jautājums par roķeni!
pagājušo gadu samainīju aizmugurē bremžu diskus, klučus, un arī rocenes lokus, uz apskati viss bija kruta, par no bremžu stenda auto noleca
šogad apskates prinči saka ka esot par vāju, viss tur staigā ļoti labi, loki arī ir kā jauni, ar roku ar jūt ka pievelkās, kur meklēt problēmu?
24 Oct 2012, 19:10:13 Aigis rakstīja:
jautājums par roķeni!
pagājušo gadu samainīju aizmugurē bremžu diskus, klučus, un arī rocenes lokus, uz apskati viss bija kruta, par no bremžu stenda auto noleca
šogad apskates prinči saka ka esot par vāju, viss tur staigā ļoti labi, loki arī ir kā jauni, ar roku ar jūt ka pievelkās, kur meklēt problēmu?
rocenes troses,man vismaz izlaida kad nomainīju vienā pusē,pirms tam nikuja,šogad janomaina otrajā pusē būs
cits saka piecel,cits saka pievelc
uz skati es ar skrūvgriezi caur skrūvcaurumu pieceļu lokus uz augšu,lai mazliet pieskarās pie barbāna
Rocenei ir virsū abšivka, noņem un tur arī tak var pievilkt, to mēģināji ? Ar 13to atslēgu, ja nemaldos
Da ne jau tur viņam vajag pievilkt, bet gan kā te rakstīja ar skrūvgriezi aimugurējos barabānos/bremžu diskos ir caurumi, kur var pievilkt tos lokus, lai rocene labāk šancē...
Lieta tāda e39 tourings 2002 gada ar pneimopiekari. Braucot kreisas puses pneimospilvens uzgāja gaisā, attiecīgi tika nomainīts pret jaunu orģinālo. (piekarei ir opcija sport ja tas ko maina, spilvens tika uzlikts pareizais)
Ik pa laikam pēc vairāku stundu stāvēšanas (ne tā ka katru reizi un vienmēr) nosēžās aizmugure tāda sajūta kā būtu cauri tie spilveni, bet nav liekas, ka vairāk nosēžas nomainītā puse.
Kas varētu būt pie vainas? kur meklēt risinājumu?
Savādāk izskatās kā veca lamata ar beigtiem spilveniem.