 21:39 |
#3112
|
|
 Kopš: 28. Jun 2007
Ziņojumi: 3406
Braucu ar: V8 bet neiet
| modris pareizi saka. kūlerī mēdz normāli sakrāties.
man ir bijis tā, ka sāk joņot, ielieku pārnesumā, pametu vaļā sajūgu,turu bremzi, mazliet pakrītas apgriezieni un aizet atpakaļ līdz galam ēēēēņņņņņ un nejau 5k, kā dīzelīšiem ir, bet tik ,cik tahometrs nerāda  |
Offline | |
|
| aicis25 | | 09. Mar 2011, 21:44 |
#3113
|
|
 Kopš: 11. Oct 2006
Ziņojumi: 749
Braucu ar: visu kas kustas
|
09 Mar 2011, 13:53:34 Sick_Bastard rakstīja:
šī ir briesmu lieta...
bmw
Man sita sovasar ekskavatoram bija,labi ka pietika ar krekla pieliksanu prieksa gaisiniekam,ja ne,tad butu bijis labs skats ka es apenes rigas centra skraidu gar traktoru. + vel tie dumi  |
Offline | |
|
| Sick_Bastard | | 09. Mar 2011, 21:49 |
#3114
|
|
 Kopš: 29. Jan 2007
No: Tukums
Ziņojumi: 698
Braucu ar: E36,E46
| Man volviķim gadijās ka pārlūza turbīnai rumba, bet nedūmoja vienkārši nebija nekāds raviens, sajūta tāda ka es traktoru velku 
Iskatās šādi bad turbo
var redzēt ka pati rumba ir pārluzusi...
volviķis kadas 4tras dienas gāja, tad vienkārši ceļā pazuda jauda, dabuju saukt auto evakuātoru..
|
Offline | |
|
| Ugunsdzesejs | | 09. Mar 2011, 21:49 |
#3115
|
|
 Kopš: 16. Dec 2008
Ziņojumi: 5327
Braucu ar:
| kas jādara, lai tā nenotiktu? turba laicīgi jāmaina, nedrīkst glušīt pēc atvilkšanas, kas vēl? |
Offline | |
|
mc  | | 09. Mar 2011, 21:52 |
#3116
|
|
 Kopš: 11. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 48018
Braucu ar: lēnu žurciņu
|
09 Mar 2011, 21:49:27 Ugunsdzesejs rakstīja:
kas jādara, lai tā nenotiktu? turba laicīgi jāmaina, nedrīkst glušīt pēc atvilkšanas, kas vēl?
peec jebkura brauciena jaalauj atdzist. un ik pa laikam jaaieber griidaaa.
-----------------
|
Offline | |
|
|
|
| karlsonss | | 09. Mar 2011, 22:08 |
#3117
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Domburs sjon visaadus savaacis uz shovu. |
Offline | |
|
| krishus_1 | | 09. Mar 2011, 22:11 |
#3118
|
|
 Kopš: 13. Jan 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1042
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
| da nejau turbīna joņošanas brīdī tur dzen kosmosā eļļu.
Protams, turbīna sadzen kūlerī eļļu pirms joņošanas.
interkūlerī un pārējās trubās sakrājas eļļas tvaiki, izveidojas kārtīgs akvārijs un vienreiz atvelkot turbīna ar gaisu uzrauj augšā visu to drazu un sākās tie cunduri.
Nu, nu..... nezinu vēl nevienu, kuram ar veselu turbīnu motors raznosā būtu aizgājis......
Kaut gan vienu gadījumu zinu, gan- kur džeki šķūnītī mainīja turbīnu un aizmirsa/ neiedomājās/ nezināja, ka kūleri vajadzētu izpūst Aizgāja raznosā ar visu jauno turbīnu  [ Šo ziņu laboja krishus_1, 09 Mar 2011, 22:15:55 ] |
Offline | |
|
| Sick_Bastard | | 09. Mar 2011, 22:12 |
#3119
|
|
 Kopš: 29. Jan 2007
No: Tukums
Ziņojumi: 698
Braucu ar: E36,E46
| Pirmkārt, kad ir brīvāks laiks vienkārši noņemiet turbīnai gaisa ieplūdes trubu. Tad vizuāli apskataties vai nav kādu bojājumu
Tad ar pirkstu pārbaudiet vai jums gadijumā nav šādi vai šādi ja ir tad turbo vai nu ir jāmaina vai arī jāatjauno, tas būtībā nozīmē ka pati turbo rumba(turbo shaft) jāmaina,tad vēl gultņi jāmaina tad vēl pati rumba jācentrē, to katrā ziņā pats nevar izdarīt...
Jaskatās būtībā lai eļļas līmenis ir pietiekoš.
Kad normāli atvelk, un pirms mašīnu noparko japagaida vismaz kādas 30 sekundes lai kaut cik turbina atdzistu un lai eļļa nepieceptos, savādak ar laiku tā rumba izcentrēsies dēļ tās eļļas kura ir piedegusi pie rumbas.
Ja kadam slinkums gaidīt ebay var nopirkt turbo timer
Pats esmu vienu turbīnu nokāvis, ar šo tagad esmu uzmanīgs, nav lēts prieks  [ Šo ziņu laboja Sick_Bastard, 09 Mar 2011, 22:21:50 ] |
Offline | |
|
| Usins | | 09. Mar 2011, 22:17 |
#3120
|
|
 Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3536
Braucu ar: w163; w639; w203
| Tad tas viss notiek ar to eļļas daudzumu kas ir kūlerī???
ķipa nobrauc kā opis 20k ar sūdainu turbīnu, piepilini puskūleri, tad paņem iedo jauniešiem, tie sagāzē redlainā uzsūc eļļu no kūlera un sākās???
cik iepriekš esmu lasījis, ka viņš darbojas no turbīnas ass eļļas padeves 
Tad jau interkūlera iekšēja mazgāšana arī ir ne tikai jaudas palielināšanas pasākums?
un vaina risinās interkūlerī ieliekot eļļas nolaišanas vārstu |
Offline | |
|