27 Sep 2010, 13:18:49 archiijs rakstīja:
pilnigi piekriitu bet ta ir latvija tur neko nemainiis nolikumus vispar var izmest miskaste..kas ta pa ielas masinu kam dugas un zirgi pie 400hp tad jo kada jega tad taisit un organizet street posmus ja tur piedalas pro masinas kur street masinas pat klat nestav tur pat naw ar ko konkuret ... uz beigam jau sii sezona izskatijas ka otra proo klase..un arii par lambertu kada sakara atlaavt vinjam parnaakt??? tad jau visi pro vareja parnaakt un visus streetiniekus izp...... nesaprotu so loogiku ..... bet nu paldies par so sezonu ceresim ka nakamgad buus jums pa ko padomat...
Izlasi nolikumu(s) un beidz raudāt 1x sezonā (gadā) braucējs drīkst pāriet no street uz pro, vai no pro uz street, zaudējot iepriekšējā klasē uzkrātos punktus! Līdz ar to Lambertam PRO ieskaitē punkti ir 0.
Cik mana sapratne no brauceeju tehnikas, tad man shkjiet, ka vakardienas lielaakie malachi ar piezemeetaam mashiinaam un skaistu sniegumu ir Freimanis un Madars.. Taa man shkjiet..
Bet vispaar gonkaa vieniigais skaistums bija brauceeju sniegums..vadiitaaji un pasaakums man shkjita vnk nekaads..
27 Sep 2010, 13:18:49 archiijs rakstīja:
pilnigi piekriitu bet ta ir latvija tur neko nemainiis nolikumus vispar var izmest miskaste..kas ta pa ielas masinu kam dugas un zirgi pie 400hp tad jo kada jega tad taisit un organizet street posmus ja tur piedalas pro masinas kur street masinas pat klat nestav tur pat naw ar ko konkuret ... uz beigam jau sii sezona izskatijas ka otra proo klase..un arii par lambertu kada sakara atlaavt vinjam parnaakt??? tad jau visi pro vareja parnaakt un visus streetiniekus izp...... nesaprotu so loogiku ..... bet nu paldies par so sezonu ceresim ka nakamgad buus jums pa ko padomat...
Izlasi nolikumu(s) un beidz raudāt 1x sezonā (gadā) braucējs drīkst pāriet no street uz pro, vai no pro uz street, zaudējot iepriekšējā klasē uzkrātos punktus! Līdz ar to Lambertam PRO ieskaitē punkti ir 0.
prieks PRO Lambertam rokas pa isu....jo ipashi atras trases! un domaju, ka sponsori ari gribeja redzer savu brauceju uz pjedestala, tapec ari tads lemums, manuprat.
Pāriešanu pēc noteikumiem no vienas uz otru klasi var veikt 1x sezonā. Turklāt tiek anulēti rezultāti iepriekšējā klasē.
Uz pjedestāla sponsori street klasē diezvai alka Lambertu redzēt. Drīzāk jau vēlējāmies, lai mūsu sponsorējamais piedalītos pēc iespējas vairāk pasākumos.
27 Sep 2010, 13:18:49 archiijs rakstīja:
pilnigi piekriitu bet ta ir latvija tur neko nemainiis nolikumus vispar var izmest miskaste..kas ta pa ielas masinu kam dugas un zirgi pie 400hp tad jo kada jega tad taisit un organizet street posmus ja tur piedalas pro masinas kur street masinas pat klat nestav tur pat naw ar ko konkuret ... uz beigam jau sii sezona izskatijas ka otra proo klase..un arii par lambertu kada sakara atlaavt vinjam parnaakt??? tad jau visi pro vareja parnaakt un visus streetiniekus izp...... nesaprotu so loogiku ..... bet nu paldies par so sezonu ceresim ka nakamgad buus jums pa ko padomat...
Izlasi nolikumu(s) un beidz raudāt 1x sezonā (gadā) braucējs drīkst pāriet no street uz pro, vai no pro uz street, zaudējot iepriekšējā klasē uzkrātos punktus! Līdz ar to Lambertam PRO ieskaitē punkti ir 0.
kurs tew te raud es vnk izsaku savu viedokli ko vajadzetu mainit lai ir lidzvertigi pretinieki kad pats brauksi tad sapratisi
Lēnām ateju no nedēļas transa - tehnikas gatavošana treniņi darbs pa vidu vēl
Paldies visiem sveicējējiem īpaši šīs sezonas atbalstītājiem: GROSAUTO ( latisi-idut.lv ) kas nodrošināja visu sezonu ar riepām! FixBox (ēdiet kebabus lai turpmāk atbalsta driftu ) JapFactory ( sagatavos jebkuru auto driftam, autosportam, ielai )
Pasākums labs patika ka Orgi īpaši iespringa lai viss ritētu raiti.. tomēr Divi vienā!!!
par sniegumu - tehnika tomēr bišku sagura un šo trasi varēju maukt tikai ar pedāli grīdā, kad ir vajadzīga kāda korekcija tad ir slikti bija jārēķina cik startā dot foras sēžot aizmugurē...
nissaniem bija labi ātrumi aiz tiem manuprāt arī bija labākie braucieni...
27 Sep 2010, 13:18:49 archiijs rakstīja:
pilnigi piekriitu bet ta ir latvija tur neko nemainiis nolikumus vispar var izmest miskaste..kas ta pa ielas masinu kam dugas un zirgi pie 400hp tad jo kada jega tad taisit un organizet street posmus ja tur piedalas pro masinas kur street masinas pat klat nestav tur pat naw ar ko konkuret ... uz beigam jau sii sezona izskatijas ka otra proo klase..un arii par lambertu kada sakara atlaavt vinjam parnaakt??? tad jau visi pro vareja parnaakt un visus streetiniekus izp...... nesaprotu so loogiku ..... bet nu paldies par so sezonu ceresim ka nakamgad buus jums pa ko padomat...
Izlasi nolikumu(s) un beidz raudāt 1x sezonā (gadā) braucējs drīkst pāriet no street uz pro, vai no pro uz street, zaudējot iepriekšējā klasē uzkrātos punktus! Līdz ar to Lambertam PRO ieskaitē punkti ir 0.
Pateicoties tādiem klauniem,kas sastāda nolikumus,
Drifts Latvijā ilgi nepastāvēs.Kāpēc ārzemēs tā nav?Kāpec jāapvieno street klase ar pro,tad vēl izdomājuši,lai nebūtu garlaicīgi ņemt mašīnas no pro klases un piedalīties street klasē.Lamberts arī savā klasē pabraukt nevar atlīda,sačakarēt tikai citiem rezultātus.Ja esi tāds kruts braucējs,ņem ielas mašīnu un parādi uz ko esi spējīgs.
27 Sep 2010, 13:18:49 archiijs rakstīja:
pilnigi piekriitu bet ta ir latvija tur neko nemainiis nolikumus vispar var izmest miskaste..kas ta pa ielas masinu kam dugas un zirgi pie 400hp tad jo kada jega tad taisit un organizet street posmus ja tur piedalas pro masinas kur street masinas pat klat nestav tur pat naw ar ko konkuret ... uz beigam jau sii sezona izskatijas ka otra proo klase..un arii par lambertu kada sakara atlaavt vinjam parnaakt??? tad jau visi pro vareja parnaakt un visus streetiniekus izp...... nesaprotu so loogiku ..... bet nu paldies par so sezonu ceresim ka nakamgad buus jums pa ko padomat...
Izlasi nolikumu(s) un beidz raudāt 1x sezonā (gadā) braucējs drīkst pāriet no street uz pro, vai no pro uz street, zaudējot iepriekšējā klasē uzkrātos punktus! Līdz ar to Lambertam PRO ieskaitē punkti ir 0.
Pateicoties tādiem klauniem,kas sastāda nolikumus,
Drifts Latvijā ilgi nepastāvēs.Kāpēc ārzemēs tā nav?Kāpec jāapvieno street klase ar pro,tad vēl izdomājuši,lai nebūtu garlaicīgi ņemt mašīnas no pro klases un piedalīties street klasē.Lamberts arī savā klasē pabraukt nevar atlīda,sačakarēt tikai citiem rezultātus.Ja esi tāds kruts braucējs,ņem ielas mašīnu un parādi uz ko esi spējīgs.
Domājams, ka Lamberts to darija, jo nebrauca pirmo posmu. Un sponsoru dēļ nolēma uz šo posmu pārkvalificēties par street klases braucēju, lai varētu vēlvienu posmu nobraukt ar aplīmēto auto!
Tā tomēr sponsoriem ir reklāma!!!
27 Sep 2010, 12:48:29 Puce rakstīja:
man ar šķiet, ka tā ar vajadzētu, lai nenobendētu ielas klasi.
+1
Piekrītu savā ziņā. Pirms gada teica, ka taisīs Street klasi, kur jebkurš varēs piedalīties ar savu ielas auto, cīnīties un augt īstam driftam PRO klasē. Uz gada beigām ar ielas auto jau vairs tur nevarēja cīnīties.
BET ko darīt tiem, kas domā laicīgi un ir jau savus ielas auto pārdevuši, lai būvētu nākamā gada Street klasei ko nopietnāku??? Ja pa ziemu izmainīs nolikumu - tad ne vienā, ne otrā klasē, ne pa ielu?? Naudu podā?
Domāju, ka cepienam nav baigi lielā pamata, ka Streetā brauc PRO mašīnās utt.
Streets no PRO jau atškirās ar trasēm, streetam ir lēnākas trases. līdz ar to pro mašīnām nekādas lielās priekšrocības jau vairs nav. Tākā pa lielam jau vis ir ok.
Par gonku: bija jautri, skatīties gan kā visi krāmē, gan klausīties ko runā komentieri .
Man kā neRīgas cilvēkam servisa parkā pieejamās pusdienas likās OK. Silts, puslīdz garšīgs - tātad labi.
Par braucējiem: Vis vairāk gribās uzteikt tos kas brauca ar BMW 2.5/2.8 Atvilkt cik iet, un gāzi neatmetot lidot cauri līkumiem
Apsveikumi arī visiem uzvarētājiem un kopvērtējuma līderim.
Super Giga mega sveicieni viesiem Street 5. un 6. posma uzvarētājiem.
Neizpaliek tik pat Milzīgi apsveikumi Dugotās klases LV pirmajām vietām, kā arī lepojos ar Latvijas Balijas čempionāta dalībniekiem, kuri šogad izglāba šo čempi ar kuplo skaitu un ar neatlaidīgo cīņu trasē!
Dugotie-> kopvērtējuma razultāti būs nedaudz vēlāk- man viss info jādabū un jāsaliek- tad arī pēc tam izlabos šī brīža kļūdas un publicēs pareizos cipariņus.
Nu ko, Sportisti- kausi un čempji šogad galā!
Man bija neizsakāms prieks piedalīties kopā ar Jums un ķert kaifu!
Vēl jau sniegs nav uzsnidzis un pāris treniņi + pasākumi vēl šogad būs-> tākā tiekamies vēl trasē un Ballllītēs
27 Sep 2010, 14:16:44 wu-ryder rakstīja:
Domāju, ka cepienam nav baigi lielā pamata, ka Streetā brauc PRO mašīnās utt.
Streets no PRO jau atškirās ar trasēm, streetam ir lēnākas trases. līdz ar to pro mašīnām nekādas lielās priekšrocības jau vairs nav. Tākā pa lielam jau vis ir ok.
Par gonku: bija jautri, skatīties gan kā visi krāmē, gan klausīties ko runā komentieri .
Man kā neRīgas cilvēkam servisa parkā pieejamās pusdienas likās OK. Silts, puslīdz garšīgs - tātad labi.
Par braucējiem: Vis vairāk gribās uzteikt tos kas brauca ar BMW 2.5/2.8 Atvilkt cik iet, un gāzi neatmetot lidot cauri līkumiem
Apsveikumi arī visiem uzvarētājiem un kopvērtējuma līderim.
kas tew tur liidzvertiigs padoma logiski pro masinas ir prieks pro ka var cinities stret auto pret pro ja pro masinai ir lielaks atrums lenkis ir kudi lielaks un punktus ar to ari vairak dabu nesaskatu neko liidzigu
27 Sep 2010, 14:16:44 wu-ryder rakstīja:
Par braucējiem: Vis vairāk gribās uzteikt tos kas brauca ar BMW 2.5/2.8 Atvilkt cik iet, un gāzi neatmetot lidot cauri līkumiem
5.posmā 3robam grīda visā trasē
6.posmā 4robam grīda visā trasē un pēc pāmetiena pirms tramplīna sitiens pa sajūga, lai atkal paceltu apgriezienus
[ Šo ziņu laboja RM1, 27 Sep 2010, 14:30:46 ]
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
27 Sep 2010, 14:16:44 wu-ryder rakstīja:
Domāju, ka cepienam nav baigi lielā pamata, ka Streetā brauc PRO mašīnās utt.
Streets no PRO jau atškirās ar trasēm, streetam ir lēnākas trases. līdz ar to pro mašīnām nekādas lielās priekšrocības jau vairs nav. Tākā pa lielam jau vis ir ok.
Par gonku: bija jautri, skatīties gan kā visi krāmē, gan klausīties ko runā komentieri .
Man kā neRīgas cilvēkam servisa parkā pieejamās pusdienas likās OK. Silts, puslīdz garšīgs - tātad labi.
Par braucējiem: Vis vairāk gribās uzteikt tos kas brauca ar BMW 2.5/2.8 Atvilkt cik iet, un gāzi neatmetot lidot cauri līkumiem
Apsveikumi arī visiem uzvarētājiem un kopvērtējuma līderim.
Domāju,ka ir gan pamats cepienam!
Braucot tandemā,street auto ar 2,5 nemaz netiek līdzi Pro auto.
Tas jautājums pro nepro neko nelīdzēs jo vienmēr būs kāds streets bez trubām ar V8 vai M serijas dzineju kur jaudas starpiba ir leila ... vai ari labi uzpimpots Niizans... tas gluzi nau risinajums ... ir jabut izaugsmei un tada ir jutama diezgan specigi ... pec idejas Edijam tagad nedrikstetu nakamgad laut startet street klase
Es uzskatu,ka sezonas sākumā katram dalībniekam jāizvēlas,kurā klasē braukt,nevis jālēkā no vienas klases uz otru.(atkarībā no punktu skaita).Tāpat ar auto,nevis ņems viens no otra un taisīs bardaku.Drošības pēc kāds padomāja par traumām,kādas būs,ja saskriesies dugota mašīna ar auto bez dugām.
Vai kā tas parasti pie mums notiek,domā pēc tam.
Domāju,ka ir gan pamats cepienam!
Braucot tandemā,street auto ar 2,5 nemaz netiek līdzi Pro auto.
Nu bet tad kādi ir iespējamie šīs situācijas risinājumi? Sākt dalīt auto pēc motora tilpumiem/jaudām? Būri/nebūri. TA uzlīmēm? TA uzlīmes drifta mašīnai nemaz tā 100% legāli nevar būt. Jā protams, ja nav hidro rocenes, sporta ķebļa, tad jā.
Runa ir par to, ka sākumā jau doma bija streetam - lēnākas trases. Piem. tas pats stadions, nu nav tur nekādas priekšrocības nevienam, ne tam 2.5 ne V8, ne tīrasīnu PRO klases auto. Visi bija puslīdz vienādi, jo trase neatļāva tur kādam baigās priekšrocības. Tas ka trases ir palikušas manāmi ātrākas un parasts 2.5 tur labi, ja ar inerci spēj izlidot cauri ir jau cits jautājums, kurš būtu jāatrisina.
Bet ideja kā tāda stret Vs PRO jau ir OK.
Pats arī tač braucu ar 2.5, uzzinot kādas būs trases uz šiem posmiem - nemaz negāju uz garažu kautko sākt likt kopā un darīt. Neiet man tā ļerkata tā, lai es tur varētu domāt par kaut kādu normālu braukšanu.