| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | | 09. Sep 2012, 23:46 |
#2521
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| un kas notiek ar indikaciju paneli?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
 Offline | |
|
| Driver | | 11. Sep 2012, 00:43 |
#2522
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| jautajums e39 ipasniekiem ar vienvanosa m52 motoriem un automatiskajam karbam (520, 523, 528 lidz 08/98 izlaidumam)
pie kada kustibas atruma jums:
a) karba braucot draivaa parsledzas uz 5to parnesumu:
b) pie kada kustibas atruma braucot steptronic rezimaa, atlauj to izdarit:
c) pie cik kmh atkrit atpakal uz 4to parnesumu.
[ Šo ziņu laboja Driver, 11 Sep 2012, 00:44:10 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| Billy | | 11. Sep 2012, 09:40 |
#2523
|
|
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
|
11 Sep 2012, 08:28:50 Sancix rakstīja:
11 Sep 2012, 00:43:49 Driver rakstīja:
jautajums e39 ipasniekiem ar vienvanosa m52 motoriem un automatiskajam karbam (520, 523, 528 lidz 08/98 izlaidumam)
pie kada kustibas atruma jums:
a) karba braucot draivaa parsledzas uz 5to parnesumu:
b) pie kada kustibas atruma braucot steptronic rezimaa, atlauj to izdarit:
c) pie cik kmh atkrit atpakal uz 4to parnesumu.
e39 523 m52b25 97.11
a) 75-80km/h pa cieto 90 km/h
b) 60 km/h
c) kā iet zem 60 km/h
p.s tas ir braucot pa līdzenu ceļu, pret/pa kalnu ir savādāk.
e39 523 m52b25 96.11
a) D rezima 75-80km/h
b) Manuali ~65 km/h
c) kā iet zem 60 km/h
Ta ka jumaina sadales devejs tad sobrid 5 atrums tiek slegts manuali jo pat pie 90km/h neparsledzas. |
| Offline | |
|
| Billy | | 11. Sep 2012, 09:43 |
#2524
|
|
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
|
07 Sep 2012, 14:35:31 Billy rakstīja:
Kads ir cakarejies ar E39 parasto un izbidamo roku balstu?Viniem tas augsas vienadas?
Pacelu! |
| Offline | |
|
| BestGuest | | 11. Sep 2012, 12:19 |
#2525
|
|
Kopš: 25. Nov 2011
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| Gribēju pajautāt, kā ņemas nost moldings no durvīm? Viņš ir uz skrūvēm, jeb uz klipšiem? Vai ir iespējams pašam viņu noņēmt un uzlikt apakāļ? |
| Offline | |
|
| Billy | | 11. Sep 2012, 12:21 |
#2526
|
|
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
|
11 Sep 2012, 12:19:15 BestGuest rakstīja:
Gribēju pajautāt, kā ņemas nost moldings no durvīm? Viņš ir uz skrūvēm, jeb uz klipšiem? Vai ir iespējams pašam viņu noņēmt un uzlikt apakāļ?
Uz klipshiem.  |
| Offline | |
|
| Driver | | 11. Sep 2012, 13:47 |
#2527
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
11 Sep 2012, 09:40:07 Billy rakstīja:
11 Sep 2012, 08:28:50 Sancix rakstīja:
11 Sep 2012, 00:43:49 Driver rakstīja:
jautajums e39 ipasniekiem ar vienvanosa m52 motoriem un automatiskajam karbam (520, 523, 528 lidz 08/98 izlaidumam)
pie kada kustibas atruma jums:
a) karba braucot draivaa parsledzas uz 5to parnesumu:
b) pie kada kustibas atruma braucot steptronic rezimaa, atlauj to izdarit:
c) pie cik kmh atkrit atpakal uz 4to parnesumu.
e39 523 m52b25 97.11
a) 75-80km/h pa cieto 90 km/h
b) 60 km/h
c) kā iet zem 60 km/h
p.s tas ir braucot pa līdzenu ceļu, pret/pa kalnu ir savādāk.
e39 523 m52b25 96.11
a) D rezima 75-80km/h
b) Manuali ~65 km/h
c) kā iet zem 60 km/h
Ta ka jumaina sadales devejs tad sobrid 5 atrums tiek slegts manuali jo pat pie 90km/h neparsledzas.
man visu laiku uz m52b28 bija, ka
a) ~85
b) ~80
c) ~80
un es visu laiku besijos, jo e38 jau pec 60 met 5.
dabuju pabraukt ar m52b20 un man par lielu parsteigumu shis ari jau pec 60 lauj likt 5 un ari pats sledz, ja nav nospiests gridaa 
cik izpetiju, tad no pasha sakuma lidz 08/98 un neatkarigi no dzineja tilpuma visiem nak viena un taa pati karbas vadiba un pat bosch numuri neatskiras.
vakar no svalkas panjemu citu kautkadu GS-8.32 vadibas bloku, kas sobrid:
a) ~75
b) ~70
c) ~70
gribu pec 60 ari braukt ar 5to pie mazas gazites 
lieki pieblist, ka dzinejaa, abs un karba kljudu nav un visi faktiskie lielumi ir korekti...
edit: vel pielauju, ka kads pidars mosh savulaik ir kautko meklejis instrumentu panelii un mosh bultas man stav savadak & nepareizi, hvz [ Šo ziņu laboja Driver, 11 Sep 2012, 13:50:41 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
-Edm-  | | 11. Sep 2012, 13:56 |
#2528
|
|
 Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| a) d režīmā virs 80 ap 85-90
b) ap 65-70
c) ap 60-65
bet braucu ar r19 iespējams tas nedaudz iespaido ātruma rādījumus un slodzi kā tādu
-----------------
|
| Offline | |
|
|
|
| Janis_L | | 11. Sep 2012, 16:18 |
#2529
|
|
 Kopš: 03. Sep 2012
No: Piltene
Ziņojumi: 454
Braucu ar: E39 530d M'ka
| Kāds nav atrisinājis lūkas grabēšanu uz e39, sedana? |
| Offline | |
|
| Rama85 | | 11. Sep 2012, 16:25 |
#2530
|
|
 Kopš: 13. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 473
Braucu ar: turbo traktors
|
11 Sep 2012, 16:18:10 Janis_L rakstīja:
Kāds nav atrisinājis lūkas grabēšanu uz e39, sedana?
Man tas pats uz touring. 
Tur kaut kādi plastmasi kas nolust-lai noskaidrotu jaārda lūka.
Tev gadijuma(ja ir stikla lūka)pats stikls nestaigā uz augšu un leju? |
| Offline | |
|
| subaru | | 11. Sep 2012, 16:40 |
#2531
|
|
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10485
Braucu ar: rokām uz stūres
|
11 Sep 2012, 16:18:10 Janis_L rakstīja:
Kāds nav atrisinājis lūkas grabēšanu uz e39, sedana?
man ar grabeja (tiesa gan - touringam)
drivers kaut ko teica, ka varot kaut ko samainīt tur, bet ja pa drošo, tad jaarda griesti nost un tā ...
p.s. - nesataisīju .. pārdevu ar visu grabošo lūku  |
| Offline | |
|
| arnijs_e39 | | 11. Sep 2012, 17:46 |
#2532
|
|
 Kopš: 14. Sep 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 719
Braucu ar: LI-92 , AB-55
| Laikam slimība tie grabošie griezti, man arī touringam grab :/
Bet nu lūka arī lidz galam vaļā neveras un paceltā pozīcijā, nevis paceļas bet nedaudz nosēžas, nēesmu vel saņēmie izjaukt grieztus :/ |
| Offline | |
|
Lafter  | | 11. Sep 2012, 18:30 |
#2533
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| kā atšķirās e39 durvju apšuvumi, ar aizrbagu un bez?
Pa ļõõõõõõoti mega labu ciparus sanāca ieķert , ļoti labā stāvoklī sportsizes salonu ādas, bet man auto ir aizbagi, ieķertajam nav.
Nāksies šūt ja? 
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
| Gintons | | 11. Sep 2012, 20:28 |
#2534
|
|
 Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
| kas varetu but pa vainu braucot lenam mazos apgriezienos pa pilsetu,masina raustas,apmeram lieaks ka butu atrums pa smagu ta vinja raustas,bet reali atrums nav pa mazu,atiecigaja atruma atiecigais robs ielikts..
98gada 525 tds tourings |
| Offline | |
|
| Billy | | 12. Sep 2012, 10:24 |
#2535
|
|
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
|
Driver rakstīja:
man visu laiku uz m52b28 bija, ka
a) ~85
b) ~80
c) ~80
un es visu laiku besijos, jo e38 jau pec 60 met 5.
dabuju pabraukt ar m52b20 un man par lielu parsteigumu shis ari jau pec 60 lauj likt 5 un ari pats sledz, ja nav nospiests gridaa
cik izpetiju, tad no pasha sakuma lidz 08/98 un neatkarigi no dzineja tilpuma visiem nak viena un taa pati karbas vadiba un pat bosch numuri neatskiras.
vakar no svalkas panjemu citu kautkadu GS-8.32 vadibas bloku, kas sobrid:
a) ~75
b) ~70
c) ~70
gribu pec 60 ari braukt ar 5to pie mazas gazites
lieki pieblist, ka dzinejaa, abs un karba kljudu nav un visi faktiskie lielumi ir korekti...
edit: vel pielauju, ka kads pidars mosh savulaik ir kautko meklejis instrumentu panelii un mosh bultas man stav savadak & nepareizi, hvz
Interesanti...interesanti.Ka tas izskaidrojams?  [ Šo ziņu laboja Billy, 12 Sep 2012, 12:47:24 ] |
| Offline | |
|
| Muldona | | 12. Sep 2012, 12:27 |
#2536
|
|
Kopš: 25. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 99
Braucu ar: E28
| E39 vagona aizmugurējais lielais bagāžnieka vāks ar pogu neverās ne vaļā, ne ciet. Motorītis strādā un izskatās ka pat mēģina nedaudz pacelt, vāks pakustās bet ar to arī beidzas pasākums. Ar ko un kur vajadzētu sākt lai lieki nemeklētu vainu tur kur viņas nav? Varbūt kāds jau ir risisnājis šādu problēmu. |
| Offline | |
|
|
|
| Driver | | 12. Sep 2012, 13:08 |
#2537
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
Interesanti...interesanti.Ka tas izskaidrojams?
taa, ka karbas vadibas blokam ir vairak softi kaa aifonam bijusi un nekur jau nav infas, ar ko tieshi katrs nakamais ir savadaks/labaks.
un bultas mak nepareizi uzlikt pixelju remontetaji un odometru refulataji
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| uldens1 | | 12. Sep 2012, 14:17 |
#2538
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17209
Braucu ar:
|
11 Sep 2012, 20:28:23 Gintons rakstīja:
kas varetu but pa vainu braucot lenam mazos apgriezienos pa pilsetu,masina raustas,apmeram lieaks ka butu atrums pa smagu ta vinja raustas,bet reali atrums nav pa mazu,atiecigaja atruma atiecigais robs ielikts..
98gada 525 tds tourings
nav kaut kas ap sukni darits??Iespejams ka doza janoregulē |
| Offline | |
|
| Janis_L | | 12. Sep 2012, 16:32 |
#2539
|
|
Kopš: 03. Sep 2012
No: Piltene
Ziņojumi: 454
Braucu ar: E39 530d M'ka
|
11 Sep 2012, 16:25:56 Rama85 rakstīja:
11 Sep 2012, 16:18:10 Janis_L rakstīja:
Kāds nav atrisinājis lūkas grabēšanu uz e39, sedana?
Man tas pats uz touring.
Tur kaut kādi plastmasi kas nolust-lai noskaidrotu jaārda lūka.
Tev gadijuma(ja ir stikla lūka)pats stikls nestaigā uz augšu un leju?
Cik pa ārzemju forumiem sameklējos, tad galos ir divi plastmasi, kuri jāmaina...
Man ir stikla lūka, bet vaina ir mehānismā, jo neceļ uz augšu, itkā nedauz paceļ, un tad viņa negrab, tikai vējš svilpo virs 100ta... Un kad patur ar roku, aizvērā stāvoklī virs aizmugures beņķa, grabēšana beidzas. Arī kad durvis aiver, tā lūka nograb...
Būs vien jāsaņemas un jānoārda visi griesti...  |
| Offline | |
|
| Rama85 | | 12. Sep 2012, 17:45 |
#2540
|
|
Kopš: 13. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 473
Braucu ar: turbo traktors
|
12 Sep 2012, 16:32:42 Janis_L rakstīja:
11 Sep 2012, 16:25:56 Rama85 rakstīja:
11 Sep 2012, 16:18:10 Janis_L rakstīja:
Kāds nav atrisinājis lūkas grabēšanu uz e39, sedana?
Man tas pats uz touring.
Tur kaut kādi plastmasi kas nolust-lai noskaidrotu jaārda lūka.
Tev gadijuma(ja ir stikla lūka)pats stikls nestaigā uz augšu un leju?
Cik pa ārzemju forumiem sameklējos, tad galos ir divi plastmasi, kuri jāmaina...
Man ir stikla lūka, bet vaina ir mehānismā, jo neceļ uz augšu, itkā nedauz paceļ, un tad viņa negrab, tikai vējš svilpo virs 100ta... Un kad patur ar roku, aizvērā stāvoklī virs aizmugures beņķa, grabēšana beidzas. Arī kad durvis aiver, tā lūka nograb...
Būs vien jāsaņemas un jānoārda visi griesti...
Iemet foruma linku kur skatijies,kas pa plastmasiem?
Mosk kādas bildes. |
| Offline | |
|
