Online
Pašreiz BMWPower skatās 327 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Remjanis | | Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
25 Oct 2015, 01:28:58 Huligaans rakstīja:
Šodien izdarīju fundamentālu kļūdu - braucu satikties ar meiteni un paņēmu rAudi nevis BMW  (jā jā, jau iedzēru indi) un tas vēl nav viss, es paņemu mašīnu ar automātisko ātrumkārbu nevis normālo. 
Nu labi, tas figņā, aizbraucu galā, satiekamies, pie mašīnas, abi ar to meiteni divvientulībā pļāpājam, redzu, ka viņas lūpas saka "jā", viņas krūtis saka "jā", pēc kā tad saku - nu ko mēs visi trīs te stāvēsim, braucam pie manis pabarot zivtiņas (viņa tobrīd vēl nezināja ka man nemaz nav akvārija). Nu ok iekāpjam, piedarbinu dzinēju un pēkšņi  nevar izdabūt no "P", arī uz paneļa nerāda kādā pozīcijā ir kārba  parasti deg kvadrātiņš uz panelī, mašīna ir P N R D S. Tad nu jautājums ir tāds - Tā varētu būt kāda elektroniska vaine? Nekādas mehāniskas pazīmes nebija, ka kaut kas varētu nebūt kā vajag un  pēkšņi aizies gar degunu Ja kārba jūk, tad jau parasti tā ar sitieniem slēdzās, vēlu pārslēdzās vai tml, bet te viss bija vislabākajā kārtībā un pēkšņi šitādu podstavu mašīna uztaisa Kādam ir kas līdzīgs bijis? Kur varētu sākt meklēt vaini? JA to nelaimīgajā vietā var novērst tad pusbēda, bet tā vēl evakators jāsauc un vēl jādomā pie kura labāk dzīt. Audis 2006.gada A6 2,5 dīzelis.
Nesaku,ka tā noteikti būs,bet uz Volvo bija tieši tāds gadījums un vainīgs bija bremžuguņu slēdzis (ļeguška).Paskaties vai deg bremzes,ja deg tad kaut kas cits. |  Offline | | |
| Chainsaw | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| kāds ir licis Xam(prefacelift) GM3 bloku no e39? skatos un netieku skaidrībā, derēs vai nē?!  | | Offline | | |
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava? 
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj 
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad 
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| RZZ | |  Kopš: 30. Apr 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 1413
Braucu ar: Plostu
| e91 prefeisa mpakai miglas lukturi ir tādi paši kā e60, vai tikai vizuāli un atšķirās stiprinājumi? | | Offline | | |
| Atmars | |  Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1389
Braucu ar: e100
|
25 Oct 2015, 11:31:09 sergis15 rakstīja:
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava?
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
 tur ar degvielu sakara nekada | | Offline | | |
| 520i | |  Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2745
Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un sievas 520d
|
25 Oct 2015, 11:31:09 sergis15 rakstīja:
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava?
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
Tu nedaudz nesaprati
viš tā dara yo darboyas ar karstu eļļu | | Offline | | |
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
25 Oct 2015, 11:47:50 520i rakstīja:
25 Oct 2015, 11:31:09 sergis15 rakstīja:
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava?
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
Tu nedaudz nesaprati
viš tā dara yo darboyas ar karstu eļļu
ā, bet huļi?
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
25 Oct 2015, 11:51:10 sergis15 rakstīja:
25 Oct 2015, 11:47:50 520i rakstīja:
25 Oct 2015, 11:31:09 sergis15 rakstīja:
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava?
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
Tu nedaudz nesaprati
viš tā dara yo darboyas ar karstu eļļu
ā, bet huļi?
Eaay peasy, a huli servisi uz atrabotku kurina? | | Offline | | |
|
|
| martinsR | | Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 740
Braucu ar: pirkstu pa karti
| Motors 100proci metams vai var paveikties un tik nomainit turbinu, jo drosvien ta ir pie vainas? | | Offline | | |
| martinsR | | Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 740
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
25 Oct 2015, 11:59:23 dzuris rakstīja:
25 Oct 2015, 11:51:10 sergis15 rakstīja:
25 Oct 2015, 11:47:50 520i rakstīja:
25 Oct 2015, 11:31:09 sergis15 rakstīja:
24 Oct 2015, 23:40:04 edzhaans rakstīja:
24 Oct 2015, 21:32:01 nagla rakstīja:
turbina ir tam dizelim? toist tev raznosa aizgaja un dzinejs pats sevi nokava?
iemesls,cilindros noklust motora ella no turbinas vai teiksim gar nodilushiem ellas gredzeniem!
vaidzeja noslegt iepludi no skabekla piekluves ar roku ,lupatu,vai ja ir co2 ugunsdzesamais aparats ta pust to ieplude un tadejadi noslapet,citadi dzinejs starada lidz beidzas ella karteri vai nokleme! vel esot variants noslapet ar slodzi piemeram noraut roceni un ielikt maximalaja atruma (5roba) .
Skaties, ka līdz kulei neierauj
Slodzes variants ja ir labs sajūgs. Ja automāts tad
a kā ir ja degvielas padevi norauj?
bez degvielas šams tak noslāps?
Tu nedaudz nesaprati
viš tā dara yo darboyas ar karstu eļļu
ā, bet huļi?
Eaay peasy, a huli servisi uz atrabotku kurina?
logiski domajot turbine kkas noplist un sadzen ellu ieplude/interkuleri, kka ta. | | Offline | | |
| HE9600 | | Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| Ar sajūgu iet cauri tikai kad sāk ieskrieties, kad jau sasniegti Max RPM,nav vērts mēģināt, būs lieki papildus izdevumi mainot sajūgu.
Vienīgā izeja noslēgt gaisa padevi | | Offline | | |
| Agrish | |  Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 399
Braucu ar: E91
|
25 Oct 2015, 08:41:41 Remjanis rakstīja:
25 Oct 2015, 01:28:58 Huligaans rakstīja:
Šodien izdarīju fundamentālu kļūdu - braucu satikties ar meiteni un paņēmu rAudi nevis BMW (jā jā, jau iedzēru indi) un tas vēl nav viss, es paņemu mašīnu ar automātisko ātrumkārbu nevis normālo.
Nu labi, tas figņā, aizbraucu galā, satiekamies, pie mašīnas, abi ar to meiteni divvientulībā pļāpājam, redzu, ka viņas lūpas saka "jā", viņas krūtis saka "jā", pēc kā tad saku - nu ko mēs visi trīs te stāvēsim, braucam pie manis pabarot zivtiņas (viņa tobrīd vēl nezināja ka man nemaz nav akvārija). Nu ok iekāpjam, piedarbinu dzinēju un pēkšņi nevar izdabūt no "P", arī uz paneļa nerāda kādā pozīcijā ir kārba parasti deg kvadrātiņš uz panelī, mašīna ir P N R D S. Tad nu jautājums ir tāds - Tā varētu būt kāda elektroniska vaine? Nekādas mehāniskas pazīmes nebija, ka kaut kas varētu nebūt kā vajag un pēkšņi aizies gar degunu Ja kārba jūk, tad jau parasti tā ar sitieniem slēdzās, vēlu pārslēdzās vai tml, bet te viss bija vislabākajā kārtībā un pēkšņi šitādu podstavu mašīna uztaisa Kādam ir kas līdzīgs bijis? Kur varētu sākt meklēt vaini? JA to nelaimīgajā vietā var novērst tad pusbēda, bet tā vēl evakators jāsauc un vēl jādomā pie kura labāk dzīt. Audis 2006.gada A6 2,5 dīzelis.
Nesaku,ka tā noteikti būs,bet uz Volvo bija tieši tāds gadījums un vainīgs bija bremžuguņu slēdzis (ļeguška).Paskaties vai deg bremzes,ja deg tad kaut kas cits.
Nu bet zivtiņas tak pabaroji, jeb kā | | Offline | | |
| Soilwork | |  Kopš: 20. Jul 2010
Ziņojumi: 1537
Braucu ar: N46 un grabošu vanosu
|
24 Oct 2015, 14:55:05 Mixxx2005 rakstīja:
81kw VAG dīzelim kvēlsveču relejs(103) sāk darboties tikai pēc tam, kad dīzelis jau piespridzināts. Pagriežot aizdedzi uz releja "aktvizācijas" ķepām ir 8v spriegums. Pēc piedarbināšanas 30 sekundes ir 14v.
Aukstos rītos ir grūti pielaist.
Tas ir normāli vai jāmeklē vaina?
P.S. pēc kura devēja ECU ņemt dzinēja temperatūru un slēdz iekšā sveces?
p.s.s. kvēlsveču lampa panelī iedegas tikai uz 2sek, pirms starta.
Ir tāds sūda motora temperatūras devējs, ja nemaldos zaļā krāsā, vismaz man 2001 VAG dīzelim mainīja jo arī rītos bija tas pats - sveces pasilda uz 2 sek jo temperatūras devējs nenostrādā un vadības bloks saprot, ka ārā ir +os... | | Offline | | |
| Mixxx2005 | |  Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
|
25 Oct 2015, 14:36:24 Soilwork rakstīja:
24 Oct 2015, 14:55:05 Mixxx2005 rakstīja:
81kw VAG dīzelim kvēlsveču relejs(103) sāk darboties tikai pēc tam, kad dīzelis jau piespridzināts. Pagriežot aizdedzi uz releja "aktvizācijas" ķepām ir 8v spriegums. Pēc piedarbināšanas 30 sekundes ir 14v.
Aukstos rītos ir grūti pielaist.
Tas ir normāli vai jāmeklē vaina?
P.S. pēc kura devēja ECU ņemt dzinēja temperatūru un slēdz iekšā sveces?
p.s.s. kvēlsveču lampa panelī iedegas tikai uz 2sek, pirms starta.
Ir tāds sūda motora temperatūras devējs, ja nemaldos zaļā krāsā, vismaz man 2001 VAG dīzelim mainīja jo arī rītos bija tas pats - sveces pasilda uz 2 sek jo temperatūras devējs nenostrādā un vadības bloks saprot, ka ārā ir +os...
Ja pareizi saprotu, tad viņš dod arī instrumenta panelim motora temperatūru.
Katrā ziņā pirms nedēļas to zaļo tolsola temp. devēju nomainīju, panelī temperatūru rāda.
Ko sakat par variantu ar manuālu releja aktivēšanu? | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Vasali. Nedarbojas aizmugures parkingi, E 39. Ja nedarbojas viens, tad arī pārējie nedarbojas? Un nomainot bojāto, ieliekot tādu kurš darbojas var mizāt? | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17206
Braucu ar:
|
24 Oct 2015, 14:55:05 Mixxx2005 rakstīja:
81kw VAG dīzelim kvēlsveču relejs(103) sāk darboties tikai pēc tam, kad dīzelis jau piespridzināts. Pagriežot aizdedzi uz releja "aktvizācijas" ķepām ir 8v spriegums. Pēc piedarbināšanas 30 sekundes ir 14v.
Aukstos rītos ir grūti pielaist.
Tas ir normāli vai jāmeklē vaina?
P.S. pēc kura devēja ECU ņemt dzinēja temperatūru un slēdz iekšā sveces?
p.s.s. kvēlsveču lampa panelī iedegas tikai uz 2sek, pirms starta.
tas dizelis bez svecem ir iedarbinams pat pie -15,ja pie šadam temperaturam nelec tad vaina bus kur citur | | Offline | | |
|
|
| mar4a | |  Kopš: 21. Jul 2013
No: Ogre
Ziņojumi: 153
Braucu ar: 1.9 syncro
|
25 Oct 2015, 15:23:53 12 rakstīja:
Vasali. Nedarbojas aizmugures parkingi, E 39. Ja nedarbojas viens, tad arī pārējie nedarbojas? Un nomainot bojāto, ieliekot tādu kurš darbojas var mizāt?
jaap tiesi ta! pasties kurs ir beigts samaini,un viss! | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Jap, ja ieliekot atpakaļgaitā ir viens garš pīkstiens tad kāds no sensoriem ir miris. Iespraud jaunu un brauc dzīvē | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
|
25 Oct 2015, 15:25:47 mar4a rakstīja:
25 Oct 2015, 15:23:53 12 rakstīja:
Vasali. Nedarbojas aizmugures parkingi, E 39. Ja nedarbojas viens, tad arī pārējie nedarbojas? Un nomainot bojāto, ieliekot tādu kurš darbojas var mizāt?
jaap tiesi ta! pasties kurs ir beigts samaini,un viss!
  | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
|
25 Oct 2015, 15:27:06 berny757 rakstīja:
Jap, ja ieliekot atpakaļgaitā ir viens garš pīkstiens tad kāds no sensoriem ir miris. Iespraud jaunu un brauc dzīvē
Tā arī ir. Ieliekot atpakaļgaitā, garš pīkstiens skan.  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
