| Autors | Ziņojums |
rosigais  | | 07. Apr 2011, 17:49 |
#2681
|
|
 Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
07 Apr 2011, 16:48:40 raivisp rakstīja:
07 Apr 2011, 16:47:21 91 rakstīja:
Nezin kāpēc, piemēram, Horvātijā 10 gadu laikā pēc kara (reāla kara, nevis puķu revolūcijām) beigām ir sabūvējuši tādus autobāņus krustām šķērsām savai valstij, kamēr mēs 20 neatkarības gados vēl neesam paspējuši neko tamlīdzīgu uzbūvēt kaut vai vienā eksemplārā un lielākais sasniegums ir Saulkrastu apvedceļš...
jā un galvenais, ka mums jau te īzī. ņem un cel. a tur pa tiem kalniem 
kalnos vieglāk, segums nav purvs mums jau tā grunts ir sūdīga un ceļi izmaksa dahujāja taisa pareizi |
Offline | |
|
| kvatra | | 07. Apr 2011, 18:03 |
#2682
|
|
 Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1186
Braucu ar: Audi Quattro
|
07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika 
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.
Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja?  |
Offline | |
|
| Edmundins | | 07. Apr 2011, 18:16 |
#2683
|
|
 Kopš: 05. Mar 2010
Ziņojumi: 78
Braucu ar: old e 34
|
07 Apr 2011, 18:03:29 kvatra rakstīja:
07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika 
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.
Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja? 
Vecmutere izstrādāja 
bet vispār strādāju tajā objektā  |
Offline | |
|
| karlsonss | | 07. Apr 2011, 21:56 |
#2684
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| LTV-1
kolhoznieki plosās, ierēdņi pirž. |
Offline | |
|
| Marteens | | 07. Apr 2011, 22:00 |
#2685
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
| To pašu skatos,bet līderis sviesta dzīšanā šoreiz ir banka.Laikam grib lai zemnieki pēdējo visu ieķīlā.Patika,ka vērtējums ir lielāks nekā prasa kredītu,bet pretējā pusē sēž apbrīnojami cilvēki,kas biznesu bīda simtiem tk latiem,bet pat normāli izteikties neprot. [ Šo ziņu laboja Marteens, 07 Apr 2011, 22:01:40 ] |
Offline | |
|
| karlsonss | | 07. Apr 2011, 22:06 |
#2686
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| a ko vinjiem tur izteikties?
normaali vinji krutjii savu pisnesu, a bankas piekredite pa laikam.
nu mok tantuki bik ieravushi krediitveesturee kaadu melnu plekji. |
Offline | |
|
| e2xd | | 07. Apr 2011, 22:15 |
#2687
|
|
 Kopš: 17. Apr 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 896
Braucu ar: e46 un spirtu
| http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/372934-cvk_sa...ai_valsts_valoda
vajag iznīcināt parazītus valstī  |
Offline | |
|
| Marteens | | 07. Apr 2011, 22:20 |
#2688
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
|
07 Apr 2011, 22:15:48 e2xd rakstīja:
http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/372934-cvk_sa...ai_valsts_valoda
vajag iznīcināt parazītus valstī 
Nu bet krievs liks tulīt pretīm citu parakstu vākšanu par divām valodām Latvijā. Varēja viņi apvienot vienā taupīšanas nolūkos,bet Cimdara kungam tad nebūtu ko darīt  |
Offline | |
|
|
|
| markelis | | 07. Apr 2011, 22:31 |
#2689
|
|
 Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
| biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.
liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt. |
Offline | |
|
| tomick | | 07. Apr 2011, 22:48 |
#2690
|
|
 Kopš: 31. Oct 2003
Ziņojumi: 3959
Braucu ar: 530i wrx :D
|
07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.
liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.
Vienīgais jāuzmanās Lietuvā braucot, jo ceļš ir diezgan taisns un līdzens. Man vienmēr uz miegu sāk vilkt  |
Offline | |
|
| Marteens | | 07. Apr 2011, 22:53 |
#2691
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
| Tad man interesē kāpēc maps izmeta starpību 30minūtes caur leišiem ilgāk,bet starpība tik tiešām 20km. |
Offline | |
|
| Pink_Cat | | 07. Apr 2011, 22:58 |
#2692
|
|
 Kopš: 02. Jan 2011
Ziņojumi: 543
Braucu ar:
|
07 Apr 2011, 18:16:02 Edmundins rakstīja:
07 Apr 2011, 18:03:29 kvatra rakstīja:
07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika 
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.
Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja? 
Vecmutere izstrādāja 
bet vispār strādāju tajā objektā 
Un neviens loģiski domājošs cilvēks nevarēja pateikt?
Ka 70-tie ir pagātne?
Nu!... C'monn 
Dauņu Pilsēta? |
Offline | |
|
| Pink_Cat | | 07. Apr 2011, 23:14 |
#2693
|
|
 Kopš: 02. Jan 2011
Ziņojumi: 543
Braucu ar:
|
07 Apr 2011, 23:06:10 yanks rakstīja:
nav runa par celjiem bet daudzos projektos ir taa ka nevar saprast ko un kapeec taisa. un kameer pashi nespeesiet pateikt ka tas nekure neder tikmeer runaashana te ir pilniigi lieka. tak pashi/radi/draugi vien tur tajos projektos straadaajat nevis kaads cits. ousee firmaas pilns ar krieveljiem kas sprauzh pie jebkuras izdeviibas kaut kaadus batonus ausiis 
Kā reiz runa iet par ceļiem.
Pat man ir sapratne - kur/un kā kam ir jābūt 
bet ceļu veidotājiem/projektētājiem nav, diemžēl. skumīgi.
Stagnātiska domāšana, pagātnes rēgi, Bū!...
pretī tam - mūsdienu ikdienas braucējam nav kultūras, un liekas, ka pa līkumotu lauku ceļu atļautajam ātrumam jābūt vismaz 110km/h.[ Šo ziņu laboja Pink_Cat, 07 Apr 2011, 23:15:23 ] |
Offline | |
|
| Martins7777 | | 08. Apr 2011, 00:43 |
#2694
|
|
 Kopš: 13. Aug 2010
Ziņojumi: 278
Braucu ar:
|
07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.
liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.
Caur Veclaiceni braucot līkums sanāk vismaz 400km! 
Veclaicene, tavai zināšanai, ir aiz Alūksnes, uz Igaunijas robežas!  |
Offline | |
|
RVR  | | 08. Apr 2011, 01:29 |
#2695
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22939
Braucu ar: RVR
|
08 Apr 2011, 00:43:37 Martins7777 rakstīja:
07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.
liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.
Caur Veclaiceni braucot līkums sanāk vismaz 400km! 
Veclaicene, tavai zināšanai, ir aiz Alūksnes, uz Igaunijas robežas! 
viņš, visticamāk, domāja Vecumniekus bet nu Igaunija laikam atstājusi neizdzēšamas pēdas cilvēkā 
 |
Offline | |
|
| markelis | | 08. Apr 2011, 08:17 |
#2696
|
|
 Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
| gadaas |
Offline | |
|
|
|
| Edmundins | | 08. Apr 2011, 08:31 |
#2697
|
|
 Kopš: 05. Mar 2010
Ziņojumi: 78
Braucu ar: old e 34
| Un neviens loģiski domājošs cilvēks nevarēja pateikt?
Ka 70-tie ir pagātne?
Nu!... C'monn
Dauņu Pilsēta?
Tāds projekts izmaksā ntos 100t $!Paņem nekam nevajadzīgu projektu,nedaudz piekoriģē un izbīda kā jaunu.Nauda kabatā,cilvēkiem darbs 5g.,braucēji laimīgi...jauns asfalts  |
Offline | |
|
| tomick | | 08. Apr 2011, 18:54 |
#2698
|
|
 Kopš: 31. Oct 2003
Ziņojumi: 3959
Braucu ar: 530i wrx :D
| Vairs jau nav smieklīgi:
"Ekonomikas ministrs Artis Kampars (Vienotība) pēdējos gados uzkrājis vien pāris tūkstoši latu, tomēr viņš spējis pērn atdot 63,47 tūkst. Ls lielu parādu, jo kāds uzņēmējs avansā samaksājis par ministram piederošās SIA Ronis kapitāldaļu pirkumu.
Pērn ar uzņēmēju, kura vārdu A.Kampars kategoriski atteiciess nosaukt, noslēgts līgums par kapitāldaļu pārdošanu, bet pats darījums varētu notikt šā gada maijā. Starpposmā uzņēmējs iepazīstoties ar Ronis finanšu rādītājiem.
«Avanss iemaksāts, lai es noticētu, ka šis darījums ir patiess,» sacījis A.Kampars. To, cik daudz kapitāldaļu plānots pārdot, A.Kampars nevēlējās atklāt, bet norādīja, ka uzņēmuma īpašnieki lēmumus pieņemšot pēc paritātes principa. Taču avansa summa 35 tūkst. Ls gandrīz precīzi sakrīt ar visa uzņēmuma daļu nominālvērtību. |
Offline | |
|
| Ugunsdzesejs | | 08. Apr 2011, 19:05 |
#2699
|
|
 Kopš: 16. Dec 2008
Ziņojumi: 5327
Braucu ar:
| Kampars |
Offline | |
|
| Erx | | 08. Apr 2011, 19:10 |
#2700
|
|
 Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2262
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
08 Apr 2011, 18:54:20 tomick rakstīja:
Vairs jau nav smieklīgi:
"Ekonomikas ministrs Artis Kampars (Vienotība) pēdējos gados uzkrājis vien pāris tūkstoši latu, tomēr viņš spējis pērn atdot 63,47 tūkst. Ls lielu parādu, jo kāds uzņēmējs avansā samaksājis par ministram piederošās SIA Ronis kapitāldaļu pirkumu.
Pērn ar uzņēmēju, kura vārdu A.Kampars kategoriski atteiciess nosaukt, noslēgts līgums par kapitāldaļu pārdošanu, bet pats darījums varētu notikt šā gada maijā. Starpposmā uzņēmējs iepazīstoties ar Ronis finanšu rādītājiem.
«Avanss iemaksāts, lai es noticētu, ka šis darījums ir patiess,» sacījis A.Kampars. To, cik daudz kapitāldaļu plānots pārdot, A.Kampars nevēlējās atklāt, bet norādīja, ka uzņēmuma īpašnieki lēmumus pieņemšot pēc paritātes principa. Taču avansa summa 35 tūkst. Ls gandrīz precīzi sakrīt ar visa uzņēmuma daļu nominālvērtību.
Kas tev te liekas greizi? |
Offline | |
|