25 Aug 2017, 20:51:19 @CP17 rakstīja:
Tos 2 vecos liek Rīgā, un jā ārpus Rīgas nav jēga uz iskrām, jo šauj tev pieré, ja vienīgi nevelc kādam lidotājam līdz...
Parvietojamos liek ari arpus Rigas, iskras ka jebkurs radars ir utverams vairaku kilometru attaluma, tas nav lazerradars kuru uztver tikai ja pa Tevi sauj. Klienti kas arpus rigas uz iskram glabjas ikdienaa!
Šodien braucot aiz Pļavniekalna krustojuma Bauskas virzienā bija uzstādīts jaunais trijkājis!
Beltronic STI klusēja tieši tā pat kā uz stacionārajiem radariem....ne K,ne laser,ne vienā citā režimā!
pagaidām laikam tikai Waze...
25 Aug 2017, 20:51:19 @CP17 rakstīja:
Tos 2 vecos liek Rīgā, un jā ārpus Rīgas nav jēga uz iskrām, jo šauj tev pieré, ja vienīgi nevelc kādam lidotājam līdz...
Parvietojamos liek ari arpus Rigas, iskras ka jebkurs radars ir utverams vairaku kilometru attaluma, tas nav lazerradars kuru uztver tikai ja pa Tevi sauj. Klienti kas arpus rigas uz iskram glabjas ikdienaa!
08 Sep 2017, 18:52:15 @vissBMW rakstīja:
Šodien braucot aiz Pļavniekalna krustojuma Bauskas virzienā bija uzstādīts jaunais trijkājis!
Beltronic STI klusēja tieši tā pat kā uz stacionārajiem radariem....ne K,ne laser,ne vienā citā režimā!
pagaidām laikam tikai Waze...
25 Aug 2017, 18:05:57 @wanksta rakstīja:
K ir līdzšinējiem radariem
Un visām automātiskajām durvīm? K vispār kāds slēdz iekšā?
Automātiskās durvis netraucē, ja ir GPS.
Bet vispār Escort patika labāk par Genevo, ja Escort būtu nenodetektējams un ar GPS, nekad nemainītu.
Kapec? Genevo ir 20% augstaka jutiba, labaki K filtri. Loti laba datubaze. Pieraduma speks!
Genevo izpildījums nevelk līdz Escort. Ļoti kaitina, ka nevar atslēgt balsi; kaut kādi treļļi, pabraucot garām FR; nav Smart Cord, elektrības kabelis vispār tieši tas pats, kas ebay pa 10 eur pirktam ķīnietim. Signāls uz K band ir skaļāks nekā uz KA, lai gan loģiski būtu otrādi. Escortam varēja toņus mainīt. Piesūceknis Escortam bija nopietnāks.
Nu tādi visādi sīkumi. Tehniski pret uztveršanu pretenziju nav, viss ok, bet pie izpildījuma vajadzētu piestrādāt.
Patīk, ka pie FR ir audio signāls, ja pārsniedz ātrumu. Patīk izmērs, ir kompaktāks.
Nākamajos firmware updeitos nevar iestrādāt balss novākšanu un kādu toņu izvēli?
25 Aug 2017, 18:05:57 @wanksta rakstīja:
K ir līdzšinējiem radariem
Un visām automātiskajām durvīm? K vispār kāds slēdz iekšā?
Automātiskās durvis netraucē, ja ir GPS.
Bet vispār Escort patika labāk par Genevo, ja Escort būtu nenodetektējams un ar GPS, nekad nemainītu.
Kapec? Genevo ir 20% augstaka jutiba, labaki K filtri. Loti laba datubaze. Pieraduma speks!
Genevo izpildījums nevelk līdz Escort. Ļoti kaitina, ka nevar atslēgt balsi; kaut kādi treļļi, pabraucot garām FR; nav Smart Cord, elektrības kabelis vispār tieši tas pats, kas ebay pa 10 eur pirktam ķīnietim. Signāls uz K band ir skaļāks nekā uz KA, lai gan loģiski būtu otrādi. Escortam varēja toņus mainīt. Piesūceknis Escortam bija nopietnāks.
Nu tādi visādi sīkumi. Tehniski pret uztveršanu pretenziju nav, viss ok, bet pie izpildījuma vajadzētu piestrādāt.
Patīk, ka pie FR ir audio signāls, ja pārsniedz ātrumu. Patīk izmērs, ir kompaktāks.
Nākamajos firmware updeitos nevar iestrādāt balss novākšanu un kādu toņu izvēli?
Lai šajā sfērā kautko panāktu jāiegulda milzu līdzekli izstrādē, simtiem k eur un sākumā fokusējāmies uz galveno- radaru uztveršanu. Pēc jūtības un iespējas laicīgi izglābties One S Black ir ~25% jūtīgāks kā Redline un vel vairāk jūtīgāks kā jebkurš cits detektors. Līdz ar to galveno funkciju - veic!
Skaņa tiek risināta, būs FW updeits.
SmartCord ir Escort patents uz tādu sistēmu. Bet gatavojam risinājumu.
Kritika pamatota, bet nedrīkst aizmirst galveno kam detektors ir domāts, komforts ir otrā vietā.
FW update ar skaņas opcijām būtu zelta vērts. Līdz gada beigām?
Ērta lieta ir Auto City mode. Pilsētā līdz ar to K band vispār netraucē, bet uz šosejas nav spīdoši, bļauj uz katru pajaunāku auto. Bet tur jau laikam neko baigi izdomāt un atfiltrēt nevar.
Offline
