Man liekas jocīgi, ka jāvēršas (nevis jāgriežas) pie vainīgā OCTAs nevis savas?
Bija gadījums frančos ar bez-Kasko, tikai OCTA igauņu auto kuru noskrāpēja FR buss. Vērsos pie OCTAs izrakstītāja kuri paši visu sakontaktēja ar vainīgo pusi un kura visu smuki apmaksāja
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
16 Feb 2023, 12:24:19 @protams rakstīja:
Man liekas jocīgi, ka jāvēršas (nevis jāgriežas) pie vainīgā OCTAs nevis savas?
Bija gadījums frančos ar bez-Kasko, tikai OCTA igauņu auto kuru noskrāpēja FR buss. Vērsos pie OCTAs izrakstītāja kuri paši visu sakontaktēja ar vainīgo pusi un kura visu smuki apmaksāja
OCTA ideja ir tas, ka apdrošini savu neveiklumu attiecībā pret citu īpašumu. Viņam nav jāmeklē sava polise, viņam tāda vispār var nebūt (piemēram, ceļa stabs vai ceļa malā jau 2 gadus stāvošais auto), tāpēc jāvēršas pie vainīgā OCTA apdrošinātāja. KASKO jau ir apdrošināšana, ka kāds no malas kaut ko izdara manam īpašumam, attiecīgi varu vērsties pie sava apdrošinātāja. Tā tāda ekstra varbūt operatīvākai situācijas risināšanai, ka var vērsties pie sava OCTA pārdevēja, bet aizkulisēs tāpat vienmēr maksās vainīgās puses apdrošinātājs.
Ja ir kasko, vienmēr ejam caut kasko un remontējam auto ātrāk un vienkāršāk, jo sadarbības servisos līdz noteiktai summai var tāmi apstiprināt uzreiz.
Nekas nav jāgaida utt.
Pie tam kasko polise var piedāvāt arī aizvietošanas auto (ja ir šāds segums polisē). Tālāk jau apdrošinātāji paši visu saregulēs savā starpā.
Protams, jārēķinās ar to, ka ja izmanto šādus kasko papildus pakalpojumus (tas pats aizvietošanas auto vai remonts dīlerservisā ar jaunām detaļām 8 gadu vecam auto), tad kasko apdrošinātājs var neatgūt visu izmaksāto atlīdzību no OCTA apdrošinātāja, kas mazliet pabojās tavu "rentabilitāti", bet par ērtībām ir jāmaksā.
Lai iekomentē kam ir kāda pieredze ar BAN tagad,bet vairākus gadus atpakaļ bija stabili sūdīgākais kasko kantoris. Un KASKO tomer pērc priekš sevis (vismaz manā sapratnē), nevis līzinga dēļ, attiecīgi par cenu daudz svarīgāk ir skatīties līgumu, uz apdrošinātājiem riskiem, kādos gadījumos atsaka, samazina atlīdzību utt. Tā nav Octa,kur lētākais piedāvājums vienmēr uzvar
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
15 Feb 2023, 11:12:28 @HE9600 rakstīja:
Kāda aktualā situācija ar KASKO veciem auto? Var aizmirst pie jebkura scenārija vai ir varianti?
95. gada auto, līdzvērtīgi iekš nobile.de 10+k
Man jau trešo gadu ir Balta Kasko Audi A8 4.2q 99.g. Ap 500 eur gadā
21 Feb 2023, 17:17:08 @alelate rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar BAN KASKO apdrošināšanu ? Piedāvā labāko ciparu KASKO.
Man ir BAN Kasko ar 0 pašrisku. 21.janvārī (sestdiena) iesniedzu pieteikumu, 23.janvārī (pirmdien) jau atsūtīja informāciju, ka ir saskaņota tāme ar servisu. Ķip kaut kāds Autostil Rencènu ielā. Rinda uz remontu gan gara - 6.marts, tāpēc šobrīd par visu procesu atsauksmi nevarēšu sniegt.
Bojājums: Salauzts aizmugurējais bampers, pie pieteikuma iesniegšanas pievienoju daudz bildes. Biju paziņojis arī policijai, par apskādētu auto, jo vainīgais nezināms.
Par BANu te pilns ar briesmu pieredzēm, atliek tikai paskatīties meklētājā.
Snowy, Tavs piemērs spilgti parāda viņu darba stilu — uzreiz nosūta uz savu kreiso kantori. Ja gribēsi nomainīt servisu, tad novilks max atļauto termiņu "pārdomām". Savukārt viņu kantoris ir pārslogots konveijers, kas noteikti neievēro aktuālos normatīvos aktus, piemēram, krāso ar ne ūdens bāzes krāsām. Štrunts par to, ka citur arī krāso, bet jau kādu laiku ir spēkā likumi kā tam jānotiek, attiecīgi vajag labāku aprīkojumu un var pieņemt, ka "pareizi" krāsojot sanāks dārgāk, jo nevarēs izstumt pagalmā nožūt. Nākamais — turi īkšķus, lai līdz martam to kantori neaiztaisa ciet. BANam ļoti patīk PVN shēmotāji un viņu "sadarbības partneri" bieži beigās ir uz bomžu vārdiem un VID likvidēti. Ir tāds novērojums.
Nenoliedzu Tevis teikto. Man ar Kasko vispār pirmā pieredze, auto arī vienkāršs un jau 17 gadus vecs, baigās prasības neizvirzu.
Tas, ka uzreiz iedeva savu kantori manā gadījumā šoreiz pat ir pluss, jo man nav bijusi darīšana ar virsbūvju remonta kantoriem, meklēt un lasīt atsauksmes par 50 kantoriem vienkārši negribas.
BANa iedotais kantoris reģistrēts 2014ajā, nodokļu parādu nav, pamatkapitāls ir, nodokļus izskatās ka ari pat cenšas maksāt kaut kādā apjomā.
21 Feb 2023, 22:36:22 @snowy rakstīja:
Nenoliedzu Tevis teikto. Man ar Kasko vispār pirmā pieredze, auto arī vienkāršs un jau 17 gadus vecs, baigās prasības neizvirzu.
Tas, ka uzreiz iedeva savu kantori manā gadījumā šoreiz pat ir pluss, jo man nav bijusi darīšana ar virsbūvju remonta kantoriem, meklēt un lasīt atsauksmes par 50 kantoriem vienkārši negribas.
BANa iedotais kantoris reģistrēts 2014ajā, nodokļu parādu nav, pamatkapitāls ir, nodokļus izskatās ka ari pat cenšas maksāt kaut kādā apjomā.
Kā sacīt jāsaka - stay tuned
Nodokļu parādi ir... Par to ieminējos tieši tāpēc, ka serviss tāds mazliet pieskatāms. BANam visai tipisks scenārijs. Savukārt par labajām krāsotavām te ir sava diskusija un tajā +/- vieni un tie paši nosaukumi turās gadiem. Savukārt Tev piedāvātais BAN komplektiņš ir viņu standarta piedāvājums, tepat par to pirms daudziem gadiem jau es pats jautāju, jo OCTAS situācijā BAN mēģināja aizsutīt uz turieni.
Labi, štrunts ar to Lursoft. Stāsts par BAN un veco shēmu. Es te pats par šo servisu 2017. gadā BANa sakarā jautāju un izpētot situāciju sapratu, ka labāk pa gabalu gan no viena, gan otra, toreiz izcīnīju, lai man auto labo Sintijā Vecmīlgrāvī.
Man pirms vairākiem gadiem pozitīva pieredze ar BAN, tiesa gan OCTAS gadījums.
Arī aizmugurējas bampers bojāts. Izvēlējos ņemt naudu un taisīt/krāsot sevis izvēlētā servisā.
Satāmēja un ieskaitīja naudu operatīvu. Remonta laikā atklājās, ka arī "balka" bamperam bojāta un par to ieskaitīja papildus naudu.
Offline
