Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 226 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
Mizx
26. Oct 2021, 18:22 #2721

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7463

Braucu ar:


26 Oct 2021, 18:12:23 @Zoo rakstīja:
Imho, dacīte bus tiesi tas auto, ko šķūnī vel varēs paskrūvēt. Bmw gan ne
No tā kartona nekas nebūs palicis pāri. 3-cilindru motoriem principā resursa nav, jo jāizvēlas vai nu adekvāti tehniskie parametri, vai ilgs mūžs. Es drizāk domāju, ka vērtība būs 90-to gadu auto, kas vēl bija labi, salīdzinoši vienkārši, atliks tikai iemācīties metināt.
Offline
Mixzzz
26. Oct 2021, 18:25 #2722

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


25 Oct 2021, 23:30:32 @XK220 rakstīja:

25 Oct 2021, 18:44:10 @Samsasi rakstīja:
Ātrie izbrauc range, atbrauc uz bazi un jamauc pie nakamā, a bača sausa. Cik ilgā laikā var 200 km iepumpēt?

Kuriem ātrajiem jābrauc 200km?
Ātrā palīdzība, ugunsdzēsēji pārsvarā sēž boksos, reti kad visi ir izsaukti. Policija dežurē, bet tur ir ierobežoti resursi degvielai un lieki vizināties arī nevar.
Davai bez šitiem "a ja nu policijai jābrauc no krāslavas uz ventspili ķert sliktos"
Tagad paņem savu EV, izslēdz rekuperāciju, piekrāmē auto pilnu ar kravu un brauc visu laiku ar pedal to the metal. Redzēsim cik tālu aizbrauksi. Tādā režīmā ātro busi strādā pa lielam. Tur beigās knapi 100km range viņiem sanāks. Vēl mazliet par agru domāt visiem uzspiest EV. Drīzāk šādam nolūkam ideāli derētu ūdeņraža EV, tur vismaz viņš patstāvīgi visu laiku ražojas slimnīcas boksā, ātrie fiksi atbrauc, uzpilda un aizbrauc. Protams nebūs tik efektīvi, kā BEV, bet nu risinātu daudzas problēmas.
Offline
Mizx
26. Oct 2021, 18:45 #2723

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7463

Braucu ar:


26 Oct 2021, 18:25:33 @Mixzzz rakstīja:

25 Oct 2021, 23:30:32 @XK220 rakstīja:

25 Oct 2021, 18:44:10 @Samsasi rakstīja:
Ātrie izbrauc range, atbrauc uz bazi un jamauc pie nakamā, a bača sausa. Cik ilgā laikā var 200 km iepumpēt?

Kuriem ātrajiem jābrauc 200km?
Ātrā palīdzība, ugunsdzēsēji pārsvarā sēž boksos, reti kad visi ir izsaukti. Policija dežurē, bet tur ir ierobežoti resursi degvielai un lieki vizināties arī nevar.
Davai bez šitiem "a ja nu policijai jābrauc no krāslavas uz ventspili ķert sliktos"
Tagad paņem savu EV, izslēdz rekuperāciju, piekrāmē auto pilnu ar kravu un brauc visu laiku ar pedal to the metal. Redzēsim cik tālu aizbrauksi. Tādā režīmā ātro busi strādā pa lielam. Tur beigās knapi 100km range viņiem sanāks. Vēl mazliet par agru domāt visiem uzspiest EV. Drīzāk šādam nolūkam ideāli derētu ūdeņraža EV, tur vismaz viņš patstāvīgi visu laiku ražojas slimnīcas boksā, ātrie fiksi atbrauc, uzpilda un aizbrauc. Protams nebūs tik efektīvi, kā BEV, bet nu risinātu daudzas problēmas.
Vēl jau arī 1. palīdzības aprīkojums kaut kā jānobaro. Nepietiks, ja feldšeris mēģinās pedāļus mīt un tā strāvu ģenerēt.
Offline
Zoo
26. Oct 2021, 18:52 #2724

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

Viuviu galvenā problēma ir ne tik daudz attālums, cik stāvēšana. Ka tagad kad pa stundai gaida, lai izkrautu slimniekus. Siltumu tāpat vajag, gaismas vajag, visas parpalas jālādē un jādarbina...
Vai kamēr staffs dzīvojas pa pacienta dzīvokli- arī tas var stundu aizņemt.
Offline
Mixzzz
26. Oct 2021, 19:02 #2725

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


26 Oct 2021, 18:52:54 @Zoo rakstīja:
Viuviu galvenā problēma ir ne tik daudz attālums, cik stāvēšana. Ka tagad kad pa stundai gaida, lai izkrautu slimniekus. Siltumu tāpat vajag, gaismas vajag, visas parpalas jālādē un jādarbina...
Vai kamēr staffs dzīvojas pa pacienta dzīvokli- arī tas var stundu aizņemt.
Ja ūdeņraža EV, tad neredzu atšķirību. Ar tiem pašiem fuel cells attiecīgi apgādā arī visu pārējo
Offline
Zoo
26. Oct 2021, 19:03 #2726

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

Kur vini ir, tie fuel cells? Sapnīšos. Un maksā kosmosu.
Offline
Mixzzz
26. Oct 2021, 19:22 #2727

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


26 Oct 2021, 19:03:53 @Zoo rakstīja:
Kur vini ir, tie fuel cells? Sapnīšos. Un maksā kosmosu.
Nu nav viņi nereāli. Problēma ir vairāk H2 ražošanā. Bet nu tas tā teorijā. Nesaku, ka tagad un tūlīt tas
Offline
Mizx
26. Oct 2021, 19:23 #2728

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7463

Braucu ar:


26 Oct 2021, 19:03:53 @Zoo rakstīja:
Kur vini ir, tie fuel cells? Sapnīšos. Un maksā kosmosu.
Vakar tieši Daimler saņēma apstiprinātus visus papīrus lai ūdeņraža smagos palaistu ražošanā ikdienas režīmā, ne vairs tikai kā prototipus. Smagie uz baterijām vai "tramvaji" pārskatāmā nākotnē būs īsām distancēm, bet reālajiem tālbraucējiem būs ūdeņradis, kam starp uzpildēm jānobrauc 1000+ km. Šobrīd secināts, ka vieglajiem auto baterijas ir risinājums, jo vairumam tiešām nevajag lielus attālumus ar vienu uzlādi, bet kā sākas spectransports, tā prasības mainās. Spectransports tāpat jau maksā "kosmosu", attiecīgi ūdeņraža tehnoloģijas proporcionāli to cenu mainīs maz. Ūdeņradis kādā kompaktklases auto ir lieka greznība un pamatīgs sadārdzinājums iegādes brīdī.
Offline
Zoo
26. Oct 2021, 20:36 #2729

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

Es saprotu, kā ūdeņradi vislētak ir ražot AES kā blakusproduktu.
Tiem, kam ir daudz AES apkārt, tiem labi. Reģionos, kur nav daudz (kā pie mums) tas būs vismaz dārgi.
Offline
Mizx
26. Oct 2021, 21:51 #2730

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7463

Braucu ar:


26 Oct 2021, 20:36:01 @Zoo rakstīja:
Es saprotu, kā ūdeņradi vislētak ir ražot AES kā blakusproduktu.
Tiem, kam ir daudz AES apkārt, tiem labi. Reģionos, kur nav daudz (kā pie mums) tas būs vismaz dārgi.

Rīgas Satiksmes uzpildes stacijā rāda 13,17 EUR bez PVN par 1 kg.
Toyota Mirai sola 0,76 kg uz 100 km, tātad, pie mums 100 km veikšana izmaksā 12,11 EUR (ar PVN). Citur pasaulē cenas zemākas, bet arī uzpilde nav 1 visā valstī — pieaugot konkurencei, vajadzētu būt zemākai cenai. Tā ka cipari jau ir pieejami un sarēķināmi.
Offline
ParaTr00per
27. Oct 2021, 08:27 #2731

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka


26 Oct 2021, 22:22:50 @Nixx rakstīja:

Bet privātam transportam būs bačas. Lai ko te Vantāžs nepurpinātu


galvenā baču priekšrocība - tu neesi piesiets pie dārgas un specifiskas infrastruktūras. savu EV es varu lādēt kaut pedāļus minot dinamomašīnai, bet H2 ir tā pati problēma, kas iekšdedzes dzinējiem - tu esi pilnībā atkarīgs no degvielas piegādātājiem.
un tieši šis ir galvenais dzinējspēks H2 ieviešanai, vajag atkal tautu uz kaut kādas adatas uzsēdināt
Offline
Gachaans
27. Oct 2021, 09:09 #2732

Kopš: 05. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 859

Braucu ar: OOOO


27 Oct 2021, 08:27:47 @ParaTr00per rakstīja:

26 Oct 2021, 22:22:50 @Nixx rakstīja:

Bet privātam transportam būs bačas. Lai ko te Vantāžs nepurpinātu


galvenā baču priekšrocība - tu neesi piesiets pie dārgas un specifiskas infrastruktūras. savu EV es varu lādēt kaut pedāļus minot dinamomašīnai, bet H2 ir tā pati problēma, kas iekšdedzes dzinējiem - tu esi pilnībā atkarīgs no degvielas piegādātājiem.
un tieši šis ir galvenais dzinējspēks H2 ieviešanai, vajag atkal tautu uz kaut kādas adatas uzsēdināt


mhm, un elektrība jau rodas pati, ej ar spaini sasmel cik vajag, un ielej savā baterijā gribētu redzēt sejas izteiksmi ,kad tavam EV plānotā brauciena galā, kaut kādu iemeslu dēļ, nebūtu iespējams uzlādēties. Kā tu tad reaģētu ja kāds cits umņiks tev ieteiktu pamīt pedāļus
Offline
ParaTr00per
27. Oct 2021, 10:39 #2733

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka


27 Oct 2021, 09:09:36 @Gachaans rakstīja:

mhm, un elektrība jau rodas pati, ej ar spaini sasmel cik vajag, un ielej savā baterijā gribētu redzēt sejas izteiksmi ,kad tavam EV plānotā brauciena galā, kaut kādu iemeslu dēļ, nebūtu iespējams uzlādēties. Kā tu tad reaģētu ja kāds cits umņiks tev ieteiktu pamīt pedāļus




un ja tu iebrauksi ar savu dīzeli Gobi tuksnesī, ko tad darīsi, kad nebūs DUS, kur ielieties?
Offline
stanks
27. Oct 2021, 11:21 #2734

Kopš: 11. Mar 2014

Ziņojumi: 122

Braucu ar:


27 Oct 2021, 10:39:44 @ParaTr00per rakstīja:

27 Oct 2021, 09:09:36 @Gachaans rakstīja:

mhm, un elektrība jau rodas pati, ej ar spaini sasmel cik vajag, un ielej savā baterijā gribētu redzēt sejas izteiksmi ,kad tavam EV plānotā brauciena galā, kaut kādu iemeslu dēļ, nebūtu iespējams uzlādēties. Kā tu tad reaģētu ja kāds cits umņiks tev ieteiktu pamīt pedāļus




un ja tu iebrauksi ar savu dīzeli Gobi tuksnesī, ko tad darīsi, kad nebūs DUS, kur ielieties?


Degvielas kannas ir pieejamas jau vairāk kā gadsimmtu gariem ceļiem kur nav infrastruktūras. Kā tu paņemsi elektrību bez infrastruktūras, turklāt vai tiešām tu sauc lādēšanas staciju izbūvi par lētu un galīgi nespecifisku, it sevišķi ar ātrās uzlādes stacijām, vai to blīva izbūve būtu galīgi lēta un iespējama it visur?
Offline
bum_bumz
27. Oct 2021, 11:34 #2735

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7424

Braucu ar: E34

Fakts, ka visu sabūvēs un, nenoliedzami, pilsētā EV būs līderis. Dīzels stipri par lētu, jo daudzi smirdinās, kad darbavietu redz no dzīvokļa loga. 7 min. ar kājām. Ja el. cena neizmācīs, tad vismaz centrā nesmirdēs.
Lētāk braukt kā ar M57 un 1.9TDI vairs nesanāks
Offline
Gachaans
27. Oct 2021, 12:33 #2736

Kopš: 05. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 859

Braucu ar: OOOO


27 Oct 2021, 10:39:44 @ParaTr00per rakstīja:

un ja tu iebrauksi ar savu dīzeli Gobi tuksnesī, ko tad darīsi, kad nebūs DUS, kur ielieties?


Nu ja cilvēks nav galīgs cirvis, tad droši vien prims brauciena uz gobi tuksnesi, da kaut vai uz Itāliju paslēpot, droši vien, uzmetīs aci google mapā, un paskatīsies kur ir iespēja uzpildīties, nevies iebrauks kkādā mazā ciematā ar tukšu bāku un kvieks, "huļiš te nav sabūvēta infrastruktūra lai varu uzpildīties" Un ,jā degvielas kanniņu var paķert līdzi, vai vismaz nostopēt citu šoferi un aizbraukt līdz tankam. A ja tam elektrosūdam beidzas sula, tad vienīgais gājiens ir - evokuators. Nu vai atved el. ģeneratoru, un tad var pāris stundas ceļa malā padomāt par dzīvi

šajā pavasarī vilku striķī vienu Hyundai I20 elektrisko dvīņu brāli. čalis bija sarēķinājis ka līdz ikšķiles uzlādes punktam tiks. Aizbrauc a tur ,surprise mofakas, 2 tosteri jau lādējas, un viss. esi brīvs. čalis cerēja ka līdz ogrei tiks. tika precīzi līdz ogres zīmei. paveicās viņam, ka rexzēju tieši to brīdi kā šams stumj nost no brauktuves auto, un apstājos palīdzēt. Pēc tam netā izlasīju, ka vismaz tos konkrētos el hujdajus nevar vilkt. nu ļooti ērti

[ Šo ziņu laboja Gachaans, 27 Oct 2021, 12:36:18 ]

Offline
RS7
27. Oct 2021, 12:42 #2737

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu


27 Oct 2021, 11:34:47 @bum_bumz rakstīja:
Fakts, ka visu sabūvēs un, nenoliedzami, pilsētā EV būs līderis. Dīzels stipri par lētu, jo daudzi smirdinās, kad darbavietu redz no dzīvokļa loga. 7 min. ar kājām. Ja el. cena neizmācīs, tad vismaz centrā nesmirdēs.
Lētāk braukt kā ar M57 un 1.9TDI vairs nesanāks

Vismaz nemaisīs uz štrāses ar 83km/h kreisajā joslà bļad, pilsēta ir jūsu
Offline
ParaTr00per
27. Oct 2021, 13:09 #2738

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka


27 Oct 2021, 12:33:45 @Gachaans rakstīja:

Nu ja cilvēks nav galīgs cirvis, tad droši vien prims brauciena uz gobi tuksnesi, da kaut vai uz Itāliju paslēpot, droši vien, uzmetīs aci google mapā, un paskatīsies kur ir iespēja uzpildīties, nevies iebrauks kkādā mazā ciematā ar tukšu bāku un kvieks, "huļiš te nav sabūvēta infrastruktūra lai varu uzpildīties" Un ,jā degvielas kanniņu var paķert līdzi, vai vismaz nostopēt citu šoferi un aizbraukt līdz tankam. A ja tam elektrosūdam beidzas sula, tad vienīgais gājiens ir - evokuators. Nu vai atved el. ģeneratoru, un tad var pāris stundas ceļa malā padomāt par dzīvi


nu vot benzīna/dīzeļa lietotājs var nebūt cirvis un izdomāt nelīst tur, kur nav infrastruktūras, bet elektroauto vadītājs - nekādā gadījumā
Offline
XK220
27. Oct 2021, 14:12 #2739

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu


27 Oct 2021, 12:33:45 @Gachaans rakstīja:

27 Oct 2021, 10:39:44 @ParaTr00per rakstīja:

un ja tu iebrauksi ar savu dīzeli Gobi tuksnesī, ko tad darīsi, kad nebūs DUS, kur ielieties?


Nu ja cilvēks nav galīgs cirvis, tad droši vien prims brauciena uz gobi tuksnesi, da kaut vai uz Itāliju paslēpot, droši vien, uzmetīs aci google mapā, un paskatīsies kur ir iespēja uzpildīties, nevies iebrauks kkādā mazā ciematā ar tukšu bāku un kvieks, "huļiš te nav sabūvēta infrastruktūra lai varu uzpildīties" Un ,jā degvielas kanniņu var paķert līdzi, vai vismaz nostopēt citu šoferi un aizbraukt līdz tankam. A ja tam elektrosūdam beidzas sula, tad vienīgais gājiens ir - evokuators. Nu vai atved el. ģeneratoru, un tad var pāris stundas ceļa malā padomāt par dzīvi

šajā pavasarī vilku striķī vienu Hyundai I20 elektrisko dvīņu brāli. čalis bija sarēķinājis ka līdz ikšķiles uzlādes punktam tiks. Aizbrauc a tur ,surprise mofakas, 2 tosteri jau lādējas, un viss. esi brīvs. čalis cerēja ka līdz ogrei tiks. tika precīzi līdz ogres zīmei. paveicās viņam, ka rexzēju tieši to brīdi kā šams stumj nost no brauktuves auto, un apstājos palīdzēt. Pēc tam netā izlasīju, ka vismaz tos konkrētos el hujdajus nevar vilkt. nu ļooti ērti

LLP
Elektrība ir visur. Starpcitu, arī mazos ciematos. Visur.
Ir jābūt vai nu pilnīgam loham, vai tiešām lielam čp ar stacijām lai paliktu uz ceļa.
Elektoauto vienmēr ir buferis, pat ja rāda 0Km. Kā piemērs - Kona 39kWh 0Km bluelink aplikācijā ir apmēram 2-3% baterijas atlikums. Ja cilvēks ir lohs, viņam rāda 10Km un viņš grib nobraukt 30Km, tā nav auto vaina.
Es jau minēju, man teju 3 gados braucot ar EV vienu reizi stacija nestrādāja. Biju jaunojelgavā. Auto rāda 13Km, Aizkraukle atpakaļ ir 14Km. Mierīgi aizbraucu, nekāda stresa. Šaize tikai par to, ka nācās lieku stundu tērēt braucot turp/atpakaļ un vēl 15min restartējot jaunjelgavas staciju. Ļoti lielā vissslikti.lv gadījumā būtu pie kādas mājas piklauvējis un ar garantiju dabūtu štromu lai tiktu tālāk.
Ja man beigtos degviela, skuju kāds mājās kanniņā dīzelīti turētu.


Iesaku noskatīties https://en.wikipedia.org/wiki/Long_Way_Up
Offline
XK220
27. Oct 2021, 14:20 #2740

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu


27 Oct 2021, 09:09:36 @Gachaans rakstīja:
mhm, un elektrība jau rodas pati, ej ar spaini sasmel cik vajag, un ielej savā baterijā gribētu redzēt sejas izteiksmi ,kad tavam EV plānotā brauciena galā, kaut kādu iemeslu dēļ, nebūtu iespējams uzlādēties. Kā tu tad reaģētu ja kāds cits umņiks tev ieteiktu pamīt pedāļus

Pastāstīšu galveu reibinošu faktu - ja dusā nav elektrības, tad dus nestrādā
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo