Galīgi nepiekrītu par noskrējienu, uzreiz atvainojos par bajanu , bet nu auto pa 3 gadiem arī var tos 360kkm noskriet, vienīgi visdrīzāk to darīs pa bāņiem / lielceļiem un svaigu eļļu un apkopes viņš dabūs teiksim 12 reizes. Pa pilsētu braukājot tu pa trim gadiem mož 100kkm nenobrauksi, bet motorstundas var būt tās pašas. Tikai eļļas un citas apkopes būs četrreiz mazāk. Ļoti attiecas arī uz kārbām. Viss pārējais kā elektronika, stūres iekārta, piekare un rūsēšana jau vairāk atkarīga no klimata un ceļeim no kurienes tas ir atnācis. Ne mazums svarīgi ir tas kā braukts, liela starpība starp svētdienās uz baznīcām un nepārtraukti uz apd**šanās sliekšņa dzenoties uz podu. Rezumējot, tas noskrējiens pēc 200kkm vai 7g+ vispār var neatbilst īstajajai situācijai tāpēc tik veci autiņi jāpērk po sostojaņiju braucot uz servi, slēdzot kompi un jāskatās pēc pārdevēja bet nu vispār tas viss ir laimes spēle. Nu un arī ja tur kaut kāds ģenerātors vai kkas cits othļebņot nebūs tik žēl kā kaut kādā 1k misenē to labot ( pēc sevas pieredzes zinu ). Jauni autiņi arī bieži jāved uz servi, paziņa jauno golfu jau 3 reizes pa šo pusgadu aizvedis, kaut daudz īsti nebraukā. Nu un vispār kas notiks ja autiņam uz odo būs 400kkm viņš pēkšņi raznosā aizies? Atklāšu noslēpumu, lielākai daļai atvezto autiņu ir 100 vai 200kkm jau tāpat ir nogriezti
P.s. tiešām jātaisa jauns tofiks
[ Šo ziņu laboja CJEdzhooons, 16 Mar 2021, 23:01:39 ]
16 Mar 2021, 18:36:43 @Locis rakstīja:
Man kaut kā liekas,ka pa 10k nebūs ar oriģināliem 200-250k noskrējienu. Tie jau būs vismaz 12k un tad jau vairs tik traki neliekas. Šitā mašina 3 gadi veca no vācijas ienāca ar 160k ,negribas ticēt,ka te visiem 10 gadus veciem ir 200k Palielam liekas adekvāts noskrējiens priekš 10 gadus veca dīzeļa. Pa 30k jau var pirkt G31 pilnu,dažus gadus ar 200k noskrējienu
Bet viss ok,cik aizies,aizies,nekur nesteidzos,vajadzēs,laidīšu zemāk,no stress.
Ir 12 gadu vecs ar oriģināliem 135k, bija arī 11 gadus vecs buss ar 130k, vasarā pārdevu. Abi Diesel. Pa pilno ir Eiropā labi diesel ar maziem nobraukumiem, bet ne labi pakoti un pa kapeikām.
gribēju ielikt pa salīdzinoši augstu cenu un lai stāv līdz vasarai točna bet jau pirmajā dienā pirmais atbrauca, pasēdēja vadītāja krēslā 5min, palūdza lai izvizinu pa Riga Plaza stāvvietu un pateica, ka ņem nebiju gaidījis, ka tik ātri bet nu cipars pārāk labs... Tagad atkal sākās elle, jo nav jau ko vietā pirkt
17 Mar 2021, 14:52:46 @daticho rakstīja:
ar šī audi pārdošanu, esmu iešāvis sev kājā
gribēju ielikt pa salīdzinoši augstu cenu un lai stāv līdz vasarai točna bet jau pirmajā dienā pirmais atbrauca, pasēdēja vadītāja krēslā 5min, palūdza lai izvizinu pa Riga Plaza stāvvietu un pateica, ka ņem nebiju gaidījis, ka tik ātri bet nu cipars pārāk labs... Tagad atkal sākās elle, jo nav jau ko vietā pirkt
17 Mar 2021, 14:52:46 @daticho rakstīja:
ar šī audi pārdošanu, esmu iešāvis sev kājā
gribēju ielikt pa salīdzinoši augstu cenu un lai stāv līdz vasarai točna bet jau pirmajā dienā pirmais atbrauca, pasēdēja vadītāja krēslā 5min, palūdza lai izvizinu pa Riga Plaza stāvvietu un pateica, ka ņem nebiju gaidījis, ka tik ātri bet nu cipars pārāk labs... Tagad atkal sākās elle, jo nav jau ko vietā pirkt
Panamera 25k
CLS 14” 15k
Un tavs mīlākais auto X5 F15 26k
Šis arī labs. Sludinājumā aizmirsis tik pieminēt, ka pirms piereģistrēt Latvijā, ir mazliet notinis nobraukumu, jo iesitot konkrēto auto e.csdd (pēc VIN WBAVT91020KT90438 ), pēdējais nobraukums Nīderlandē uzrādās 439047km
[ Šo ziņu laboja Martinsse, 19 Mar 2021, 18:59:34 ]
2015.gada C220 dīzelis ar 170 zirgiem, 197.000 km. Ļoti jēdzīga un nenočakarēta mašīna. Comand lielais navi ar normālo džoistiku, Distronic Plus kruīzs ar automātisko stūrēšanu un noturēšanu joslā, LED, sensori priekšā un aizmugurē, sporta krēsli, el bagāžnieks, aklās zonas sensori, apsildāmie beņķi, 17 collu diski. 13.000 eur, labākais piedāvājums LV šobrīd.
Perku auto.
- ražotu no 2015/16g
- automats
- rwd, awd
- max 200000km
- velams suv bet der ari universalis/sedans
- budžets 22000 eur
- izskatu ari Bmw
19 Mar 2021, 19:34:52 @daticho rakstīja:
Perku auto.
- ražotu no 2015/16g
- automats
- rwd, awd
- max 200000km
- velams suv bet der ari universalis/sedans
- budžets 22000 eur
- izskatu ari Bmw
19 Mar 2021, 19:34:52 @daticho rakstīja:
Perku auto.
- ražotu no 2015/16g
- automats
- rwd, awd
- max 200000km
- velams suv bet der ari universalis/sedans
- budžets 22000 eur
- izskatu ari Bmw
efka tomēr, un kūts smacinieku var arī izvēdināt 
Offline
, bet nu auto pa 3 gadiem arī var tos 360kkm noskriet, vienīgi visdrīzāk to darīs pa bāņiem / lielceļiem un svaigu eļļu un apkopes viņš dabūs teiksim 12 reizes. Pa pilsētu braukājot tu pa trim gadiem mož 100kkm nenobrauksi, bet motorstundas var būt tās pašas. Tikai eļļas un citas apkopes būs četrreiz mazāk. Ļoti attiecas arī uz kārbām. Viss pārējais kā elektronika, stūres iekārta, piekare un rūsēšana jau vairāk atkarīga no klimata un ceļeim no kurienes tas ir atnācis. Ne mazums svarīgi ir tas kā braukts, liela starpība starp svētdienās uz baznīcām un nepārtraukti uz apd**šanās sliekšņa dzenoties uz podu. Rezumējot, tas noskrējiens pēc 200kkm vai 7g+ vispār var neatbilst īstajajai situācijai tāpēc tik veci autiņi jāpērk po sostojaņiju braucot uz servi, slēdzot kompi un jāskatās pēc pārdevēja bet nu vispār tas viss ir laimes spēle. Nu un arī ja tur kaut kāds ģenerātors vai kkas cits othļebņot nebūs tik žēl kā kaut kādā 1k misenē to labot ( pēc sevas pieredzes zinu 
Palielam liekas adekvāts noskrējiens priekš 10 gadus veca dīzeļa. Pa 30k jau var pirkt G31 pilnu,dažus gadus ar 200k noskrējienu 
Online
