Visa vaina jau ir tajā, ka mēs nerēķināmies ar citiem slidotājiem. Kad pirmo reizi mūžā braucu ar savu rAudi pa ezeru, visu laiku skatījos spogulī pirms kaut kāda dullāka manevra + vēl vienam evo braucējām ar zāģiem regulāri rādīju pagriezienu, lai iet garām. Nu un viss beigās bija labi + vēl dabūju uzslavu par ļooti pieklājīgu braukšanu pa ezeru
Lohi, ja brauc uz ledus ir jāreiķinas ar sekām. Kad es braucu uz ledus apzinos ja kas notiks būšu pats vainīgs. Ko E30 īpašnieks būtu darijis ja EVO vaģila viņam priekšā ar naglenēm būtu nometis pa mēmajiem ??? Pateiktu "Sorry", pagaidītu kad EVO aizbrauc un arī izsauktu mentus.
Braucu ar: opel ascona, laimas pulksteni, ogres statoilu un miskastes maisu galvaa. (nasing spešal)
21 Feb 2009, 20:49:03 rolis1987 rakstīja:
Karoč rezumē: Šajā situācijā izvēlēties vainīgo ir nereāli. Piķi neviens nadabūs. Saremontēs un dzīvos tālāk.
protams ka pikji neviens nedabuus, arii neviens neko vairs nepieraadiis. pat tad ja tiks mentene iesniegums uzrakstits, ja evo ipashnieks uzrakstis paskaidrojumaa, ka nekada avarija nav notikusi, tad tas taa arii paliks.
21 Feb 2009, 20:50:40 Redliner rakstīja:
Lohi, ja brauc uz ledus ir jāreiķinas ar sekām. Kad es braucu uz ledus apzinos ja kas notiks būšu pats vainīgs. Ko E30 īpašnieks būtu darijis ja EVO vaģila viņam priekšā ar naglenēm būtu nometis pa mēmajiem ??? Pateiktu "Sorry", pagaidītu kad EVO aizbrauc un arī izsauktu mentus.
uz tām naglenēm ir raxtīts ka nedrīkst lietot uz koplietošnas ceļiem
pēc limbažu policista teiktā tātad arī uz ledus ezera, izņemot ja speciāli rīkotas sacensības
21 Feb 2009, 20:50:40 Redliner rakstīja:
Lohi, ja brauc uz ledus ir jāreiķinas ar sekām. Kad es braucu uz ledus apzinos ja kas notiks būšu pats vainīgs. Ko E30 īpašnieks būtu darijis ja EVO vaģila viņam priekšā ar naglenēm būtu nometis pa mēmajiem ??? Pateiktu "Sorry", pagaidītu kad EVO aizbrauc un arī izsauktu mentus.
uz tām naglenēm ir raxtīts ka nedrīkst lietot uz koplietošnas ceļiem
pēc limbažu policista teiktā tātad arī uz ledus ezera, izņemot ja speciāli rīkotas sacensības
Ceļu satiksmes noteikumos arī teikts, ka nedrīkst pārkāpt tos !!!
uz tām naglenēm ir raxtīts ka nedrīkst lietot uz koplietošnas ceļiem
pēc limbažu policista teiktā tātad arī uz ledus ezera, izņemot ja speciāli rīkotas sacensības
A xenoniem, neoniem un vāl sazin ko...nedrīkst braukt, bet visi brauc
21 Feb 2009, 20:48:59 sherifs rakstīja:
Powers sadalījies divās daļās: lūcija vs E30
Pilnai laimej vēl redzēt lūciju bildes pēc skādes
vinju stundu sarunaajaas, bet neivens nepaspeeja nobildeet
tak ja jau visi 500 liecinieki kas redzeeja ka vainiigs ir EVO, kapeec tad neviens neatceraas numurziimi????? tak appisa lielie ljaunie shlipsainie ar EVO studentus ar E 30 un visss..... shoks ne shoks bet ja jau tik daudz ir redzeejushi/ dzirdeejushi ka ir/ nav kaukas runaac peec krasha nahuj tad ljaava aizbraukt prom vinjiem????? peec tam jau mentus izsaukt nav nekaada maaksla
kaadaa dirsaa policija, tiesas? uz hospitaalju ielu blje. ja notika kaa peec bildes, 100% EVO vainiigs. nu jebal kur jums smadzenes kkaadus ezera noteikumus domaat? ja mashiina ir leenaam pabraukusi nostaak (un ne saansliidee) lai palaistu garaam, tad arii brauc garaam, preteejaa gadiijumaa pasham jaauznjemaas atbildiiba par sekaam.
21 Feb 2009, 20:50:40 Redliner rakstīja:
Lohi, ja brauc uz ledus ir jāreiķinas ar sekām. Kad es braucu uz ledus apzinos ja kas notiks būšu pats vainīgs. Ko E30 īpašnieks būtu darijis ja EVO vaģila viņam priekšā ar naglenēm būtu nometis pa mēmajiem ??? Pateiktu "Sorry", pagaidītu kad EVO aizbrauc un arī izsauktu mentus.
kāds lohi ?! .. tu arī braucot pa ceļu asi nomet pa bremzēm ar tādu aprēķinu, ka tev pakaļā ietrieksies ? . tā jau ir tīša avārijas izraisīšana .
Šim notikumam par godu palasīju CSN. CSN saka, ka tie ir jāievēro braucot pa ceļiem, kā arī pa citām vietām, kurās iespējama transportlīdzekļu braukšana (34.punkts). Tātad uz ezera, ja tas ir aizsalis un uz tā fiziski ir iespējama braukšana, ir spēkā CSN.
CSN arī saka, ka:
76. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu.
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
89. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā ārpus krustojuma,
transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš pretim braucošajiem transportlīdzekļiem un tiem transportlīdzekļiem, uzsākuši apdzīšanu, kā arī transportlīdzekļiem, kas brauc pa tā paša virziena tramvaja sliežu klātni.
91. Ja transportlīdzekļu braukšanas trajektorijas krustojas, bet braukšanas secība šajos noteikumos
nav reglamentēta, ceļu dod transportlīdzekļa vadītājs, kuram transportlīdzeklis tuvojas no labās puses. (!!!)
5. Transportlīdzekļa vadītāja rīcība pēc ceļu satiksmes negadījuma
50. Ja ceļu satiksmes negadījumā ir cietuši cilvēki vai nodarīti bojājumi trešās personas mantai (par trešās personas mantu nav uzskatāms ceļu satiksmes negadījumā iesaistītais transportlīdzeklis, kura īpašnieks nav
transportlīdzekļa vadītājs), kā arī tad, ja transportlīdzekļiem radušies bojājumi, kuru dēļ tie nevar vai tiem aizliegts braukt, transportlīdzekļa vadītājs:
(..)
50.3. dara visu iespējamo, lai negadījuma vietā saglabātu notikuma pēdas, pieraksta aculiecinieku vārdu, uzvārdu un adresi;
50.4. par ceļu satiksmes negadījumu paziņo policijai un, ja nepieciešams, glābšanas dienestam un tālāk rīkojas pēc to norādījumiem.