23 Dec 2020, 18:14:01 @Artuuurs rakstīja:
Runājot par bremzēm, paskaties ECSDD bremžu izrakstu. (nemāku te bildi pievienot)
Vai esi ko tādu vēl dzīvē redzējis tik vecam auto ?
Nez vai baigi jālielas, ka pēdējos gadus skati ar otro reizi iziet
23 Dec 2020, 09:40:44 @kexxx rakstīja:
Emm, a kas tajā LR Discovery 3 ir TĀDS, ka būtu vērts sipties ar lūztošām kloķenēm, kuzava ņemšanu nost utt?
Labs pa bezceļu dragāt?
Tas vareetu buut pasaulee labaakais auto ar ko braukt taalaak par 10 km. Reaali nav labaaka.
Izskats uz miileetaaju. Man patika pirms 10 gadiem, kad man taads bija, un patiik arii tagad.
Par paareejo taisniiba
23 Dec 2020, 16:10:59 @Artuuurs rakstīja:
Pārdodu x5 e53 reti labā stāvoklī.
Auto kopts 5x vairāk kā standarta auto.
Izieti visi XADO cikli dzinējam un remontēts preventīvi.
Ŗeiz nodzītu auto vairs nav iespējams savest atpakaļ šadā stāvokī.
23 Dec 2020, 18:14:01 @Artuuurs rakstīja:
Runājot par bremzēm, paskaties ECSDD bremžu izrakstu. (nemāku te bildi pievienot)
Vai esi ko tādu vēl dzīvē redzējis tik vecam auto ?
Nez vai baigi jālielas, ka pēdējos gadus skati ar otro reizi iziet
Nez vai csdd primārā vai atkārtotā TA ir jebkāds rādītājs.
Nevarēju atrast īsto topiku, bet kādas atsauksmes par Opipel Insignia kā BezTabu sižetā?
Ir piedāvājums uz 2.0cdti 2012g 4x4 143kw automātu, bet par tādu marku kā tādu vispār nekas nav zināms. Kaut kad atpakaļ kaut kādā topikā bija diskusija par Insigniām, bet neatceros kur un kad tieši. Vai kā daily car darba vajadzībām var izskatīt?
28 Dec 2020, 21:17:47 @pelu_junkurs rakstīja:
Nevarēju atrast īsto topiku, bet kādas atsauksmes par Opipel Insignia kā BezTabu sižetā?
Ir piedāvājums uz 2.0cdti 2012g 4x4 143kw automātu, bet par tādu marku kā tādu vispār nekas nav zināms. Kaut kad atpakaļ kaut kādā topikā bija diskusija par Insigniām, bet neatceros kur un kad tieši. Vai kā daily car darba vajadzībām var izskatīt?
Kkad pats par tādu interesējos un interneta viedoklis dalījās. Vieni teica, ka 2.0d esot baigi labie, savukārt otrs viedoklis bija, ka tie 2.0d mēdz izbeigties ap 200-250k km. Hz kam ticēt.
28 Dec 2020, 21:17:47 @pelu_junkurs rakstīja:
Nevarēju atrast īsto topiku, bet kādas atsauksmes par Opipel Insignia kā BezTabu sižetā?
Ir piedāvājums uz 2.0cdti 2012g 4x4 143kw automātu, bet par tādu marku kā tādu vispār nekas nav zināms. Kaut kad atpakaļ kaut kādā topikā bija diskusija par Insigniām, bet neatceros kur un kad tieši. Vai kā daily car darba vajadzībām var izskatīt?
Kkad pats par tādu interesējos un interneta viedoklis dalījās. Vieni teica, ka 2.0d esot baigi labie, savukārt otrs viedoklis bija, ka tie 2.0d mēdz izbeigties ap 200-250k km. Hz kam ticēt.
Arī 143 KW dzinējam var ieberzties uz aprautām šālēm utt automāti diezgan bieži slēdzas ar sitieniem, + vēl patēriņš ar 4x4 pilsētā būs 12-13 (bija tieši tāda versija, šāles nomainiju jau ap 150 k orģināla nobraukuma)! Pilnpiedziņa tāds pats haldex kā volvo, baigi paslīpēt nesanāks!
+ vēl vietas salonā/ bagažniekā ir cik ir
28 Dec 2020, 21:17:47 @pelu_junkurs rakstīja:
Nevarēju atrast īsto topiku, bet kādas atsauksmes par Opipel Insignia kā BezTabu sižetā?
Ir piedāvājums uz 2.0cdti 2012g 4x4 143kw automātu, bet par tādu marku kā tādu vispār nekas nav zināms. Kaut kad atpakaļ kaut kādā topikā bija diskusija par Insigniām, bet neatceros kur un kad tieši. Vai kā daily car darba vajadzībām var izskatīt?
Kkad pats par tādu interesējos un interneta viedoklis dalījās. Vieni teica, ka 2.0d esot baigi labie, savukārt otrs viedoklis bija, ka tie 2.0d mēdz izbeigties ap 200-250k km. Hz kam ticēt.
Arī 143 KW dzinējam var ieberzties uz aprautām šālēm utt automāti diezgan bieži slēdzas ar sitieniem, + vēl patēriņš ar 4x4 pilsētā būs 12-13 (bija tieši tāda versija, šāles nomainiju jau ap 150 k orģināla nobraukuma)! Pilnpiedziņa tāds pats haldex kā volvo, baigi paslīpēt nesanāks!
+ vēl vietas salonā/ bagažniekā ir cik ir
Cik lasījos pa netiem tad šāļu apraušana, kloķenes sprūšanas un liekšanās esot problēma līdz 11 gadam, eļļas spiediena regulators noklemmē un pie aktīvākas braukšanas visu eļļu sadzen uz motora galvu, atstājot kloķeni sausu. Bet tas bija konkrēti par 120kw motoriem, vai tas pats attiecas uz 143kw nezinu.
Var piekrist ka salons un bāgūzis kā klasi mazākam auto. Ir lietošanā FL 103kw, nesen uzgriezās 300k, pa nobrauktiem 35k darīta ir viena kvēlsvece, degvielas sūknis un viena atsaite.
Offline
tirgo laikam 5-6 gadus....