Online
Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
Marex_FF6  | | 01. Dec 2021, 19:24 |
#3061
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
01 Dec 2021, 17:18:42 @user rakstīja:
01 Dec 2021, 14:36:08 @Marex_FF6 rakstīja:
01 Dec 2021, 13:30:46 @user rakstīja:
Kadel teslisti ir vienigie, kuri tik loti loti slave savu pirkumu? Pat 911 turbo vai tycan ipasnieki tik loti neslave visiem, ko nopirkushi 
Tur kaut kas ir apaksha
Es pilnīgi noteikti neslavēju... viņai ir tik daudz mīnusu un kasjaku, ka slavētāji vnk akli seko savam elkam, līdzīgi kā lielākā daļa reliģiju... 
Man šī ir tāda pirmā pilntiesīgā ziema ar EV un nu es redzu to, par ko mani norvēģu kolēģi jau kādu laiku atpakaļ iesmēja... Estimated range ziemā ir par kādiem 40% mazāks nekā rated range. Tb, ja auto no rīta rāda, 320km range, tad max ko varēsi nobraukt ne pižikā un cimdos ir ap 200km. Patēriņš pēdējās dienas ir pieaudzis par saviem 50% negonkojot, vnk lietojot auto normālos pilsētas apstākļos. Nu pagonkot ar SR+ ir vnk neiespējami, jo tas aparāts īsti nekust uz priekšu normāli un in general uzvedas kā pīle uz ledus...  Domāju, ka rīt teslai būs lemts palikt pie vada... A joslas īsti neatsver to neforšo braukšanu šādos laikapstākļos...
jā, Tu tiešām neslavē, kā arī Tevī ir vērts ieklausīties jo ar dažādie auto, tai skaitā Teslu, braukā
es ar Teslu vienu dienu tik esmu pabraukājis, tīri ok
Es jau labu laiku neesmu viena ražotāja patriots, kgan agrāk BMW bija uber alles...
Pēdējais mans BMW (F15 X5M) deva daudz vairāk prieka un emociju, nekā pašreizējā Tesla.
Ir plāns piepirkt M3 Performance, redzēsim kā būs ar to... 
Neviens auto nav ideāls, katram ir savi mīnusi, bet vnm ir gribējies tādu auto, kuru noliekot stāvvietā un ejot prom gribas atskatīties... uz dažiem par 2x Ar teslu tā nav... pašlaik... |  Offline | | |
| Samsasi | | 01. Dec 2021, 20:01 |
#3062
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
| Es domāju, ka 800 pret 700 nav tik drausmīgi, kā 320 pret 200 | | Offline | | |
diesel  | | 01. Dec 2021, 20:06 |
#3063
|
|  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
| No visa kas izlasīts šajā topikā ir skaidrs ka jāņem i8 kā otrs auto. Bet nu tās tizlās durvis un iekāpšana | | Offline | | |
| jurrus | | 01. Dec 2021, 21:14 |
#3064
|
|  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1530
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
| Es īsti nesaprotu Nixx pārmešanu par Teslas fanboju, jo jau kopš viņš brauca ar e-Golf tā ir un bija savas pieredzes un izjūtu izklāsts. Nesaprotami, kāpēc dažiem citu viedoklis tas šķiet tik personīgi iazkarošs- laikam uztveres īpatnība.
Sievas Fiat'am patēŗinš no 1%=1km vasarā ir izaudzis līdz 1.5%=1km ziemā pie -4C. Nu pilnīgi pajāt gāžot no Alderiem līdz Vecrīgai un atpakaļ, tāpat jālādē katru nakti tikai stundu, pusotru ilgāk 
| | Offline | | |
| Mixzzz | | 01. Dec 2021, 21:32 |
#3065
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
01 Dec 2021, 19:16:32 @Marex_FF6 rakstīja:
Manā gadījumā, rwd, nākas slēgt ārā reģenerāciju, jo pie slidenāka seguma atmetoties straujāk pakaļagrib apdzīt priekšu..., kas nav forši...
Tas ir labāk nekā ar FWD, kur purns sāk slīdēt uz ceļa malu apmalē vai noparkotajos auto | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 01. Dec 2021, 21:35 |
#3066
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
01 Dec 2021, 21:14:09 @jurrus rakstīja:
Es īsti nesaprotu Nixx pārmešanu par Teslas fanboju, jo jau kopš viņš brauca ar e-Golf tā ir un bija savas pieredzes un izjūtu izklāsts. Nesaprotami, kāpēc dažiem citu viedoklis tas šķiet tik personīgi iazkarošs- laikam uztveres īpatnība.
Sievas Fiat'am patēŗinš no 1%=1km vasarā ir izaudzis līdz 1.5%=1km ziemā pie -4C. Nu pilnīgi pajāt gāžot no Alderiem līdz Vecrīgai un atpakaļ, tāpat jālādē katru nakti tikai stundu, pusotru ilgāk
A kurš pārmet? Stāstu savus subjektīvos novērojumus un pieredzi... | | Offline | | |
| jurrus | | 01. Dec 2021, 21:42 |
#3067
|
| Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1530
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
|
01 Dec 2021, 21:35:01 @Marex_FF6 rakstīja:
01 Dec 2021, 21:14:09 @jurrus rakstīja:
Es īsti nesaprotu Nixx pārmešanu par Teslas fanboju, jo jau kopš viņš brauca ar e-Golf tā ir un bija savas pieredzes un izjūtu izklāsts. Nesaprotami, kāpēc dažiem citu viedoklis tas šķiet tik personīgi iazkarošs- laikam uztveres īpatnība.
Sievas Fiat'am patēŗinš no 1%=1km vasarā ir izaudzis līdz 1.5%=1km ziemā pie -4C. Nu pilnīgi pajāt gāžot no Alderiem līdz Vecrīgai un atpakaļ, tāpat jālādē katru nakti tikai stundu, pusotru ilgāk
A kurš pārmet? Stāstu savus subjektīvos novērojumus un pieredzi...
Nu ar tevi tam vispār nav sakara- Tu un Nixx esat aktīvi EV lietotāji un rakstītāji, ir interesanti lasīt, katram savs skatpunkts par tēmu.
P.S. pakaļas izmetiens uz daļu sekundes šķiet, ka būs katram EV uz slidena ceļa dēļ iepriekš minētās rekuperācijas. | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 02. Dec 2021, 09:51 |
#3068
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
01 Dec 2021, 19:34:25 @Nixx rakstīja:
Pielej bāku uz 500 km, nu 3 dienas pabrauca pa puteni ar + 50 % patēriņu, 3 dienas pa slapju piķi ar normālu patēriņu, kopā vidēji patēriņš 25 % augšā. Nu normāli, neviens neko neklepo. Ziema taču
E-mašīnai cilvēks ieraudzīja to puteņa dienas patēriņu, uztaisīja  ...  .... 
Nezinu nevienu ICE, kuram dēļ puteņa un mīnusiem pie līdzvērtīgas pārvietošanās patēriņš paceltos par 50%! Tas ir vnk nereāli.
Te neputeņa "ziemas" rīts... 22 grādi salonā, chill mode un ceļš uz darbu... nu kāda var būt runa par elektro nākotni pie šādiem cipariem?
| | Offline | | |
|
|
| DimanC | | 02. Dec 2021, 10:00 |
#3069
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
02 Dec 2021, 09:51:59 @Marex_FF6 rakstīja:
Nezinu nevienu ICE, kuram dēļ puteņa un mīnusiem pie līdzvērtīgas pārvietošanās patēriņš paceltos par 50%! Tas ir vnk nereāli.
Te neputeņa "ziemas" rīts... 22 grādi salonā, chill mode un ceļš uz darbu... nu kāda var būt runa par elektro nākotni pie šādiem cipariem?
cmoon, Marex_FF6, Tu taču saproti visu.
ICE ļoti liela daļa enerģijas tiek izkūpināta gaisā - tukšgaita, vibrācijas, berze, siltums, utml. Pieliekot klāt "neoptimālus braukšanas apstākļus" un "3x lielāku siltuma daudzumu salonam", patēriņa pieaugums procentuāli ir neliels.
Savukārt EV, kur nelietderīgo patēriņu ir maz, stumšanos pa smagnēju sniega putru un salona piesildīšanu kw ziņā prasa tikpat daudz cik ICE, taču procentuāli tas ir daudz jūtamāk. | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 02. Dec 2021, 10:08 |
#3070
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
02 Dec 2021, 10:00:58 @DimanC rakstīja:
cmoon, Marex_FF6, Tu taču saproti visu.
ICE ļoti liela daļa enerģijas tiek izkūpināta gaisā - tukšgaita, vibrācijas, berze, siltums, utml. Pieliekot klāt "neoptimālus braukšanas apstākļus" un "3x lielāku siltuma daudzumu salonam", patēriņa pieaugums procentuāli ir neliels.
Savukārt EV, kur nelietderīgo patēriņu ir maz, stumšanos pa smagnēju sniega putru un salona piesildīšanu kw ziņā prasa tikpat daudz cik ICE, taču procentuāli tas ir daudz jūtamāk.
Mani kā lietotāju neinteresē terētiskais bulšits, mani interesē auto ar kuru var rēķināties un lietot ikdienā. Pielādējot, piemēram 800km un iegūstot 600km reāli, man liktos ok...
Augstāk redzamie cipari ir pie preconditionēta auto, tb uzsildītu no vada salonu, bateriju utt. Kas būtu ja sāktu ar aukstu, atkausētu logus utt... | | Offline | | |
| Samsasi | | 02. Dec 2021, 10:30 |
#3071
|
| Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
|
02 Dec 2021, 10:04:14 @Vantage rakstīja:
Marex labi atspoguļo, ne 1D skatu.
Tagad nieka -2. Ko jūs darīsiet pie -10, -20 un -30?
neko, izslēgs pečku, uzvilks pižiku, kažoku un cimdus, izskrāpēs logā caurumu un brauks | | Offline | | |
| Mizx | | 02. Dec 2021, 11:56 |
#3072
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7461
Braucu ar:
|
02 Dec 2021, 09:51:59 @Marex_FF6 rakstīja:
01 Dec 2021, 19:34:25 @Nixx rakstīja:
Pielej bāku uz 500 km, nu 3 dienas pabrauca pa puteni ar + 50 % patēriņu, 3 dienas pa slapju piķi ar normālu patēriņu, kopā vidēji patēriņš 25 % augšā. Nu normāli, neviens neko neklepo. Ziema taču
E-mašīnai cilvēks ieraudzīja to puteņa dienas patēriņu, uztaisīja ... ....
Nezinu nevienu ICE, kuram dēļ puteņa un mīnusiem pie līdzvērtīgas pārvietošanās patēriņš paceltos par 50%! Tas ir vnk nereāli.
Te neputeņa "ziemas" rīts... 22 grādi salonā, chill mode un ceļš uz darbu... nu kāda var būt runa par elektro nākotni pie šādiem cipariem?
Es arī nesaprotu kādā tehniskā stāvoklī jābūt auto, lai patēriņš mainītos par 50%. Tam Volvo tak nebija 1,2l dzinējs, kas ar uzdevumu vairs netika galā? Webasto ir izgudrots, lai faktiski neko netērētu, tam vajadzētu tērēt apmēram 0,15-0,20 litrus stundā. Lai to vispār pamanītu kopējā patēriņā, vajag pa nakti atstāt iesēgtu. | | Offline | | |
| ParaTr00per | | 02. Dec 2021, 12:52 |
#3073
|
|  Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
02 Dec 2021, 10:30:34 @Samsasi rakstīja:
02 Dec 2021, 10:04:14 @Vantage rakstīja:
Marex labi atspoguļo, ne 1D skatu.
Tagad nieka -2. Ko jūs darīsiet pie -10, -20 un -30?
neko, izslēgs pečku, uzvilks pižiku, kažoku un cimdus, izskrāpēs logā caurumu un brauks
varbūt varētu pārstāt dir$t tie, kas no EV tik cik cūka no aviācijas? | | Offline | | |
| Mixzzz | | 02. Dec 2021, 13:12 |
#3074
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
02 Dec 2021, 10:30:34 @Samsasi rakstīja:
02 Dec 2021, 10:04:14 @Vantage rakstīja:
Marex labi atspoguļo, ne 1D skatu.
Tagad nieka -2. Ko jūs darīsiet pie -10, -20 un -30?
neko, izslēgs pečku, uzvilks pižiku, kažoku un cimdus, izskrāpēs logā caurumu un brauks
ne jau pēkšņi tāpēc, ka temperatūra izmainījas par 4 grādiem patēriņš pieauga par 50% :facepalm: Tas augstais patēriņš saistāms vienk ar to, ka non stop snieg un tā šļura uz ceļa rada labu pretestību, kā arī visi nesen salikuši ziemenes, kas arī paņem savu daļu(šis pēdējais attiecas arī uz ICE, tomēr uz ziemenēm 0.5-1l klāt nāk parasti). | | Offline | | |
| Mixzzz | | 02. Dec 2021, 13:13 |
#3075
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
02 Dec 2021, 11:56:28 @Mizx rakstīja:
02 Dec 2021, 09:51:59 @Marex_FF6 rakstīja:
01 Dec 2021, 19:34:25 @Nixx rakstīja:
Pielej bāku uz 500 km, nu 3 dienas pabrauca pa puteni ar + 50 % patēriņu, 3 dienas pa slapju piķi ar normālu patēriņu, kopā vidēji patēriņš 25 % augšā. Nu normāli, neviens neko neklepo. Ziema taču
E-mašīnai cilvēks ieraudzīja to puteņa dienas patēriņu, uztaisīja ... ....
Nezinu nevienu ICE, kuram dēļ puteņa un mīnusiem pie līdzvērtīgas pārvietošanās patēriņš paceltos par 50%! Tas ir vnk nereāli.
Te neputeņa "ziemas" rīts... 22 grādi salonā, chill mode un ceļš uz darbu... nu kāda var būt runa par elektro nākotni pie šādiem cipariem?
Es arī nesaprotu kādā tehniskā stāvoklī jābūt auto, lai patēriņš mainītos par 50%. Tam Volvo tak nebija 1,2l dzinējs, kas ar uzdevumu vairs netika galā? Webasto ir izgudrots, lai faktiski neko netērētu, tam vajadzētu tērēt apmēram 0,15-0,20 litrus stundā. Lai to vispār pamanītu kopējā patēriņā, vajag pa nakti atstāt iesēgtu.
Hz, visiem RWD drotiem, kas bijuši ziemā patēriņš +50% | | Offline | | |
| Mixzzz | | 02. Dec 2021, 13:19 |
#3076
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
02 Dec 2021, 10:08:25 @Marex_FF6 rakstīja:
02 Dec 2021, 10:00:58 @DimanC rakstīja:
cmoon, Marex_FF6, Tu taču saproti visu.
ICE ļoti liela daļa enerģijas tiek izkūpināta gaisā - tukšgaita, vibrācijas, berze, siltums, utml. Pieliekot klāt "neoptimālus braukšanas apstākļus" un "3x lielāku siltuma daudzumu salonam", patēriņa pieaugums procentuāli ir neliels.
Savukārt EV, kur nelietderīgo patēriņu ir maz, stumšanos pa smagnēju sniega putru un salona piesildīšanu kw ziņā prasa tikpat daudz cik ICE, taču procentuāli tas ir daudz jūtamāk.
Mani kā lietotāju neinteresē terētiskais bulšits, mani interesē auto ar kuru var rēķināties un lietot ikdienā. Pielādējot, piemēram 800km un iegūstot 600km reāli, man liktos ok...
Augstāk redzamie cipari ir pie preconditionēta auto, tb uzsildītu no vada salonu, bateriju utt. Kas būtu ja sāktu ar aukstu, atkausētu logus utt...
Tev tam svētajam glābēja iiiilona auto viss labi? Egolps arī ar visiem 22C salonā iet vismaz 160km pa šo jauko laiku ar tomēr ievērojami mazāku akb Kā var no 320 nonākt pie 200km man īsti nav skaidrs | | Offline | | |
|
|
| 968-jk | | 02. Dec 2021, 14:11 |
#3077
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14045
Braucu ar: 30niekiem
| Kad apniks par ko pļūtīt, pajautājat DPD kurjeriem kā viņiem e-crafter'i uzvedas ziemā.  | | Offline | | |
| Mixzzz | | 02. Dec 2021, 14:22 |
#3078
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
02 Dec 2021, 14:07:36 @Nixx rakstīja:
02 Dec 2021, 13:19:03 @Mixzzz rakstīja:
02 Dec 2021, 10:08:25 @Marex_FF6 rakstīja:
02 Dec 2021, 10:00:58 @DimanC rakstīja:
cmoon, Marex_FF6, Tu taču saproti visu.
ICE ļoti liela daļa enerģijas tiek izkūpināta gaisā - tukšgaita, vibrācijas, berze, siltums, utml. Pieliekot klāt "neoptimālus braukšanas apstākļus" un "3x lielāku siltuma daudzumu salonam", patēriņa pieaugums procentuāli ir neliels.
Savukārt EV, kur nelietderīgo patēriņu ir maz, stumšanos pa smagnēju sniega putru un salona piesildīšanu kw ziņā prasa tikpat daudz cik ICE, taču procentuāli tas ir daudz jūtamāk.
Mani kā lietotāju neinteresē terētiskais bulšits, mani interesē auto ar kuru var rēķināties un lietot ikdienā. Pielādējot, piemēram 800km un iegūstot 600km reāli, man liktos ok...
Augstāk redzamie cipari ir pie preconditionēta auto, tb uzsildītu no vada salonu, bateriju utt. Kas būtu ja sāktu ar aukstu, atkausētu logus utt...
Tev tam svētajam glābēja iiiilona auto viss labi? Egolps arī ar visiem 22C salonā iet vismaz 160km pa šo jauko laiku ar tomēr ievērojami mazāku akb Kā var no 320 nonākt pie 200km man īsti nav skaidrs
Marekam ir (ziemas braukšanai) diezgan tūdīga kombinācija
RWD; "mazā" bača (49-50 kWh); bez siltumsūkņa.
aaaaaaaaaaaaa, tad skaidrs | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 02. Dec 2021, 14:52 |
#3079
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5340
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
02 Dec 2021, 14:07:36 @Nixx rakstīja:
Marekam ir (ziemas braukšanai) diezgan tūdīga kombinācija
RWD; "mazā" bača (49-50 kWh); bez siltumsūkņa.
Es saprotu, ka viņš ir neapmierināts  es ari būtu
Bet viņš jau ir sapratis, kas jādara - vnk vajag nopirkt feisliftoto Performanci 
Vej tikko Bjorns bija ielicis video, kā aukstumā čakarē SR+ ar čaina baču.
Viņam tā mašīna bija FL - ar siltumsūkni. Un tad pie - 2 .. - 5 patēriņš bija ap 16 ... 18. Oktovalve for win
+ viņš skaisti parādīja, ka [ne]lādējas nosalušas bačas
Tesla siltumsūkni M3 un nu jau Y ieviesa tikai šogad... Tā ka līdz šim visiem M3 bija parastais sildītājs...
Un atkal, man tiešām ir vienalga kāds sildītājs ir konkrētam auto....
Aerodinamiskā Teslas ručka ziemā...
[ Šo ziņu laboja Marex_FF6, 02 Dec 2021, 15:01:12 ] | | Offline | | |
| elbruss | | 02. Dec 2021, 15:04 |
#3080
|
|  Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1154
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| Mūsdienu pasaulē nedrīkst būt "man vienalga" un vienlaicīgi prasīt izcilu rezultātu. Un tas ir ne tikai par EV.
Tas velns parasti slēpjas detaļās un rūpīgā izpētē.
P.S. Tās ručkas tesla reāli uzlabojusi pēdējo gadu laikā. Iespējams, tev vēl tas vecais mehānisms. Es biju reāli sajūsmā (no inženiera viedokļa) par izmaiņām, kad viņi ielika magnētiskā lauka leņķa sensoru [ Šo ziņu laboja elbruss, 02 Dec 2021, 15:08:47 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
