06 Jan 2016, 11:22:26 arizah rakstīja:
Kāds kko zin par "battery registration" vai kā to procedūru nosaukt, kad kompim kkā jāpasaka, ka aķis ir jauns? citur lasu, ka e90 tas neattiecas, tikai e60, e65 utt, bet īsti saprast
Ir tāda lieta arī e90.
Ja nemainās AKB parametri - liec pēc jaudas un veida tādu pašu kā pirms tam, tad 5 min jautājums - jāpieslēdz kompis un jānodzēš adaptācijas (battery histogram).
06 Jan 2016, 11:22:26 arizah rakstīja:
Kāds kko zin par "battery registration" vai kā to procedūru nosaukt, kad kompim kkā jāpasaka, ka aķis ir jauns? citur lasu, ka e90 tas neattiecas, tikai e60, e65 utt, bet īsti saprast
Ir tāda lieta arī e90.
Ja nemainās AKB parametri - liec pēc jaudas un veida tādu pašu kā pirms tam, tad 5 min jautājums - jāpieslēdz kompis un jānodzēš adaptācijas (battery histogram).
Es savējo nu jau gandrīz gadu atpakaļ, pēc auto nopirkšanas pārmetu no kautkāda parasta maza miroņa uz jaudīgu agm un pat neiedomājos par kautkādu piekodēšanu. Nekādu problēmu nav bijis kas no tā mainās?
nu tjipa tā basņa tāda, ka aķim ar laiku mainās kapacitāte un kompis maina uzlādes ciklus, lai šo nepārlādētu un lai šis vispār labāk justos. Bet ja tu viņam nepasaki, ka tagad tur ir jauns, viņš turpina jauno lādēt nepareizi. Protams, ka tā uzreiz problēmas no tā neradīsies.
Teorētiski, ātrāk nokausi jauno aķīti, jo ja iepriekš bija vājāks tad šo bez piekodēšanas nepielādē pilnu...
Un ganjau arī lādē pēc cikliem kuri paredzeti "vecam" aķītim...
jebkurš serviss, kam ir kompis, to var izdarīt!
5min jautājums!
jo akumulatora tipu reģistrē desmitiem vadības bloku! neesot vajadzīgs īsti, ja maini uz identisku. Es sev pirms pāris mēnešiem ieliku OEM 100aH AGM vietā tādu pašu un tāpat uztaisīju adaptāciju, kaut idejiski nevajadzēja.
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
03 Jan 2016, 17:56:33 Pavlovsky rakstīja:
sakot jau ka stulbu jautājumu nav,bet tomēr,motora darba temperatūras dačiks nav e90?
aur šo auto neesmu iepazinies,bet tas gan liekas aplami,varbūt jau ir vieta kur to apskatit!
Spied "Play", lai skatītos video!
Šī opcija ir tikai ar lielajiem displejiem?
Man ir mazais - mēģināju vairākas reizes, bet tā arī pie motora temp. netiku...
06 Jan 2016, 13:01:04 freimo rakstīja:
Līdz tam, kad saspaidot tieku līdz "07" un tad vajadzētu parādīties temp., bet man aizlec atpakaļ uz sākumu...
Man tā bija pašā sākumā, kad biju nepareizi saskaitījis vin kodu
arī nevarēju saprasts, kāpēc met laukā pēc koda ievades, kad aizgāju uz 07
varbūt pārskaiti vēlreiz.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Nu tā. Uzliku jaunu kvēlsveču releju un šorīt pie -24' dzinējs pieleca kā vasarā. Kvēlsveces nebija vainīgas. Relejs tiešām sāk darboties līdzko tiek attaisītas durvis. Tas ir tas, kas tur zem ieplūdes kolektorā "sīc".
Si topika iespaida pirmo reizi pacekoju savam 320d lci temperaturu - sorit, kad ara -19C, pec 30min brauciena, ~5min pec dzineja izslegsanas radija 87C.
pie kā jūs mainat tos kvēlsveču relejus, termostatus utt. pačekosju temperatūru un secināju , ka arī man jāmaina termostati (max 55) un lec sūdīgi. 320d. kāda ražojuma dačikus un termostatus iesakat?
07 Jan 2016, 11:52:58 HaL rakstīja:
es teiktu viss jāliek OEM cenas starpība ir minimāla un tomēr ir mazliet lielāka garantija produkta kvalitātei
Tieši tāpat domāju un daru.
Protams tūlīt vesels bars sāks bļaut, ka lol nau verc utt, visi ir vienādi, ražotājs vienāds, kvalitātes vienādas utt.. bet tomēr.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline
cenas starpība ir minimāla un tomēr ir mazliet lielāka garantija produkta kvalitātei