Online
Pašreiz BMWPower skatās 183 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt |  Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
23 Jan 2017, 20:42:24 @uldzaa rakstīja:
jau pirms 2 mēnešiem rakstīju par savu kārbu...ir problēmas sākuma (varbūt jau vidus) daļa. Aizdomas par hidromuftu. Biju Vitransā uz diagonostiku. nu mufta iet uz beigām... pilna restaurācija kārbai ar garantiju ap 800eur(laikam tā toreiz teica). Pēc jautājuma - vai ja atdod tagad ejošu uz restaurāciju, vai atvelk kā mironi kaut kas mainās cenas ziņā? atbilde bija - jebkurā gadījumā 800 eur. nu tad tā arī braucu - pie lielas slodzes brīžiem pārslēdzas ar nelielu sitienu, uz šosejas berot virsū, kad izslēdzas tas hidromuftas bloķētājs(hvz kā zinātniski sauca) reizēm ir ass sitiens...
brauksi līdz beigām?  | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Kā var atplēst kaut ko tādu, tad visticamāk vnk aizmetināt. Kas to visu balansēja pēc tam ? 
Tas izklausās pēc vietējiem Vasjas remontarbiem, kur kardānu pieķer ar elektrodu un tad brīnās kapēc viss kratās, par to nekad neesat aizdomājušies ? Diskus tak visi normāli cilvēki arī balansē, ne tā ? | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8221
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Vispār hidrotransformatorus zāģē vaļā, tīra, kaut ko maina tad metina ciet un balansē un tas prieks maksā ap 80eur Rīgā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
-Edm-  | |  Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
|
23 Jan 2017, 20:57:20 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:42:24 @uldzaa rakstīja:
jau pirms 2 mēnešiem rakstīju par savu kārbu...ir problēmas sākuma (varbūt jau vidus) daļa. Aizdomas par hidromuftu. Biju Vitransā uz diagonostiku. nu mufta iet uz beigām... pilna restaurācija kārbai ar garantiju ap 800eur(laikam tā toreiz teica). Pēc jautājuma - vai ja atdod tagad ejošu uz restaurāciju, vai atvelk kā mironi kaut kas mainās cenas ziņā? atbilde bija - jebkurā gadījumā 800 eur. nu tad tā arī braucu - pie lielas slodzes brīžiem pārslēdzas ar nelielu sitienu, uz šosejas berot virsū, kad izslēdzas tas hidromuftas bloķētājs(hvz kā zinātniski sauca) reizēm ir ass sitiens...
brauksi līdz beigām?
brauks kamēr izraus tiltu
-----------------
| | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
| @edzhaans
es saku ko redzēju, kad tam ex e39 kārba bija nost un mufta garāžā uz grīdas. [ Šo ziņu laboja Ridlihs, 23 Jan 2017, 21:02:14 ] | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
23 Jan 2017, 21:00:33 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Vispār hidrotransformatorus zāģē vaļā, tīra, kaut ko maina tad metina ciet un balansē un tas prieks maksā ap 80eur Rīgā
nu re ... tā jau domāju
p.s.
80 eiro kas maksā?[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 23 Jan 2017, 21:11:11 ] | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8221
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
23 Jan 2017, 21:03:07 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 21:00:33 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Vispār hidrotransformatorus zāģē vaļā, tīra, kaut ko maina tad metina ciet un balansē un tas prieks maksā ap 80eur Rīgā
nu re ... tā jau domāju
p.s.
80 eiro kas maksā?
Transformatora remonts
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| edzhaans | | Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Ar berzes rotāciju metina ? [ Šo ziņu laboja edzhaans, 23 Jan 2017, 21:17:47 ] | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
23 Jan 2017, 21:13:25 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 21:03:07 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 21:00:33 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Vispār hidrotransformatorus zāģē vaļā, tīra, kaut ko maina tad metina ciet un balansē un tas prieks maksā ap 80eur Rīgā
nu re ... tā jau domāju
p.s.
80 eiro kas maksā?
Transformatora remonts
kas tad ietilpst tajos 800 eiro par kuriem Vittrans taisa ? | | Offline | | |
| uldzaa | | Kopš: 14. Jan 2015
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
|
23 Jan 2017, 20:57:20 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:42:24 @uldzaa rakstīja:
reizēm ir ass sitiens...
brauksi līdz beigām?
Tāds plāns ir... Tad domāšu vai ņemt no šrota vai restaurēt šito... | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8221
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
23 Jan 2017, 21:17:00 @edzhaans rakstīja:
Ar berzes rotāciju metina ?
Nezinu kā tieši metina Rīgā un ceru, ka arī nebūs jāzin, bet teorētiski to dara uz darbagalda, kurš lēni griežās un metina ar stacionāro pistoli
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| uldzaa | | Kopš: 14. Jan 2015
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
| Vittrans pa 800 noņem/uzliek kārbu,transformatora restaurācija,dilstošo daļu maiņa+sajāto daļu maiņa kārbā. Nu un eļļa un garantija neatceros-gads vai 2...
Rīgā izskatās ka labākais cenas/kvalitātes ziņā... | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8221
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
23 Jan 2017, 21:20:00 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 21:13:25 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 21:03:07 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 21:00:33 @RSAWorkshop rakstīja:
23 Jan 2017, 20:55:06 @Ridlihs rakstīja:
23 Jan 2017, 20:33:07 @Driver rakstīja:
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Ja tur skaidas, tad pohuj.
Ja karbu var mazgat un remontet, tad muftu mazgat nevar, tik citu.
Saremontejot karbu un uzliekot atpakal shito pashu muftu, sudi bus atpakal sistema
nu tāpēc tā mufta bija plēsta mošk vaļā, lai visu ārā varētu dabūt
Vispār hidrotransformatorus zāģē vaļā, tīra, kaut ko maina tad metina ciet un balansē un tas prieks maksā ap 80eur Rīgā
nu re ... tā jau domāju
p.s.
80 eiro kas maksā?
Transformatora remonts
kas tad ietilpst tajos 800 eiro par kuriem Vittrans taisa ?
Nu noņemt, uzlikt kārbu kādi 100eur, kārbas eļļa 8 litri kādi 80eur, hidrotransformatora restaurācija kādi 80eur, blīvju komplekts 150-200eur, ja frikcioni jāmaina, tad katrs ap 7eurx25gab, pats darbs kādi 200-300eur un sazin ko vēl pa vidam var savajadzēties
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
hasans  | |  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
| Slinkums lasit visu topiku mirgo PDC, ka noteikt, kursh sensors kirdik? LAsiju, ka varot saklausit, kursh *izda | | Offline | | |
| uldzaa | | Kopš: 14. Jan 2015
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
| Hidrotrasformatoru gan vittrans gan recro restaurē pa 200eur... No kurienes cena 80  | | Offline | | |
|
|
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| ai, slinkums atbildēt. iešu paēst vakariņas  | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8221
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
23 Jan 2017, 21:36:08 @uldzaa rakstīja:
Hidrotrasformatoru gan vittrans gan recro restaurē pa 200eur... No kurienes cena 80
nu lai iet 200
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| kriii | | Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 832
Braucu ar: F02, Insignia un tosteri
|
23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.
kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?
Par lietotas kārbas likšanu hvz. Man jau liekas, labāks ieguldījums būs ar tiem 300, 400 eur aiziet uz Fēniksu vienroci paraustīt
Nav tā, ka daudz varianti. Ja restaurēju, tad gribu pa smuko, pilnībā kapitālo, ieskaitot transformatoru. Otrs variants ir manuālis, bet tas pa smuko tāpat diez vai būs diži lētāk par restaurāciju. Es neko daudz nezinu par automātu uzbūvi, bet liekas dīvaini, ka nopisās uzreiz 4,5 ātrumam frikcijas vai kas tur. Moš pie vienais kāds solenoīds vai kā, bet tāpat jau droši vien visos kantoros teiks tikai kapitalku.
Pagaidām tēlošu Bertonu un braukšu ar Juke  | | Offline | | |
| Araajz | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28564
Braucu ar: E39
| Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu  visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
