nesmuki sanaaca - chalim esot uzlabojushies aplju laiki, braucis arvien aatraak, bet, izmainoties laika apstaakljiem, mitrais segums paarsteidza...
komenteetaajs lohs.
Nu nez, es pastījos citus video, kkā nelikās, ka māk braukt.
Rūnājot par vietejiem nenodzītiem svaigajām e39 m5!
Ja kam interesē 2003. gada m5 ar reālu nobraukumu 134500km, ļoti labā stavoklī, nesmeķētu, ar adas paneli, alcantara griestiem, DSP II, trīs disku komplektiem un vēl vēselu "ekstru" sarakstu, tad droši rakstiet un brauciet skatīties manejo emmu! Labprāt atdotu labās rokās!
26 Oct 2011, 22:07:01 Spaiks rakstīja:
šeit neviens to nenoverte!
Faktiski ,ja kādam ir 20 KEUR par E39 M5 tad viņš visdrīzāk var paņemt arī E60 M5.Pašreiz MOBILE ir arviem lielāks piedāvājums uz tiem un cenas arī jau pieejamas.Nu labi, vajadzēs jau laikam 30+ KEUR par sakarīgu E60 ,bet domāju kam ir 20 KEUR ,tas arī atradīs,lai paņemtu E60.Ar M3 arī interesanta tā situācija.Par tādiem labākiem e46 arī prasa 25 - 30 KEUR ,bet turpat netālu jau ir E90.Nezinu kāds rezons par 30 K pirkt E46 ,ja pa 35 K var dabūt E90 .
26 Oct 2011, 22:07:01 Spaiks rakstīja:
šeit neviens to nenoverte!
Faktiski ,ja kādam ir 20 KEUR par E39 M5 tad viņš visdrīzāk var paņemt arī E60 M5.Pašreiz MOBILE ir arviem lielāks piedāvājums uz tiem un cenas arī jau pieejamas.Nu labi, vajadzēs jau laikam 30+ KEUR par sakarīgu E60 ,bet domāju kam ir 20 KEUR ,tas arī atradīs,lai paņemtu E60.Ar M3 arī interesanta tā situācija.Par tādiem labākiem e46 arī prasa 25 - 30 KEUR ,bet turpat netālu jau ir E90.Nezinu kāds rezons par 30 K pirkt E46 ,ja pa 35 K var dabūt E90 .
IMO, //M nav mašīnas, kuras var salīdzināt pēc jaunuma - katra ir citādāka.. M5 E39 nav tas pats kas M5 E60, kaut vai dēļ kārbas...
Ja pērk M5, tad jāņem tāpēc, ka patīk tieši tas modelis (piem E39 vai E34), nevis tāpēc, ka 'jaunāks nesanāca'... Vai arī tieši paņemt visjaunāko, kas par naudu sanāk
27 Oct 2011, 14:30:03 konussib rakstīja:
IMO, //M nav mašīnas, kuras var salīdzināt pēc jaunuma - katra ir citādāka.. M5 E39 nav tas pats kas M5 E60, kaut vai dēļ kārbas...
Ja pērk M5, tad jāņem tāpēc, ka patīk tieši tas modelis (piem E39 vai E34), nevis tāpēc, ka 'jaunāks nesanāca'... Vai arī tieši paņemt visjaunāko, kas par naudu sanāk
Tieshi taa...nevajaga salidzinat pimpi ar pirxtu....e60 no e39 atskjiras da kaut vai karbas zinja, vadamibas utt (ok, var megjinat dabut amerikani, kuri 6gan manualis no550a...varetu but intresanti izbraukt..bet nu ari tas karbas lidojot
Un e60 uztureshana ir vel dargaka kaa e39
Un jaa vel jau ir atkarigs kas patik.
Nu logjika nopirk nodzitu e60 m5 vai gandriz idealu e39 m5, tapec tikai, ka jaunaks modelis nu nez.
Bet nu jaa F10 M5 iznakshana pazemina e60 m5 cenas..tas nu taa ir
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
15 Oct 2009, 00:46:22 noisex rakstīja:
razklads par BM auto un elektrikjiem..korochit es te kadu laiku braukaju ar erroru paneli...tipo ne check engine, bet nu kljuda motortelpas elektronikaa...biju pabijis jau wessa..sensona..nu jau tagad bm auto...un visi kaa viens apgalvoja, ka man ir jamaina gaisa suknis kursh aukstam motoram lidz +54C push iekshaa aukstu gaisu izpludes kolektoros (zaljas eirofucking normas.....tipo suknis, nekadu iespaidu uz jaudu neiesaido, bet nju taa lampa paneli mani pamazam saka besit laukaa)...nu vot metaa araa kjudu uz GT1, ka ir par maz gaisa 1000L/1m...ok,
Arī saskāros ar šo pašu erroru, visādi pārbaudot to AIR MASS sūkni viņš strādāja, tad skatijās pārējos posmus, kas ar to būtu saistīts. No sūkņa aiziet gaisa truba uz kaut kādu vārstu no kura atkal tiek savienotas dzinēja galvas ar trubiņu (skatīt. zīm.) Noņemot to alumīnija trubiņu bija jo viņas bija aizaugušas un nelaida cauri gaisu, iztīrot trubiņu un iespēju robežās dzinēja galvu kanālus un saliekot visu kopā errors bija novērsts
26 Oct 2011, 22:00:35 Toxa78 rakstīja:
Rūnājot par vietejiem nenodzītiem svaigajām e39 m5!
Ja kam interesē 2003. gada m5 ar reālu nobraukumu 134500km, ļoti labā stavoklī, nesmeķētu, ar adas paneli, alcantara griestiem, DSP II, trīs disku komplektiem un vēl vēselu "ekstru" sarakstu, tad droši rakstiet un brauciet skatīties manejo emmu! Labprāt atdotu labās rokās!
jānodod plauša. Tā gribu labu e39 m5, bet, patlaban, maciņš neļauj. Kad es tādu varēšu atļauties tie būs tik pat daudz, cik e30 m3 un maksās kosmoss. Nez, es Jūsu vietā pieturētos pie ši auto, cik ilgi iespējams! visi zin to, ka e39 m5 ir labāks par e60 m5
26 Oct 2011, 22:00:35 Toxa78 rakstīja:
Rūnājot par vietejiem nenodzītiem svaigajām e39 m5!
Ja kam interesē 2003. gada m5 ar reālu nobraukumu 134500km, ļoti labā stavoklī, nesmeķētu, ar adas paneli, alcantara griestiem, DSP II, trīs disku komplektiem un vēl vēselu "ekstru" sarakstu, tad droši rakstiet un brauciet skatīties manejo emmu! Labprāt atdotu labās rokās!
jānodod plauša. Tā gribu labu e39 m5, bet, patlaban, maciņš neļauj. Kad es tādu varēšu atļauties tie būs tik pat daudz, cik e30 m3 un maksās kosmoss. Nez, es Jūsu vietā pieturētos pie ši auto, cik ilgi iespējams! visi zin to, ka e39 m5 ir labāks par e60 m5
+1
Nu bet protams, tas ir pedejais/istais BMW M5 kas ieies vesture un nevis tik, cik e30 M3 bet, tik cik e28 M5
24 Oct 2011, 09:55:41 sn rakstīja:
VIP, interesē. lai arī esmu iestāstījis sev, ka uz ziemu nah nevajag un jāpērk e39m5 pavasarī, esmu atvērts labiem piedāvājumiem arī ātrāk. bet nenobrauktu m5 pa kosmisku cenu es varētu mainīt tikai pret kādu savu orgānu.
24 Oct 2011, 09:55:41 sn rakstīja:
VIP, interesē. lai arī esmu iestāstījis sev, ka uz ziemu nah nevajag un jāpērk e39m5 pavasarī, esmu atvērts labiem piedāvājumiem arī ātrāk. bet nenobrauktu m5 pa kosmisku cenu es varētu mainīt tikai pret kādu savu orgānu.
Tā jau nu ar neteiktu... Katram ir savas īpatnības, bet nu teikt, ka E39 ir labāks par E60 spēcīgi izklausās pēc "man maciņš neatļauj E60, tāpēc tas ir sūds"...
Visi baigi gudri dirš, ka E30 ir vislabākais, E28 ir vislabākais, utt.. Jāpiekrīt vien tam, ko kāds teica, ka "bērni vecumdienās teiks, ka F10 bija manta un neviens auto nebija tik tuvs dvēselei kā F32 M3", tik tāpēc ka paši ar tiem brauca un varēja atļauties...
Vismaz tiem, kas teica, ka E34 ir pēdējais 'īstais M5' ir kādi argumenti...
[ Šo ziņu laboja konussib, 03 Nov 2011, 20:25:32 ]
Tā jau nu ar neteiktu... Katram ir savas īpatnības, bet nu teikt, ka E39 ir labāks par E60 spēcīgi izklausās pēc "man maciņš neatļauj E60, tāpēc tas ir sūds"...
Visi baigi gudri dirš, ka E30 ir vislabākais, E28 ir vislabākais, utt.. Jāpiekrīt vien tam, ko kāds teica, ka "bērni vecumdienās teiks, ka F10 bija manta un neviens auto nebija tik tuvs dvēselei kā F32 M3", tik tāpēc ka paši ar tiem brauca un varēja atļauties...
Vismaz tiem, kas teica, ka E34 ir pēdējais 'īstais M5' ir kādi argumenti...
Offline
apnika jau 
visi zin to, ka e39 m5 ir labāks par e60 m5 
