Online

Pašreiz BMWPower skatās 211 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Ruudis
16. Dec 2016, 23:02 #25261

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak

Vajag tās kožas taburetes
Offline
Peecis
16. Dec 2016, 23:19 #25262

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2317

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


16 Dec 2016, 20:01:09 @rekeds rakstīja:

16 Dec 2016, 19:45:11 @Peecis rakstīja:

Mans arī
Tikai man panelis arī augstāk ar gaišo olive ādu apšūts.



lāābs!
tad jau kā alpinētais ?



http://thealpinaregister.com/forums/viewtopic.php?t=15958

Jā, tikai komforta beņķi un M stūre ar gaišās ādas posmu. Smuki
Offline
joks1991
16. Dec 2016, 23:40 #25263

Kopš: 23. Mar 2016

Ziņojumi: 16

Braucu ar:

Sveiks sveiks varbūt kads var pateikt vai ir iespejams nenemot nost cd changeri vai tur liekod ahujena dargos blokus nopirkt vadu pareju ar aux vadu? Un kur tādu dabūt
Offline
rekeds
16. Dec 2016, 23:54 #25264

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


16 Dec 2016, 22:29:37 @edzhaans rakstīja:
Visiem šoks. Tas jau novembrī bija. Dabuju airbagu ribās un pierē
Nezinu ko tur slēpt, auto netika celts atpakaļ, jo ir tak skaidrs, ka 1.dārgi, un 2. nākamais belziens būtu auto/2




tad tāpēc pirms kāda laiks bija posts par kkādu pusauto, likās, ka netemā.

kādu lamatu vietā skatīsi?
Offline
Mixzzz
17. Dec 2016, 00:31 #25265

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Droši vien 100x runāts jautājums - Kāpēc degviela paliek kreisajā pusē bākai, un sūknis nevar uzsūkt/netek atpakaļ uz labo pusi? Vienk šodien mutere uzbrauca uz akmens tilta no vantinieka puses un pēc pie slokas ielas krustojuma mašīna noslāpa(sāka purināties, tāpēc pirmās aizdomas krīt uz šo problēmu).
Offline
raivisE39
17. Dec 2016, 01:04 #25266

Kopš: 24. Aug 2016

Ziņojumi: 77

Braucu ar: F01 740d

Vakar visu dienu nobraukāju ar e39 530d, viss bija ok, mašīnu vakarā noliku stajankā. No rīta darbinott galīgi bez dzīvības pazīmēm, pa tukšo griež vienkārši. Nav bijušas nekad problēmas ar piedarbināšanu. Vienkārši no rīta vairs nelec. Negribētos ticēt, ka sūknis pabeidzās stāvot mašīnai neiedarbinātai Uz degvielas filtra mazliet dīzelis virsū, ļoti minimāli gar trubiņu saļaru laida garām, bet tā jau kādas 3 nedēļas ir un iepriekš problēmu nebija. Kādas idejas?
p.s degviela zem 15L, bet ir bijis vēl mazāk un pielec

[ Šo ziņu laboja raivisE39, 17 Dec 2016, 01:05:24 ]

Offline
Ri
17. Dec 2016, 09:45 #25267

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu


16 Dec 2016, 22:29:37 @edzhaans rakstīja:
Visiem šoks. Tas jau novembrī bija. Dabuju airbagu ribās un pierē
Nezinu ko tur slēpt, auto netika celts atpakaļ, jo ir tak skaidrs, ka 1.dārgi, un 2. nākamais belziens būtu auto/2

Skumji! Bet interesanti, kādēļ izšauti tikai sānu aribagi un stūrē vesels
Offline
AndrisB525
17. Dec 2016, 10:33 #25268

Kopš: 24. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 427

Braucu ar: Astra J, MK4


17 Dec 2016, 01:04:05 @raivisE39 rakstīja:
Vakar visu dienu nobraukāju ar e39 530d, viss bija ok, mašīnu vakarā noliku stajankā. No rīta darbinott galīgi bez dzīvības pazīmēm, pa tukšo griež vienkārši. Nav bijušas nekad problēmas ar piedarbināšanu. Vienkārši no rīta vairs nelec. Negribētos ticēt, ka sūknis pabeidzās stāvot mašīnai neiedarbinātai Uz degvielas filtra mazliet dīzelis virsū, ļoti minimāli gar trubiņu saļaru laida garām, bet tā jau kādas 3 nedēļas ir un iepriekš problēmu nebija. Kādas idejas?
p.s degviela zem 15L, bet ir bijis vēl mazāk un pielec


Noskrūvee no filtra izejošo trubu, piliec pie filtra pudeli un pagriez aizdedzi un skaties vai līdz, no filtra iznāc saļerka. Plūsmai jābūt ar spiedienu un bez gaisa.
Offline
AigarsV
17. Dec 2016, 12:25 #25269

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 546

Braucu ar:


17 Dec 2016, 01:04:05 @raivisE39 rakstīja:
Vakar visu dienu nobraukāju ar e39 530d, viss bija ok, mašīnu vakarā noliku stajankā. No rīta darbinott galīgi bez dzīvības pazīmēm, pa tukšo griež vienkārši. Nav bijušas nekad problēmas ar piedarbināšanu. Vienkārši no rīta vairs nelec. Negribētos ticēt, ka sūknis pabeidzās stāvot mašīnai neiedarbinātai Uz degvielas filtra mazliet dīzelis virsū, ļoti minimāli gar trubiņu saļaru laida garām, bet tā jau kādas 3 nedēļas ir un iepriekš problēmu nebija. Kādas idejas?
p.s degviela zem 15L, bet ir bijis vēl mazāk un pielec


Tieši šādi man sūknis ir reiz noomiris.
Offline
-Edm-
17. Dec 2016, 12:51 #25270

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


17 Dec 2016, 00:31:59 @Mixzzz rakstīja:
Droši vien 100x runāts jautājums - Kāpēc degviela paliek kreisajā pusē bākai, un sūknis nevar uzsūkt/netek atpakaļ uz labo pusi? Vienk šodien mutere uzbrauca uz akmens tilta no vantinieka puses un pēc pie slokas ielas krustojuma mašīna noslāpa(sāka purināties, tāpēc pirmās aizdomas krīt uz šo problēmu).
tāpēc ka bākā ir starpsūknis,kas uztur līmeni labajā pusē maģistrālais galvenais sūknis un kreisajā pusē sūknis kas vnk uztur vienādu līmeni bākas abās pusēs

[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 17 Dec 2016, 12:52:44 ]



-----------------
Offline
rekeds
17. Dec 2016, 13:09 #25271

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

ķiķinu par tekstiem:
"tikko strādāja", "visu laiku bija ok", "vakar vēl gāja"..

kad salaužat sev kādu kaulu, arī sakat, - bāc, bet vakar vēl viss bija ok, tak tikko vēl gāju?

gaidat powera prezidenta parakstītu vēstuli, ka kaut kas gatavojas nomirt?

[ Šo ziņu laboja rekeds, 17 Dec 2016, 13:10:45 ]

Offline
rekeds
17. Dec 2016, 13:11 #25272

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

Offline
-Edm-
17. Dec 2016, 13:13 #25273

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18124

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


17 Dec 2016, 13:11:06 @AB1304 rakstīja:
Nu bļad vakar man bija desa mājās. Šodien ir puse desas.
stikladessa??
tjip vakar bija stikladesaa šodien tikai pohas

-----------------
Offline
Mixzzz
17. Dec 2016, 13:19 #25274

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3090

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


17 Dec 2016, 12:51:39 @-tihijs- rakstīja:

17 Dec 2016, 00:31:59 @Mixzzz rakstīja:
Droši vien 100x runāts jautājums - Kāpēc degviela paliek kreisajā pusē bākai, un sūknis nevar uzsūkt/netek atpakaļ uz labo pusi? Vienk šodien mutere uzbrauca uz akmens tilta no vantinieka puses un pēc pie slokas ielas krustojuma mašīna noslāpa(sāka purināties, tāpēc pirmās aizdomas krīt uz šo problēmu).
tāpēc ka bākā ir starpsūknis,kas uztur līmeni labajā pusē maģistrālais galvenais sūknis un kreisajā pusē sūknis kas vnk uztur vienādu līmeni bākas abās pusēs
Nu jā, to es sameklēju google. Tikai nesapratu ar ko sākt, ar pašu to starpsūkni vai degvielas filtriem, spiediena regulatoriem utt, jo ķipa sapratu ka viņš kkā no tā spiediena strādā.
Offline
streetlife
17. Dec 2016, 14:04 #25275

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er


17 Dec 2016, 13:19:50 @Mixzzz rakstīja:

17 Dec 2016, 12:51:39 @-tihijs- rakstīja:

17 Dec 2016, 00:31:59 @Mixzzz rakstīja:
Droši vien 100x runāts jautājums - Kāpēc degviela paliek kreisajā pusē bākai, un sūknis nevar uzsūkt/netek atpakaļ uz labo pusi? Vienk šodien mutere uzbrauca uz akmens tilta no vantinieka puses un pēc pie slokas ielas krustojuma mašīna noslāpa(sāka purināties, tāpēc pirmās aizdomas krīt uz šo problēmu).
tāpēc ka bākā ir starpsūknis,kas uztur līmeni labajā pusē maģistrālais galvenais sūknis un kreisajā pusē sūknis kas vnk uztur vienādu līmeni bākas abās pusēs
Nu jā, to es sameklēju google. Tikai nesapratu ar ko sākt, ar pašu to starpsūkni vai degvielas filtriem, spiediena regulatoriem utt, jo ķipa sapratu ka viņš kkā no tā spiediena strādā.


Tā saucamo starpsūkni īsti pat nevar saukt par sūkni, jo tās pēc idejas ir plastmasas caurules kas ar venturi efekta palīdzību pārsūc degvielu uz otru degvielas tvertnes pusi. Lai šis starpsūknis strādātu kā pienākas, tad sūknim kas atrodas bākas labajā pusē ir jābūt 100% strādājošam ar nepieciešamo ražību. Tāpāt tajās caurulītēs kas stāv bākā nedrīst būt pat mazākais caurums.
Offline
Driver
17. Dec 2016, 14:08 #25276

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


17 Dec 2016, 14:04:06 @streetlife rakstīja:

Tā saucamo starpsūkni īsti pat nevar saukt par sūkni, jo tās pēc idejas ir plastmasas caurules kas ar venturi efekta palīdzību pārsūc degvielu uz otru degvielas tvertnes pusi. Lai šis starpsūknis strādātu kā pienākas, tad sūknim kas atrodas bākas labajā pusē ir jābūt 100% strādājošam ar nepieciešamo ražību. Tāpāt tajās caurulītēs kas stāv bākā nedrīst būt pat mazākais caurums.

Tas ir benzinam. Elektriskais suknis stumj uz priekshu, atpakaltece caur venturi uzpilda pareizo pusi.

Dizelim bakas elektriskais parpumpe no vienas puses uz otru, magistralais stumj uz priekshu.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Ridlihs
17. Dec 2016, 15:01 #25277

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


16 Dec 2016, 22:09:43 @Ruudis rakstīja:
Jūs abi esat bērni. Tagad staipat krānus, par to cik abiem trīsdevītie top zustand utt. Puikas, liekās mierā


jā, viens savu pie Jelgavas goda vārda pirka un otrs no perekupu plača
Offline
edzhaans
17. Dec 2016, 15:32 #25278

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


17 Dec 2016, 09:45:17 @Ri rakstīja:

16 Dec 2016, 22:29:37 @edzhaans rakstīja:
Visiem šoks. Tas jau novembrī bija. Dabuju airbagu ribās un pierē
Nezinu ko tur slēpt, auto netika celts atpakaļ, jo ir tak skaidrs, ka 1.dārgi, un 2. nākamais belziens būtu auto/2

Skumji! Bet interesanti, kādēļ izšauti tikai sānu aribagi un stūrē vesels

Auto domāja ka sānu trieciens, sadursme ar offsetu. Pēc sajūtām uz priekšu nemeta, bet uz sāniem. Klemmi aķim arī izšāva.
Offline
dzuris
17. Dec 2016, 15:54 #25279

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


17 Dec 2016, 15:01:40 @Ridlihs rakstīja:

16 Dec 2016, 22:09:43 @Ruudis rakstīja:
Jūs abi esat bērni. Tagad staipat krānus, par to cik abiem trīsdevītie top zustand utt. Puikas, liekās mierā


jā, viens savu pie Jelgavas goda vārda pirka un otrs no perekupu plača


jelgava godigi biznesmeni nvis ka rumbula
Offline
raivisE39
17. Dec 2016, 16:09 #25280

Kopš: 24. Aug 2016

Ziņojumi: 77

Braucu ar: F01 740d


17 Dec 2016, 10:33:23 @AndrisB525 rakstīja:

17 Dec 2016, 01:04:05 @raivisE39 rakstīja:
Vakar visu dienu nobraukāju ar e39 530d, viss bija ok, mašīnu vakarā noliku stajankā. No rīta darbinott galīgi bez dzīvības pazīmēm, pa tukšo griež vienkārši. Nav bijušas nekad problēmas ar piedarbināšanu. Vienkārši no rīta vairs nelec. Negribētos ticēt, ka sūknis pabeidzās stāvot mašīnai neiedarbinātai Uz degvielas filtra mazliet dīzelis virsū, ļoti minimāli gar trubiņu saļaru laida garām, bet tā jau kādas 3 nedēļas ir un iepriekš problēmu nebija. Kādas idejas?
p.s degviela zem 15L, bet ir bijis vēl mazāk un pielec


Noskrūvee no filtra izejošo trubu, piliec pie filtra pudeli un pagriez aizdedzi un skaties vai līdz, no filtra iznāc saļerka. Plūsmai jābūt ar spiedienu un bez gaisa.


No filtra izejosajai trubai bija atvilcies hamuts, iespejams gaiss tika sisteemaa bet nu xz. No filtra aaraa degviela liist ar spiedienu. Varbuut kkadi sensori?
P.S vilka mani strikjii kaadus 2km, arii nelec. BC izmeta kluudu einspritzarlage vai kkaa taa. Mosh kkads sprauslu raila deveejs vai kkas taads?

[ Šo ziņu laboja raivisE39, 17 Dec 2016, 17:03:05 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo