Online

Pašreiz BMWPower skatās 127 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Banānrepublika III

AutorsZiņojums
rosigais
07. Apr 2011, 17:49 #2681

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


07 Apr 2011, 16:48:40 raivisp rakstīja:

07 Apr 2011, 16:47:21 91 rakstīja:

Nezin kāpēc, piemēram, Horvātijā 10 gadu laikā pēc kara (reāla kara, nevis puķu revolūcijām) beigām ir sabūvējuši tādus autobāņus krustām šķērsām savai valstij, kamēr mēs 20 neatkarības gados vēl neesam paspējuši neko tamlīdzīgu uzbūvēt kaut vai vienā eksemplārā un lielākais sasniegums ir Saulkrastu apvedceļš...
jā un galvenais, ka mums jau te īzī. ņem un cel. a tur pa tiem kalniem


kalnos vieglāk, segums nav purvs mums jau tā grunts ir sūdīga un ceļi izmaksa dahujāja taisa pareizi
Offline
kvatra
07. Apr 2011, 18:03 #2682

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro


07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.


Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja?
Offline
Edmundins
07. Apr 2011, 18:16 #2683

Kopš: 05. Mar 2010

Ziņojumi: 78

Braucu ar: old e 34


07 Apr 2011, 18:03:29 kvatra rakstīja:

07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.


Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja?

Vecmutere izstrādāja
bet vispār strādāju tajā objektā
Offline
karlsonss
07. Apr 2011, 21:56 #2684

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

LTV-1
kolhoznieki plosās, ierēdņi pirž.
Offline
Marteens
07. Apr 2011, 22:00 #2685

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

To pašu skatos,bet līderis sviesta dzīšanā šoreiz ir banka.Laikam grib lai zemnieki pēdējo visu ieķīlā.Patika,ka vērtējums ir lielāks nekā prasa kredītu,bet pretējā pusē sēž apbrīnojami cilvēki,kas biznesu bīda simtiem tk latiem,bet pat normāli izteikties neprot.

[ Šo ziņu laboja Marteens, 07 Apr 2011, 22:01:40 ]

Offline
karlsonss
07. Apr 2011, 22:06 #2686

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

a ko vinjiem tur izteikties?
normaali vinji krutjii savu pisnesu, a bankas piekredite pa laikam.
nu mok tantuki bik ieravushi krediitveesturee kaadu melnu plekji.
Offline
e2xd
07. Apr 2011, 22:15 #2687

Kopš: 17. Apr 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 896

Braucu ar: e46 un spirtu

http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/372934-cvk_sa...ai_valsts_valoda


vajag iznīcināt parazītus valstī
Offline
Marteens
07. Apr 2011, 22:20 #2688

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:


07 Apr 2011, 22:15:48 e2xd rakstīja:
http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/372934-cvk_sa...ai_valsts_valoda


vajag iznīcināt parazītus valstī


Nu bet krievs liks tulīt pretīm citu parakstu vākšanu par divām valodām Latvijā. Varēja viņi apvienot vienā taupīšanas nolūkos,bet Cimdara kungam tad nebūtu ko darīt
Offline
markelis
07. Apr 2011, 22:31 #2689

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku

biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.

liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.
Offline
tomick
07. Apr 2011, 22:48 #2690

Kopš: 31. Oct 2003

Ziņojumi: 3959

Braucu ar: 530i wrx :D


07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.

liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.


Vienīgais jāuzmanās Lietuvā braucot, jo ceļš ir diezgan taisns un līdzens. Man vienmēr uz miegu sāk vilkt
Offline
Marteens
07. Apr 2011, 22:53 #2691

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Tad man interesē kāpēc maps izmeta starpību 30minūtes caur leišiem ilgāk,bet starpība tik tiešām 20km.
Offline
Pink_Cat
07. Apr 2011, 22:58 #2692

Kopš: 02. Jan 2011

Ziņojumi: 543

Braucu ar:


07 Apr 2011, 18:16:02 Edmundins rakstīja:

07 Apr 2011, 18:03:29 kvatra rakstīja:

07 Apr 2011, 17:45:00 Edmundins rakstīja:
Via Baltica jau ir pabeigta. Tas, ka tā 1,5 josla ir kļūda, to jau sen ir atzinuši, bet tapēc tak neies jaukt nost. Tā pat praksē nevarēja pārbaudīt kā tas ir kamēr neizbūvēja.
Balticai paņēma 70to gadu gatavu projektu,lai nav par lielu $ jātaisa jauns!Jo tajos gados ar 1,5 joslām pilnīgi pietika
4joslu ceļs ir satiksmes drošībai vajadzīgs un eu normām atbilstošs.


Vecmutere par 70-gadu projektu stāstīja?

Vecmutere izstrādāja
bet vispār strādāju tajā objektā


Un neviens loģiski domājošs cilvēks nevarēja pateikt?
Ka 70-tie ir pagātne?

Nu!... C'monn
Dauņu Pilsēta?
Offline
Pink_Cat
07. Apr 2011, 23:14 #2693

Kopš: 02. Jan 2011

Ziņojumi: 543

Braucu ar:


07 Apr 2011, 23:06:10 yanks rakstīja:
nav runa par celjiem bet daudzos projektos ir taa ka nevar saprast ko un kapeec taisa. un kameer pashi nespeesiet pateikt ka tas nekure neder tikmeer runaashana te ir pilniigi lieka. tak pashi/radi/draugi vien tur tajos projektos straadaajat nevis kaads cits. ousee firmaas pilns ar krieveljiem kas sprauzh pie jebkuras izdeviibas kaut kaadus batonus ausiis


Kā reiz runa iet par ceļiem.
Pat man ir sapratne - kur/un kā kam ir jābūt
bet ceļu veidotājiem/projektētājiem nav, diemžēl. skumīgi.
Stagnātiska domāšana, pagātnes rēgi, Bū!...
pretī tam - mūsdienu ikdienas braucējam nav kultūras, un liekas, ka pa līkumotu lauku ceļu atļautajam ātrumam jābūt vismaz 110km/h.

[ Šo ziņu laboja Pink_Cat, 07 Apr 2011, 23:15:23 ]

Offline
Martins7777
08. Apr 2011, 00:43 #2694

Kopš: 13. Aug 2010

Ziņojumi: 278

Braucu ar:


07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.

liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.


Caur Veclaiceni braucot līkums sanāk vismaz 400km!

Veclaicene, tavai zināšanai, ir aiz Alūksnes, uz Igaunijas robežas!
Offline
RVR
08. Apr 2011, 01:29 #2695

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22939

Braucu ar: RVR


08 Apr 2011, 00:43:37 Martins7777 rakstīja:

07 Apr 2011, 22:31:56 markelis rakstīja:
biki oftopics, bet ja kaadu interesee sobriid aatraakais un labaakais celsh uz D-pili ir caur lietuvu riiga-veclaicene-birzhi-rokiski-obelai-zarasai-dpils.

liikums sanaak ~35km toties tukshi celji, labs asfalts, ziemaa nesaliidzinaami labaak notiiriits un visaa celjaa tikai nosauktaas apdziivotaas vietas, kuraam izbraukt cauri i minuutes jautaajums. ne taa kaa liivaani, lielvaarde utt.


Caur Veclaiceni braucot līkums sanāk vismaz 400km!

Veclaicene, tavai zināšanai, ir aiz Alūksnes, uz Igaunijas robežas!


viņš, visticamāk, domāja Vecumniekus bet nu Igaunija laikam atstājusi neizdzēšamas pēdas cilvēkā



Offline
markelis
08. Apr 2011, 08:17 #2696

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku

gadaas
Offline
Edmundins
08. Apr 2011, 08:31 #2697

Kopš: 05. Mar 2010

Ziņojumi: 78

Braucu ar: old e 34

Un neviens loģiski domājošs cilvēks nevarēja pateikt?
Ka 70-tie ir pagātne?

Nu!... C'monn
Dauņu Pilsēta?

Tāds projekts izmaksā ntos 100t $!Paņem nekam nevajadzīgu projektu,nedaudz piekoriģē un izbīda kā jaunu.Nauda kabatā,cilvēkiem darbs 5g.,braucēji laimīgi...jauns asfalts
Offline
tomick
08. Apr 2011, 18:54 #2698

Kopš: 31. Oct 2003

Ziņojumi: 3959

Braucu ar: 530i wrx :D

Vairs jau nav smieklīgi:

"Ekonomikas ministrs Artis Kampars (Vienotība) pēdējos gados uzkrājis vien pāris tūkstoši latu, tomēr viņš spējis pērn atdot 63,47 tūkst. Ls lielu parādu, jo kāds uzņēmējs avansā samaksājis par ministram piederošās SIA Ronis kapitāldaļu pirkumu.

Pērn ar uzņēmēju, kura vārdu A.Kampars kategoriski atteiciess nosaukt, noslēgts līgums par kapitāldaļu pārdošanu, bet pats darījums varētu notikt šā gada maijā. Starpposmā uzņēmējs iepazīstoties ar Ronis finanšu rādītājiem.

«Avanss iemaksāts, lai es noticētu, ka šis darījums ir patiess,» sacījis A.Kampars. To, cik daudz kapitāldaļu plānots pārdot, A.Kampars nevēlējās atklāt, bet norādīja, ka uzņēmuma īpašnieki lēmumus pieņemšot pēc paritātes principa. Taču avansa summa 35 tūkst. Ls gandrīz precīzi sakrīt ar visa uzņēmuma daļu nominālvērtību.
Offline
Ugunsdzesejs
08. Apr 2011, 19:05 #2699

Kopš: 16. Dec 2008

Ziņojumi: 5327

Braucu ar:

Kampars
Offline
Erx
08. Apr 2011, 19:10 #2700

Kopš: 12. Oct 2005

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2262

Braucu ar: Subaru Spec-B


08 Apr 2011, 18:54:20 tomick rakstīja:
Vairs jau nav smieklīgi:

"Ekonomikas ministrs Artis Kampars (Vienotība) pēdējos gados uzkrājis vien pāris tūkstoši latu, tomēr viņš spējis pērn atdot 63,47 tūkst. Ls lielu parādu, jo kāds uzņēmējs avansā samaksājis par ministram piederošās SIA Ronis kapitāldaļu pirkumu.

Pērn ar uzņēmēju, kura vārdu A.Kampars kategoriski atteiciess nosaukt, noslēgts līgums par kapitāldaļu pārdošanu, bet pats darījums varētu notikt šā gada maijā. Starpposmā uzņēmējs iepazīstoties ar Ronis finanšu rādītājiem.

«Avanss iemaksāts, lai es noticētu, ka šis darījums ir patiess,» sacījis A.Kampars. To, cik daudz kapitāldaļu plānots pārdot, A.Kampars nevēlējās atklāt, bet norādīja, ka uzņēmuma īpašnieki lēmumus pieņemšot pēc paritātes principa. Taču avansa summa 35 tūkst. Ls gandrīz precīzi sakrīt ar visa uzņēmuma daļu nominālvērtību.


Kas tev te liekas greizi?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4