| Autors | Ziņojums |
| hronists | | 19. Sep 2013, 19:57 |
#2432
|
|
 Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
19 Sep 2013, 18:08:28 bertons rakstīja:
Ja es BT buutu pie shprices, izdariitu +/- shaadi:
izsuutiitu veestuli visiem VIP un EXECUTIVES,
pirmkārt - labi vien, ka tu neesi pie šprices.
otrkārt - doma, ka vip un executives, kas izvēlēsies padirseņus plebejiem manī izraisa smaidu.
varbūt nākamreiz atceries, ka gaisa transports vairs nav nekas tāds kāds tas bija pirms 20 gadiem. |
Offline | |
|
| arizah | | 19. Sep 2013, 20:37 |
#2433
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
Offline | |
|
| arnie_scwartz | | 19. Sep 2013, 22:31 |
#2434
|
|
Kopš: 02. Jul 2011
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
| ko noziimee bt attiecinosi uz airbaltic? |
Offline | |
|
| hronists | | 19. Sep 2013, 22:48 |
#2435
|
|
 Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
19 Sep 2013, 22:14:42 bertons rakstīja:
Ja es buutu pie shprices, customer service un daudzkas cits buutu daudz labaaks - atvechaju.
kā jau minēju - man ir prieks, ka tu neesi pie šprices. vismaz būs cerība, ka ar lidmašīnām varēs lidot arī tie, kas nav vip un executive.
|
Offline | |
|
| labaiss | | 19. Sep 2013, 23:30 |
#2436
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
19 Sep 2013, 22:14:42 bertons rakstīja:
19 Sep 2013, 19:57:01 hronists rakstīja:
19 Sep 2013, 18:08:28 bertons rakstīja:
Ja es BT buutu pie shprices, izdariitu +/- shaadi:
izsuutiitu veestuli visiem VIP un EXECUTIVES,
pirmkārt - labi vien, ka tu neesi pie šprices.
otrkārt - doma, ka vip un executives, kas izvēlēsies padirseņus plebejiem manī izraisa smaidu.
varbūt nākamreiz atceries, ka gaisa transports vairs nav nekas tāds kāds tas bija pirms 20 gadiem.
Ja es buutu pie shprices, customer service un daudzkas cits buutu daudz labaaks - atvechaju.
Kas labaak kursh izveeleetos taburetes - cilveeki kuri lido desmitiem-simtiem reizhu gadaa vai kreeslaa pirdeeji kuriem nekas cits kaa profit/revenue/margin en shit tikai interesee un labaakajaa gadijumaa reaalas lidmashiinas vinji redz tikai pa ofisa logu?
Kaada starpiiba kaada bija aviaacija pirms 20 gadiem?
Es nesaprotu, kāpēc tu nelido ar vipavia, ja AB serviss ir sūds , krēsli neērti, fokkeri ''miskastes'' ? Tur toč viss būs perfekto. Tak normāls fujaks nepērk 1.sēr BMW un nenīd, ka tur krēsliem nav masāža un ventilācija, bet pērk 7.sēr. , kur tas viss ir, ja jau viņam tas ir tik svarīgi. 
AB viss ir līmenī priekš pasažieriem. |
Offline | |
|
| krishus_1 | | 19. Sep 2013, 23:37 |
#2437
|
|
 Kopš: 13. Jan 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1042
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
|
19 Sep 2013, 22:14:42 bertons rakstīja:
Ja es buutu pie shprices, customer service un daudzkas cits buutu daudz labaaks - atvechaju.
Neesi Repšem kāds radinieks? 
 |
Offline | |
|
| arizah | | 19. Sep 2013, 23:38 |
#2438
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
19 Sep 2013, 23:35:58 bertons rakstīja:
Tad kad mani klienti
jā, AB vainīgs pie tā, ka Tavi klienti par Tevi negrib daudz maksāt  |
Offline | |
|
| labaiss | | 19. Sep 2013, 23:44 |
#2439
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
19 Sep 2013, 23:35:58 bertons rakstīja:
Tad kad mani klienti gribees maksaat par visaadiem vipavia tad es arii ar taadiem lidoshu.
BT ir relatiivi jauna aviokompaanija un liidz visam liimenii veel ir ko pastraadaat un pamaaciities.
Bet nu tā vaidēšana ir tiešām smieklīga. Tu lido ar sabiedrisko transportu. Ko tad tu gribi? Lai pēc tavām vēlmēm nodrošina servisu un izgatavo speciālus sēdekļus? Nu ne tak! Par individualitāti ir jāmaksā, draudziņ! Pilsētas sabiedriskajos transportos tak tā pat neviens netaisīs ērtus krēslus un nepasniegs kafiju. Būtībā lidošana ekonomiskajā klasē ir tas pats sabiedriskais transports tikai nedaudz citā līmenī. |
Offline | |
|
|
|
| labaiss | | 19. Sep 2013, 23:56 |
#2440
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
19 Sep 2013, 23:48:14 bertons rakstīja:
AB pish kapeiku peerkot q400 nevis piemeram CRJ-700, mani klienti pish kapeiku neljaujot man ar private jets lidot - kaaredzi katrs pishaas po svoemu 
Tas ir tikai loģiski. Mūsdienās aviācijā ekonomē visur, kur var ieekonomēt. Tev ir kaut nojausma cik izmaksā apkopes crj-700, salidzinot ar dash 8 q400 , cik ir pasažieru ietilpība vienā un otrā un uz kurieni AB piedāvā reisus? |
Offline | |
|
AV  | | 20. Sep 2013, 00:07 |
#2441
|
|
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
| Sovakar arn-rix reiss kadas 15min rinkoja pirms nolaisanas, apgalvojot, ka liela rinda uz nosesanos. Taa tiesam ir, jeb batonus baaazh?  |
Offline | |
|
RVR  | | 20. Sep 2013, 00:11 |
#2442
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
|
20 Sep 2013, 00:07:06 AV rakstīja:
Sovakar arn-rix reiss kadas 15min rinkoja pirms nolaisanas, apgalvojot, ka liela rinda uz nosesanos. Taa tiesam ir, jeb batonus baaazh? 
Tā ir. Ap 22-iem vakarā tā mēdz būt.
Šodien no 21:50 līdz 22:20 pēc saraksta bija jāielido 23 reisiem. |
Offline | |
|
| ramex | | 20. Sep 2013, 12:21 |
#2443
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
20 Sep 2013, 00:07:06 AV rakstīja:
Sovakar arn-rix reiss kadas 15min rinkoja pirms nolaisanas, apgalvojot, ka liela rinda uz nosesanos. Taa tiesam ir, jeb batonus baaazh? 
ir ir, ap 22 nāk lejā daudz ļotenes.
PS sēdējām vienā lidmašīnā  [ Šo ziņu laboja ramex, 20 Sep 2013, 12:21:41 ] |
Offline | |
|
| labaiss | | 20. Sep 2013, 13:09 |
#2444
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
Offline | |
|
| kvatra | | 20. Sep 2013, 14:57 |
#2445
|
|
 Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1185
Braucu ar: Audi Quattro
| Latvijā vēl kāds ar planierismu tā nopietni ņemas? Ir vēlme atjaunot jaunības dienu iemaņas Kā Cēsīs pajuka viss pasākums, tā nekas vairāk nav dzirdēts. |
Offline | |
|
| labaiss | | 20. Sep 2013, 15:40 |
#2446
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
20 Sep 2013, 15:05:17 bertons rakstīja:
un kapeec tajaa video fokeru un bombardieru nav? 
Tāpēc, ka to video noteikti filmējis dzeks, kurš strādā un lido ar 737, pavisam vienkārši 
Lūk kāpēc jāizslēdz elektroniskās ierīces :
 Spied "Play", lai skatītos video! |
Offline | |
|
| labaiss | | 20. Sep 2013, 15:55 |
#2447
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
20 Sep 2013, 15:47:28 bertons rakstīja:
saakums labs bet beigas galligaakaa hujnja 
naakamreiz kad stjuarte man piesiesies par muuzikas klausiishanos, es vinjai paraadiishu look look reku juusu pashu piloti elektrodevaisus nesleedz laukaa 
fakeri un bombardieri ir BT treidmarks & lepnums, stulbi to ignoreet shaados video 
Kā tu zini, ko piloti izslēdz vai neizslēdz? 
tam video nav nekāda sakara ar AB reklamēšanu. Cilvēks vienkārši uzfilmējis un samontējis smuku video, lai citiem ir ko paskatīties. Uz AB tur pat akcents nav likts.
Tu arī pārmet kādam džekam, kurš uzfilmējis kaut kādu drifta video ar E34, ka tajā video nav E36 E90 utt, jo tas redz ir BMW treidmarks ? 
|
Offline | |
|
|
|
RVR  | | 20. Sep 2013, 16:47 |
#2448
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
| Pat šajā topikā ir sajūtams, ka ārā ir pilnmēness  |
Offline | |
|
| TIINIZ | | 21. Sep 2013, 11:21 |
#2449
|
|
Kopš: 20. Jul 2004
Ziņojumi: 829
Braucu ar:
| Bļa nu sūda Airbaltic. Kāda sūda pēc viņiem visi lidojumu laiki tiek izmainīti vai atcelti. Nu i nahuj vispār ar viņiem lidot? Neko nevar laicīgi saplānot? Vēl kādam šitāda pieredze? |
Offline | |
|
kamikadzemk  | | 21. Sep 2013, 12:11 |
#2450
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Ja par šodienu, tad dēļ laika apstākļiem aizkavēšanās un AB tur nevar vainot.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
Offline | |
|
kamikadzemk  | | 21. Sep 2013, 13:46 |
#2451
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| Varbūt pieturies pie tā, ko zini, nevis mētājies ar kaut kādiem nepamatotiem apgalvojumiem?
Es, piemēram, zinu kādi šorīt bija laika apstākļi, kāds bija mākoņu augstums, kāds ir nosēšanās minimums pēc VOR/DME, līdz ar to aizkavēšanās ir loģiskas. Vismaz AB arī to ņēma vērā un nebija jānoskatās kā virs Rīgas riņķo vairākas viņu lidmašīnas dedzinot degvielu, lai galu galā aizietu uz tuvējiem rezerves lidlaukiem. Viņi vienkārši atlika savus izlidošanas laikus un izlidoja vēlāk, lai nonāktu Rīgā tad kad ir iespēja sēsties bez problēmām.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
Offline | |
|