17 Feb 2015, 21:53:13 O_Z rakstīja:
Anyway prolēma tāda, ka vienā skaistā dienā(šodien) iekāpjot mašinā uz griežot aizdedzes atslēgu no motortelpas atskan klusums,pieslēdzot kompi rāda imobilaizera kļūdu. varbūt vel kādam tāds gļuks ir bijis un var padalīties kur kašķi meklēt(atslēga,slēdzenes puse)? protams ka e46 2.0d 100kw 2001.gads
Latvijā EWS kāršanās ēra
Kā sokas jūsu aķīšiem,varbūt laiks mainīt?
ar akumulatoru viss ok,svaigs deta bez problēmām piedarbināt auto,ja visu dienu salonā bija degusi gaismiņa. bet šodien prosta atstāju auto uz nepilnu stundu(nekas kas sēdina nebija ieslēgts) pec tam mēģinot piedarbināt bija klusums.
kā ews resetot lai aiziet un var dot dūmā?
17 Feb 2015, 23:18:29 hrusts rakstīja:
kāda attiecība reduktoram ir m52b20 e36, cik noprotu, ka nav normāli, ja uz 100km/h ir tuvu 3k rmp???
Var gadities, ka taa bus ari pareizaa, jo 1500 pie simts toch nemotoram nebus.
Pareizakais veids ir pameginat izspiest max atrumu un salidzinat ar razotaja datiem. Ja nedavelk, tad ir parak iss
17 Feb 2015, 23:18:29 hrusts rakstīja:
kāda attiecība reduktoram ir m52b20 e36, cik noprotu, ka nav normāli, ja uz 100km/h ir tuvu 3k rmp???
Var gadities, ka taa bus ari pareizaa, jo 1500 pie simts toch nemotoram nebus.
Pareizakais veids ir pameginat izspiest max atrumu un salidzinat ar razotaja datiem. Ja nedavelk, tad ir parak iss
17 Feb 2015, 23:46:28 funkyasshit rakstīja:
Normāla attiecība. Ātrāk pāatrinies un lielāka degvielas ekonomija.
Varetu biki sikak par isaku reduktoru un lielaku ekonomiju
Man jau tas teksts likās aizdomīgs, kad pārlasīju, bet tagad iebraucu. Sapisu sev tikai smadzeni ar tiem sūda MPG, respektīvi, lower fuel milage nozīmē lielāks patēriņš, nevis mazāks.
17 Feb 2015, 23:18:29 hrusts rakstīja:
kāda attiecība reduktoram ir m52b20 e36, cik noprotu, ka nav normāli, ja uz 100km/h ir tuvu 3k rmp???
manam M52B20 e36 arī bija ļoti tuvu 3K pie 100km/h, tā ka man liekas tā ir orģinālā attiecība. Kad ieliku M52b28 ar to pašu reduktoru, tad vispār aparāts gāja lopā un principā 1.robu varēja neizmantot
Kāds iesaka, kur labāk iegriesties pēc jauniem e60 pr. bremžu klučiem par ok cipara/kvalitātes attiecību(un kur vispār ņemt ritošās detaļas, varbūt ne no augstākā plaukta, bet labākas par vidējām)?
Netā meklējot visi, protams, slavē, ka viņiem vislabākās, po - pa 30 vai pa 80e
kā tur ir, man aizmugurējam tiltam pienācis laiks nomainīt šarnīrbukses, ok, tās var atsevišķi dabūt, nav dārgi, bet kā ir ar plauktu buksēm? precīzāk, jāmaina ir apakšējo plauktu priekšējās bukses... Vai viss plaukts jāpērk? Ko speci teiks? kādās cenās tie plaukti tagad nāk? priekš e39 96'
Offline
