Jebkuru riepu var nobalansēt ... vismaz cik atceros ... Ja serviss to neprot un stāsta šādas muļķibas par noteikta zīmola riepām ko var nopirkt pie Latvijas izplatītājiem, laiks meklēt citu ...
Jebkuru riepu var nobalansēt ... vismaz cik atceros ... Ja serviss to neprot un stāsta šādas muļķibas par noteikta zīmola riepām ko var nopirkt pie Latvijas izplatītājiem, laiks meklēt citu ...
td tie, kuri saka ka nevar nobalansēt - nekaunīgi dirš?
Nez kā tā riepu maiņa atkarībā no laika apstākļiem nevis no konkrēta datuma izpaudīsies?
Ķipa visi turpinam braukt ar vasarenēm ziemā ,ja ir plusos ,bet katru rītu pirms izbraukšanas klausamies LR1 vai lasām Latvijas Vēstnesi
?
Vienu rītu ziņo ,ka ir mīnusos un drīkst braukt tikai ar ziemenēm.
Loģiski ,ka visi metīsies uz servisiem ,kur 100 metrus pirms servisa durvīm viņus laipni apstādinās policijas ekipāža .
Servisos rindas ,nokavēti darbi ,noslogotas tiesas un policija utt.
Nākamais solis - visiem uzliktas ziemenes bet csdd pēc nedēļas paziņo ,ka šonedēl plusos un var braukt ar vasaras riepām. Ko darīt braucējiem - skriet uz servisu un mainīt atkal uz vasaras? Tak reti kurš tā čakarēsies ,turpinās braukt ar ziemas riepām.
Pašreizējā sistēma ir principā normāla ,saprotama un viegli izkontrolējama .
Nebrīnīšos ,ja csdd ir padomā kāda jauna
e -sistēmas izveide par smuku naudiņu tieši šim gadijumam .
"Latvijas klasika"...Valsts netiek galā ar ceļu uzturēšanu - jāmaina likums. Šim ir spilgts piemērs Jelgavas šoseja posms 2km pirms apļa (ārpus apdzīvotas vietas). Vispirms izjuka asfalta segums (nu drīzāk ielāpu lērums)....tad uzlika zīmi 50...pēc tam nolika ceļiniekus piepildīt valsts kabatu par savu neizdarību...Tā nu te tas strādā - tā pat ar ziemas riepām....
P.S. Lieliska vieta kur arī pajāt tiesības, ja nu ar inercīti uz 90 vai 100 paripoji zīmei garām to nepamanot...
06 Jan 2023, 16:44:58 @Staris rakstīja:
Tiešām Jūs braucat ar M+S visu gadu un jūs aizvaino tas, ka pa vasaru būs jābrauc ar ziemīgākām M+S nekā līdz šim?
Kur tieši ir problēma un kā tā jūs skar?
Es saprastu, ja ziemas M+S maksātu būtiski dārgāk, bet tā tak nav. 17" M+S ar ziemas protektoru ir sākot no kādiem 65e.
Daļai varētu būt. Perekupi ieved ar (nākotnē) neatbilstošajām, ir nošauti 2 zaķi ar vienu šāvienu attiecībā uz riepām, bet tagad, blaukts - bez eļļas maiņas, dpf amputēšanas utt. vēl jāpērk īstas ziemenes
td tie, kuri saka ka nevar nobalansēt - nekaunīgi dirš?
Protams Rūpnieciski ražotai/atjaunotai ... vienīgais gadījums kad nevar nobalancēt ir saudauzīti diski ...
Tā ir Latvijas riepu montāžas leģenda ... Ja brauc pie tiem ar savām jaunām riepām var stāstīt tādu leģendu bet ar lietotām nereizi
Mans minējums šai leģendai ir sen sen no Padomju laikiem un LR sākums bija darbnīcas kuras manuāli atjaunoja riepu protektoru (nogrieza un līmēja jaunu) un iegrieza to ... un tur varēja sanākt visādi ... (mūsdienas tas viss ir automatizēts un kļudu iespēja prakstiski ir izslēgta vai to izķer kvalitātes kontrolēšana)
P.S Vēl šodien var iegādāties rokas elektrisko riepu protektoru griezēju ... un šādu manuāli apstrādātu riepu nobalansēt var būt problēmas
Ir dzirdēti stāsti ka pie Mokšāņiem pērk lietotas riepas EU un šādi "atjauno" un tirgo kā jaunas
07 Jan 2023, 01:55:00 @user rakstīja:
a nah ltv1 rāda tagad tiešraidē kaut kādus krievu ziemassvētkus?
A nah Tu 2 naktī skaties LTV1? Jau pensijā?
atnācu mājās, ieslēdzu tel. ieslēdzot vienmer pultī nopsiežu 1 un tad izspaidu cauri a tur man rakstīts - "tiešraide" un kaut kāds mācītājs - viss zeltā
07 Jan 2023, 01:55:00 @user rakstīja:
a nah ltv1 rāda tagad tiešraidē kaut kādus krievu ziemassvētkus?
A nah Tu 2 naktī skaties LTV1? Jau pensijā?
atnācu mājās, ieslēdzu tel. ieslēdzot vienmer pultī nopsiežu 1 un tad izspaidu cauri a tur man rakstīts - "tiešraide" un kaut kāds mācītājs - viss zeltā
td tie, kuri saka ka nevar nobalansēt - nekaunīgi dirš?
Protams Rūpnieciski ražotai/atjaunotai ... vienīgais gadījums kad nevar nobalancēt ir saudauzīti diski ...
Tā ir Latvijas riepu montāžas leģenda ... Ja brauc pie tiem ar savām jaunām riepām var stāstīt tādu leģendu bet ar lietotām nereizi
Mans minējums šai leģendai ir sen sen no Padomju laikiem un LR sākums bija darbnīcas kuras manuāli atjaunoja riepu protektoru (nogrieza un līmēja jaunu) un iegrieza to ... un tur varēja sanākt visādi ... (mūsdienas tas viss ir automatizēts un kļudu iespēja prakstiski ir izslēgta vai to izķer kvalitātes kontrolēšana)
P.S Vēl šodien var iegādāties rokas elektrisko riepu protektoru griezēju ... un šādu manuāli apstrādātu riepu nobalansēt var būt problēmas
Ir dzirdēti stāsti ka pie Mokšāņiem pērk lietotas riepas EU un šādi "atjauno" un tirgo kā jaunas
Kā savējais riepu kantoris komentēja — nobalansēt var pat ķiegeli, tikai daudz atsvariņus vajadzēs.
Un ir pieredze, kad vieni mocījās balansēt nelietotas, bet pāris gadus noliktavā nostāvējušas riepas uz jauniem diskiem. Nezinu, ko un cik viņi lažoja, vai kaut ko nepareizi sasmērēja starp riepu un disku, bet pārbalansēja 3x. Man jau šķita, ka ielas auto būs Bugatti variants — jāpielīmē gumija pie diska. No otras puses pilnīgi reāli, ka stāvējušajai riepai gumija cieta, forma ne ideāla un tiešām nevar normāli dabūt kopā ar disku.
Par protektoru padziļinātājiem — novembrī pieķēru riepu servisā Ventspils ielā 50 kā vīrs blakus boksiem pie miskastēm strādāja "uzlabojot" riepas. Safotografēju nozieguma vietā. Tā ka lietotu riepu pircējiem jātur acis vaļā, jo krāpšanās ar riepu stāvokli jau nonākusi šādā līmenī. Tā ka tiem, kas neprot novērtēt vai kāds riepas nav "uzlabojis", nevajadzētu pašiem pirkt pie mums lietotas riepas.
Kaut kā incanti, ka sabotējot vienu punktu, var sačakarēt internetu/sakarus visā LV
es lieku uz to, ka iemesls ir tik stulbs, ka lvrtc vnk kauns to paziņot atklāti un sobrīt kantorī izsludināts konkurss uz labako atmazku par negadījumu...
a la apkopējas faktors.... slota vadi nshit...
tas varētu nozīmet tikai to ka LVRTC joprojām šo to pārvalda ar veco labo termināli un manuāli...
Atceros ka vienā iepriekšējā darbā vietā programmatūras piegāde LVRTC notika manuāli un no zibatmiņas un CD diska (līguma prasības) ko fiziski viņiem aizveda un tas nebija desmit gadus atpakaļ jeb salīdzinoši nesesen ... Devops to vietu vēl laikam nav pilnībā pārņēmis ...
10 Jan 2023, 07:24:53 @desadesa rakstīja:
Manuprāt internets nebija kādu h nevis "novērsta pa 20min"
nop, ~20 min bij traucējumi sakari atgriezās pēc 15-20 min, nets ~25, nu, max 30 min, ilgāk nebija
Protams, tas arī no ierīces atkarīgs. iespējams kādam stundu nebija RR palīdzētu ātrāk atgūt sakarus gan jau
Bet, no šā gadījuma būtu jāmācās kritisko infrastruktūru uzraudzītājiem Nedrīkst tak būt viens punkts atbildīgs par visiem sakariem
Nu viņi mošk salaboja savu problēmu 20 minūtēs, bet sekas bija ilgākas. Balticom pieslēgums:
Pazuda 14:19
Atgriezās 15:09