06 Feb 2012, 20:16:28 eLeL rakstīja:
Ja sākumcena šai komplektācijai ir 340Ls, tad tā ir tīrākā krāpšana??
padomā pats kādu uzcenojumu tas veikals liek.
iesaku veloprofs.lv vai mazlietotu, bet stipri labākas komplektācijas. protams, jāskatās kādas Tev vajadzības.
ko lietprateeji saka par KTM Veneto sport touring light?
internetaa nevaru atrast praktiski nekaadu info par konkreeto riteni, laikam kaada pagaajushaa/aizpagaajushaa gada modelis..? ka ritenis ir labs, to redz uzreiz, bet varbuut ir kas ko iipashi der atziimeet?
virsuu staav rakstiits - ktm veneto touring super light
ir karbona dubljusargi
bagaazhnieks
shimano lx visi tie pribambasi, arii gjeneratora rumba
lampinjas priekshaa un aizmuguree
daksha ir sa suntour cr9v
seedeklis ar amortizatoru
zvaninsh
ritenis forssh, viegls un lielie shaurie rati - ripo ahuenno, karoce man patiik un saprotu ka ir labs, bet ja kaads saprotossh uzliktu akcentu ka ir ahuenno labs - patiikami
bildes nebuus, garazhai atsleega liekas ka aizsalusi :traffic:
05 Feb 2012, 22:07:11 MK-I rakstīja:
Oponēšu par Shimano XT grupu - slēdži ir OK, tas ka neslēdzas un plīst ir prasmju/attieksmes/kopšanas jautājums. Nobraucu ar XT slēdžiem 2 gadus - visus SEBus, daudzdienas tatru kalnos ( smagas - akmeņi, dubļi, saknes) un vēl visādus Tartu maratonus utt.
Visi velo ir labi, ja tos kopj ( un ir atbilstoši izmantošanai)
Braucot DH detaļas izjūt vnk mega slodzi, jaunie shitmano ir uzbūvēti jau labāki, slēdzās maigāk neka SRAŅ, bet kad aiziet runa par apstākļiem, dubļos SAINTI un XTR ir sūda vērtībā, piekrāmējas ātri pilni un vispār pamīt nevar, kaut ar SRAŅ raustoties bet var, teikšu tā, uz visu atlikušo mūžu ieteikšu un braukšu tikai ar tādām detaļām, kuras iztur DH, tas nozīmē ka turēs arī jebkuru citu sporta veidu.
SRAM VS SHITMANO
un pie tam, srams savu konstrukciju tikai nedaudz ir pilnveidojis no pašiem pirmsākumiem. Un tā pat man katru dienu veikalā kkādu Ūpji mēģina iesmērēt, ka SRAM dilst ātrāk, slēdzas pārāk stingri u.t.t, vnk sūtu nah, jo man pie kājas ka tas sezonā nodilst par vienu simtu kilometru ātrāk nekā SHITMANO, toties tajā laikā nerodas pilnīgi nekādu eroru un aizķeršanos Es izkrāmēju sirdi PEACE nigg's
Piekrītu - mans nākamā gada aparāts arī būs ar SRAM X.O un klaņi XX Vnk gribēju pateikt, ka kopjot labi kalpo jebkura detaļa, bet salauzt var arī pašu izturīgāko un labāko, dārgāko
06 Feb 2012, 22:04:13 al13n rakstīja:
Ir doma pirkt kaut ko šādu. Ko labu vai sliktu var teikt par šādu izvēli tajā cenu kategorijā? Cenas griesti 350LVL.
kubs kā kubs arī mans pirmais pussporta velosipēds bija cube, sūdzību praktiski nebija. XT slēdži - ir oki, priekš brīvdienām un pirmās sezonas mačos (ja vien neesi baiss spečuks) pietiks atliektiem galiem. vispār domāju, ka otrajai arī. alivio šifteri (pārslēdzēji uz stūres)... nu varētu būt kas labāks, bet patiesībā nav tas sliktākais variants. aiz alivio nākamais ir deore.
RS Dart3 ir lētā gala rokšox. nav nekas kruts, bet tajā pašā laikā strādā cienījami savai cenai. mazāka jāšanās ar apkopēm kā dārgā gala modeļiem. kopumā izturīga dakša, esmu to paspīdzinājis, eko daudz neprotestēja pret manu agresīvo braukšanu.
par bremzēm nemācēšu stāstīt, man bija savādākas, bet lētā gala šimano man palikušas atmiņā ar to, ka reizēm mēdza čīkstēt strādājot bet tas nenozīmē, ka strādāja slikti
klaņus der profilaksei reizēm pačekot vai nav jāpievelk.
verdikts - normāls brīvdienu velosipēds ar iespējām pavizināties pa mežiņu un granti var arī kādos seb maratonos pastartēt, ja ir vēlme price/performance tur ir viss labi, ja vien, protams, tie velo ir jauni
p.s. - cik Tev augums? šiem 18" rāmjiem 1.83 ir apmēram maksimums, to ņem vērā
06 Feb 2012, 21:58:56 valvoline rakstīja:
Ja nu kādam/ai -30 grādos rodas velme iegādāties ričuku tad varu piedāvāt šādu variantu. Pirkts 2011 janvārī pa 950ls , atdotu pa 400ls.
06 Feb 2012, 22:04:13 al13n rakstīja:
Ir doma pirkt kaut ko šādu. Ko labu vai sliktu var teikt par šādu izvēli tajā cenu kategorijā? Cenas griesti 350LVL.
kubs kā kubs arī mans pirmais pussporta velosipēds bija cube, sūdzību praktiski nebija. XT slēdži - ir oki, priekš brīvdienām un pirmās sezonas mačos (ja vien neesi baiss spečuks) pietiks atliektiem galiem. vispār domāju, ka otrajai arī. alivio šifteri (pārslēdzēji uz stūres)... nu varētu būt kas labāks, bet patiesībā nav tas sliktākais variants. aiz alivio nākamais ir deore.
RS Dart3 ir lētā gala rokšox. nav nekas kruts, bet tajā pašā laikā strādā cienījami savai cenai. mazāka jāšanās ar apkopēm kā dārgā gala modeļiem. kopumā izturīga dakša, esmu to paspīdzinājis, eko daudz neprotestēja pret manu agresīvo braukšanu.
par bremzēm nemācēšu stāstīt, man bija savādākas, bet lētā gala šimano man palikušas atmiņā ar to, ka reizēm mēdza čīkstēt strādājot bet tas nenozīmē, ka strādāja slikti
klaņus der profilaksei reizēm pačekot vai nav jāpievelk.
verdikts - normāls brīvdienu velosipēds ar iespējām pavizināties pa mežiņu un granti var arī kādos seb maratonos pastartēt, ja ir vēlme price/performance tur ir viss labi, ja vien, protams, tie velo ir jauni
p.s. - cik Tev augums? šiem 18" rāmjiem 1.83 ir apmēram maksimums, to ņem vērā
Ir doma par mazlietota iegādi +/- 300 LVL robežās. Augums ir 184, skatīšos uz +/- 20" rāmi, konkrētais bija iemests piemēram.
moska kadam ir uz pardoshanu mtb kurpes un pedali ? izmers 43-44 jamera der citreiz 43 un citreiz ar 44 labrat nopirktu lietotas jo negribas daudz piki teret
06 Feb 2012, 22:04:13 al13n rakstīja:
Ir doma pirkt kaut ko šādu. Ko labu vai sliktu var teikt par šādu izvēli tajā cenu kategorijā? Cenas griesti 350LVL.
CUBE ir ļoti ok brends. esmu liels viņu fans un netikai tāpēc, kas ir vācu veļļuks ražots bavārijā starp citu. pa 350ls sanāk labs CUBE LTD ar xt,slx un toras dakšu(kaut arī tā nav sapņu piepildījums bet iesākumā ir ok), jau labām hidro bremzēm. ATTENTION tomēr ir zemākas klases, smagāks, dakša vēl sūdīgāka, utt. tākā droši + 40LS un pameklē LTD TEAM vAI PRO, tāds mans ieteikums.
katram brandam rāmja izmērs ir nedaudz atšķirīgs pat pie vienādām collām. CUBEs 20 collas priekš 184cm ir pašā laikā
[ Šo ziņu laboja Saabpower, 09 Feb 2012, 19:26:06 ]
Nāk sezona, jāsāk domāt par tehnikas savešanu kārtībā
Dots:
Rock Machine outpost
Problēmas:
- aizmugurējā rumba skrūvējās vaļā un ritenis ik pēc laika sāk staigāt (lakam rumba jāmaina uz jaunu)
- pedāļu rumba (nezinu tehnisko nosaukumu ) arī staigā - ir vaļēja (laikam jāmaina uz jaunu)
- ātrumi sūdīgi slēdzās gan priekšā, gan aizmugurē
- nāktu par labu dabūt jaunu dakšu (bet nu hvz) , jo vītnei pie stūres ir psc, bet vēl turās un vaļā negriežās, ja meičuks brauc
- laikam kasete un ķēde arī mūžību nav mainīta
Jautājums: to verķi nogrūzt labāk kādam krievam vai mēģināt celt augšā, kamēr vēl atlaide 50% ZZK?
Offline
