08 Jan 2015, 20:47:40 DjCrack rakstīja:
Kāds ir no Leišiem braucis ar lv sarkanajiem numuriem?
zinu, ka nevar, bet kas draud?
Sods par likuma kartiba neregistretu auto, agrak bija 80 LVL
es domaju pa leishiem ar lv sarkansjiem nr.
Nekas nedraud, visi latvijas perekupi ar tādiem vīle, mans paziņa nepartraukti brauka, bija pat stādinājuši, skatījas vienigi , lai viņu apdrošināšana ir!
Un kas ar šo? kādam ir varbūt kas sakāms,ir bijis skatīties ? Ilgi tirgo,vismaz no septembra,cena ar diezgan krīt
Pavasarī kad pēdējoreiz ar viņu braucu sajūgs bija uz robežas, labi atmetot slīdēja. Moš tagad sataisīts, hvz
tak pirkt pārdod auto topikā ir viņš te kautkādam vietējam ūserim ar tekstiem ka simtiem reize esot celts/kratīts/čekots servisos un esot bez pusstundas labākai e46 LV
Un kas ar šo? kādam ir varbūt kas sakāms,ir bijis skatīties ? Ilgi tirgo,vismaz no septembra,cena ar diezgan krīt
Pavasarī kad pēdējoreiz ar viņu braucu sajūgs bija uz robežas, labi atmetot slīdēja. Moš tagad sataisīts, hvz
tak pirkt pārdod auto topikā ir viņš te kautkādam vietējam ūserim ar tekstiem ka simtiem reize esot celts/kratīts/čekots servisos un esot bez pusstundas labākai e46 LV
ja labakais , tad kapec nava nopirkt? a
Izskatās tas jellywagens labi, bet imho līdz šim cena bija liela, priekš tā gada. Tagad tuvojas jau zemes atmosfērai BMW nemāku, atsienās no manis eksperti, SSā ir kaudze lētāku, kas neizskatās sliktāk, tik krāsas citas.
08 Jan 2015, 22:43:11 stanley rakstīja:
[
ok, augstspiediena sprauslas ik uz 90-100k. Eļļu neēd? Turbina ok? Baigi vilina šis dzinējs iekš 135,335, it īpaši ar ručku, no price/performance viedokļa. Ir labs pat iekš F01-10, bet negribētos tādu bēdu ieleju kā ar N63, cik pēc nostāstiem dzirdēts.
Man ir otra masinu ar n54, bija 335, tagad 135. Loti patik un ne saprotu kapec mums tik maz tadu masinu uz ielam. Turbinas tur divas n54 un n54 skaitas vieglak padodies tuningam, ieprieksejai uzstadiju jb4 (burgertuning.com)