Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Normālā valoda tas tavs vadības bloks ir EDC16CP35. Zem BMW apzīmējuma DDE6 un DDE7 slēpjas 10 dažādi bloki.
Pilnais dumps ir kas? Flash? No šī bloka vajag eepromu. Kess man liekas eepromu pa drāti nelasa.
29 Mar 2018, 22:36:18 @Kaross rakstīja:
Normālā valoda tas tavs vadības bloks ir EDC16CP35. Zem BMW apzīmējuma DDE6 un DDE7 slēpjas 10 dažādi bloki.
Pilnais dumps ir kas? Flash? No šī bloka vajag eepromu. Kess man liekas eepromu pa drāti nelasa.
Jap EDC16CP35. Kess'am ir divi lasīšanas režīmi full un partial. Ir abu režīmu dumpi. Var jau arī ar KTAG nolasīt uz galda, neesmu pētījis ko jams var nolasīt no DDE.
DPF kartes vai tad flashā glabājas?
[ Šo ziņu laboja Angelz, 29 Mar 2018, 23:08:34 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Gan full, gan partial ir flash. 2MB. Flashā glabājas visi dzinēja algoritmi - regulējums, tai skaitā DPF.
eeprom ir 8kb. kurā is ISN, sprauslu kalibrācijas, kļūdas, dzinēja adaptācijas, dpf adaptācijas un citi mainīgie dati
eepromu var nolasīt ar KTAG.
Pārsvarā gadījumu pat full flashu nevar caur OBD nolasīt. Un ja rakstot iekšā kaut kas noraustās, tad tev ir ķirbis bez backupa.
vajadzētu būt 95640 eepromam
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
jā, parasts SO8 čipiņš. Vadības blokos neesmu redzējis eepromus ar read protect. Visi lasās ar programmatoru. Bet vienkāršāk gan ir caur BDM pie reizes nolasot pilno flashu no M58BW016.
Приехал клиент, раздатка мертва, денег на ремонт нема, искал гугл искал яндекс решения не нашол, так что опишу мож кому пригодится, как убрать полный привод и сделать задний.
1. берем блок дсц от заднего привода с гидроблоком всборе. меняем.
2.убираем 203 опцию и меняем признак на з.п. кодируем авто.
3.получаем ошибку по направлению вращения колес, тоесть нашь новый блок видит что передние колеса едут назад а задние вперед.
4.меняем датчики абс передней оси местами
5.расстраиваемся что ничего не поменялось
6.разворачиваем датчики абс на 180 градусов колхозим крепления из шайбочек.
7.колхоз защитан Profit.
P.S. плакал переделывая полноприводную е 60 n53b30 с МКПП
E60 3.0 benz 04g.
pechka uz kajam un uz logiem push tikai silto gaisu, videjais putejs push ta ka vajag, bet uz logiem un kajam tikai karsto.
pechkas varsts nav pie vainas. idejas?
07 Apr 2018, 00:14:25 @avakado rakstīja:
E60 3.0 benz 04g.
pechka uz kajam un uz logiem push tikai silto gaisu, videjais putejs push ta ka vajag, bet uz logiem un kajam tikai karsto.
pechkas varsts nav pie vainas. idejas?
07 Apr 2018, 00:14:25 @avakado rakstīja:
E60 3.0 benz 04g.
pechka uz kajam un uz logiem push tikai silto gaisu, videjais putejs push ta ka vajag, bet uz logiem un kajam tikai karsto.
pechkas varsts nav pie vainas. idejas?
Offline
