Vajag padomu,kādā veidā lai sagriež auto virsbūvi?Nepieciešams nodot vienu pusizjauktu miskasti metālos,svars zem 1t...pakaļ neviens nebrauc,bet jaatbrīvo vieta,tāpat vien,kādam for frai atdot arī nevēlos.Vienā gabalā aizvest nereāli-jāskalda.
Ar fleksi liekas bezcers-vienīgi gāzes deglis(rezaks)liekas labs variants-varbūt kāds var ieteikt ko citu?
25 Apr 2015, 16:58:21 varonis rakstīja:
e39 2002 gada universālim parādijās problēma, ka visu laiku deg bremžu lukturi. Mazliet pajaucu un izskatās, ka problēma ir mazajā bremžu devējā ar magnētiņu iekšā. Kur viņu nopirkt, vai varbūt ir iespēja patīrīt to vietu pie bremžu pedēļa un pašu mazo devēju ar kko?
vai mēģināji pieregulēt pirms jauci ārā?
Ar neoriginalo detalju var defekts nepazust, perkot jaunu to njem vera.
FYI, varbūt kādam nākotnē noder. Paņēmu Sensonā to dachiku, maksāja 40 EUR, samainīju un viss aizgāja
Tomēr problēma ir atpakaļ, vaina laikam būs citur,iesakiet lūdzu elektriķi Rīgā vai rajonā.
Kad uzliksi originalo detalju, tad vari piebraukt.
08 May 2015, 15:53:02 ATB rakstīja:
Vai ta vajag pašam čakarēties? Jebkurā servisā pa pāris € sapūtīs visu, kur vajag.
Par paris euro var sapust svaigu gaisu riepas.
Normali aerosoli, kas reali palidz maksa pie 20euro un tos ir paredzets pust tiesi uz peckas un evaporatora radiatoriem.
Bet lai tiem abiem tiktu klat, ir loti daudz japajauc...
Tie, kas vienk izpushas gaisa labakaja gadijuma der profilaksei, nevis tad, kad viss jau smird.
09 May 2015, 07:59:43 Rolis89 rakstīja:
Vajag padomu,kādā veidā lai sagriež auto virsbūvi?Nepieciešams nodot vienu pusizjauktu miskasti metālos,svars zem 1t...pakaļ neviens nebrauc,bet jaatbrīvo vieta,tāpat vien,kādam for frai atdot arī nevēlos.Vienā gabalā aizvest nereāli-jāskalda.
Ar fleksi liekas bezcers-vienīgi gāzes deglis(rezaks)liekas labs variants-varbūt kāds var ieteikt ko citu?
Paņem nomā piekabi max 15 eur uzliec veselu un aizved. Derēs jebkura mazā piekabe, katik mašīnu vismaz uz sāna var iebāzt Nu tas protams, ja savai vai paziņas mašīnai ir farkops
09 May 2015, 07:59:43 Rolis89 rakstīja:
Vajag padomu,kādā veidā lai sagriež auto virsbūvi?Nepieciešams nodot vienu pusizjauktu miskasti metālos,svars zem 1t...pakaļ neviens nebrauc,bet jaatbrīvo vieta,tāpat vien,kādam for frai atdot arī nevēlos.Vienā gabalā aizvest nereāli-jāskalda.
Ar fleksi liekas bezcers-vienīgi gāzes deglis(rezaks)liekas labs variants-varbūt kāds var ieteikt ko citu?
es sen atpakaļ uz pļavas, žiguļa virsbūvi sadaliju reizinātājos ar cirvi un kualdu, vis smuki salīda mazajā piekabē
09 May 2015, 07:59:43 Rolis89 rakstīja:
Vajag padomu,kādā veidā lai sagriež auto virsbūvi?Nepieciešams nodot vienu pusizjauktu miskasti metālos,svars zem 1t...pakaļ neviens nebrauc,bet jaatbrīvo vieta,tāpat vien,kādam for frai atdot arī nevēlos.Vienā gabalā aizvest nereāli-jāskalda.
Ar fleksi liekas bezcers-vienīgi gāzes deglis(rezaks)liekas labs variants-varbūt kāds var ieteikt ko citu?
08 May 2015, 15:53:02 ATB rakstīja:
Vai ta vajag pašam čakarēties? Jebkurā servisā pa pāris € sapūtīs visu, kur vajag.
Par paris euro var sapust svaigu gaisu riepas.
Normali aerosoli, kas reali palidz maksa pie 20euro un tos ir paredzets pust tiesi uz peckas un evaporatora radiatoriem.
Bet lai tiem abiem tiktu klat, ir loti daudz japajauc...
Tie, kas vienk izpushas gaisa labakaja gadijuma der profilaksei, nevis tad, kad viss jau smird.
nu man pagujušo gad konkreti smirdeja,paņemu aerosolu pa 4 eiro ieliku uz 15 minutem salona un nekas vairs vel šodien nesmird,tur jau nav nekada raķeš zinatne,vienkarši janoinde bakterijas un viss
07 May 2015, 07:41:51 Fashion rakstīja:
Kā ir ar ksenona spuldzēm? Viņas var spīdēt sūdīgi jo kkad bija ielikta ķīna KKā izskatās ka pa nakti pašvaki apgaismo ceļu - Vai xenona spuldze var ar laiku palikt ne tik spoža kā bija sākumā?
Kādā stāvoklī reflektors?
ķīnas spuldzēm mēdz būt lielāka temperatūra, kas var veicināt reflektora "sadegšanu"
tu jau laikam runa par zilajam halogena spuldzem 100w xenons loti maz silst!
Kāds ganjau ir saskāries ar e36 protuning mpakas bampera sietu.. varbūt kāds var padalīties ar pieredzi un izstāstīt kā jūs viņu stiprinat klāt? Stiprinajumu vietas nav,nekadi klipši arī nē viss kas ir tie ir caurumi. Bet bails caur viņiem laist kocenes ka pa bampera priekšējo daļu neiznāk ārā.. varianti?
09 May 2015, 15:19:39 RS_ rakstīja:
Kāds ganjau ir saskāries ar e36 protuning mpakas bampera sietu.. varbūt kāds var padalīties ar pieredzi un izstāstīt kā jūs viņu stiprinat klāt? Stiprinajumu vietas nav,nekadi klipši arī nē viss kas ir tie ir caurumi. Bet bails caur viņiem laist kocenes ka pa bampera priekšējo daļu neiznāk ārā.. varianti?
kniedes, savilcēji, stieple, pelēkās lentas rullis, zilā izolene, līme
Es kniedētu, vai savilcēji.
09 May 2015, 15:19:39 RS_ rakstīja:
Kāds ganjau ir saskāries ar e36 protuning mpakas bampera sietu.. varbūt kāds var padalīties ar pieredzi un izstāstīt kā jūs viņu stiprinat klāt? Stiprinajumu vietas nav,nekadi klipši arī nē viss kas ir tie ir caurumi. Bet bails caur viņiem laist kocenes ka pa bampera priekšējo daļu neiznāk ārā.. varianti?
kniedes, savilcēji, stieple, pelēkās lentas rullis, zilā izolene, līme
Es kniedētu, vai savilcēji.