02 Sep 2010, 20:13:41 adolfs rakstīja:
un kaada no taam -0.s ir jeega , ja nevareesi peec 3meen pagalamaa iebraukt
530xd bija way to go
ir jaapeerk normaalas ziemas riepas, nevis kaut kaadas pabrauktas vissezonenes, tad visur var iebraukt un izbraukt, sapraata robezhaas pagaajusho ziemu nevienu reizi nevajadzeeja mekleet laapstu vai kaadu, kas iestums riepas un bliive starp seedekli un stuuri izshkjir visu
+1 Par blīvi un auto tehnisko stāvokli Ja nav smadzeņu, tad pat 100% quattro nelīdzēs.
02 Sep 2010, 19:00:28 fubuz rakstīja:
kā ir ar 535 vs 535d?
Kas tieši tev interesē? tas ka 535d ir 2x krutāks visos mērījumos vai vēl kautkas? Tak jau kautkur rakstīju, ka visi 4.4i pencīni pienes ūdeni, nerunājot pat par 3.5i +
ar cik 4.4 esi skrējies?ar sporca entonnīgo semaku un taupīgu 8er? nedomāju,ka tāds pats stock e60 4ar pus pret stock 535d pienes ūdeni.
stock e60 545i mazliet ātrāks ir, es runāju par e65,e53,e39,645i ar 4.4i motoriem un e60 535i, viņi pakāš rāvienā, ar šiem visiem esmu skrējies ar savu stock 535d, zinu ko runāju
02 Sep 2010, 20:22:34 CP17 rakstīja:
arī face liftēts e60 535d ieskrienas mazliet labāk nekā nefacelits, nejūt varbūt braucot, bet redz skrienoties ka labāk iet viņš... tur atšķirība minimāla, bet redz to ka ~+10zs un patsmit ņūtoni uz 560nm nefacelifta fona. ok te vispār kāds lasa topika nosaukumu
Verdikts = chipots 535d izdara e39 M5 (c)inc
Varbūt, bet ko nozīmē izdara? pusmašīnas, mašīnas garumā līdz 200? tas saucās iet labāk?
Esmu skrējies ar tjipa čipotu 535d un gāju prom pamazām. Pareizāk sakot Datičo toreiz skrējās, es ar alu blakām vēroju šovu
Karoč gribu skrieties, aiciniet, man tagad arī ir uzčipots, nezinu gan ko tas deva varbūt kko drusku..
Nezinu ko tas nozīmē, bet chipošanas guru INC teica sekojoši- ja nočiposi savu 535d tad e39M5 ostīs dūmus, hvz jo neesmu vēl čipojis, ne kvēpus ņemis ārā... tāpēc nevaru komentēt.
02 Sep 2010, 19:50:20 klimpis rakstīja:
viena no TOP GEAR raidijumiem bija, kur skrejas divi e60 535d pret 54..benzinu benzīnieks uzvilka nabaga traktoru ka mazu ezīti
imho , tas sniegums tieši bija diezgan līdzīgs , bet nedaudz par labu 545i.
karoč ~3lpp šajā topikā aizdirsām ar 535d vs M5 kam tas ir izdevīgi hvz...
P.s.šodien runāju ar useri diesel, kurš arī nočipoja pirms pāris gadiem 535d un uzklausīju stāstu cik x ir pēc tam mainītas turbīnas, sprauslas utt, līdz pieķēru sevi pie domas, ka nah chipot... jo ikdienā es pat 1/7 neizmantoju no tās griezes... tik cik, ja blakus pie luksafora nostājas kāds ahūnais dragreiseris, vai apdzenot uz šosejas... a t\a pilnīgi pietiktu ar kautkādu 530D... laikam palieku vecs
Nezinu ko tas nozīmē, bet chipošanas guru INC teica sekojoši- ja nočiposi savu 535d tad e39M5 ostīs dūmus, hvz jo neesmu vēl čipojis, ne kvēpus ņemis ārā... tāpēc nevaru komentēt.
Nu moš arī. Pieļauju gan, ka ilgi to jaudu neturēs... hvz, nav pieredzes.
Īstenībā reizēm gribas iepirkt e36 M3 un uztaisīt motoru uz 600-700hp. Laikam vecs nepalieku
02 Sep 2010, 19:50:20 klimpis rakstīja:
viena no TOP GEAR raidijumiem bija, kur skrejas divi e60 535d pret 54..benzinu benzīnieks uzvilka nabaga traktoru ka mazu ezīti
imho , tas sniegums tieši bija diezgan līdzīgs , bet nedaudz par labu 545i.
Ir kaa GirtzB teica, ar emku es braucu kaa pensionaars, ar 535d braukshana ir daudz agresiivaaka
Laikam gribaas sev vislaik pieraadiit, ka diizels ari kko iet
, ja nevareesi peec 3meen pagalamaa iebraukt 
pagaajusho ziemu nevienu reizi nevajadzeeja mekleet laapstu vai kaadu, kas iestums 
Offline
šis M5 griežas diezgan stipri 
