īstenībā baigi smieklīgi, būtu iehavājis 6 mēnešus un jau sūtītu cv pie bm auto, uzreiz pačots garantēts aizietu uz pārunām, pārceltos uz e 60/f klasi veiksme, oficiāls darbs
01 Jun 2016, 18:11:48 @Driver rakstīja:
Tapec, ka powera grutgalvisi visu sapratis atkal pa savam, pusi parpratis un katrs nakamais piefantazes klat pie katra iepriekseja teikta.
Ja Tev paliks vieglak, tad esmu darba vieta un darba laika lietojis necenzetus vardus, kurus korekti butu rakstit kirilicaa.
Ja jau tā, tad kapēc vispār tu powerā sāki, kaut ko rakstīt par šo tēmu, ja nevari vēlāk pats komentēt/atspēkot, ko otra puse ir teikusi
krasta golfiņos nav nekad maksājuši, neaizstāvu kantori, tur izmaiņas, laikam nav bijušas kopš 2006 gada drivers ar students bet nu man po uz to visu, beidzot tiki lielajā dzīvē un paliki par lūzeri visi normālie cilvēki iet ar līkumu
01 Jun 2016, 18:27:58 @Fandulis rakstīja:
Tikai starpība tāda, tur lasa jurists, tas pats, kurš rakstīja to darba līgumu, kuru driver parakstīja. Un viss pārējais, kas tiek, saukts par "mutisku vienošanos" dabā neeksistē. Tā visa nav. cik vien lien stipriem argumentiem var apgalvot arī pretējo, tādējādi padarot sevi par muļķi citu acīs.
Situācijai risinājuma nebūs. Drivers algotu darbu vairs nedabūs, pārējiem pohuj, magi izsakoties.
Tāds mans sausais atlikums, bez nesakarīgiem uzdirsieniem.
Tam, kas tiek saukts par "mutiska vienošanās" ir tieši tāds pats juridisks spēks kā tam, kas rakstīts līgumā.
To pierādīt gan ir cits jautājums, bet ja izdodas, tad nekādu problēmu.
[ Šo ziņu laboja Danis_e36, 01 Jun 2016, 20:21:10 ]
01 Jun 2016, 18:27:58 @Fandulis rakstīja:
Tikai starpība tāda, tur lasa jurists, tas pats, kurš rakstīja to darba līgumu, kuru driver parakstīja. Un viss pārējais, kas tiek, saukts par "mutisku vienošanos" dabā neeksistē. Tā visa nav. cik vien lien stipriem argumentiem var apgalvot arī pretējo, tādējādi padarot sevi par muļķi citu acīs.
Situācijai risinājuma nebūs. Drivers algotu darbu vairs nedabūs, pārējiem pohuj, magi izsakoties.
Tāds mans sausais atlikums, bez nesakarīgiem uzdirsieniem.
Tam, kas tiek saukts par "mutiska vienošanās" ir tieši tāds pats juridisks spēks kā tam, kas rakstīts līgumā.
To pierādīt gan ir cits jautājums, bet ja izdodas, tad nekādu problēmu.
tad jau ari info Par darba vietas nosaukumu un personu vardi nebuus attiecinami uz ligumu
te tak ir privats portaals
bet palielam paigaishagada akcija atkartojas un visi sez un gaida jaunus paversienus
mosh veel jaunaa draiver'a draudzene air kadu postu uzsitiis
01 Jun 2016, 18:27:58 @Fandulis rakstīja:
Tikai starpība tāda, tur lasa jurists, tas pats, kurš rakstīja to darba līgumu, kuru driver parakstīja. Un viss pārējais, kas tiek, saukts par "mutisku vienošanos" dabā neeksistē. Tā visa nav. cik vien lien stipriem argumentiem var apgalvot arī pretējo, tādējādi padarot sevi par muļķi citu acīs.
Situācijai risinājuma nebūs. Drivers algotu darbu vairs nedabūs, pārējiem pohuj, magi izsakoties.
Tāds mans sausais atlikums, bez nesakarīgiem uzdirsieniem.
Tam, kas tiek saukts par "mutiska vienošanās" ir tieši tāds pats juridisks spēks kā tam, kas rakstīts līgumā.
To pierādīt gan ir cits jautājums, bet ja izdodas, tad nekādu problēmu.
Vai tad Driveram nav čomu ar kuriem aizbraukt un vnk pajautāt kur ir nauda? Nevajag jau uzreiz 90 stilā.
01 Jun 2016, 19:43:17 @shmurger rakstīja:
Kāds nevar uzmest īsu konspektu, kas ir noticis. Ņihuja nevar saprast.
LLP
tas nav konspekts!
Manu mazo bērniņ, izstāstīšu Tev pasaciņu, klausies uzmanīgi.
Reiz dzīvoja Draivers. Draiveram patīk bmw un elektrība. Konkrētāk, vecas behas un elektrogļuki. Krāmējoties ap šiem auto, viņš bija iemanījies šos gļukus novērst. Viņam bija sieva - skaistā Satiina. Viss powers uz viņu droņīja, bet Draivers piemīza viņas izlietni. Interneta portālā cilvēks publicēja dzīves uzskatus, ka bērni kož, visur lohi (viņa klienti jo īpaši), valsts netaisnīga un google spiego. Dzīvoja cilvēks cepuri kuldams un bembjus lodēdams, kamēr atskārta - citi pirž siltā ofisā, kamēr viņam aukstā garāžā par želejnieka piecīti ir jāosta kalifonija smaķis. Turklāt ik pa laikam viņu izmet no boksiem vai tur sadeg klienta beha. Te pēkšņi dzīve piespēlēja Oliveru! Perfekts cilvēks, lai uzsāktu jaunu dzīvi. Ieskapējis viņam melna krieva defektīvo behu, nolēma ieskapēt viņam arī sievu, kura visu laiku betonēja par izlietni un čmorīja prātu par citām vecenām tfu pasēdēšanu ar čomiem garāžā. Sacīts - darīts, Olivers šo parāva uz ārzemēm, darbs atrasts. Var sākt rīkoties. Sieva tiek nolieta, tomēr viss nav gludi: Olivers sola pacienāt ar Laftera sēklu - jāmūk no šīs proteīna devas. jau Rīgā Draivers paņem jaunu čīku un apjautājās par oficiālu darbu. Prasības - balti cimdi, muguru nelauž, oficiālas štukas un nekādu pasūdu. Uzrodās čoma čoma čoma powera čoma čoms, kurš iesaka aiziet uz kaut kādu servi. Servī šefs sēž, skaita melno kasi no neizsistiem čekiem, te pēkšņi durvis atsprāgst, uzvēdī viegls kalfonija aromāts un iepeld betmenam līdzīgs tips dermantīna jakā. Aiz viņa ieskrien čoma čoma čoms powera čoms, kurš šefam uz auss saka - šis ir tas pats draivers, kurš labākam miegam gulēt iet vannā ar trīsfāzu vadu zobos un mazgājas ar behas provodkas bunti. Šefs padomā - vienreiz dzīvē gadās vērtīgs kadrs, tāpēc laiž gar ausīm Draivera dzīves uzskatus, darba devēju, klientu un vag grupas auto apzīmējumus krievu valodā ar vārda "dzimumloceklis" atvasinājumiem. Tiek noslēgts līgums, bet šefs ar nav mudaks - klasisks līgums ar mazu algu un pārējais piemaksas. Pirmais drivera darbs - VAG grupas auto aprīkot ar gāzi. Drivers saprot - viss ir meli. Powers ir meli, skaistā dzīve tīrā servī ir meli, apsolītā nauda ir meli. Vienīgā patiesība bija sadeguši gāzes bloki un drēbes, kuras smakoja pēc merkaptāna. Draivers aizgāja pie šefa - bloki defektīvi, nah gāzi, vai nav vecs bembis ko salodēt? Nē, neesot viss, bet varot pameklēt EDS sistēmā, mož tur būs. Diemžēl tur paziņojums, ka atrasts gāzinieks, kurš iekārtu liek divās stundās, nevis divos mēnešos. To tā nevar atstāt - jāuzraksta powerā, lai ir mācība citiem, kā sanāk ar gāzes iekārtām. Tā nu draivers dzīvoja laimīgs uz bezdarbnieka pabalsta, ēdot čipsus un sūcot bamsli, kamēr ofisa žurkas svīst pie printera un skaita citu cilvēku naudu un rokās citu cilvēku dzīvē, jo ofisā dzīves nav.
Manu mazo bērniņ, ver nu acis ciet, apkamp bamslīti un laidies miedziņā. Aijā, žūžū, brūnais lācis.
01 Jun 2016, 19:43:17 @shmurger rakstīja:
Kāds nevar uzmest īsu konspektu, kas ir noticis. Ņihuja nevar saprast.
LLP
tas nav konspekts!
Manu mazo bērniņ, izstāstīšu Tev pasaciņu, klausies uzmanīgi.
Reiz dzīvoja Draivers. Draiveram patīk bmw un elektrība. Konkrētāk, vecas behas un elektrogļuki. Krāmējoties ap šiem auto, viņš bija iemanījies šos gļukus novērst. Viņam bija sieva - skaistā Satiina. Viss powers uz viņu droņīja, bet Draivers piemīza viņas izlietni. Interneta portālā cilvēks publicēja dzīves uzskatus, ka bērni kož, visur lohi (viņa klienti jo īpaši), valsts netaisnīga un google spiego. Dzīvoja cilvēks cepuri kuldams un bembjus lodēdams, kamēr atskārta - citi pirž siltā ofisā, kamēr viņam aukstā garāžā par želejnieka piecīti ir jāosta kalifonija smaķis. Turklāt ik pa laikam viņu izmet no boksiem vai tur sadeg klienta beha. Te pēkšņi dzīve piespēlēja Oliveru! Perfekts cilvēks, lai uzsāktu jaunu dzīvi. Ieskapējis viņam melna krieva defektīvo behu, nolēma ieskapēt viņam arī sievu, kura visu laiku betonēja par izlietni un čmorīja prātu par citām vecenām tfu pasēdēšanu ar čomiem garāžā. Sacīts - darīts, Olivers šo parāva uz ārzemēm, darbs atrasts. Var sākt rīkoties. Sieva tiek nolieta, tomēr viss nav gludi: Olivers sola pacienāt ar Laftera sēklu - jāmūk no šīs proteīna devas. jau Rīgā Draivers paņem jaunu čīku un apjautājās par oficiālu darbu. Prasības - balti cimdi, muguru nelauž, oficiālas štukas un nekādu pasūdu. Uzrodās čoma čoma čoma powera čoma čoms, kurš iesaka aiziet uz kaut kādu servi. Servī šefs sēž, skaita melno kasi no neizsistiem čekiem, te pēkšņi durvis atsprāgst, uzvēdī viegls kalfonija aromāts un iepeld betmenam līdzīgs tips dermantīna jakā. Aiz viņa ieskrien čoma čoma čoms powera čoms, kurš šefam uz auss saka - šis ir tas pats draivers, kurš labākam miegam gulēt iet vannā ar trīsfāzu vadu zobos un mazgājas ar behas provodkas bunti. Šefs padomā - vienreiz dzīvē gadās vērtīgs kadrs, tāpēc laiž gar ausīm Draivera dzīves uzskatus, darba devēju, klientu un vag grupas auto apzīmējumus krievu valodā ar vārda "dzimumloceklis" atvasinājumiem. Tiek noslēgts līgums, bet šefs ar nav mudaks - klasisks līgums ar mazu algu un pārējais piemaksas. Pirmais drivera darbs - VAG grupas auto aprīkot ar gāzi. Drivers saprot - viss ir meli. Powers ir meli, skaistā dzīve tīrā servī ir meli, apsolītā nauda ir meli. Vienīgā patiesība bija sadeguši gāzes bloki un drēbes, kuras smakoja pēc merkaptāna. Draivers aizgāja pie šefa - bloki defektīvi, nah gāzi, vai nav vecs bembis ko salodēt? Nē, neesot viss, bet varot pameklēt EDS sistēmā, mož tur būs. Diemžēl tur paziņojums, ka atrasts gāzinieks, kurš iekārtu liek divās stundās, nevis divos mēnešos. To tā nevar atstāt - jāuzraksta powerā, lai ir mācība citiem, kā sanāk ar gāzes iekārtām. Tā nu draivers dzīvoja laimīgs uz bezdarbnieka pabalsta, ēdot čipsus un sūcot bamsli, kamēr ofisa žurkas svīst pie printera un skaita citu cilvēku naudu un rokās citu cilvēku dzīvē, jo ofisā dzīves nav.
Manu mazo bērniņ, ver nu acis ciet, apkamp bamslīti un laidies miedziņā. Aijā, žūžū, brūnais lācis.
Offline
aizietu uz pārunām, pārceltos uz e 60/f klasi 
drivers ar students 
