10 Jan 2025, 20:45:54 @Fandulis rakstīja:
Ko tu tur vari no šī sižeta parādīt? Tas ka var iepist mugurā pilnīgs ujobaks pastaigas laikā?
Ar 50+kg atrums un pelmeņa masa, kam izturēs mugurkauls
Tā gan tur gluži nebija. Tantes iet taisni, skūterim vietas pietiek. Dažus metrus pirms skūtera tante neskatoties sper pāris soļus trotuāra virzienā un uzreiz apstājas. Sadursme neizbēgama.
Kapēc tantes pastaigājas pa braucamo daļu, ja blakus ir trotuārs? Protams, skūterists varēja samazināt ātrumu un būt uzmanīgāks, bet tā var gadīties arī braucot ar velo. Šeit abas puses vainīgas. Ja tas būtu noticis uz trotuāra, tad 100% skūterista vaina.
Manuprāt par ceļa stāvokli avārijas brīdī var spriest tajās vietās, kur satiksme to nav izbraukājusi. Attiecīgi pirms un pēc policijas busiņa. Var redzēt, ka ceļš bijis diezgan netīrs un klāts ar slapju sniegu. Dzīt garām toč nebija nepieciešams riskēt.
10 Jan 2025, 20:45:54 @Fandulis rakstīja:
Ko tu tur vari no šī sižeta parādīt? Tas ka var iepist mugurā pilnīgs ujobaks pastaigas laikā?
Ar 50+kg atrums un pelmeņa masa, kam izturēs mugurkauls
Tā gan tur gluži nebija. Tantes iet taisni, skūterim vietas pietiek. Dažus metrus pirms skūtera tante neskatoties sper pāris soļus trotuāra virzienā un uzreiz apstājas. Sadursme neizbēgama.
Kapēc tantes pastaigājas pa braucamo daļu, ja blakus ir trotuārs? Protams, skūterists varēja samazināt ātrumu un būt uzmanīgāks, bet tā var gadīties arī braucot ar velo. Šeit abas puses vainīgas. Ja tas būtu noticis uz trotuāra, tad 100% skūterista vaina.
11 Jan 2025, 14:13:12 @pukraims rakstīja:
To dalbajopu, kas vadīja busu un jau 2 dzīvības ir izdzēsis, vajag kārtīgi papresēt, kad būs izārstējies. Tā teikt, lai citiem nažiem ir mācība. Nu sīkajiem tagad reāli ir jāprasa, lai filmē neadekvātus šoferus, lai uzreiz var pārmācīt. Godīgo sakot man tagad ir nedaudz bail savu mazo laist kādās ekskursijās un uzticēt galvā slimiem vadilām. Domāju, ka vien retais ir ar smadzenēm un normālu nervu sistēmu.
Piespriest atlikušo mūžu diendienā strādāt ar Kaspars Briškenu.
10 Jan 2025, 20:45:54 @Fandulis rakstīja:
Ko tu tur vari no šī sižeta parādīt? Tas ka var iepist mugurā pilnīgs ujobaks pastaigas laikā?
Ar 50+kg atrums un pelmeņa masa, kam izturēs mugurkauls
Tā gan tur gluži nebija. Tantes iet taisni, skūterim vietas pietiek. Dažus metrus pirms skūtera tante neskatoties sper pāris soļus trotuāra virzienā un uzreiz apstājas. Sadursme neizbēgama.
Kapēc tantes pastaigājas pa braucamo daļu, ja blakus ir trotuārs? Protams, skūterists varēja samazināt ātrumu un būt uzmanīgāks, bet tā var gadīties arī braucot ar velo. Šeit abas puses vainīgas. Ja tas būtu noticis uz trotuāra, tad 100% skūterista vaina.
Nespēju saprast, kā profesionāls šoferis pieļāva TĀDU kļīudu.
Vnk tika pieminēts, ka tas ir Ventspils domes buss. Esmu 100 p pārliecināts, ka tāds vismaz 1x nedēļā brauca uz Rygu. To ceļu no galvas vajadzēja zināt.
skatos jau 10 reizi to video, nu ble, fanduli, bez personiskiem apvainojumiem, bet tev nepieciešama redzes pārbaude, ja tu tur saskatīji, ka skuterists tai omei iepisa mugurā, jei bogu, lūdzu, nesēdies pie stūres un neapdraudi sevi vai citus.
Kā var iedomāties nenotīrītu ceļu vainot pie šāda iznākuma? Tie, kas par to te tā ir iedegušies, jūs arī, ziemas riepas uzliekot braucat kā vasarā? Šoferim cietums par tīšu divu cilvēku nāvi.
Nu visu laiku tikai irbītis un pārējie pamuļķi dzied ka vainīga ir apdzīšana, pārgalvīga apdzīšāna vai nepārgalvīga, tāda vai citāda, un ko viņi dara, tā vietā lai izglītotu sabiedrību par to kā apdzīt, teorētiski vai organizētu kādas bezmaksas nodarbības, tā vietā mēs uzliekam jaunu fotoradaru, un nākamreiz kad kāds nejēdz apdzīt uzliekam divus, un pēc tam trīs, gan jau šoreiz arī dažus vajadzētu uzlikt
11 Jan 2025, 15:13:31 @crime rakstīja:
skatos jau 10 reizi to video, nu ble, fanduli, bez personiskiem apvainojumiem, bet tev nepieciešama redzes pārbaude, ja tu tur saskatīji, ka skuterists tai omei iepisa mugurā, jei bogu, lūdzu, nesēdies pie stūres un neapdraudi sevi vai citus.
Kāds sakars? Drīzāk tu esi visu bieds, visiem jāpis malā.
11 Jan 2025, 15:08:23 @treshaa_josla rakstīja:
Nespēju saprast, kā profesionāls šoferis pieļāva TĀDU kļīudu.
Vnk tika pieminēts, ka tas ir Ventspils domes buss. Esmu 100 p pārliecināts, ka tāds vismaz 1x nedēļā brauca uz Rygu. To ceļu no galvas vajadzēja zināt.
Nav teikts ka tur bija profesionāls šorefis. Viņu vairāk nepaliek, pa kapeikām arī vairs negrib strādāt. Vai arī klasika, kur šoferis brauc bezmaz 24-00 vairākos darbos.
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Kas par piedziņu tam golfam? FWD?
Neatceros, cik sen neesmu ar tādu piedziņu braucis, un arī tad maz, bet vai nebija tā, ka uz slidena ceļu, FWD berot ogles, auto iet taisni, lai arī stūri grieztu.
Tur viens fūres šoferis teica, ka buss ilgi gājis taisni, neatgriežoties savā joslā. Iespējams, VW šoferis sastresojās, lai paspētu manevru, kurinājis, cik var, bet buss dur taisni.
Tikai versija
Līdzjūtības tuviniekiem. Un ātru izveseļošanos cietušajiem.
Vispār briesmas....
Un šodien Kurzemē grants ceļi dzīvs ledus, sen tādi neredzēti
11 Jan 2025, 15:23:13 @wanksta rakstīja:
Nu visu laiku tikai irbītis un pārējie pamuļķi dzied ka vainīga ir apdzīšana, pārgalvīga apdzīšāna vai nepārgalvīga, tāda vai citāda, un ko viņi dara, tā vietā lai izglītotu sabiedrību par to kā apdzīt, teorētiski vai organizētu kādas bezmaksas nodarbības, tā vietā mēs uzliekam jaunu fotoradaru, un nākamreiz kad kāds nejēdz apdzīt uzliekam divus, un pēc tam trīs, gan jau šoreiz arī dažus vajadzētu uzlikt
Piedošan, bet iepišot purnā pretī nākošai fūrei, kas tad vēl būtu vainīgs, ja ne busa šofera uzsāktā neapdomīgā apdzīšana ?
Es neredzu nevienu, nu pilnīgi nevienu citu vainīgo. Ne pēc likuma burta, ne "po poņaķijam" tur būtu pievelkams klāt kāds cits atbildīgais.
Pie savas pārgalvīgās braukšanas sekām nevajag vainot ceļamalas kokus ((c) Lizums)
Piedošan, bet iepišot purnā pretī nākošai fūrei, kas tad vēl būtu vainīgs, ja ne busa šofera uzsāktā neapdomīgā apdzīšana ?
Es neredzu nevienu, nu pilnīgi nevienu citu vainīgo. Ne pēc likuma burta, ne "po poņaķijam" tur būtu pievelkams klāt kāds cits atbildīgais.
Pie savas pārgalvīgās braukšanas sekām nevajag vainot ceļamalas kokus ((c) Lizums)
Te buss ir tiešais vaininieks, kāds saka, ka cits vainīgs?
Savukārt netieši vainīgs var būt - apledojis ceļš, nepietiekamas zināšanas un daudz citu faktoru
Jāsāk pārkārtot ceļu infrastruktūra, projektējot tā, lai maksimāli reti būtu iespēja iebraukt pretējā joslā, atdalot tās ar aizsargbarjeru, ik pa laikam izveidojot papildus joslu katrā no brauktuvēm, lai būtu iespēja apdzīt, līdzīgi kā tas ir piemēram skandināvijā, citas iespējas samazināt melno statistiku nav, sākiet vismazar to, ka būvējat jaunus A kategorijas celus pēc šāda principa.
Es pieļauju, ka učenes ar bērniem sāka iesildīt un trennēt balsi. Šoferim tas ātri vien izbesīja, kā rezultātā kļuva nervozs un dusmīgs. Iekšējo agresiju, protams, izlika uz ceļa,kā vairums pamuļķu, ko dien dienā var novērot uz ceļiem.
Man ir ļoti žēl to ģimeņu, kam tiem notikumiem tagad ir jāiet cauri, pārējoem bērniem arī neiet diez ko spīdoši pēc sadursmes. Fiziskās un emocionālās traumas..
11 Jan 2025, 17:15:36 @Bullis rakstīja:
Jāsāk pārkārtot ceļu infrastruktūra, projektējot tā, lai maksimāli reti būtu iespēja iebraukt pretējā joslā, atdalot tās ar aizsargbarjeru, ik pa laikam izveidojot papildus joslu katrā no brauktuvēm, lai būtu iespēja apdzīt, līdzīgi kā tas ir piemēram skandināvijā, citas iespējas samazināt melno statistiku nav, sākiet vismazar to, ka būvējat jaunus A kategorijas celus pēc šāda principa.
Kāda vēl skandināvija? Problēma ir cilvēku mentalitātē, ik viens ar melnu bembi jūtas kā 90s lielākā daļa uz ceļa jūtas itkā ceļš piederētu viņam, visi pārējie, papis malā. Kamēr būs tāda domāšana arī tās barjeras ceļam pa vidu neko daudz nemainīs. Kāpēc tajā pašā zviedrijā, meža vidū kur tuvākā māja, vai krustojums ir 50km attālumā ir zīme 70 un cilvēki to ievēro? Jo skandināvi nav nekādi king of The Road, tur nav ko salīdzināt pat
11 Jan 2025, 17:15:36 @Bullis rakstīja:
Jāsāk pārkārtot ceļu infrastruktūra, projektējot tā, lai maksimāli reti būtu iespēja iebraukt pretējā joslā, atdalot tās ar aizsargbarjeru, ik pa laikam izveidojot papildus joslu katrā no brauktuvēm, lai būtu iespēja apdzīt, līdzīgi kā tas ir piemēram skandināvijā, citas iespējas samazināt melno statistiku nav, sākiet vismazar to, ka būvējat jaunus A kategorijas celus pēc šāda principa.
Kāda vēl skandināvija? Problēma ir cilvēku mentalitātē, ik viens ar melnu bembi jūtas kā 90s lielākā daļa uz ceļa jūtas itkā ceļš piederētu viņam, visi pārējie, papis malā. Kamēr būs tāda domāšana arī tās barjeras ceļam pa vidu neko daudz nemainīs. Kāpēc tajā pašā zviedrijā, meža vidū kur tuvākā māja, vai krustojums ir 50km attālumā ir zīme 70 un cilvēki to ievēro? Jo skandināvi nav nekādi king of The Road, tur nav ko salīdzināt pat
Tad ja būtu barjera un 2+2, tad arī būtu ielidojis purnā fūrei ja?
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
11 Jan 2025, 17:19:14 @pukraims rakstīja:
Es pieļauju, ka učenes ar bērniem sāka iesildīt un trennēt balsi. Šoferim tas ātri vien izbesīja, kā rezultātā kļuva nervozs un dusmīgs. Iekšējo agresiju, protams, izlika uz ceļa,kā vairums pamuļķu, ko dien dienā var novērot uz ceļiem.
Man ir ļoti žēl to ģimeņu, kam tiem notikumiem tagad ir jāiet cauri, pārējoem bērniem arī neiet diez ko spīdoši pēc sadursmes. Fiziskās un emocionālās traumas..
Man šķiet, ka bussa šoferi izbesīja sēdēt furei astē, visu laiku ščotkas rukājot. Vnk ātrāk gribēja garām un aizmirst fūri
11 Jan 2025, 17:19:14 @pukraims rakstīja:
Es pieļauju, ka učenes ar bērniem sāka iesildīt un trennēt balsi. Šoferim tas ātri vien izbesīja, kā rezultātā kļuva nervozs un dusmīgs. Iekšējo agresiju, protams, izlika uz ceļa,kā vairums pamuļķu, ko dien dienā var novērot uz ceļiem.
Man ir ļoti žēl to ģimeņu, kam tiem notikumiem tagad ir jāiet cauri, pārējoem bērniem arī neiet diez ko spīdoši pēc sadursmes. Fiziskās un emocionālās traumas..
Man šķiet, ka bussa šoferi izbesīja sēdēt furei astē, visu laiku ščotkas rukājot. Vnk ātrāk gribēja garām un aizmirst fūri
Nu bet tad mosh nevajag ka daunim braukt metru aiz fures?
Plus domaju ka kjurmii sedet ar 2 cilveku dzivibam uz sirdsapzinas bus bik besigak
Offline
Online
Problēma ir cilvēku mentalitātē, ik viens ar melnu bembi jūtas kā 90s lielākā daļa uz ceļa jūtas itkā ceļš piederētu viņam, visi pārējie, papis malā. Kamēr būs tāda domāšana arī tās barjeras ceļam pa vidu neko daudz nemainīs. Kāpēc tajā pašā zviedrijā, meža vidū kur tuvākā māja, vai krustojums ir 50km attālumā ir zīme 70 un cilvēki to ievēro? Jo skandināvi nav nekādi king of The Road, tur nav ko salīdzināt pat
