25 Jan 2015, 21:47:16 JZ rakstīja:
40 eur par to "remkomplektu" ir kādas 5 reizes par daudz, tie kontakti ir nopērkami/pasūtāmi lv.farnell.com vai lemona.lv, lemonā, lemonā gan, atkarībā no pārdevēja garstāvokļa, tie var arī "neatrasties" , 1 eur/gab cenu neesmu redzējis, pa vienam tos gan arī nepērku, visdrīzākais ka mazāk pa 10gab nopirkt nevarēs, un tie tad arī maksās tos 1-2eur
un pareizi uzprojektētiem tādiem durvju/vāku vadiem speciālas detaļas (vadi tai skaitā) nav nepieciešamas - par ko gan liek domāt tās astronomiskās cenas, pašiem neliekas dīvaini ka kaut kādam 92 gada golfam viss strādā normāli, bet 1/3 no tā mūža nokalpojušam premium klases auto tur viss ir nokorodējis/salūzis? un nav tur sakara ar to ka elektronikas ir vairāk tādam e60, ja tur kaut kas lūzt/korodē, tad tā ir principiāla kļūda/nepilnība, nevis norma
p.s. kamēr rakstiju, reku josi jau piedāvā tos pa manis uzminēto cenu
40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.
un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.
25 Jan 2015, 22:25:47 PASSATizhi rakstīja:
ātrāk lētāk un drošāk salodēt visu pa taisno, izmetot tos konektorus nah. salīdzinājums ar golfu nevietā. arī vagam lūzt tie vadi ļoti bieži.
da nu nah
laikam tu butu sajusma, ja tavam auto kads visu jau pirms tevis butu salodejis pa taisno, kur vien var...
Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?
25 Jan 2015, 23:00:03 edzhaans rakstīja:
Nav smieklīgi, vai arī tomēr ir, bet zinu cilvēku kurš pielodēja numuru apgaismojuma lampiņu, jo korpuss tika sabojāts.
nav smiekligi, ja to izdarija uzreiz un pasutija normalu jaunu detalju, ko samainit pectam.
25 Jan 2015, 23:02:37 Dece rakstīja:
Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?
lien klat motoram no apakshas.
ja gribi zinat tilpumu, tad njem un izmeri to, jo visadi citadi m52tu un m54 ir mehaniski identiski.
40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.
un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.
ja tas kabelis tiek locīts, tad tādu salūzušu kabeli pa 700eur vajadzētu dažam labam inženierim sabāzt tur kur saule neiespīd
piemēram, liftiem, ir nepieciešami speciāli kabeļi, kas tiek locīti simtiem reižu dienā, jo savādāk vienkārši nevar, bet nejau kaut kādai auto durvei vai bagāžniekam, kur to uzprojektē, lai tas strādātu uz vērpi un nekur netiktu locīts, un kalpotu tas tad 100 gadus
bet, ja tā domātu bmw, tad arī tiem nelaimīgajiem 2,0l dīzeļu motoriem ķēdes nestieptos un netrūktu...
40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.
un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.
ja tas kabelis tiek locīts, tad tādu salūzušu kabeli pa 700eur vajadzētu dažam labam inženierim sabāzt tur kur saule neiespīd
piemēram, liftiem, ir nepieciešami speciāli kabeļi, kas tiek locīti simtiem reižu dienā, jo savādāk vienkārši nevar, bet nejau kaut kādai auto durvei vai bagāžniekam, kur to uzprojektē, lai tas strādātu uz vērpi un nekur netiktu locīts, un kalpotu tas tad 100 gadus
bet, ja tā domātu bmw, tad arī tiem nelaimīgajiem 2,0l dīzeļu motoriem ķēdes nestieptos un netrūktu...
tas kabelis, kas nak auto grabaznieka vakaa un visiem man zinamajiem bmw touringiem ar laiku saluzt ir ar biki specifiskiem vadiem, kas ir galvas tiesu paraki par standarta miskto vadu, bet tapat saplist ar laiku
ir sanacis remontet vaakus e30, e34, e36, e39, e91.
ne par 600euro reiz divi + darbs
edit:
bet bmw durvis ar salauztiem vadiem es neatceros, nekad neesmu vel sastapis tadu auto.
25 Jan 2015, 23:02:37 Dece rakstīja:
Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?
lien klat motoram no apakshas.
ja gribi zinat tilpumu, tad njem un izmeri to, jo visadi citadi m52tu un m54 ir mehaniski identiski.
Vajag šādas blīves( uz to kuru norādīts) . Motors m20b25, meklēju realoem bet neko nevarēju atrast. Kāds var palīdzēt?
Un vēl jautājums - Kādā fuckin veidā dabūt nost sprauslām tos konektorus? Viņam to metāla klipsi (nezinu kā viņu precīzi sauc) nevar ne iespest, ne izvilkt, jo viņam beigas ir otrā pusē un nevar visp tikt klāt
(bilde ieskatam)
Iebagarē ar īlenu,zem tās metāla h*&^ tajā mikro rievā (kur dzeltenā bulta) un pavelc perpendikulāri malai (zaļā bulta)
Ceru,ka ar 2,3 promilēm saprotami apskaidroju
ā un jā..tās metāla figņas noņemas nost (baigi viegli padirst) viņas nepaliek pie plastmasas klāt
25 Jan 2015, 21:11:12 Mixzzz rakstīja: http://puu.sh/f1xmH/21ed2cfb31.jpg
Vajag šādas blīves( uz to kuru norādīts) . Motors m20b25, meklēju realoem bet neko nevarēju atrast. Kāds var palīdzēt?
Un vēl jautājums - Kādā fuckin veidā dabūt nost sprauslām tos konektorus? Viņam to metāla klipsi (nezinu kā viņu precīzi sauc) nevar ne iespest, ne izvilkt, jo viņam beigas ir otrā pusē un nevar visp tikt klāt
(bilde ieskatam) http://puu.sh/f1x9J/b9f301f02a.jpg
te ir kods tiem ielikņiem - 11331264519
un tās ir atsperītes uz tiem sprauslu štekeriem, tās nav paredzēts aiztikt, ir jāatskrūvē tās 2 M6 skrūvītes, un aiz viena gala jāceļ to sliedi nost štekeru virzienā, ar spēku UN izjūtu, vismaz 10 gadus atpakaļ tā tas notikās, moš šodien tā plastmasa jau ir novecojusi un saplaisās, atbildību neuzņemos
Offline
, 1 eur/gab cenu neesmu redzējis, pa vienam tos gan arī nepērku, visdrīzākais ka mazāk pa 10gab nopirkt nevarēs, un tie tad arī maksās tos 1-2eur
