05 May 2022, 20:34:27 @Bmwpowerists rakstīja:
Apskates datums ir 9. maijs, biju planojis to izdarit atrak, tikai maksajot skaidra nauda, caur aplikaciju rada, kad rinda ir japavada ~ 130 min. Visiem apskate beidzas maija vai kas?No rita un pa dienu nav iespeja iet. Tas ir Riga
Tagad tikai atklāji ameriku? Tak gadiem jau tā ir ka rindas ir psc
05 May 2022, 20:34:27 @Bmwpowerists rakstīja:
Apskates datums ir 9. maijs, biju planojis to izdarit atrak, tikai maksajot skaidra nauda, caur aplikaciju rada, kad rinda ir japavada ~ 130 min. Visiem apskate beidzas maija vai kas?No rita un pa dienu nav iespeja iet. Tas ir Riga
18 May 2022, 21:12:12 @Bamperis rakstīja:
Varbūt kāds zinošs varēs pateikt ko tieši pārbauda velkamajam kempera vagoniņam? ar vienu assi. B kat.
Gaismas,vienadas riepas tas ir skaidrs
Kempera vagoniņš svarā līdz 750 kg? Daži antīki, miniatūri, vai ar brezenta elementiem var būt, bet parasti tomēr bez BE neiztikt.
* Transportlīdzekļa vadītājam, kuram ir tiesības vadīt B kategorijas transportlīdzekli, kurš normatīvajos aktos (Ministru kabineta 2010.gada 2.februāra noteikumi nr.103 "Transportlīdzekļu vadītāja tiesību iegūšanas un atjaunošanas kārtība un vadītāja apliecības izsniegšanas, apmaiņas, atjaunošanas un iznīcināšanas kārtība" noteiktajā kārtībā ir nokārtojis transportlīdzekļa vadīšanas eksāmenu un kuram transportlīdzekļu vadītāja apliecībā par to izdarīta attiecīga atzīme (96.kods), atļauts vadīt B kategorijas vilcēja savienojumu ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg, ja šā savienojuma pilna masa pārsniedz 3500 kg, bet nepārsniedz 4250 kg.
Pa lielam ja piekabei ir bremzes - tad 96kods vai BE
Pa lielam ja piekabei ir bremzes - tad 96kods vai BE
Ja piekabes un vilcēja pilna masa ir līdz 3.5t, tad var vilkt ar B, pat ja piekabei ir bremzes. Piemēram 1300kg piekabi ar B tiesībām var vilt ar auto, kura pilna masa nepārsniedz 2200kg. Bet tur jāskatās vai tāds auto maz drīkst vilkt šādu piekabi. Pie mums pēdējais apsvērums maz, kuru interesē, bet kādā citā valstī, šī varētu būt būtiska lieta. Auto specifikācijā parasti ir minētas svara prasības piekabai bez bremzēm, ar bremzēm un vilcēja pilnai masai. Ja auto pilna masa ir 2t un tas drīkst vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1.3t, tas nenozīmē, ka vilcēja un piekabes atļautā pilna masa būs 3.3t. Gadās, ka tā ir mazāka
Pa lielam ja piekabei ir bremzes - tad 96kods vai BE
Ja piekabes un vilcēja pilna masa ir līdz 3.5t, tad var vilkt ar B, pat ja piekabei ir bremzes. Piemēram 1300kg piekabi ar B tiesībām var vilt ar auto, kura pilna masa nepārsniedz 2200kg. Bet tur jāskatās vai tāds auto maz drīkst vilkt šādu piekabi. Pie mums pēdējais apsvērums maz, kuru interesē, bet kādā citā valstī, šī varētu būt būtiska lieta. Auto specifikācijā parasti ir minētas svara prasības piekabai bez bremzēm, ar bremzēm un vilcēja pilnai masai. Ja auto pilna masa ir 2t un tas drīkst vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1.3t, tas nenozīmē, ka vilcēja un piekabes atļautā pilna masa būs 3.3t. Gadās, ka tā ir mazāka
Tur jau tā lieta, ka sākas matemātika. Ja velkošais auto ir max B kategorijai t.i. ar 3,5t masu, tad piekabei paliek 750 kg max. Ja plāno sēdēt ar kalkulatoru katrā situācijā, kad dzīvojamo vagoniņu kaut kur gribas aizvilkt, tad var mēģināt iztikt ar B. Tāpēc ir šo vagoniņu nomas, kas automātiski pieprasa šoferim BE kategoriju, lai nav lieku problēmu.
vēršu uzmanību ka var ieberzties ar neapmaksātiem sodiem
vakar pievakarē nolēmu paskatīties ecsdd cik šodien jāmaksā par apskati skuju pat nelaiž ciparu noskaidrot
paveru vaļā tr līdz sarakstu visi sarkani
izrādās pirms divām dienām zti visus nobloķējusi kāpēc hvz ej uzmini
kautkā ilgi vairākkārt zvanot izdevās zti sazvanīt lai vispār noskaidrotu lieguma iemeslu(40e sods nenomaksāts), jo ecsdd jau to neredz kretīni nevar startā ierakstīt pilnu lieguma pamatojumu
Es to saprotu tā, ka aizbraucot uz csdd tip samaksāšu uz vietas visu ko vajag, nemaz nevar visu samaksāt, jo jāgaida, kad zti noņems liegumu, ko noņems tikai tad, kad nauda reāli redzama viņu kontā.
Ja tas tiešām ir šitik tizli ierīkots tagad, tad gribās teikt, ka tiek darīts viss, lai dzīvi padarītu neērtāku, prikš kam tā darīt,
(es jau nerunāšu, ka vienas vēstules sūtīšana, ko laikam saņemšu, un liegumu uzlikšana-noņemšana, man izmaksā 28e, bled par tādu naudu medmāsa sancē kādu pus dienu, vienkārši kretīni un neadekvātu ciparu plēsēji loģikas un samērīguma nulle)
ja ignorē e-pastus par soda piešķiršanu un tad vēstuli no zti, tad visādi gadās. un gan jau viņi tur nebloķē tikai konkrēto transportlīdzeki, bet ir viena poga bloķēt visu, ko var (konti, kustamais īpašums). nu neko, samaksā, dod ziņu ZTI, gaidi atbildi, kad liegumus noņems un vari tālāk izmantot savus resursus
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
jebkurā gadījumā šīs "izmaiņas", ka policija uz ZTI sūta mēnesi pēc spēkā stāšanās datuma nevis gadu, nāca kopā ar Administratīvās atbildības likumu, attiecīgi jau vairāk kā divus gadus šis ir nevis pēkšņi kā no gaisa nokritis. Toreiz taču pus gadu visur presē rakstīja par to, ka tā būs, nevarēja nepamanīt.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Administratīvie sodi (tai skaitā arī sodi par pārkāpumiem ceļu satiksmē) ir jāapmaksā 30 dienu laikā. Tas ir norādīts arī protokolā.
TRĪSDESMIT dienu laikā.
Nevis, kad pašam iegribas.
Un tas nav nekāds jaunums, tas tā ir jau sen.
Offline
