04 Jun 2018, 18:59:29 @cufiks rakstīja:
Man pagalmā jamo skaits sarūk, bija vājprātā daudz, bet sāku bārstīt skudru pulveri uz viņu takām un pūžņiem, celmos, pie mājas pamatiem u.c. vietās kur viņas var ielīst, darbības princips līdzīgs ar Tevis nosaukto, jamās izvazā pa pūzni to pulveri, a jams indīgs viņām un jamās nosprāgst... Domāju, ka tā ir Tava labākā opcija.
Depo var nopirkt to pulveri un vēl kkādas bundžiņas, kas janoliek skudru ceļā pildītas ar pulveri.
04 Jun 2018, 22:42:01 @koderis rakstīja:
lauku (koka) māju bija apsēdušas lielās meža skudras. depo nopirku vācu ražojuma līdzekli, kurš satur saldinātāju. svarīgi bija tas, ka līdzeklis satur rūgtvielu, kuru jūt cilvēki un dzīvnieki, bet ne skudras. palīdzēja uzreiz. nobēru tieši apsēstajās vietās(2 pakši un zem betona kāpšļiem pie lievenes), skudras pazuda uzreiz. neredzēju, ka nes uz pūzni, bet saldais pulveris skudru uzmanību piesaistīja uzreiz. iepakojums balts, ar sarkaniem uzrakstiem.
Jāpamēģina, katrā ziņā tās mājiņas un želejas neko nedeva, tieši meža skudrām.
Ir traktors Partner P145107H. Bez atteikumiem kalpo kopš 2007.gada. Regulāri pļauj relatīvi lielu un sarežģītas konfigurācijas teritoriju.
Traktoram ir automātiskā kārba ar rokas vadību nevis pedāli (kas ir salīdzinoši retums, cik skatos veikalos). Brīvdienās pļaujot radās subjektīvas aizdomas, ka kārba tā kā izslīd pie slodzes braucot pret slīpumu, arī reakcija uz kloķi vairs nav tik strauja un ātrums arī šķiet ir mazinājies. Nezinu, cik normāli ir jābūt kārbas temperatūrai, bet īsti roku pie viņas pielikt nevarēja. Taču pagaidām uz priekšu iet. Īpaši gan nemocīju ar testiem, jo nokaut negribu, un teritoriju ar stumjamo vai trimeri vienkārši nav variantu nopļaut.
Vēlos jautāt, vai kādam ir pieredze ar līdzīgām problēmām? Vai kārbai ir vecums un beigas, vai arī jāgāž tik tālāk? Jaunu traktoru gribu, bet 3K par viņu nolikt pašlaik negribu, un vecajam citā ziņā pilnīgi nekādas vainas nav. Saprāta robežās nomainīt vai restaurēt kārbu, protams, esmu ar mieru.
P.S. Kārba netek, peļķes garāžā nav. Piedziņas siksna tikko mainīta, īstais garums, neslīd, trīs dienas lietota. Bremzes jaunam bija labākas, bet mierā liek pagaidām labi. Kam vēl pievērst uzmanību?
nu paga kada nafig karba vai tad vinsh nestrada ka variators u ntur ir variatora siksna kura ari tevis izteiktas problemas izklausaas, bet ja vinja vmainita vabut tur ari kads kasis noticis
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Cenas viņiem nav lētas, bet atsauksmes par efektivitāti ārvalstu netā labas. It kā tas megacatch ir ~2-3x iedarbīgāks un drusku arī lētāks, bet neatradu, ka Latvijā kāds tos tirgotu. Mosquito-magnet gan tirgo. Cena kosmoss , bet ja savu darbu padara, tad varētu arī apdomāt tāda iegādi.
Cenas viņiem nav lētas, bet atsauksmes par efektivitāti ārvalstu netā labas. It kā tas megacatch ir ~2-3x iedarbīgāks un drusku arī lētāks, bet neatradu, ka Latvijā kāds tos tirgotu. Mosquito-magnet gan tirgo. Cena kosmoss , bet ja savu darbu padara, tad varētu arī apdomāt tāda iegādi.
Pazīstams vakar tieši palaida, atsauksmes vēl nav, redzēs cik būs tvertnē pēc 1. tīrīšanas un vai pēc kāda laika koncentrācija samazināsies, no neta sapratu, ka var noķert maisu ar odien, bet var būt arī tā, ka tā smarža var nevilināt un noķersi labi, ja sauju ar odiem.
Lasot parastās problēmas ar traktorīšiem, tev izklausās varētu līdzēt pat eļļas nomaiņa (tur ieteica liet biezāku nekā orģināla). Ja jau kārba negrab utt. tad jau sūknis apdilis vai eļļa izstrādāta. Šito gan es samācījos par k46 transmisiju simtomi tādi paši, nezin kāda tev tur Partnerim, varētu būt tas pats. Bet es šito tikai teorētiski saku, man liekas te viens bija arī reāli jaucis kārbas, tā kā derētu viņa viedoklis. https://www.youtube.com/watch?v=D25bP4KzDEs
05 Jun 2018, 23:12:37 @IngusV rakstīja:
Ir traktors Partner P145107H. Bez atteikumiem kalpo kopš 2007.gada. Regulāri pļauj relatīvi lielu un sarežģītas konfigurācijas teritoriju.
Traktoram ir automātiskā kārba ar rokas vadību nevis pedāli (kas ir salīdzinoši retums, cik skatos veikalos). Brīvdienās pļaujot radās subjektīvas aizdomas, ka kārba tā kā izslīd pie slodzes braucot pret slīpumu, arī reakcija uz kloķi vairs nav tik strauja un ātrums arī šķiet ir mazinājies. Nezinu, cik normāli ir jābūt kārbas temperatūrai, bet īsti roku pie viņas pielikt nevarēja. Taču pagaidām uz priekšu iet.
06 Jun 2018, 05:06:49 @SpOrcMeN rakstīja:
nu paga kada nafig karba vai tad vinsh nestrada ka variators u ntur ir variatora siksna kura ari tevis izteiktas problemas izklausaas, bet ja vinja vmainita vabut tur ari kads kasis noticis
Protams, ka tas ir variators. Vaļā jaukts viņš nekad nav. Pieminēju, ka ir mainīta siksna, kas no motora piedzen to tiltu, bet ar to, manuprāt, nevajadzētu būt problēmām.
Līdz ar to pārfrāzējot jautājumu - kādas ir sagaidāmās vainas un risinājumi variatoram?
Lasot parastās problēmas ar traktorīšiem, tev izklausās varētu līdzēt pat eļļas nomaiņa (tur ieteica liet biezāku nekā orģināla). Ja jau kārba negrab utt. tad jau sūknis apdilis vai eļļa izstrādāta. Šito gan es samācījos par k46 transmisiju, nezin kāda tev tur Partnerim, varētu būt tas pats. Bet es šito tikai teorētiski saku, man liekas te viens bija arī reāli jaucis kārbas, tā kā derētu viņa viedoklis.
05 Jun 2018, 23:12:37 @IngusV rakstīja:
Ir traktors Partner P145107H. Bez atteikumiem kalpo kopš 2007.gada. Regulāri pļauj relatīvi lielu un sarežģītas konfigurācijas teritoriju.
Traktoram ir automātiskā kārba ar rokas vadību nevis pedāli (kas ir salīdzinoši retums, cik skatos veikalos). Brīvdienās pļaujot radās subjektīvas aizdomas, ka kārba tā kā izslīd pie slodzes braucot pret slīpumu, arī reakcija uz kloķi vairs nav tik strauja un ātrums arī šķiet ir mazinājies. Nezinu, cik normāli ir jābūt kārbas temperatūrai, bet īsti roku pie viņas pielikt nevarēja. Taču pagaidām uz priekšu iet.
Nekādi trokšņi tur nav. Eļļa viņam nav paredzēta mainīt, vismaz ne "normālos" apstākļos. Pēc grāmatas un arī pirkšanas brīdī veikalā stāstītā tas ir bezapkopes mezgls, kas paredzēts kalpot visu traktora mūžu... Nezināšu komentēt, kas par eļļu un cik izstrādāta viņa ir pašlaik.
Nekādi trokšņi tur nav. Eļļa viņam nav paredzēta mainīt, vismaz ne "normālos" apstākļos. Pēc grāmatas un arī pirkšanas brīdī veikalā stāstītā tas ir bezapkopes mezgls, kas paredzēts kalpot visu traktora mūžu... Nezināšu komentēt, kas par eļļu un cik izstrādāta viņa ir pašlaik.
nu variatoram ari ir siksna vinja ari izslid un pisaas taka visdrizak vinjai ir pizdauskas un jamaina varbu variatora rulishi dajebkas var but taja variatora bet pirma lieta ir siksna
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Cenas viņiem nav lētas, bet atsauksmes par efektivitāti ārvalstu netā labas. It kā tas megacatch ir ~2-3x iedarbīgāks un drusku arī lētāks, bet neatradu, ka Latvijā kāds tos tirgotu. Mosquito-magnet gan tirgo. Cena kosmoss , bet ja savu darbu padara, tad varētu arī apdomāt tāda iegādi.
Pazīstams vakar tieši palaida, atsauksmes vēl nav, redzēs cik būs tvertnē pēc 1. tīrīšanas un vai pēc kāda laika koncentrācija samazināsies, no neta sapratu, ka var noķert maisu ar odien, bet var būt arī tā, ka tā smarža var nevilināt un noķersi labi, ja sauju ar odiem.
Cenas viņiem nav lētas, bet atsauksmes par efektivitāti ārvalstu netā labas. It kā tas megacatch ir ~2-3x iedarbīgāks un drusku arī lētāks, bet neatradu, ka Latvijā kāds tos tirgotu. Mosquito-magnet gan tirgo. Cena kosmoss , bet ja savu darbu padara, tad varētu arī apdomāt tāda iegādi.
Pazīstams vakar tieši palaida, atsauksmes vēl nav, redzēs cik būs tvertnē pēc 1. tīrīšanas un vai pēc kāda laika koncentrācija samazināsies, no neta sapratu, ka var noķert maisu ar odien, bet var būt arī tā, ka tā smarža var nevilināt un noķersi labi, ja sauju ar odiem.
Kuru no modeļiem šams paņēma?
Independence.
Bet pagaidām liekas, ka šis verķis ir vairāk kā gadžets nekā praktiska manta, vēl jautājums cik bieži jāmaina balons un galu galā vai mums tie odi ir tadā koncentrācija kā Amerikā, no kurienes viņš nāk, jā, šogad viņi ir daudz, bet vai tik daudz, lai attaisnotu šo verķi, nezinu. Pagaidām redzu, ka pēc kāda laika tiek novietots sķūni, jo pret izmaksām un mūsu odu koncentrācijas var nebūt efektīvs. Šī subjektīvā teorija, praksei visas iespējas šo apgāzt.
Latgalē Silene.lv villu/spa/viesu namu teritorijā ir daudz šito verķu. Ieteiktu uzzvanīt un pajautāt,kurus brendus lieto. Biju tur (cenas kosmiskas) pāris gadus atpakaļ un odu patiešām teritorijā un mājiņās nebija,lai gan pati teritorija atrodas starp ūdeņiem un odiem bija jābūt,kopš tā laika atceros,ka laikam kāds no tiem brīnumiem tiešām darbojas,bet kurš nepateikšu vairs
Lasot parastās problēmas ar traktorīšiem, tev izklausās varētu līdzēt pat eļļas nomaiņa (tur ieteica liet biezāku nekā orģināla). Ja jau kārba negrab utt. tad jau sūknis apdilis vai eļļa izstrādāta. Šito gan es samācījos par k46 transmisiju, nezin kāda tev tur Partnerim, varētu būt tas pats. Bet es šito tikai teorētiski saku, man liekas te viens bija arī reāli jaucis kārbas, tā kā derētu viņa viedoklis.
05 Jun 2018, 23:12:37 @IngusV rakstīja:
Ir traktors Partner P145107H. Bez atteikumiem kalpo kopš 2007.gada. Regulāri pļauj relatīvi lielu un sarežģītas konfigurācijas teritoriju.
Traktoram ir automātiskā kārba ar rokas vadību nevis pedāli (kas ir salīdzinoši retums, cik skatos veikalos). Brīvdienās pļaujot radās subjektīvas aizdomas, ka kārba tā kā izslīd pie slodzes braucot pret slīpumu, arī reakcija uz kloķi vairs nav tik strauja un ātrums arī šķiet ir mazinājies. Nezinu, cik normāli ir jābūt kārbas temperatūrai, bet īsti roku pie viņas pielikt nevarēja. Taču pagaidām uz priekšu iet.
Nekādi trokšņi tur nav. Eļļa viņam nav paredzēta mainīt, vismaz ne "normālos" apstākļos. Pēc grāmatas un arī pirkšanas brīdī veikalā stāstītā tas ir bezapkopes mezgls, kas paredzēts kalpot visu traktora mūžu... Nezināšu komentēt, kas par eļļu un cik izstrādāta viņa ir pašlaik.
Ieteiktu sākt ar piedziņas siksnu un vai eļļas līmeņa pārbaudi. Ja hidrostats iet uz beigām, tas sāk gurkstēt utt...
tā pat, ja tā ir par karstu (dzeses ribas piedzītas ar herbāriju) un/vai dzeses ventilators sačakarēts, var pazust vilkme. bet arī tad kārba gurkst un īd.
edit: man ir laba lietota k46 kārba pēc apkopes. Eļļas uztvērēja siets iztīrīts, diluma pazīmes sūkņa un motora plunžeru un rotora virsmām nav. cena 170 eur cieti
Lasot parastās problēmas ar traktorīšiem, tev izklausās varētu līdzēt pat eļļas nomaiņa (tur ieteica liet biezāku nekā orģināla). Ja jau kārba negrab utt. tad jau sūknis apdilis vai eļļa izstrādāta. Šito gan es samācījos par k46 transmisiju, nezin kāda tev tur Partnerim, varētu būt tas pats. Bet es šito tikai teorētiski saku, man liekas te viens bija arī reāli jaucis kārbas, tā kā derētu viņa viedoklis.
05 Jun 2018, 23:12:37 @IngusV rakstīja:
Ir traktors Partner P145107H. Bez atteikumiem kalpo kopš 2007.gada. Regulāri pļauj relatīvi lielu un sarežģītas konfigurācijas teritoriju.
Traktoram ir automātiskā kārba ar rokas vadību nevis pedāli (kas ir salīdzinoši retums, cik skatos veikalos). Brīvdienās pļaujot radās subjektīvas aizdomas, ka kārba tā kā izslīd pie slodzes braucot pret slīpumu, arī reakcija uz kloķi vairs nav tik strauja un ātrums arī šķiet ir mazinājies. Nezinu, cik normāli ir jābūt kārbas temperatūrai, bet īsti roku pie viņas pielikt nevarēja. Taču pagaidām uz priekšu iet.
Nekādi trokšņi tur nav. Eļļa viņam nav paredzēta mainīt, vismaz ne "normālos" apstākļos. Pēc grāmatas un arī pirkšanas brīdī veikalā stāstītā tas ir bezapkopes mezgls, kas paredzēts kalpot visu traktora mūžu... Nezināšu komentēt, kas par eļļu un cik izstrādāta viņa ir pašlaik.
Ieteiktu sākt ar piedziņas siksnu un vai eļļas līmeņa pārbaudi. Ja hidrostats iet uz beigām, tas sāk gurkstēt utt...
tā pat, ja tā ir par karstu (dzeses ribas piedzītas ar herbāriju) un/vai dzeses ventilators sačakarēts, var pazust vilkme. bet arī tad kārba gurkst un īd.
edit: man ir laba lietota k46 kārba pēc apkopes. Eļļas uztvērēja siets iztīrīts, diluma pazīmes sūkņa un motora plunžeru un rotora virsmām nav. cena 170 eur cieti
Tu esi drošs, ka man tā K46 kārba der? Es varētu savējo noņemt un iedot uz apkopi?
Offline
, bet ja savu darbu padara, tad varētu arī apdomāt tāda iegādi.
