Online
Pašreiz BMWPower skatās 154 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
Jonix  | |  Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
13 Feb 2024, 20:59:13 @MRoZ rakstīja:
13 Feb 2024, 14:53:40 @Jonix rakstīja:
DPF ir iespējams izmazgāt!
EURO5 un EURO6 gadījumā tā ir svarīga alternatīva izgriešanai vai nomaiņai.
Jau vairāk kā gadu www.dpf-serviss.lv ietvaros mēs piedāvājam profesionālu DPF mazgāšanu, ar to saistītos remontus, diagnostiku un adaptācijas.
Mūsu kopējā pieredze darbā ar DPF diagnosticēšanu, programmēšanu, remontu un griešanu ir vairāk kā 10 gadu.
Pēc mūsu pieredzes ir vērts tīrīt arī 300+ tūkstošus nobrauktus DPF. Lai būtu pārliecība par efektivitāti, katrs gadījums ir jānovērtē individuāli.
DPF mazgāt ir vērts gan profilaktiski, gan defekta gadījumā. Piemēram, viecokt kādus remontdarbus bundulis tā pat ir noņemts un pie viena tiek arī izmazgāts.
Kādos gadījumos nevar iztīrīt?
> Ja DPF ir saurbts, sakusis, sadrupis u.c. mehāniski bojāts. Lasīt - izpūtēja gals ir izteikti melns ar visu DPF.
> Kad kvēpu filtrs ir pārlieku pārpildīts ar eļļu – ja turbo vai dzinēja defektu gadījumā izplūdes sistēmā vienlaikus ir nonācis pārāk liels eļļas daudzums, kuru fiziski nevar iztīrīt.
Tasir jūsu?
Jā, mūsu!
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|  Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3092
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
14 Feb 2024, 10:29:04 @Jonix rakstīja:
13 Feb 2024, 20:59:13 @MRoZ rakstīja:
13 Feb 2024, 14:53:40 @Jonix rakstīja:
DPF ir iespējams izmazgāt!
EURO5 un EURO6 gadījumā tā ir svarīga alternatīva izgriešanai vai nomaiņai.
Jau vairāk kā gadu www.dpf-serviss.lv ietvaros mēs piedāvājam profesionālu DPF mazgāšanu, ar to saistītos remontus, diagnostiku un adaptācijas.
Mūsu kopējā pieredze darbā ar DPF diagnosticēšanu, programmēšanu, remontu un griešanu ir vairāk kā 10 gadu.
Pēc mūsu pieredzes ir vērts tīrīt arī 300+ tūkstošus nobrauktus DPF. Lai būtu pārliecība par efektivitāti, katrs gadījums ir jānovērtē individuāli.
DPF mazgāt ir vērts gan profilaktiski, gan defekta gadījumā. Piemēram, viecokt kādus remontdarbus bundulis tā pat ir noņemts un pie viena tiek arī izmazgāts.
Kādos gadījumos nevar iztīrīt?
> Ja DPF ir saurbts, sakusis, sadrupis u.c. mehāniski bojāts. Lasīt - izpūtēja gals ir izteikti melns ar visu DPF.
> Kad kvēpu filtrs ir pārlieku pārpildīts ar eļļu – ja turbo vai dzinēja defektu gadījumā izplūdes sistēmā vienlaikus ir nonācis pārāk liels eļļas daudzums, kuru fiziski nevar iztīrīt.
Tasir jūsu?
Jā, mūsu!
Un ko tas maksaa? nekautrejies uzreiz padalities ari ar cenam | | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| gacciZm | |  Kopš: 06. Sep 2011
No: Bauska
Ziņojumi: 526
Braucu ar: 314
|
14 Feb 2024, 10:28:43 @Jonix rakstīja:
14 Feb 2024, 06:50:10 @gacciZm rakstīja:
13 Feb 2024, 14:53:40 @Jonix rakstīja:
DPF ir iespējams izmazgāt!
...
Kādā stāvoklī tiek atdots dpf pēc mazgāšanas (  ) ? Klientam pēc tam pašam vēl ir jāveic kādi rituāli, lai to samirkušo dpf varētu dabūt sausu?
DPF tiek svērts pirms un pēc mazgāšanas?
Protams, tiek žāvēts.
Iekārta ir aprīkota ar mazgāšanas, testēšanas un žāvēšanas funkcijām.
Iekārtai un ražotājam ir ISO sertifikācija.
Tiek svērts pirms/pēc procesa? | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4198
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā. | | Offline | | |
| HS | |  Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1103
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
| @jonix jautājums, vai ar izgrieztu un izprogrammētu dpf, uz vag (euro5) varēs saregulēt tā lai var iziet TA?
Bija te ielikts viena kantora video kur saregulē. Kā ar jūsu kantori pa šito tēmu? | | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
14 Feb 2024, 13:12:06 @HS rakstīja:
@jonix jautājums, vai ar izgrieztu un izprogrammētu dpf, uz vag (euro5) varēs saregulēt tā lai var iziet TA?
Bija te ielikts viena kantora video kur saregulē. Kā ar jūsu kantori pa šito tēmu?
CSDD nav publicējusi drošticamus pārbaužu kritērijus.
Šobrīd informācija ir tikai noteiktu ietekmeļu spekulācijas ar mērķi gūt sev papildus sekotājus.
TA jebkurā gadījumā varēs iziet arī ar izgrieztu DPF (ja vizuāli un programmatūrā viss ok), bet, iespējams, pirms/pēc TA būs jāpaviesojas pie mums.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
14 Feb 2024, 10:46:21 @Mixzzz rakstīja:
Un ko tas maksaa? nekautrejies uzreiz padalities ari ar cenam
Vieglajai automašīnai noņemta DPF mazgāšana izmaksā 120.
Cenu var mainīt eļļas klātesamība filtrā un kompleksie filtri (piemēram, audi 3.0 BTD u.c.)
Veicam arī demontāžu un montāžu un nepieciešamās diganostikas un adaptāciju procedūras, bet tās cenas ir atkarīgas jau no konkrētā auto.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
Es pārpratu jautājumu. Domāju, ka jautājums bija-cik izmaksā banneris pie atgāzu pārbaudes 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
Man auto 316d F31 aizrāva ciet kvēpinieku, nu tā, ka pabraukt vairs nevarēja. Par cik bija barteris, tad pati mazgāšana bija bez maksas ar noteikumu, ka vēlāk rezultāti būs publiski. Kopš mazgāšanas esmu nobraucis nepilnus 5tk un rezultāts ir labs. Informācijas par daļiņām kuras aiztur vai neaiztur man nav, jo tās nemēriju pirms un pēc. Pats filtrs iztīrijās, pretspiediens ir normas robežās, tikai teica, ka mazgāt esot nācies ilgi, baigi daudz pelni bija iekšā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: kruīzu
|
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
šo cenu nesaukšanu arī nesaprotu. Ne par šo gadījumu, bet vispārīgi...
Jā, kaut vai, ja ar kādu runāšu un būs nepieciešamība, vismaz varēšu pateikt, kur var izdarīt un cik maksās.
Bet citreiz uzraksti/pazvani/aizej prasi konkrētai lietai cenu, bet atbilde ir - "dārgi". es neprasīju viedokli dārgi vai lēti, es prasīju, cik maksā  Tālāk jau es pieņemšu lēmumu, vai man tas ir dārgi, vai nav.
| | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17170
Braucu ar:
|
14 Feb 2024, 13:42:55 @RSAWorkshop rakstīja:
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
Man auto 316d F31 aizrāva ciet kvēpinieku, nu tā, ka pabraukt vairs nevarēja. Par cik bija barteris, tad pati mazgāšana bija bez maksas ar noteikumu, ka vēlāk rezultāti būs publiski. Kopš mazgāšanas esmu nobraucis nepilnus 5tk un rezultāts ir labs. Informācijas par daļiņām kuras aiztur vai neaiztur man nav, jo tās nemēriju pirms un pēc. Pats filtrs iztīrijās, pretspiediens ir normas robežās, tikai teica, ka mazgāt esot nācies ilgi, baigi daudz pelni bija iekšā
Tagad uzradīsies tie aparāti un gan jau kāds pamērīs kā ir pēc mazgāšanas,būtu interesanti kas no veca,mazgāta filtra nāk ārā | | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
| 14 Feb 2024, 13:42:55 @RSAWorkshop rakstīja:
Man auto 316d F31 aizrāva ciet kvēpinieku, nu tā, ka pabraukt vairs nevarēja. Par cik bija barteris, tad pati mazgāšana bija bez maksas ar noteikumu, ka vēlāk rezultāti būs publiski. Kopš mazgāšanas esmu nobraucis nepilnus 5tk un rezultāts ir labs. Informācijas par daļiņām kuras aiztur vai neaiztur man nav, jo tās nemēriju pirms un pēc. Pats filtrs iztīrijās, pretspiediens ir normas robežās, tikai teica, ka mazgāt esot nācies ilgi, baigi daudz pelni bija iekšā
Jā, tādas situācijas ir nereti.
Esam mazgājuši vairākus tādus, kur DPF pretspiediens automašīnai uz vietas stāvot sasniedz 1 bar (kosmoss, auto gandrīz nerūc) un rezultāti ir lieliski.
No EURO5 un EURO6 visvairāk grūtību efektīvi izmazgāt sagādā PSA grupas automašīnas. Tiem francūžiem lielākā daļa FAP ir vienkārši sliktākas kvalitātes, līdz ar to paši par sevi ātrāk ķīmiski degradējas.
Trakākais laikam bija Audi A3 2017. gada, kur perekupi bija izprogrammējuši visu ko var, bet DPF ar pusatvērtu EGR bija atstājuši uz vietas.
Auto tā bija nobraucis gandrīz 15k km. Īpašnieki jau bija nomainījuši turbo un dzinēju, bet tā arī neiebrauca problēmā.
Mēs savedām kārtībā programmatūru, devējus, izmazgājām DPF un tagad pēc 2 apkopēm DPF vēl joprojām uzvedas kā jauns.
Mehs jau bija pacenties un notīrījis 2mm sodreju kārtiņu.[ Šo ziņu laboja Jonix, 14 Feb 2024, 13:58:38 ]
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
14 Feb 2024, 13:47:15 @uldens1 rakstīja:
14 Feb 2024, 13:42:55 @RSAWorkshop rakstīja:
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
Man auto 316d F31 aizrāva ciet kvēpinieku, nu tā, ka pabraukt vairs nevarēja. Par cik bija barteris, tad pati mazgāšana bija bez maksas ar noteikumu, ka vēlāk rezultāti būs publiski. Kopš mazgāšanas esmu nobraucis nepilnus 5tk un rezultāts ir labs. Informācijas par daļiņām kuras aiztur vai neaiztur man nav, jo tās nemēriju pirms un pēc. Pats filtrs iztīrijās, pretspiediens ir normas robežās, tikai teica, ka mazgāt esot nācies ilgi, baigi daudz pelni bija iekšā
Tagad uzradīsies tie aparāti un gan jau kāds pamērīs kā ir pēc mazgāšanas,būtu interesanti kas no veca,mazgāta filtra nāk ārā
Jā, es kaut kad pilnīgi noteikti pārbaudīšu
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
14 Feb 2024, 13:44:23 @RaL rakstīja:
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
šo cenu nesaukšanu arī nesaprotu. Ne par šo gadījumu, bet vispārīgi...
Jā, kaut vai, ja ar kādu runāšu un būs nepieciešamība, vismaz varēšu pateikt, kur var izdarīt un cik maksās.
Bet citreiz uzraksti/pazvani/aizej prasi konkrētai lietai cenu, bet atbilde ir - "dārgi". es neprasīju viedokli dārgi vai lēti, es prasīju, cik maksā Tālāk jau es pieņemšu lēmumu, vai man tas ir dārgi, vai nav.
Tas tapēc, ka lielākā daļa sarunas ar cenas prasītājiem ir tukša mutes dzesēšana un laika tērēšana. Vēl jo vairāk kad kaut kur publiski uzraksta cenu un tad apakšā sarodās vesels bars ar sia ''varu lētāk'', tapēc arī atšuj ar komentāru dārgi. Gribēs zināt konkrētāk, izrādīs lielāku interesi kaut vai ar jautājumu-ko es saņemšu par šo ''dārgi''
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RaL | | Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: kruīzu
|
14 Feb 2024, 14:09:18 @RSAWorkshop rakstīja:
14 Feb 2024, 13:44:23 @RaL rakstīja:
14 Feb 2024, 12:30:00 @smudo rakstīja:
14 Feb 2024, 10:55:37 @RSAWorkshop rakstīja:
Vo labs, uzreiz cita makā vajag ielīst
Manuprāt, ja reklamē pakalpojumu un mājas lapā arī nav cenas, tad tas ir normāls jautājums. Nav ko kautrēties - drosmīgākie uzzvanīs un uzprasīs, bet vairumam ērtāk to info te būtu izlasīt. Protams, ka ir dažādi filtri un cenas par to tīrīšanu, bet vismaz intervālu tipiskiem gadījumiem var taču minēt, piemēram 150-250 EUR vai tamplīdzīgi, piebiltos, ka cenas ik pēc laika tiek pārskatītas.
Man cena neinteresē, jo nav filta ko mazgāt un ceru, ka nekad nebūs, bet tas neozīmē, ka nevaru Remap/DPF-serviss kādam paziņam kādreiz ieteikt, kam tas aktuāli un tad viņa pirmais jautājums būs, cik tas aptuveni maksā.
Man vairāk interesētu vai un cik lielu procentu pelnu tas process spēj "nomazgāt" - jautājums tieši par pelniem, nevis kvēpiem, kas ir degošs materiāls (atšķirībā no pelniem) un kam būtu jāsadeg standarta piespiedu reģenerācijas procesā.
šo cenu nesaukšanu arī nesaprotu. Ne par šo gadījumu, bet vispārīgi...
Jā, kaut vai, ja ar kādu runāšu un būs nepieciešamība, vismaz varēšu pateikt, kur var izdarīt un cik maksās.
Bet citreiz uzraksti/pazvani/aizej prasi konkrētai lietai cenu, bet atbilde ir - "dārgi". es neprasīju viedokli dārgi vai lēti, es prasīju, cik maksā Tālāk jau es pieņemšu lēmumu, vai man tas ir dārgi, vai nav.
Tas tapēc, ka lielākā daļa sarunas ar cenas prasītājiem ir tukša mutes dzesēšana un laika tērēšana. Vēl jo vairāk kad kaut kur publiski uzraksta cenu un tad apakšā sarodās vesels bars ar sia ''varu lētāk'', tapēc arī atšuj ar komentāru dārgi. Gribēs zināt konkrētāk, izrādīs lielāku interesi kaut vai ar jautājumu-ko es saņemšu par šo ''dārgi''
pakalpojumiem vēl tā, jo tur tiešām, var atšķirties, kas ir iekļauts, bet to tad uzreiz arī jāsaka, tāds vismaz ir mans viedoklis. Es tad izvērtēšu, vai augstāka cena, bet ar papildus darbiem mani interesē. Bet precēm...?
Pirms padsmit gadiem, kad vēl darbojos riepu pārdošanā, pats nenopelnīju naudu pasakot "dārgi". Cilvēks meklēja konkrētas Nokian riepas, zināju, ka maksāja gandrīz 2 reizes vairāk kā visi standarta ejošie modeļi, tādēļ teicu, ka būs "dārgi" nu neko - klients atbrauca atradis kaut kur tieši tās riepas vēl par procentiem 20% dārgāk kā es varēju viņam tās pārdot...
Tagad, esot kā klientam, arī vairākkārt ir gadījies dzirdēt terminu "dārgi", bet, kad tomēr kaut kā izspied cenu, tad izrādās ļoti pieņemama cena un nekas dārgs tur nav. Vai tik par to tieši ar Tevi šeit nesen nerunājām sakarā ar BMW 3.0 turbo motoru, kur teici, ka laikam ūdens sūknis esot "dārgs" beigās pateici cenu (daži simti), kas ir samērā zema salīdzinot ar citām detaļām, kas var tai mašīnai vai citiem motoriem noplīst..
Kā pārdevējs/ražotājs reizēm arī pie sevis nodomāju, ka tas, ko prasa klients, ir kaut kas nevajadzīgi dārgs, ka ir lētāki risinājumi, bet, ja prasa, tad prasa. Iedodu cenu un pasaku, ka varbūt der arī kaut kas lētāks, bet nospiedoši vairumā gadījumu klients izvēlas tieši to, ko gribēja, nevis piedāvāto lētāko alternatīvu.
p.s. kur cenas var komentēt, tur tiešām sarodas daudz visādi, kam kaut kur ir "lētāk" . Tepat powerā jau arī, kad ieraksta cenu, par kuru var dabūt cilvēks parastais, kāds ieraksta, ka var dabūt lētāk, tik nekas, ka tas nav cilvēkam parastajam [ Šo ziņu laboja RaL, 14 Feb 2024, 16:14:27 ] | | Offline | | |
|
|
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| Vismaz izrunājies
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| RaL | | Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: kruīzu
|
14 Feb 2024, 16:17:02 @protams rakstīja:
Vismaz izrunājies
bet nu citreiz reāli besī, ka nevar uzreiz pateikt cenu, bet kaut ko čakarē galvu un tērē laiku | | Offline | | |
| CP17 | |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
14 Feb 2024, 16:20:09 @RaL rakstīja:
14 Feb 2024, 16:17:02 @protams rakstīja:
Vismaz izrunājies
bet nu citreiz reāli besī, ka nevar uzreiz pateikt cenu, bet kaut ko čakarē galvu un tērē laiku
| | Offline | | |
| Lala | |  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
14 Feb 2024, 16:12:52 @RaL rakstīja:
"dārgi"
Kronis bija pagājušajā gadā, kad sastatnes meklēju.
Zvanu, man atbild:"A jūs stādaties priekšā, cik tas maksās!".
Beigās atsūtīja piedavājumu par lietotām sastatnēm 63 Euro kvadrātmetrā.
A par DPF, manam zviedru ledusskapim kā reiz ielika aftermarketu, vecajam bija kapi, jo iestrēguši eļļas gredzeni un ņam ņam eļļa.
Vairāk kā 60'000 nobraukts. Bet nu man 98% pa šoseju. Tā kā es teiktu, ka bēda ir drīzāk tas, ka cilvēki ar tiem dīzeļiem pa pilsētu vizinās. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
