| Autors | Ziņojums |
|---|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
13 Mar 2017, 14:06:01 @Driver rakstīja:
13 Mar 2017, 13:55:33 @Mixzzz rakstīja:
523iA 1997.g Pie 180kkm kārbai tika mainīta eļļa, tagad ir 340kkm un sencītis grib atkal nomainīt eļļu, cik ieteicams ir to darīt? Vai labāk atstāt, kā ir? Kārba vienk vairs neslēdzas tik plūdeni cik gribētos...
Uzmanigi jaapskatas karba, jo tur bus 5hp18 un tai karbai der gan dextronsIII, gan longlife. Abas ellas nav jaucamas sava starpa. Atkariba no razosanas datuma karba vareja rupnica tikt uzpildita ar dextronu un to paredzets ik pec laika mainit vai ari taja vareja jau but longlife.
Kada ella no rupnicas bija karba var uzzinat pec uzlimes uz karbas korpusa.
Vel kapeikpisejiem, lai butu letak pec remonta iegaz tira karba dextronu, nevis longlife kaa tas bijis sakuma
Nē, nepareizi pilnīgi un galīgi! Vajag iemaukt līdzekli, kas atjauno 99% no nodiluma un tad būs kā jauna, tur ieprogrammētās nanomolekulas zin cik mikronus viņām ir jāuzaudzē (to programmē ražotājs) un tad frikcioniem uzaug atpakaļ materiāls un manžetes paliek atkal mīkstas, pilns ss.lv ar piedāvājumiem un desmitiem reižu lētāk nekā remonts un arī lētāk par eļļas maiņu 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
 Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
|
13 Mar 2017, 14:12:00 @kriii rakstīja:
13 Mar 2017, 13:32:33 @RSAWorkshop rakstīja:
13 Mar 2017, 11:22:45 @kriii rakstīja:
13 Mar 2017, 10:12:15 @RmaxLV rakstīja:
nu pret kalnu paatrinoties, normali griezhot, bet ne kick ķipa taka asi parsledzas neteiktu ka grudiens bet takaa pavelk. Kas tur ar to adaptavijas nomeshanu,stradaja tas joks ar gazes pedalja tureshanu 30 sec?Kādam bija instrukcija? vai tas viss ir pilniga dirshana? pasutiju jau spilvenus stures pirkstus un abolus sviram. atkal sausaa bushu. piektdien janomaina. pie reuzes janoskalo apaksha
Man tāpat bija/ir. Kaut kādus pāris k pēc restaurācijas diezgan jūtami, pēc tam adaptējoties palika labāk. Tagad ir nobraukti 4.5k un ir reizes, ka arī līdzīgi pārslēdzas, pie 5k jāmaina eļļa, tad painteresēšos. Adaptācijas caur kompi var nodzēst, pedāļa triks tam nestrādās.
Kautrējos uzprasīt-kāpēc jāmaina škidrums pēc 5k?
Nav ne jausmas, tādi garantijas noteikumi. Pirmā pēc 5, nākamās ik pa 60.
Man tik līmeni pārbaudīt. eļļu gan netwica ka butu jamaina pec 5k  bet mes ari dazhadaas vietās taisijām. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
13 Mar 2017, 13:10:48 @RenegadeX rakstīja:
13 Mar 2017, 12:40:24 @e39flow rakstīja:
Продаю 18 диски, едут чётко без колибаний и стуков, живу в маленькой деревушке у риги и для моих дорог они слишком большие. Стоят на е39, торг уместен. Style 95
jau domāju ka dzuris savus riteņus sācis slāviski tirgot no izmisuma 
Izmisums 0, cena nekrit bus bus nebus nebus  pie dirsis :  |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
| Ko sakat kur ņemt slieksni pārmetināšanai? Kādu ražotāju?
https://www.rezervesdalas24.lv/blic-7179766.html
https://www.rezervesdalas24.lv/hd-karosserieteile-7047978.html
ir starpība starp lētāko un dārgāko?  |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3086
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
13 Mar 2017, 14:17:06 @RSAWorkshop rakstīja:
13 Mar 2017, 14:06:01 @Driver rakstīja:
13 Mar 2017, 13:55:33 @Mixzzz rakstīja:
523iA 1997.g Pie 180kkm kārbai tika mainīta eļļa, tagad ir 340kkm un sencītis grib atkal nomainīt eļļu, cik ieteicams ir to darīt? Vai labāk atstāt, kā ir? Kārba vienk vairs neslēdzas tik plūdeni cik gribētos...
Uzmanigi jaapskatas karba, jo tur bus 5hp18 un tai karbai der gan dextronsIII, gan longlife. Abas ellas nav jaucamas sava starpa. Atkariba no razosanas datuma karba vareja rupnica tikt uzpildita ar dextronu un to paredzets ik pec laika mainit vai ari taja vareja jau but longlife.
Kada ella no rupnicas bija karba var uzzinat pec uzlimes uz karbas korpusa.
Vel kapeikpisejiem, lai butu letak pec remonta iegaz tira karba dextronu, nevis longlife kaa tas bijis sakuma
Nē, nepareizi pilnīgi un galīgi! Vajag iemaukt līdzekli, kas atjauno 99% no nodiluma un tad būs kā jauna, tur ieprogrammētās nanomolekulas zin cik mikronus viņām ir jāuzaudzē (to programmē ražotājs) un tad frikcioniem uzaug atpakaļ materiāls un manžetes paliek atkal mīkstas, pilns ss.lv ar piedāvājumiem un desmitiem reižu lētāk nekā remonts un arī lētāk par eļļas maiņu
Kas tā par maģiju?  Bet nu kārba laikam nav tā lieta uz ko gribas iepist kapeiku, labāk iegāzt normālu eļļu un turpināt mierīgi braukt, kaut vai dārgāk, bet nu vismaz nebūs pēc tam jāremontē kārba... |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
13 Mar 2017, 17:07:03 @RenegadeX rakstīja:
Ko sakat kur ņemt slieksni pārmetināšanai? Kādu ražotāju?
https://www.rezervesdalas24.lv/blic-7179766.html
https://www.rezervesdalas24.lv/hd-karosserieteile-7047978.html
ir starpība starp lētāko un dārgāko?
Ir starpība
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Cena? Tur neiadi biezumi utt nav noraditi |
| Offline | |
|
| Ridlihs | |
 Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
13 Mar 2017, 12:41:20 @dzuris rakstīja:
Gan jau kads ar TDSu matiti jauniba nocelis 
vai uzmanības trūkums
p.s.
vaid par dīzeļiem, bet pats ar 525 lido  nopietni [ Šo ziņu laboja Ridlihs, 13 Mar 2017, 20:27:51 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Ridlihs | |
Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
13 Mar 2017, 14:20:34 @RmaxLV rakstīja:
Man tik līmeni pārbaudīt.
pēc cik km? |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
| Automātiskās kārbas adoptācijas reset.
1)Pagriežam atslēgu otrā pozīcijā
2)Gāzes pedālis kickdownā
3)šofera durvis atstājam vaļā un gaidam 30.sek. vienu brīdi 4.sek. būs dzirdama elektromotora skaņa.
vai 2, 1, 3. īsti neatceros secību. [ Šo ziņu laboja ritvarsox, 13 Mar 2017, 20:55:03 ] |
| Offline | |
|
| Mikus188 | |
 Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 716
Braucu ar: E60 530xD
|
13 Mar 2017, 20:53:33 @ritvarsox rakstīja:
Automātiskās kārbas adoptācijas reset.
1)Pagriežam atslēgu otrā pozīcijā
2)Gāzes pedālis kickdownā
3)šofera durvis atstājam vaļā un gaidam 30.sek. vienu brīdi 4.sek. būs dzirdama elektromotora skaņa.
vai 2, 1, 3. īsti neatceros secību.
durvis obligāti vaļā ? |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
13 Mar 2017, 20:56:29 @Mikus188 rakstīja:
13 Mar 2017, 20:53:33 @ritvarsox rakstīja:
Automātiskās kārbas adoptācijas reset.
1)Pagriežam atslēgu otrā pozīcijā
2)Gāzes pedālis kickdownā
3)šofera durvis atstājam vaļā un gaidam 30.sek. vienu brīdi 4.sek. būs dzirdama elektromotora skaņa.
vai 2, 1, 3. īsti neatceros secību.
durvis obligāti vaļā ?
Var atstat pusvirus |
| Offline | |
|
| aleks-cer | |
 Kopš: 28. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 262
Braucu ar: E39 530da
|
13 Mar 2017, 20:58:15 @dzuris rakstīja:
13 Mar 2017, 20:56:29 @Mikus188 rakstīja:
13 Mar 2017, 20:53:33 @ritvarsox rakstīja:
Automātiskās kārbas adoptācijas reset.
1)Pagriežam atslēgu otrā pozīcijā
2)Gāzes pedālis kickdownā
3)šofera durvis atstājam vaļā un gaidam 30.sek. vienu brīdi 4.sek. būs dzirdama elektromotora skaņa.
vai 2, 1, 3. īsti neatceros secību.
durvis obligāti vaļā ?
Var atstat pusvirus
kam tas reset īsti domāts? |
| Offline | |
|
| Kuzmics | |
Kopš: 11. Feb 2017
Ziņojumi: 56
Braucu ar:
| e39 525i -> motortelpā iemeties "čivinātājs"..
Karoč, noņemta siksna, izgrozīti, izkustināti rullīši un skriemeļi, Vienam rullītim čau un pie viena, ģenerators aizsūtīts uz pārbaudi/remontu.
Visu saliek atpakaļ, čivinošā skaņa nepazūd(likās, ka nāk no ģeņģa).
Izpaužās tas tā, iedarbinot aukstu dzinēju, liekas skaņas nav, jo vairāk sasilst, jo vairāk sāk čīkstēt.
Gaidīšu padomus!
p.s.-termomufta vai ūdenssūkņa gultnis?[ Šo ziņu laboja Kuzmics, 13 Mar 2017, 21:50:51 ] |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Siksna jauna? Abām siksnām(ja kondicionierim nav ELAST) spriegotājsviras nav līdz bezjēgai nodilušas?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Kuzmics | |
Kopš: 11. Feb 2017
Ziņojumi: 56
Braucu ar:
|
13 Mar 2017, 22:04:36 @RSAWorkshop rakstīja:
Siksna jauna? Abām siksnām(ja kondicionierim nav ELAST) spriegotājsviras nav līdz bezjēgai nodilušas?
Jauna.
Līdz bezjēgai nodilušas.. Ja Tevi pareizi saprotu, tad nē, jo spriegotājsvira "apstājas"(nospriego) apmēram trešdaļā no sava gājiena.. |
| Offline | |
|
|
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| pati svira sadilst ļoti bieži tik tālu, ka jau rullītis stāv šķībi
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Kuzmics | |
Kopš: 11. Feb 2017
Ziņojumi: 56
Braucu ar:
|
13 Mar 2017, 22:14:13 @RSAWorkshop rakstīja:
pati svira sadilst ļoti bieži tik tālu, ka jau rullītis stāv šķībi
mhmm.. Tad kustībai arī vajadzētu būt, nejutu..
To šķībumu uz aci, noteikti neredzēt.. |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Uzpūš wd40 uz rullīša ass un tad uz siksnas, varbūt kas skaidrāks paliks... |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
13 Mar 2017, 22:18:29 @Kuzmics rakstīja:
13 Mar 2017, 22:14:13 @RSAWorkshop rakstīja:
pati svira sadilst ļoti bieži tik tālu, ka jau rullītis stāv šķībi
mhmm.. Tad kustībai arī vajadzētu būt, nejutu..
To šķībumu uz aci, noteikti neredzēt..
Nejuti tāpēc, ka spriegotāja atspere piespiež
Nav jau obligāti teikts ka sadilusi, varbūt citur vaina[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 13 Mar 2017, 22:26:45 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
