01 Jun 2015, 21:18:46 howitzer rakstīja:
Kur mūsu pašmāju Latvijā ir kāds jauks, līkumots, taču sakarīgi asfaltēts ceļš, kur varētu "izlocīt kājas"?
Siguldas kalniņi, protams, ir forši, taču pārmērīgās satiksmes, ātruma ierobežojuma un nodrillētības dēļ prasās pavizināties kur citur.
Gribas izbraukt kādā roadtrip`ā, būtu forši pa ceļam ko apskatīt/garšīgi paēst, taču galīgi negribas braukt desmitus/simtus km pa taisnu, garlaicīgu šoseju. :via_baltica_pi5_taisni:
Granti noteikti nē, tas segums ir tik ļoti izbesījis, ka jau mazliet nelabi metas.
Visvairāk riebjas pieputējusī mašīna, kā arī krāmēt īsti negribas (ar fwd lol ), tāpēc gribētos asfaltu, lai varētu varbūt arī bišķiņ ātrāk pavilkt.
01 Jun 2015, 21:18:46 howitzer rakstīja:
Kur mūsu pašmāju Latvijā ir kāds jauks, līkumots, taču sakarīgi asfaltēts ceļš, kur varētu "izlocīt kājas"?
Siguldas kalniņi, protams, ir forši, taču pārmērīgās satiksmes, ātruma ierobežojuma un nodrillētības dēļ prasās pavizināties kur citur.
Gribas izbraukt kādā roadtrip`ā, būtu forši pa ceļam ko apskatīt/garšīgi paēst, taču galīgi negribas braukt desmitus/simtus km pa taisnu, garlaicīgu šoseju. :via_baltica_pi5_taisni:
Uz Ērgļiem un tad tālāk pa P33 līdz Gulbenes šosejai, caur abām Piebalgām. Tur (uz P33) ir viens grantēts posms un šur un tur arī drausmīgs asfalts, bet pārējais ir super un ar uzviju atsver šīs nelielās neērtības.
08 Jun 2015, 00:00:48 Chief rakstīja:
~ cik ilgāk tagad sanāk Rīga - Liepāja
Diezgan... kkāda 1h klāt... tagad tur pilnīgs pipec... labo abas joslas, grants, tranšejas, pilnīgi jāapstājas lai pārbrauktu, viss putekļos... tas bija 5dien, varbūt pa brīvdienām kkas mainījies
08 Jun 2015, 00:00:48 Chief rakstīja:
~ cik ilgāk tagad sanāk Rīga - Liepāja
Diezgan... kkāda 1h klāt... tagad tur pilnīgs pipec... labo abas joslas, grants, tranšejas, pilnīgi jāapstājas lai pārbrauktu, viss putekļos... tas bija 5dien, varbūt pa brīvdienām kkas mainījies
Es braucu caur Aizputi, caur Sabili un Kuldīgu. Ir nedaudz ilgāk, bet nav jāstāv.
Kas šis ir par vājprātu???
Vēlos dzirdēt argumentāciju kāpēc sapisa labāko braukšanas ceļu un ideālu asfaltu pārklāja ar šito te?
Tāpēc, ka jūs neko nerubījat. Viens no labākajiem pārklājumiem, jo šis virspusē ir ciets un ass granīts, pa vidu piķis, kas vasarā kūst un automātisk remontē ziemā radušās sīkās plaisas asfaltā.
tapēc prasu, kas par s...? sākumā šķita, ka asfalts ir nofrēzēts, braukt pašlaik pa tādu ir pretīgi, jo iepriekš ceļš bija superīgs- 3 gadi pēc remonta
12 Jun 2015, 23:26:04 viesulis rakstīja:
tapēc prasu, kas par s...? sākumā šķita, ka asfalts ir nofrēzēts, braukt pašlaik pa tādu ir pretīgi, jo iepriekš ceļš bija superīgs- 3 gadi pēc remonta
Šito stabili izdomāja lēto riepu ražotāji kuriem nesanāk klusas riepas uztaisīt, jo uz šita murga var kaut uz diska maukt trobele salonā šausmīga
12 Jun 2015, 23:26:04 viesulis rakstīja:
tapēc prasu, kas par s...? sākumā šķita, ka asfalts ir nofrēzēts, braukt pašlaik pa tādu ir pretīgi, jo iepriekš ceļš bija superīgs- 3 gadi pēc remonta
Šito stabili izdomāja lēto riepu ražotāji kuriem nesanāk klusas riepas uztaisīt, jo uz šita murga var kaut uz diska maukt trobele salonā šausmīga
12 Jun 2015, 23:26:04 viesulis rakstīja:
tapēc prasu, kas par s...? sākumā šķita, ka asfalts ir nofrēzēts, braukt pašlaik pa tādu ir pretīgi, jo iepriekš ceļš bija superīgs- 3 gadi pēc remonta
Šito stabili izdomāja lēto riepu ražotāji kuriem nesanāk klusas riepas uztaisīt, jo uz šita murga var kaut uz diska maukt trobele salonā šausmīga
12 Jun 2015, 23:26:04 viesulis rakstīja:
tapēc prasu, kas par s...? sākumā šķita, ka asfalts ir nofrēzēts, braukt pašlaik pa tādu ir pretīgi, jo iepriekš ceļš bija superīgs- 3 gadi pēc remonta
Šito stabili izdomāja lēto riepu ražotāji kuriem nesanāk klusas riepas uztaisīt, jo uz šita murga var kaut uz diska maukt trobele salonā šausmīga
Kas tev stereo autinjaa van?
Vai arī Hujdajgec auto izstrādājums.
Stipri šaubos,ka 99% poweristu vecajās misenēs ir ahūnais klusums braucot pa tādu segumu, tik tas, ka pablatot visi te grib
Mūzika mašīnā ir, bet faktu tas nemaina, arī ar svaigu LS lexusu uz tā draņķa uzbraucot ir dzirdama starpība
būs interesanti redzēt, kas notiek pēc laika ar to segumu.
teorētiski visam jābūt super, ja grunts izbūve notiek pareizi.
bedrītes būtu viegli labot, ja tādas būtu.
būs interesanti redzēt, kas notiek pēc laika ar to segumu.
teorētiski visam jābūt super, ja grunts izbūve notiek pareizi.
bedrītes būtu viegli labot, ja tādas būtu.
Ārzemijā šito vairāk piekopj ? Vai nav tā, ka slapjā laikā dēļ gludās virsmas betons būs daudz slidenāks par salīdzinoši raupjāku asfaltu? Un izmaksas arī pozitīvs aspekts
būs interesanti redzēt, kas notiek pēc laika ar to segumu.
teorētiski visam jābūt super, ja grunts izbūve notiek pareizi.
bedrītes būtu viegli labot, ja tādas būtu.
Ārzemijā šito vairāk piekopj ? Vai nav tā, ka slapjā laikā dēļ gludās virsmas betons būs daudz slidenāks par salīdzinoši raupjāku asfaltu? Un izmaksas arī pozitīvs aspekts
jā, bet mums nav attīstīta tehnoloģija.
virsmas var uztaisīt kādu vēlas, taču saķere ir viena no galvenajām problēmām.
:via_baltica_pi5_taisni:
Offline
