Par tiem lētajiem runājot, aizbrauciet uz Ķīpsalas auto izstādi, tur viņas daudz, un parasti izstādēs var labus dīlus sarunāt + izsēdēties visur, salīdzināt, apstāstīs utt
23 Sep 2021, 02:08:40 @user rakstīja:
esmu izbraucis ar diezgan daudz elektro verkiem, viss rullee iznemot to, ka 80% elektroaparatu ipasnieki paliek par piderasiem saak taupit batereju taa ka apdirsties
protams probleemu praktiski nav un vienmeer var pielaagoties kkaadaa nianseem ja ir iespeejama eerta uzlaades rutiina un ja katra diena ir identiska ieprieksjeejai (un tik pat garlaiciiga) bet tu nevari vienk njemt un randomaa kautkur maukt kur acis raada. protams ja visi attaalumi iekljaujas taadaa miestaa kaa riiga un drusku pieriiga tad protams var pleest kreklu un teikt "da es braucu kur gribu un kad gribu".. tikai ne visi aprobezhojas ar dziivi miestaa
Laikam esi aizmirsis kā ir dzīvot Latvijā - brauc uz kuru virzinlenu gribi no Rīgas, vairāk par 250km nedabūsi lv robežās. Un cik zinu, tad 99.9% cilvēku izbraucienus ārpus LV parasti jau ieplāno...
2x250 ir 500. ko darīs, ja no Krāslavas uz Liepāju jātiek?
Jā blje, man darīt nav ko kā tik vien vizināties apkārt bezjedzīgi, aizmaukšu uz Krāslavu un uzreiz ripā metīšu atpakaļ...Ja būs tāda vajadzība, vai nu piestāšu palādēties pa ceļam vai arī paņemšu dirseli/benziinu ja dirsa deg tā ka pasaules gals vienk.
23 Sep 2021, 10:01:12 @takers rakstīja:
No savas pieredzes ar EV nobrauktiem 75tkm varu teikt, ka viss ir labi, ja tā ir otrā ģimenes mašīna un tālāk par 50km ap savu patstāvīgo dzīves vietu nepārvietojies un neesi taksists, kurjers utt. Ja vajag garo gabalu, tad par ieekonomēto naudu uz degvielas vari noīrēt auto, kas sniegs kaut kādu baudu ar to vālēt tos 1000km no vietas.
Šim laikam visvairāk piekrītu, nekad vairs negribu ikdienā pārvietoties ar dirseli. Dirseļi visi vibrē, gan jauni no rūpnīcas, gan veci kā M47, skan briesmīgi, un nekāds kaifs braukt nav. Vecie benzīni dahuja rij un ar jaunajiem būs jābrauc pie kaspica, kas ar neder + vēl visi ir 4cyl un retos gadījumos tik 6cyl nerunājot par v8. Līdz ar to paliek EV ikdienai un pavecaks benzo autiņš tālajiem gabaliem un izklaidēm.
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
man vienīgi liekas dīvaini, ka vairums uzskata EV kā "*otro* auto ģimenē"
EV ir *pirmais* auto ģimenē:
* ikdienā tu nebrauc >200km
* EV kilometrs maksā lētāk par benzīnu/dīzeli/gāzi
* vari bezīntankā tikai pēc logu šķidruma 5x gadā iebraukt
tiem retajiem gadījumiem, kad jābrauc pie vecmāmiņas uz Zilupi un atpakaļ vai gribas ar kabri līdz jūrai aizšaut - tam ir otrie/trešie/īres auto. kaut kā tā
24 Sep 2021, 12:08:18 @ParaTr00per rakstīja:
man vienīgi liekas dīvaini, ka vairums uzskata EV kā "*otro* auto ģimenē"
EV ir *pirmais* auto ģimenē:
* ikdienā tu nebrauc >200km
* EV kilometrs maksā lētāk par benzīnu/dīzeli/gāzi
* vari bezīntankā tikai pēc logu šķidruma 5x gadā iebraukt
Es saprotu, ka Latvija = Rīga un tās iedzīvotāji - šlipse-uzvalciņš :aamen:
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
24 Sep 2021, 12:08:18 @ParaTr00per rakstīja:
man vienīgi liekas dīvaini, ka vairums uzskata EV kā "*otro* auto ģimenē"
EV ir *pirmais* auto ģimenē:
* ikdienā tu nebrauc >200km
* EV kilometrs maksā lētāk par benzīnu/dīzeli/gāzi
* vari bezīntankā tikai pēc logu šķidruma 5x gadā iebraukt
tiem retajiem gadījumiem, kad jābrauc pie vecmāmiņas uz Zilupi un atpakaļ vai gribas ar kabri līdz jūrai aizšaut - tam ir otrie/trešie/īres auto. kaut kā tā
Vis jau būtu jauki,ja vien nedzīvo kādā panelenē vai 200k. vērtā jaunajā projektā,kur uzlādes šņore pa logu ārā jālaiž lai to EV brīnumu uzlādētu.
Pluss vēl mūžīgaiz mazohisms ar aprēķiniem-kur vari droši braukt,kur jāmet līkums vai līdz jāņem dīzeļa ģenerators
Pēdējais punkts uz i ir elektrības cenas,kuru pieaugums jau tā trauslo ekonomiju var drīz vien nolaist podā.
Tad rodas jautājums-kāda mārutka pēc ņemt EV ka pirmo auto ģimenē?
Klau, EV heiteri, ir, protams, forši, ka ar savu aktivitāti un entuziasmu jūs turiet EV topiku “augšā”, bet nu nepazemojiet sevi, to neviens te nenovērtēs
Šī nav īstā vieta, kur kompensēt bērnībā nesaņemtās uzmanības trūkumu
24 Sep 2021, 12:08:18 @ParaTr00per rakstīja:
man vienīgi liekas dīvaini, ka vairums uzskata EV kā "*otro* auto ģimenē"
EV ir *pirmais* auto ģimenē:
* ikdienā tu nebrauc >200km
* EV kilometrs maksā lētāk par benzīnu/dīzeli/gāzi
* vari bezīntankā tikai pēc logu šķidruma 5x gadā iebraukt
tiem retajiem gadījumiem, kad jābrauc pie vecmāmiņas uz Zilupi un atpakaļ vai gribas ar kabri līdz jūrai aizšaut - tam ir otrie/trešie/īres auto. kaut kā tā
Piekrītu. Manā ģimenes un draugu lokā neviens vairāk par 50km dienā nebrauc. Ja es nebūtu benzīngalva kuram obligāti vajag trīs pedāļus, troksni un problēmas, tad sen jau brauktu ar elektro. Uzladēt var darbā ja ir savs pagalms + jaunie projekti piedāvā arī elektrību stavvietā pievilkt. Izmaksas un detaļas nezinu, bet 6 gadus atpakaļ ievācos dzīvoklī un jau tad man teica ka varēs tikt pie rozetes ja vajadzēs
Garos gabalus tāpat mērojam ar minivenu, jo tā vienkārši ir krietni ērtāk - visa iedzīve sīkajam līdzi, beņķi regulējas kā gribi, galdiņš, invertors utt
Piedāvāju pārsaukt topiku par Elektroauto/Vegānu sarunas
2013.gada decembrī publicētie pētījumi pierāda, ka neprognozēti lielu CO2 izmešu daļu rada liellopi – aptuveni 77% no kopējā daudzuma, ko saražo visi mājlopi kopumā. Pētījumā secināts, ka cūkkopība ir videi draudzīgāka nekā liellopu audzēšana – cūkkopība rada vidēji 24 kg oglekļa izmešu uz 1 kilogramu gaļas, kamēr liellopu gaļa – no 58 līdz pat 1000 kg. Lielo atšķirību rada tādi faktori kā liellopu proporcionāli lielākais barības patēriņš un lielākas nepieciešamās ganību platības.
P.S. Iekāpu savā EV un aizbraucu šovakar uz labu steika restorānu par ieekonomēto(nozagto) degvielas naudiņu
24 Sep 2021, 22:39:07 @kaprons rakstīja:
Piedāvāju pārsaukt topiku par Elektroauto/Vegānu sarunas
2013.gada decembrī publicētie pētījumi pierāda, ka neprognozēti lielu CO2 izmešu daļu rada liellopi – aptuveni 77% no kopējā daudzuma, ko saražo visi mājlopi kopumā. Pētījumā secināts, ka cūkkopība ir videi draudzīgāka nekā liellopu audzēšana – cūkkopība rada vidēji 24 kg oglekļa izmešu uz 1 kilogramu gaļas, kamēr liellopu gaļa – no 58 līdz pat 1000 kg. Lielo atšķirību rada tādi faktori kā liellopu proporcionāli lielākais barības patēriņš un lielākas nepieciešamās ganību platības.
Kā redzi, govs pļutkas ir nostumtas dziļi atvilktnē un vainīgi visā ir iekšdedzes dzinēji. LV savus purvus arī nedrīkst kustināt, tas būtu vairāk kā vulkāna izvirdums vai poļu ogļu termostacijas.
Bet salīdzinājums stulbs. Nedomāju, ka kāds powerists pērk EV domājot par zaļumu. Vienkārši var atļauties/grib atšķirties no citiem (pagaidām)
varbūt nav īstais topiks, bet tikko beidzām uz biš vairāk kā nedēļu patestēt 3t dakšu iekrāvēju ar 80V 670Ah litija baču. Nu kosmoss, klusums, mega ātra lādēšana (375A) jebšu ~ 1% minūtē. pie 8..10h maiņas vienādos apstākļos ar dīzeļiekrāvēju 5 gadu laikā elektrībā @9 centi iztērējam ~1700 eur, dīzelī ~ sākot no 7000 eur.
Bet, ja identisks dīzelis būs ~42k pie iegādes, litijnieks sākot no 70 (ar bomžpakas lādētāju un mazo baču).
pat elektro kariņa lētās apkopju izmaksas vienalga nesamazina to milzīgo starpību
ko es gribēju ar to pateikt - elektrība ir laba štelle, bet nu pat uzņēmumā figova to atļauties un pamatot lielajiem šefiem.
Es arī vēlētos EV, bet mani reāli sāk uztraukt elektrības cenas dēļ pieaugošā patēriņa. Ja vēl uznāks kāda sausā vasara un mērenā ziema, dēļ kuras skandināvijā būs elektrības deficīts dēļ dīkstāvē esošajiem hesiem, nu huj zin...
var jau būt, ka fosilajam arī būs augšā....
edit: un es nesaprotu, kas šejieniešiem ir pret Teslām. Viņi takš vienos vārtos sabāž konkurentus. Un nav tur nekāds atstojs ar interjeru
Hvz, kur te heitu kāds saskata. Ir cilveki, kuriem ev der un ir cilvēki, kuriem neder. Un tad ir elektrokasoars ar blici, kuri cenšas pierādīt ka ev der arī otrai grupai.... Nedaudz vairak pišas, bet der
25 Sep 2021, 09:55:47 @Samsasi rakstīja:
Hvz, kur te heitu kāds saskata. Ir cilveki, kuriem ev der un ir cilvēki, kuriem neder. Un tad ir elektrokasoars ar blici, kuri cenšas pierādīt ka ev der arī otrai grupai.... Nedaudz vairak pišas, bet der
Kāpēc tie, kuriem tas neder, katru otro dienu lien te un par to cenšas atgādināt + netēmā smirdēt? Kaut kāda sāpe jau tur ir
25 Sep 2021, 09:55:47 @Samsasi rakstīja:
Hvz, kur te heitu kāds saskata. Ir cilveki, kuriem ev der un ir cilvēki, kuriem neder. Un tad ir elektrokasoars ar blici, kuri cenšas pierādīt ka ev der arī otrai grupai.... Nedaudz vairak pišas, bet der
tieshi taa. man personiigi nav nekaada heita viek patiik braukaat apkaart diezgan daudz un neplaanojot neko uz priekshu - ir briivs briidis vienk braucu. es pat iisteniibaa gribu panjemt mazo Tesla model 3 kautkad bet paprieksh jaatiek valjaa no dazhiem esoshajiem drotiem.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 25 Sep 2021, 11:29:44 ]
Offline
saak taupit batereju taa ka apdirsties 
nav teslas konkurents?
Online
