28 Jan 2017, 15:19:57 @RmaxLV rakstīja:
palicis tikai labais slieksnis nenomainits, nav vel vajadzibas, domkrats neluzt cauri
te arī ir atslēgas vārds, lai to auto nobrauktu līdz kliņķim ikdienā max maz ieguldot, vai tikt vaļā. pēc pēdējās žurkas nozvērējos nekad vairs nenodarboties rūsas darbiem/metināšanu. ja tas ir jādara, tad tas ir tikai beigu sākums.
Tu grieztu ara slieksni kuram ir 2 rusas punktinji sanaa? Nu ap aizmugures domkrata spotu ari logiski ir, bet pilbigi neliecina ne par ko kaa bija otra puse, tur bija 3 cm uz visam pusem bruns
P.S es jau prasiiju, bet paprasishu velreiz,ir kaut kur atrodami pashaptumshojoshies sanu spogulji pa sapratigam cenam ?
Es noteikti nekad vairs neko negrieztu, man arī likàs , ka divi punkti, kad bišk paārdīju vaļā, tad rokas nolaidās . es nenolieku Tavu auto, vnk stāstu savu pieredzi, lai kāds mošk ietaupa dažus ainārus
Ja rūsa ir kaut 2 punkti uz kaut kādas virsbūves detaļas, tad raksti vēstules, Kremlim, Vējonim, pats izvēlies. Tie brūnie pukti ir kā aisbergs Pašam arī likās huiņas, paņemšu smilšpapīru un balontjūns, aha, noņemu zem sliekšņa tos aizsargus un izbira, un tāds normāls caurums. Sāns slieksnim ok, neko nevar pateikt. Tagad vispār ir doma močīt makrofleksus un stikla šķiedru špakteles avārijas gadījumā, bet tas nav BMW..
Pareizi pārmetināt slieksni, tas vispār ir vājprāts, jāsūta original detaļa, jāizurbj rūpnīcas metinājuma šuves, ja rūsa aizgājusi tālāk vajag tādu remontu ka tur pusauto jāizārda. Es nepārspīlēju, tas ir tādā gadījumā ja ir vēlme visu darīt korekti, nevis atlikušo pielabot ar špakteli.
Prātīgākais ir auto neekpluatēt lietū, sniegā, pa sāli, bet te nevienam tādu auto nav.
Esmu dzīvē redzējis tādu auto, E28, kā lietus, netiek braukts, kā sniegs, netiek braukts, braukšana tikai saulainās dienās uz baznīcu. Laikam tā būs vienīgā reize, kad redzēju auto ar oriģinālo rūpnīcas krāsu, oriģinālu salonu un visu pārējo. Tas jums nav E36 ar "netika driftots, grīda vesela".
Turpinot tēmu par metināšanu, metiniet max lēti, krāsojiet max lēti un brauciet, jūs tāpat tos auto nekonservējat.
26 Jan 2017, 13:37:38 @Driver rakstīja:
Un taa katru gadu pa 50e un ielaps tik grandiozaks un grandiozaks.
Kaa ari auto ir uz pacelaja principa neceljams
Dirsana, ari sacakareju slieksni del savas stulbibas un ir gan celams ar donkratu gan pacelaju. Ja uztaisa kep ljep tad gan piekritisu, es taisiju pats un tika mainita ari iekseja puse aiz bakas jo kante bija sudiga.
Jāpiekrīt, turās jau daži gadi, nekur tur puveklis nav, arī iekšā slieksnim... Tikai nesataisīja vizuālo slieksnim toreiz, mazliet uz āru palocījās
Rokoties pa bilzhu mapem atradu skaistas bildes
sazimejam sev privato disku freezi uz 1 dienu, toreiz nofrezejam man un masteram diskus,forsha shtelle, maksa ari laikam 3k+
nebus, hz es nepardzivoju par to, ko izdariju. Citam,no malas varbut tas liekas galigi garam un lieki. vismaz zinu, ka paris gaddus varu rullet bez ruslana un notirgot nesarusejushu, laba stavokli
jaa, bez m pakas un nav pati pilnaka komplektacija, bet vispar autinsh nav no tiem sliktakajiem kura ieguldit manuprat.labak neka kaut kada b5 passeratti vai ford nofocus
Jautajums par termomufti. Vairak neatceros, kadai skanai janak no motortelpas aukstam dzinejam, kad mufta ir vesela , bet pagaidam izklausas, ka vinja griezhas lidzi pa "cieto." Vai tad ta bija jabut? Ja nemaldos, tad vinjai bija jaizslid pie auksta dzineja
28 Jan 2017, 18:54:37 @RmaxLV rakstīja:
nebus, hz es nepardzivoju par to, ko izdariju. Citam,no malas varbut tas liekas galigi garam un lieki. vismaz zinu, ka paris gaddus varu rullet bez ruslana un notirgot nesarusejushu, laba stavokli
jaa, bez m pakas un nav pati pilnaka komplektacija, bet vispar autinsh nav no tiem sliktakajiem kura ieguldit manuprat.labak neka kaut kada b5 passeratti vai ford nofocus
veselīgāk gan jau būtu atlikt mājoklim, bet to vēlāk.
alternatīvu jau ar nav baigo ar cipariem, kas ir.
pārkāpt uz x5, e60 - izdevumi tāpat, netirgosies "tikko no vācijas, braukts tikai sausa laikā un taupīts latvietim"
arī pārlasīju ar ideju - izdarīts ir un varēs neatgriezties, gan jau, kamēr īpašumā
pavisam pakas nav? varbūt iemest un tad sludinājumā varēs iemest - melnie griesti, m bampēri.. un 2 paspārnes pa 200 katra
28 Jan 2017, 19:03:59 @hasans rakstīja:
Jautajums par termomufti. Vairak neatceros, kadai skanai janak no motortelpas aukstam dzinejam, kad mufta ir vesela , bet pagaidam izklausas, ka vinja griezhas lidzi pa "cieto." Vai tad ta bija jabut? Ja nemaldos, tad vinjai bija jaizslid pie auksta dzineja
Parādās "reaktīvās lidmašīnas "skaņa un pieaug patēriņš ! liec OM .
pārkāpt uz x5, e60 - izdevumi tāpat, netirgosies "tikko no vācijas, braukts tikai sausa laikā un taupīts latvietim"
arī pārlasīju ar ideju - izdarīts ir un varēs neatgriezties, gan jau, kamēr īpašumā
pavisam pakas nav? varbūt iemest un tad sludinājumā varēs iemest - melnie griesti, m bampēri.. un 2 paspārnes pa 200 katra
Jaa, parkapt nav isti uz ko e60 pilnigi nesaista vismaz preface, faceliftam naudas nepietiktu . E91 simpatize, bet ari par dargu pashlaik, varbut pec 2 gadiem izdomashu ko.
Nu ir m sture, melnie griesti un sport seats, m suspenshn
28 Jan 2017, 18:54:37 @RmaxLV rakstīja:
nebus, hz es nepardzivoju par to, ko izdariju. Citam,no malas varbut tas liekas galigi garam un lieki. vismaz zinu, ka paris gaddus varu rullet bez ruslana un notirgot nesarusejushu, laba stavokli
jaa, bez m pakas un nav pati pilnaka komplektacija, bet vispar autinsh nav no tiem sliktakajiem kura ieguldit manuprat.labak neka kaut kada b5 passeratti vai ford nofocus
veselīgāk gan jau būtu atlikt mājoklim, bet to vēlāk.
alternatīvu jau ar nav baigo ar cipariem, kas ir.
pārkāpt uz x5, e60 - izdevumi tāpat, netirgosies "tikko no vācijas, braukts tikai sausa laikā un taupīts latvietim"
arī pārlasīju ar ideju - izdarīts ir un varēs neatgriezties, gan jau, kamēr īpašumā
pavisam pakas nav? varbūt iemest un tad sludinājumā varēs iemest - melnie griesti, m bampēri.. un 2 paspārnes pa 200 katra
//
izrādot brālību
Šādi paceļot auto, un vel izņemot durvis, kuzavs netiek deformēts??
28 Jan 2017, 18:54:37 @RmaxLV rakstīja:
nebus, hz es nepardzivoju par to, ko izdariju. Citam,no malas varbut tas liekas galigi garam un lieki. vismaz zinu, ka paris gaddus varu rullet bez ruslana un notirgot nesarusejushu, laba stavokli
jaa, bez m pakas un nav pati pilnaka komplektacija, bet vispar autinsh nav no tiem sliktakajiem kura ieguldit manuprat.labak neka kaut kada b5 passeratti vai ford nofocus
veselīgāk gan jau būtu atlikt mājoklim, bet to vēlāk.
alternatīvu jau ar nav baigo ar cipariem, kas ir.
pārkāpt uz x5, e60 - izdevumi tāpat, netirgosies "tikko no vācijas, braukts tikai sausa laikā un taupīts latvietim"
arī pārlasīju ar ideju - izdarīts ir un varēs neatgriezties, gan jau, kamēr īpašumā
pavisam pakas nav? varbūt iemest un tad sludinājumā varēs iemest - melnie griesti, m bampēri.. un 2 paspārnes pa 200 katra
//
izrādot brālību
Šādi paceļot auto, un vel izņemot durvis, kuzavs netiek deformēts??
Ar nogrieztu slieksni stabili. Bet aizmugure svars dizhi nav, ja celtu aiz aizmugures rata tad gan
28 Jan 2017, 19:56:03 @Araajz rakstīja:
Palasīju Dzura regulāros izdevumus pa tādu naudu es sen jau būtu izrullējis jaunu vāgenu un bleķojis vnk ikmēneša maksājumus
Es biezi par to aizdomajos, es parekinaju ka jaunu hilux vareju nemt
Offline
Pašam arī likās huiņas, paņemšu smilšpapīru un balontjūns, aha, noņemu zem sliekšņa tos aizsargus un izbira, un tāds normāls caurums. Sāns slieksnim ok, neko nevar pateikt. Tagad vispār ir doma močīt makrofleksus un stikla šķiedru špakteles avārijas gadījumā, bet tas nav BMW..
