Ai man līdzīgi ar tiem bremzētājiem, braucu pa pilsētu normāli pa kreiso joslu, priekšā bez valsts numurzīmes tikai tāds zili balts ar štangu uz jumta un dzelzs ripuļiem, kā jau aizvēja viegli velku uz savim 57km/h pa taisni a pēķšni tas brīnums sāk bremzēt vērt durvis vaļā, tad atkal uz taisnes izbrauc pēcāk bremzējas, šim met ar tālajaiem lai vācas nost, nulle reakcijas, kaut kāds jocīgais.
Nesaprotu, kas vinjam galva daras, ka var shita vispar iebraukt udeni tik dzilji Ta vien izsaktijas, ka vinsh vispar neko apkart neredz un tikai tureja uz gazi, kur iet tur iet saucas
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
Es parasti tiem, kuriem braucot pa Vidzemes šoseju, mašīnas nevelk kalnā aiz Amatas tilta, eleganti aizvelku garām pa kreiso papildjoslu. Merivas 75 zirgspēku jauda un dīzeļa ahūnais griezes moments nodrošina labu vilkmi pret kalnu.
nu hz, apdzīt paspēja, manevru izdarīja, vieta pioetiek - kur problēma ?
jo daudz bīstamāk laikam tomēr ir, ka (nu jau) aizmugurē braucošais neļauj ielīst atpakaļ joslā, nevis tas, ka ir japaraud, ka (cik noprotu) pārredzamā kalnā kāds veiksmīgi ir izpildījis apdzīšanas manevru, palabojiet, ja kļūdos
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Bieži vien tanī posmā paņemt pa labi ir bīstami, jo ir daudz krustojumu, pieslēgumu. Paņemot pa labi, var gadīties, ka pēc tam netiks atpakaļ joslā.
6.augustā, velkot uz Limbažiem, novēroju, ka kāds E-39 vadītājs Baltezera teritorijā apsteidza igauni ar Mazda-6 pa labo pusi - igaunis brauca pa joslas vidu, varbūt nedaudz uz viduslīnijas pusi, BMW pielīda cieši aizmugurē, iepauzēja, it kā nomērķēja un ar asu uzrāvienu pavilka igaunim no labās puses garām. Traki nepacietīgs un gribošs!
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Taa spiitiiba paarsvaraa gadiijumu ir veelme drosi aizbraukt liidz maajaam ignoreejot vieteejo sumaheru veelmi braukt 4 joslaas pa celu kas tam nav paredzeets.
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Taa spiitiiba paarsvaraa gadiijumu ir veelme drosi aizbraukt liidz maajaam ignoreejot vieteejo sumaheru veelmi braukt 4 joslaas pa celu kas tam nav paredzeets.
+1 Turklāt uzskatu, ka nebija vērts tālāk aiz Saulkrastiem likt atļauto ,,100''. Tas ieguvums no ātruma paaugstināšanas ir vairāk psiholoģisks nekā reāls, bet rudenī ,,Latvijas valsts ceļiem'' būs liekas izmaksas, ņemot nost tās daudzās ,,100,, ceļazīmes.
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Taa spiitiiba paarsvaraa gadiijumu ir veelme drosi aizbraukt liidz maajaam ignoreejot vieteejo sumaheru veelmi braukt 4 joslaas pa celu kas tam nav paredzeets.
+1 Turklāt uzskatu, ka nebija vērts tālāk aiz Saulkrastiem likt atļauto ,,100''. Tas ieguvums no ātruma paaugstināšanas ir vairāk psiholoģisks nekā reāls, bet rudenī ,,Latvijas valsts ceļiem'' būs liekas izmaksas, ņemot nost tās daudzās ,,100,, ceļazīmes.
liec mieru ,man tur katru dienu jaabrauc,labaak staigaa vairaak ar kaajaam un lieto Latvija dzelzcelja pakalpojumus....
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Taa spiitiiba paarsvaraa gadiijumu ir veelme drosi aizbraukt liidz maajaam ignoreejot vieteejo sumaheru veelmi braukt 4 joslaas pa celu kas tam nav paredzeets.
+1 Turklāt uzskatu, ka nebija vērts tālāk aiz Saulkrastiem likt atļauto ,,100''. Tas ieguvums no ātruma paaugstināšanas ir vairāk psiholoģisks nekā reāls, bet rudenī ,,Latvijas valsts ceļiem'' būs liekas izmaksas, ņemot nost tās daudzās ,,100,, ceļazīmes.
Nu bet pat ja tas ir psiholoģisks ieguvums - lai taču cilvēkiem tiek!
Un vispār - ja brauc ar 90, tas aizņem 53 min, ja ar 100 - 48 min. Piecām minūtēm mēdz būt nozīme
akuta protblema ir taja, ka gandriz vienmer uzsakot kustibu no krustojuma un paskatoties spoguli, vienmer visi parejie ir kautkur, nevis aizmugure vai blakus josla.
un nav nozimes ar ko parvietojos, 7er, 5er, 318 vai pat 1.3 skodu ar kravu.
uz 4 sekundēm pieņemt pa labi tak nav ne kas traks, lielāka šmuce var sanākt ka tā neizdara
13 Aug 2011, 23:03:48 arnie_scwartz rakstīja:
13 Aug 2011, 22:41:47 Enkurs rakstīja:
posms Saulkrasti-Rīga, besī tie braucēji, kas nevar pieņemt ar mašīnu 2m pa labi un palaist garām. Tajos šoferos slēpjas kkāda spītība
Taa spiitiiba paarsvaraa gadiijumu ir veelme drosi aizbraukt liidz maajaam ignoreejot vieteejo sumaheru veelmi braukt 4 joslaas pa celu kas tam nav paredzeets.
Daudzas dāmas (un ne tikai) laikam uzskata, ka spogulis ir jāizmanto, kad jāuzkrāso lūpas, nevis tajā jāpaskatās pirms apdzīšanas manevra veikšanas Viena tāda šodien skaisti izsērfoja priekšā, acis pēc tam
13 Aug 2011, 23:42:15 Badmoon rakstīja:
Daudzas dāmas (un ne tikai) laikam uzskata, ka spogulis ir jāizmanto, kad jāuzkrāso lūpas, nevis tajā jāpaskatās pirms apdzīšanas manevra veikšanas Viena tāda šodien skaisti izsērfoja priekšā, acis pēc tam
Parasti mēdz braukt ar IS Lexus ar pielocītiem spoguļiem..
13 Aug 2011, 23:26:53 Driver rakstīja:
akuta protblema ir taja, ka gandriz vienmer uzsakot kustibu no krustojuma un paskatoties spoguli, vienmer visi parejie ir kautkur, nevis aizmugure vai blakus josla.
un nav nozimes ar ko parvietojos, 7er, 5er, 318 vai pat 1.3 skodu ar kravu.
vai man vienam taa?
WTF????
kad es uzsaku braukt aiz tadiem braucejiem, reizem gribas smago ZIL vai kautko citu lielu un ar rammi un vienkarshi vinus izstumdit
Offline
Ta vien izsaktijas, ka vinsh vispar neko apkart neredz un tikai tureja uz gazi, kur iet tur iet saucas 
?
Viena tāda šodien skaisti izsērfoja priekšā, acis pēc tam 
