Online
Pašreiz BMWPower skatās 170 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
Tēma: Nākotnes klasika
Autors Ziņojums
crime Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9166
Braucu ar: m635csi
Sencim nasraķ uz šito sūdu, viņš jau tagad brauc ar klasiku, audi uber alles Offline
Negantelis Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1509
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
21 Jan 2014, 15:27:03 niknais rakstīja:
shiem cenas tikai aug un aug
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-omega...eFeatures=EXPORT
Kas par paklājiņiem, afgķ. Offline
Negantelis Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1509
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
21 Jan 2014, 15:27:03 niknais rakstīja:
shiem cenas tikai aug un aug
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-omega...eFeatures=EXPORT
Kas par paklājiņiem, afgķ. Offline
Kalnz Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14366
Braucu ar:
21 Jan 2014, 17:46:53 Negantelis rakstīja:
21 Jan 2014, 15:27:03 niknais rakstīja:
shiem cenas tikai aug un aug
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-omega...eFeatures=EXPORT
Kas par paklājiņiem, afgķ.
tiem ar vērtība tikai aug un aug Offline
us Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5193
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
Divu durvju Audi 80 Quattro ar 5 cilindru motoru.
Pēc neoficiālas, Google atrodamas informācijas, šādas Quattro versijas ir tikušas saražotas tikai 250 eksemplāros.
Šiem šasijas numura sākums ir savādāks nekā visiem pārējiem vecajiem, kantainajiem Audi un tāds pats kā leģendārajiem S1.
[ Šo ziņu laboja us, 22 Jan 2014, 11:15:26 ]
Offline
Cumpars Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7000
Braucu ar: KK-555
Šitādu šodien nosnapoju @ Mūsa Auto Skanstes ielā:
Tikai stūre bardačokā
Offline
Kalnz Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14366
Braucu ar:
Te links - http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/bpefj.html
Offline
us Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5193
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
Ur Quattro ir tiešām laba investīcija, jo nesačakarētas viņas vairs nav daudz palikušas
Ik pa laikam pasekoju līdzi veco Audi cenām un Ur Quattro cenas tiešām iet krietni uz augšu. Ja pirms trīs gadiem Anglijā vēl varēja iegādāties 10 vārstīgās sākot no pieciem tūkstošiem mārciņu, tad tagad jau tas skaitlis ir jāreiza ar divi. Par 20v versijām vispār nerunāsim.
P.S. Angļu Urku ir samērā vienkārši pārbūvēt par LHD. Starpsiena nav jāčakarē un pat drošinātaju kaste ar vakuma pastiprinātaju ir īstajā vietā [ Šo ziņu laboja us, 22 Jan 2014, 13:01:48 ]
Offline
kvatra Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1188
Braucu ar: Audi Quattro
Tikai modeļa nosaukumu jau varēja uzrakstīt pareizi, ja liek tur klāt aprakstu Audi Quattro [ Šo ziņu laboja kvatra, 22 Jan 2014, 13:34:06 ]
Offline
koni4jo Kopš: 15. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 4171
Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...
22 Jan 2014, 13:18:53 SteelRat rakstīja:
ja jau kolekcijas auto, tad nah parbuveet
Lai uz Vosu braucot apdzīt būtu vieglāk Offline
kukslv Kopš: 25. Feb 2009
Ziņojumi: 326
Braucu ar:
Klasiskam auto vajag nobraukumu zem 100t tad tā cena augs.
Tas quattro ar 263T )) Cena tikai par kuzovu. Offline
PASSATizhi Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
22 Jan 2014, 14:36:27 kukslv rakstīja:
Klasiskam auto vajag nobraukumu zem 100t tad tā cena augs.
Tas quattro ar 263T )) Cena tikai par kuzovu.
īstie 263 būtu zelta vērtē, jo to laiku mēzgliem ir ievērojams resurss, bet man domāt ka noteikti ir vairāk braukts. tie visi papīri ir pupu mizas Offline
edzulis Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
Kas būs lielāka nākotnes klasika un vērtīgāks - labs 3.8 M5 vai labs mcoupe?
Pēc mobildes cenām par laba Mcoupe cenu sanāk dārgākais un mega labs M5 (melns 115k, nirburgring pack)
http://www.autosportbrouns.de/de/occasions/searchFull/3_0_0_3 [ Šo ziņu laboja edzulis, 23 Jan 2014, 10:20:10 ]
Offline
Taspac Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
To urku viens krievs ss.lv tirgoja kaadu laiku atpakalj no uk. Offline
plakanais Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
23 Jan 2014, 09:58:40 edzulis rakstīja:
Kas būs lielāka nākotnes klasika un vērtīgāks - labs 3.8 M5 vai labs mcoupe?
Pēc mobildes cenām par laba Mcoupe cenu sanāk dārgākais un mega labs M5 (melns 115k, nirburgring pack)
http://www.autosportbrouns.de/de/occasions/searchFull/3_0_0_3
melnais tāpat ir konstruktors, pārlikts purns, ieskaitot spārnus Offline
edzulis Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
Offline
Taspac Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
Facelift plataa reste naaca uz m5 no 94. gada beigaam. Melnais ir 93. gada. Offline
edzulis Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
Tapēc es domāju, kapēc vienam citam jaunākam ir šaurās nāsis Offline
walder Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8701
Braucu ar: 7 seat MPV
Offline
Papakarlo Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
nejau ar tiem želejnieku diskiem
un ar e30m3 jau sen nokavēts, tādu vajadzeja pirkt pirms ~10 gadiem
tad jau labāk galveno konkurentu, itevišķi par šitādu limonādi
imho EVO 1 izpildijumā šams ir vis glītākais, EVO 2 ir bik par kosmisku
evo 1
evo 1 track day
tik cenas izskatās arī divkārsojušās pa pāris gadiem [ Šo ziņu laboja Papakarlo, 24 Jan 2014, 01:35:20 ]
Offline
Moderatori: 968-jk , AV , AiwaShuraLLP , BigArchi , GirtzB , Lafter , PERFS , RVR , R_BERGS , SteelRat , VLD , linda , mrc , noisex , smudo