Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
josi
25. Jan 2015, 22:01 #25221

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3297

Braucu ar: Puf-puf

BMW 61130006663 vai VAG 000979009E, bet rēķinies, ka tie gatavie vadi būs zelta vērtē.
Offline
Driver
25. Jan 2015, 22:03 #25222

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


25 Jan 2015, 21:47:16 JZ rakstīja:
40 eur par to "remkomplektu" ir kādas 5 reizes par daudz, tie kontakti ir nopērkami/pasūtāmi lv.farnell.com vai lemona.lv, lemonā, lemonā gan, atkarībā no pārdevēja garstāvokļa, tie var arī "neatrasties" , 1 eur/gab cenu neesmu redzējis, pa vienam tos gan arī nepērku, visdrīzākais ka mazāk pa 10gab nopirkt nevarēs, un tie tad arī maksās tos 1-2eur

un pareizi uzprojektētiem tādiem durvju/vāku vadiem speciālas detaļas (vadi tai skaitā) nav nepieciešamas - par ko gan liek domāt tās astronomiskās cenas, pašiem neliekas dīvaini ka kaut kādam 92 gada golfam viss strādā normāli, bet 1/3 no tā mūža nokalpojušam premium klases auto tur viss ir nokorodējis/salūzis? un nav tur sakara ar to ka elektronikas ir vairāk tādam e60, ja tur kaut kas lūzt/korodē, tad tā ir principiāla kļūda/nepilnība, nevis norma

p.s. kamēr rakstiju, reku josi jau piedāvā tos pa manis uzminēto cenu

40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.

un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Mixxx2005
25. Jan 2015, 22:08 #25223

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.

Šoreiz vajag tikai vienā galā to konektoru, otrā puse jālodē.

josi, JZ - liels paldies
Offline
PASSATizhi
25. Jan 2015, 22:25 #25224

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

ātrāk lētāk un drošāk salodēt visu pa taisno, izmetot tos konektorus nah. salīdzinājums ar golfu nevietā. arī vagam lūzt tie vadi ļoti bieži.
Offline
josi
25. Jan 2015, 22:51 #25225

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3297

Braucu ar: Puf-puf


25 Jan 2015, 22:08:15 Mixxx2005 rakstīja:
Šoreiz vajag tikai vienā galā to konektoru, otrā puse jālodē.

Jā tā, tad droši vari ņemt tos VAG 000979009E vadus, kam konektors ir abos galos, uz pusi mazākā skaitā, un griezt tos uz pusēm - garums atļauj.
Offline
Driver
25. Jan 2015, 22:52 #25226

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


25 Jan 2015, 22:25:47 PASSATizhi rakstīja:
ātrāk lētāk un drošāk salodēt visu pa taisno, izmetot tos konektorus nah. salīdzinājums ar golfu nevietā. arī vagam lūzt tie vadi ļoti bieži.

da nu nah
laikam tu butu sajusma, ja tavam auto kads visu jau pirms tevis butu salodejis pa taisno, kur vien var...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
edzhaans
25. Jan 2015, 23:00 #25227

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Nav smieklīgi, vai arī tomēr ir, bet zinu cilvēku kurš pielodēja numuru apgaismojuma lampiņu, jo korpuss tika sabojāts.
Offline
Dece
25. Jan 2015, 23:02 #25228

Kopš: 05. Sep 2014

Ziņojumi: 85

Braucu ar:

Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?
Offline
Driver
25. Jan 2015, 23:03 #25229

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


25 Jan 2015, 23:00:03 edzhaans rakstīja:
Nav smieklīgi, vai arī tomēr ir, bet zinu cilvēku kurš pielodēja numuru apgaismojuma lampiņu, jo korpuss tika sabojāts.

nav smiekligi, ja to izdarija uzreiz un pasutija normalu jaunu detalju, ko samainit pectam.

parasti e46 izteikti slimo ar tadu problemu

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
25. Jan 2015, 23:04 #25230

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


25 Jan 2015, 23:02:37 Dece rakstīja:
Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?

lien klat motoram no apakshas.

ja gribi zinat tilpumu, tad njem un izmeri to, jo visadi citadi m52tu un m54 ir mehaniski identiski.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
JZ
25. Jan 2015, 23:05 #25231

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.

un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.


ja tas kabelis tiek locīts, tad tādu salūzušu kabeli pa 700eur vajadzētu dažam labam inženierim sabāzt tur kur saule neiespīd

piemēram, liftiem, ir nepieciešami speciāli kabeļi, kas tiek locīti simtiem reižu dienā, jo savādāk vienkārši nevar, bet nejau kaut kādai auto durvei vai bagāžniekam, kur to uzprojektē, lai tas strādātu uz vērpi un nekur netiktu locīts, un kalpotu tas tad 100 gadus

bet, ja tā domātu bmw, tad arī tiem nelaimīgajiem 2,0l dīzeļu motoriem ķēdes nestieptos un netrūktu...
Offline
Driver
25. Jan 2015, 23:08 #25232

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


25 Jan 2015, 23:05:18 JZ rakstīja:

40 nav tikai par kontaktiem, bet taa ir pravodkas cena ar 20 vadiem, kurai visdrizak abas puses ir kautkadi kontakti.

un problema jau ir nevis ar kontaktiem, bet gan taja, ka locijumu vietas vadi vienk saluzt, tik tie nolapitie kontaki ir abos galos tiem vadiem.


ja tas kabelis tiek locīts, tad tādu salūzušu kabeli pa 700eur vajadzētu dažam labam inženierim sabāzt tur kur saule neiespīd

piemēram, liftiem, ir nepieciešami speciāli kabeļi, kas tiek locīti simtiem reižu dienā, jo savādāk vienkārši nevar, bet nejau kaut kādai auto durvei vai bagāžniekam, kur to uzprojektē, lai tas strādātu uz vērpi un nekur netiktu locīts, un kalpotu tas tad 100 gadus

bet, ja tā domātu bmw, tad arī tiem nelaimīgajiem 2,0l dīzeļu motoriem ķēdes nestieptos un netrūktu...

tas kabelis, kas nak auto grabaznieka vakaa un visiem man zinamajiem bmw touringiem ar laiku saluzt ir ar biki specifiskiem vadiem, kas ir galvas tiesu paraki par standarta miskto vadu, bet tapat saplist ar laiku

ir sanacis remontet vaakus e30, e34, e36, e39, e91.

ne par 600euro reiz divi + darbs

edit:
bet bmw durvis ar salauztiem vadiem es neatceros, nekad neesmu vel sastapis tadu auto.

[ Šo ziņu laboja Driver, 25 Jan 2015, 23:10:30 ]



-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Dece
25. Jan 2015, 23:14 #25233

Kopš: 05. Sep 2014

Ziņojumi: 85

Braucu ar:


25 Jan 2015, 23:04:44 Driver rakstīja:

25 Jan 2015, 23:02:37 Dece rakstīja:
Vēlreiz pajautāšu,varbūt kāds varēs konkrēti atbildēt. iepriekšējais īpašnieks E46 mainījis dzinēju no M52 uz M54. Neēsmu baigais spečuks, kaut ko arī saprotu,bet.. Kā uzzināt dzinēja kubatūru/jaudu?! To,ka uz bloka ir kaut kur kaut kādi cipari zinu,bet tomēr KĀ? nenojaucot ieplūdes kolektorus 10kg plastmasu utt?

lien klat motoram no apakshas.

ja gribi zinat tilpumu, tad njem un izmeri to, jo visadi citadi m52tu un m54 ir mehaniski identiski.
Tad savādākas metodes nav?
Offline
Driver
25. Jan 2015, 23:18 #25234

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

LLP

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Mixzzz
25. Jan 2015, 23:47 #25235

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


25 Jan 2015, 21:11:12 Mixzzz rakstīja:

Vajag šādas blīves( uz to kuru norādīts) . Motors m20b25, meklēju realoem bet neko nevarēju atrast. Kāds var palīdzēt?

Un vēl jautājums - Kādā fuckin veidā dabūt nost sprauslām tos konektorus? Viņam to metāla klipsi (nezinu kā viņu precīzi sauc) nevar ne iespest, ne izvilkt, jo viņam beigas ir otrā pusē un nevar visp tikt klāt
(bilde ieskatam)
Offline
Dece
25. Jan 2015, 23:53 #25236

Kopš: 05. Sep 2014

Ziņojumi: 85

Braucu ar:

Iebagarē ar īlenu,zem tās metāla h*&^ tajā mikro rievā (kur dzeltenā bulta) un pavelc perpendikulāri malai (zaļā bulta)
Ceru,ka ar 2,3 promilēm saprotami apskaidroju
ā un jā..tās metāla figņas noņemas nost (baigi viegli padirst) viņas nepaliek pie plastmasas klāt

[ Šo ziņu laboja Dece, 26 Jan 2015, 00:04:27 ]

Offline
JZ
26. Jan 2015, 00:27 #25237

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


25 Jan 2015, 23:47:32 Mixzzz rakstīja:

25 Jan 2015, 21:11:12 Mixzzz rakstīja:
http://puu.sh/f1xmH/21ed2cfb31.jpg
Vajag šādas blīves( uz to kuru norādīts) . Motors m20b25, meklēju realoem bet neko nevarēju atrast. Kāds var palīdzēt?

Un vēl jautājums - Kādā fuckin veidā dabūt nost sprauslām tos konektorus? Viņam to metāla klipsi (nezinu kā viņu precīzi sauc) nevar ne iespest, ne izvilkt, jo viņam beigas ir otrā pusē un nevar visp tikt klāt
(bilde ieskatam)
http://puu.sh/f1x9J/b9f301f02a.jpg


te ir kods tiem ielikņiem - 11331264519

un tās ir atsperītes uz tiem sprauslu štekeriem, tās nav paredzēts aiztikt, ir jāatskrūvē tās 2 M6 skrūvītes, un aiz viena gala jāceļ to sliedi nost štekeru virzienā, ar spēku UN izjūtu, vismaz 10 gadus atpakaļ tā tas notikās, moš šodien tā plastmasa jau ir novecojusi un saplaisās, atbildību neuzņemos

[ Šo ziņu laboja JZ, 26 Jan 2015, 00:28:00 ]

Offline
Mixzzz
26. Jan 2015, 00:31 #25238

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Ok, paldies par to ieliktņu nr. Par tiem štekeriem, pamēģināšu laikam īlēna metodi pirmo, but nu tas tad jādara rītā.
Offline
Dece
26. Jan 2015, 00:40 #25239

Kopš: 05. Sep 2014

Ziņojumi: 85

Braucu ar:


25 Jan 2015, 23:19:49 Dece rakstīja:

25 Jan 2015, 23:18:08 Driver rakstīja:
LLP

Apskadro man tumsonim kas ir LLp?
Moš es esmu stulbs un tajā šķūnī stāv tas M52TU
iekšā stāv šis:









Tad kur tieši man jālien un kas jāskatās,lai uzzināt šim jaudu vai kas tas ir? Cik man ir sajēga,tad m54?
Offline
JZ
26. Jan 2015, 01:27 #25240

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo