k kas ir dzirdeets par reduktora sateliitu asii vnk gribu dzirdeet cilveeka viedokli kas ar to ir saskaareis un jau remonteejies !! vispar tada sajuuta ka pedeja laika tos auto no plastmasas taisa neticu ka man veinigajam taa + veel taa staipiiga kjeede shiem modeljiem vnk arpraats
Es paluugshu cilveekus kuriem ir bijsuhsi shaadi auto un kuri teisham zin probleemu mineejumi neintresee !! ir divi identiski auto un identiska sprobleemas ar iztaipiitaam kjedeem un grabonju no kaarbas apvidus !! Grab ta kaa motoru needzird uz ta foona !! Domaaju ne es vieniigais ar shadam vainam tei auto ir no plastmasas un visi veinaadi nav ko ziileet !
[ Šo ziņu laboja martinssh, 07 May 2013, 23:11:15 ]
22 Feb 2013, 15:23:56 endurists rakstīja:
Lai kā arī brauktu 50%-pilsēta 50% šoseja, vidējais NEKAD nav bijis zemāks par 6,4L
Pirmkārt - termostatu vajadzētu palūrēt
Otrkārt - viņiem kondiška slēdzās uzreiz kā pielaiž vāgenu un griežās vents, līdz ar to stāsta, ka 1 litrs klāt, jo vidējais itkā šamējiem esot ap 5 līdz 6 litri, vecākie motori no 2000.gada 4 līdz 5
Kondiška slēdzas iekšā tikai tad, ja ir uzgriezta gaisa plūsma TIKAI uz logiem, bet arī to var atslēgt un vēls lēdzas tad ja sākas cieto daļiņu filtra reģenerācija. Hvz laikam jāsāk ar termostata maiņu, jo no motormuzeja līdz Dominai no rīta braucot temperatūra nepakāpjas virs 60 grādiem un diezgan vēl jāpabrauc pa centru, lai bultiņa nostātos pie darba temperatūras.
Vismaz manējam ir papildus sildītājs , pirmāmkārtām priekš motora,kas ieslēdzas pie T zemāk par +4 .Bez šī sildītāja ziemā motors darba temperatūru nesasniedz .Datoriņa izvēlnē gan šis sildītājs ir jāatķeksē.Pat jaunai mašīnai patēriņš nebija vairāk par 5,7 l/km. Iznāca braukt ar dzelteno smile taksi - tam bija noskrējiens 513 K km.un patēriņš 6,5 l/km.
Endurist,
Tur jābūt tiešām Menu atķeksējamam papildus sildītāja režīmam off/auto/on. Tikt tur var pie noslāpēta dzinēja. Ar to papildus sildītāju uzsila mega ātri. Kad tādu Focusu nopirkām, tad patīkams pārsteigums bija autonomā apsilde, kas liekas tiem 1,6 TDCi ir visiem
Patēriņš ap 6 litri vidēji bija.
Kopš Janvāra vidus ar tādu pārvietojos. Perfekts ikdienas auto. Tam 1.6TDCI Jūrmala-Rīga-Jūrmala vidējais nepakapj vairāk par 5.5 pat ar smagāku kāju. Pa pilsētu gāzējot lielākais, ko esmu dabūjis ir 5.9. Un tajā, ar ko es braucu, arī nav tā autonomā apsilde, kaut gan neesmu mēģinājis ieiet tajā menucī pie izslēgtas aizdedzes.
22 Feb 2013, 08:24:39 Sulcs80 rakstīja:
BMW X3, F25, 2.0d, 183zs.
Pirkts 2011.gada maijā (pasūtīts 2010.gada beigās).
Līdz šim brīdim nobraukti ~35 000km , pārsvarā Rīgā.
1) pāris mēnešus pēc iegādes sāka izbeigties akumulators - nomainīja pa garantiju. Aizsūtīja uz rūpnīcu, jo nespēja saprast kā tas varēja atgadīties.
2) pēc 1.5gada lietošanas nomainīts priekšējais lukturis (nemitīgi bija aizsvīdusi apakšējā daļa) - pa garantiju.
3) pēc 1.5gada lietošanas mainītas atsaites/bukses - sāka čīkstēt.
4) pēc 1.5gada lietošanas mainīti bremžu kluči aizmugurē.
Mašīnai ir RunFlat riepas, un lai saglabātu garantiju ritošajai daļai vajagot lietot tikai ziemas/vasaras RunFlat riepas. Ir tikai neliela problēma - nav tādu ziemas riepu! Ilgi nācās sarakstīties ar BM, pēc tam arī ar BMW rūpnīcu Vācijā, lai viņi akceptētu ne-RunFlat riepu lietošanu 17".
Patēriņš kā absolūti vidējais (Rīga 70%, šoseja 30%) rādās 8.0 l / 100km.
Papildinu: pirms garantijas beigām nomainīts stūres mehānisms, jo bija grabošs troksnis priekšējā kreisajā riteņa daļā. Stūres mehānisma izmaksas (ja nebūtu garantijas - 1900 lati). Pēc 5000km graboņa parādījās atkal. Auto pārdots.
Kāds var ko pakomentēt par pēdējās paaudzes 1.4 TSI komplektā ar DSG-7? Izmēģinot subjektu uz Golf7, iespaids bija vairāk nekā pozitīvs - īpaši dinamikas/patēriņa attiecība pilsētas režīmā, taču varbūt tomēr šeit slēpjas kādi zemūdens akmeņi..
10 Feb 2014, 19:29:54 SandFish rakstīja:
Kāds var ko pakomentēt par pēdējās paaudzes 1.4 TSI komplektā ar DSG-7? Izmēģinot subjektu uz Golf7, iespaids bija vairāk nekā pozitīvs - īpaši dinamikas/patēriņa attiecība pilsētas režīmā, taču varbūt tomēr šeit slēpjas kādi zemūdens akmeņi..
Kaadi var buut zemuudens akmenj jaunam auto ar 2 gadu garantiju?
VW ir 3 gadi garantija. Man 6-tajam golfam (98 000 km) 7-ātrumu DSG brīžiem izslīd otrajā robā sajūgs, tagad pa garantiju kaut ko tur mēģina regulēt. Garantijas laikā nomainīts 2x spidometrs, jo bija izdegusi spuldzīte un aizmugurē rata gultnis. Motors 1.6 tdi, ēd kudi vairāk kā norādīts grāmatā. tas pats gan jau būs ar 1.4 tsi.
10 Feb 2014, 19:29:54 SandFish rakstīja:
Kāds var ko pakomentēt par pēdējās paaudzes 1.4 TSI komplektā ar DSG-7? Izmēģinot subjektu uz Golf7, iespaids bija vairāk nekā pozitīvs - īpaši dinamikas/patēriņa attiecība pilsētas režīmā, taču varbūt tomēr šeit slēpjas kādi zemūdens akmeņi..
Ar Skoda Rapid tur viss labi
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
neticu ka man veinigajam taa + veel taa staipiiga kjeede shiem modeljiem vnk arpraats 
Tam 1.6TDCI Jūrmala-Rīga-Jūrmala vidējais nepakapj vairāk par 5.5 pat ar smagāku kāju. Pa pilsētu gāzējot lielākais, ko esmu dabūjis ir 5.9. Un tajā, ar ko es braucu, arī nav tā autonomā apsilde, kaut gan neesmu mēģinājis ieiet tajā menucī pie izslēgtas aizdedzes.
