| Autors | Ziņojums |
|---|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
| Izdirsini regulāri to kvēpu? |
 Offline | |
|
| racer83 | |
 Kopš: 06. Apr 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar: mello
| Nu melno nedaudz izsit tikai, tad ja tahometra pulksteni mēģina līdz galam pietīt. Savādāk melnis nenāk. |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
15 May 2017, 10:41:42 @racer83 rakstīja:
Nu melno nedaudz izsit tikai, tad ja tahometra pulksteni mēģina līdz galam pietīt. Savādāk melnis nenāk.
Es regulāri līdz galam pietinu, ja jau ražotājs ir paredzējis, tad pa ļaunu tas nebūs 
man vispār ļoti minimāli kvēpu izsit  |
| Offline | |
|
| racer83 | |
Kopš: 06. Apr 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar: mello
| Labi, bet jautājums bija cits - vai nāk kkāds atgāzu filtrs IZPLŪDES KOLEKTORĀ ? |
| Offline | |
|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7472
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
15 May 2017, 10:59:04 @racer83 rakstīja:
Labi, bet jautājums bija cits - vai nāk kkāds atgāzu filtrs IZPLŪDES KOLEKTORĀ ?
Vai maz vispār kādam auto nāk kaut kāds filtrs kolektorā?
Un Tavam e39 diez vai būs arī kvēpu filtrs, drīzāk vien pliks katalizators
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| racer83 | |
Kopš: 06. Apr 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar: mello
|
15 May 2017, 11:09:40 @RSAWorkshop rakstīja:
15 May 2017, 10:59:04 @racer83 rakstīja:
Labi, bet jautājums bija cits - vai nāk kkāds atgāzu filtrs IZPLŪDES KOLEKTORĀ ?
Vai maz vispār kādam auto nāk kaut kāds filtrs kolektorā?
Un Tavam e39 diez vai būs arī kvēpu filtrs, drīzāk vien pliks katalizators
Tāds arī ir mans jautājums - vai ir tāds filtrs? 
Var gadīties, ka turbīne nedaudz velk uz galu, bet ir viens kolēģis, kurš svilpošanas gadījumā nomainījis atgāzu filtru, lai nebūtu pretspiediens turbīnai. |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
| atradīsi bildi vai shēmu ar tavu iedomāto filtru, iemet te, ieintriģēji. |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
mainiju uz vasarenēm un sapratu ka pakaļas bremžu disks jau kustas 
varbū kāds zina kas ir oem piegādātājs gultņiem?
Jeb ko no aftermarket likt lai ir maximāli ilgmūžīgs?  |
| Offline | |
|
|
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7472
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| FAG man šķiet
Tāpat var likt SKF
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
15 May 2017, 12:03:14 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
mainiju uz vasarenēm un sapratu ka pakaļas bremžu disks jau kustas
varbū kāds zina kas ir oem piegādātājs gultņiem?
Jeb ko no aftermarket likt lai ir maximāli ilgmūžīgs?
Optimalis ari griez jau no rudens  |
| Offline | |
|
| Porthos | |
 Kopš: 26. Jan 2017
Ziņojumi: 14
Braucu ar:
| Kādam pa lēto E39 ?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/ejhbe.html |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
15 May 2017, 12:41:11 @dzuris rakstīja:
15 May 2017, 12:03:14 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
mainiju uz vasarenēm un sapratu ka pakaļas bremžu disks jau kustas
varbū kāds zina kas ir oem piegādātājs gultņiem?
Jeb ko no aftermarket likt lai ir maximāli ilgmūžīgs?
Optimalis ari griez jau no rudens
Nomainīt liels gemars?
Ir jau ieplānots rokasbremzes lokus mainīt. vajadzētu pie vienas ņemšanās tikt galā |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
15 May 2017, 12:42:29 @Porthos rakstīja:
Kādam pa lēto E39 ?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/ejhbe.html
Normāla cena Nākotnes Klasikas auto. Mans pa lēto kamēr slimības lapa vēl pa 10k eiro. Pēc tam būs pa 12k |
| Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
|
15 May 2017, 12:44:23 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 12:41:11 @dzuris rakstīja:
15 May 2017, 12:03:14 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
mainiju uz vasarenēm un sapratu ka pakaļas bremžu disks jau kustas
varbū kāds zina kas ir oem piegādātājs gultņiem?
Jeb ko no aftermarket likt lai ir maximāli ilgmūžīgs?
Optimalis ari griez jau no rudens
Nomainīt liels gemars?
Ir jau ieplānots rokasbremzes lokus mainīt. vajadzētu pie vienas ņemšanās tikt galā
vis piselīgākais tajā procesā ir atakruvet gultni, izvilkt pusasi un vinju kaut kur iebazt, nezinu ka ir tiem kam nav pneima bet es kartigi nopisos, cilaju augsha leja tas puses piekari lai tikai pusasi varetu izvilkt. un vajag uz 36 mucinju pusass uzgrieznim. |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
| E46 atradu, ka orģināli nāk SKF, domāju E39 tas pats. |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
| Man bija ko paņemties, lai nomainītu rokas bremzes trosīti. Otrai pusei vēl tagad negribas ķerties klāt. Kamēr strādā, lai stāv. Jāņem nost viss karstumizturīgais materiāls, kas atroas aiz kardāna. |
| Offline | |
|
|
|
| JanisD | |
Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 91
Braucu ar: MB W211
|
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
Mainot priekšējo, vajag atbrīvot un piepacelt amortizatoru.
Mainot aizmugurējo touringam ar spilvenu, atskrūvēju pusasi un pabīdīju nedaudz sāņus, lai pie visām gultņa skrūvēm tiek.
ABS dačikus neaiztiek mainot gultņus, vienīgi var patīrīt tur sakrājušos netīrumus. Grūtākais varētu būt atskrūvēt pusasi no gultņa, 2. gab vilku vaļā un tikai ar karsēšanu varēja atvilkt. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
15 May 2017, 12:44:23 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 12:41:11 @dzuris rakstīja:
15 May 2017, 12:03:14 @RenegadeX rakstīja:
15 May 2017, 09:02:10 @RenegadeX rakstīja:
Riteņiem gultņus grūti samainīt? kā tur ar to ABS dačika sapišanu?
mainiju uz vasarenēm un sapratu ka pakaļas bremžu disks jau kustas
varbū kāds zina kas ir oem piegādātājs gultņiem?
Jeb ko no aftermarket likt lai ir maximāli ilgmūžīgs?
Optimalis ari griez jau no rudens
Nomainīt liels gemars?
Ir jau ieplānots rokasbremzes lokus mainīt. vajadzētu pie vienas ņemšanās tikt galā
Aizmugure bisk ir ko cinities  |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
15 May 2017, 13:02:56 @ritvarsox rakstīja:
Man bija ko paņemties, lai nomainītu rokas bremzes trosīti. Otrai pusei vēl tagad negribas ķerties klāt. Kamēr strādā, lai stāv. Jāņem nost viss karstumizturīgais materiāls, kas atroas aiz kardāna.
To nonemt aiznem minutes 15 ar visa kardana atskruvesanu lai mazaka jebla ar vinu |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
15 May 2017, 12:59:32 @RmaxLV rakstīja:
vis piselīgākais tajā procesā ir atakruvet gultni, izvilkt pusasi un vinju kaut kur iebazt, nezinu ka ir tiem kam nav pneima bet es kartigi nopisos, cilaju augsha leja tas puses piekari lai tikai pusasi varetu izvilkt. un vajag uz 36 mucinju pusass uzgrieznim.
50e servisā un sūc kafiju kamēr pārējie pisās ar tavu pusasi, un viņiem arī prese ir. Ietaupīts laiks, nervi. To pašu ar roceni iesaku, jo kad man bija jāmaina, sapratu, ka varu palikt strupceļā, lai tak kāds cits nolaiž glušaku tām trosēm, paši varat vienkāršos darbus darīt, gultņus mainīt sanāk reti, tapēc neredzu jēgu. Nē, nu protams, dzurim tas viss ir 15 min.  |
| Offline | |
|
