15 Aug 2014, 08:47:11 Martinsse rakstīja:
Ziepniekkalna iela virzienā no staķika (pie paša staķika) uz Ķekavu, pilnīgas šausmas sataisītas, labajā joslā varēja tik pat labi atstāt šķembas un to sūdaino asfaltu neklāt vispār virsū, būtu labāk. Kā var vispār tādu ķap ļap tipa darbu nodot? Protams tur talāk rokās vēl, bet es pieņemu ka tas asfalts tur ir final formā, jo apmales ir saliktas atpakaļ un tur kur ir jābūt zālājam viss ir nobērts jau ar melnzemi. Un vēl smiekli nāk par situāciju pretējā virzienā, no Ziepniekkalna ielas un Čakstes gatves pārvada, virzienā uz Mūkusalas apli ir normāli uzrakts, tas nekas, ka pagājušogad ap šo laiku tur tika uzklāts smuks, līdzens asfalts.
Es joprojām nevaru saprast, kā nav iespējams to visu saskaņot un vai patiešām tur strādā pilnīgi injābi, kas šito visu menedžē?
Neesi ieverojies ka Riga ta ir normala prakse, noved celju lidz pedejam, kad reali ir bedre bedree un tad sataisa, paiet max pusgads un ierodas Rigas Siltums/Udens/Elektriba/hvz vel kas un visu celju izpish, un pa virsu brutaali "uzdirsh" asfaltu!! reali sanak ka daudzviet del shiem izrakumiem veidojas sava veida "gulosais policists", nevis klasiskais uz aaru, bet uz iekshu, un cik reizes nav naacies taadu nepamanit, iepist tada un klausities cik amortizatoriem vel palicis dziivot..
16 Sep 2014, 23:41:55 wheelie rakstīja:
varu kļūdīties bet tagad viss asfalts!
google maps satelītbildē arī asfalts rēgojas
Pa vidu jā, tur ir tas best driving road in LV, bet tas posms ir tikai no Ķeipenes un beidzās viņš krietnu gabalu pirms Ērgļiem (pēc google maps), bet tās bildes arī ir ~4 gadus vecas, tāpēc jautāju kā tur ir tagat, tiešām neviens tur nebraukā
Ja noasfaltēs Kangarus kkad, būs labākais driving road in LV viennozīmīgi
Kas tavuprāt tur tālāk ir tik īpašs?
Braucu pa to ceļu, pāris reizes mēnesī uz Taurupi.
Ceļš, kā ceļš, nu ir līkumains, bet nu nekas tāds, ko nevarētu brīvi izbraukt 100-110km/h ..
Var jau būt, ka man vnk liekas normāli, jo to ceļu aizvērtām acīm sazīmētu
Maz jau mums latvijā ir to labo interesanto ceļu, it īpaši ar tik labu ceļa segumu, jā grantenieki ir daudz, bet ar asfalta seguma ceļiem ir švaki, man pat nenāk prātā kur iekš lv ir kāds interesantāks ceļš, tik pat labas kvalitātes, varbūt vienīgi tas gabals no Aizkraukles līdz Jēkabpilij pa Daugavas labo krastu Varbūt kāds zin kādu labāku posmu
Ja noasfaltēs Kangarus kkad, būs labākais driving road in LV viennozīmīgi
aiz taurupes ir labāks..
Kas tavuprāt tur tālāk ir tik īpašs?
Braucu pa to ceļu, pāris reizes mēnesī uz Taurupi.
Ceļš, kā ceļš, nu ir līkumains, bet nu nekas tāds, ko nevarētu brīvi izbraukt 100-110km/h ..
Var jau būt, ka man vnk liekas normāli, jo to ceļu aizvērtām acīm sazīmētu
Nu jā tur aiz Taurupes uz Ērgļu pusi, gan daži līkumi ir kā ir.
Bet ja kāds ir braucis pirms tam pa granti, tad zinās, ka bija vēl daudz trakāk.
Nu neteiktu, ka kvalitāte ir super laba tam ceļam.
Nepilnu gadu pēc uzliešanas sāka vidus plaisāt.
Vietēji jau bija baigajā šokā, bet nu ko var gribēt, tas ceļs nepaguva "nosēsties" ziemā saveda pamatu un pavasarī jau tik lēja virsū.
Bijušais rallija dops ir noasfaltēts Plosti - Vāne - Kabile, bet no Kabiles līdz Kuldīgai gan laikam nedaudz iztaisnots tas ceļš atšķirībā no tā kā bija grantenieks. Braukt interesanti, bet varēja būt platāks
Līdz Ērgļiem no Rīgas, vienu Jauno gadu braucu 6 stundas, uzspēju pielakties 15.min. tieši līdz 24.00
Tur bija tāāāādi jautrie kalniņi, viens otru stūma, pēc tam vilka.
reali sanak ka daudzviet del shiem izrakumiem veidojas sava veida "gulosais policists", nevis klasiskais uz aaru, bet uz iekshu, un cik reizes nav naacies taadu nepamanit, iepist tada un klausities cik amortizatoriem vel palicis dziivot..
Offline
Varbūt kāds zin kādu labāku posmu
