Vai tiešām vācu inženieri ir uzģenerējuši lifetime (tiešā vārda nozīmē) smērvielu kura pilda savu funkciju kamēr auto ripo visu savu apzinīgo mūžu, jeb viņi rēķinājās ka lifetime beidzās ap 500k km :latvietim_250k_km_tāfelē:
Misterija ar sievas auto ir beigusies. Ka rakstīju un jautaju padomu, rūc kreisā aizmugurējā puse. No 80=90 km , be masīnai sasveroties līkumā uz kreiso pusi, apklust, uz labo skaļak. Vainīgs azmugurējais gultnis
Huju bļa
man jau beigas teica, ka reduktors un hvz kas. Izrādās priekšējais labais. Dēļ kkadu konstrukciju īpatnībām a diognali nodod skaņu.. Saku aizmugurējie gultņi jauni, servisa vadītās netic, nosēdina blakām pats pie ragiem mēģina, nē esot aizmugure. mOk apjājusi nav ielikuši. Pēcāk zvana, rati nekustoties, nečarstot utt, aizmugure gultņi tomēr jauni, pēc vēl 2 h zvana... Atradām!!!
Ja nu kādam noder infa
;alus::alus;
jābruac kkur dzeramais dīk, man beidzās
P.s CRIME JA TU BIJI UZ MURJĀŅU IELAS SVETDIEN... NEVĒRO SPIDOMETRU,
p.s
murjaņos radara kaste vel tukša
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
es tikai pa gultni, ta mašīna pabija uz stenda diagnostikas , emīsiem vēl tur 88% vai, karoče poh, ne mana bēda, ne mana druva
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Pazina grib iepirkt e39,apm. 97 lidz 2000g.Lieta tada,ka vins grib tikai manuali. Norvegija cena lidz 5t. ls ir vai nu pliki manuali vai labak aprikoti automati. Tatad,kas labak,panemt panemt pliku manuali un lenam likt virsu multisturi,adas salonu utt. vai nemt automatu un parkramet uz manuali
Cau!
ir kāds mainījis mājas apstākļos motora balstus (22116754608 ) e39 96g?? mēģināju pats kaut ko darīt, bet nonācu līdz nekurienei,jo: palaidu vaļā no apakšas abām paduškām skrūves un mēģināju pipacelt motoru,bet motors ar visu mašīnas korpusu cēlās kopā .youtube. ir video, kur tas ir baigi vienkārši, bet es nifiga neiebraucu kādēļ nesanāca!
Sveiki Vīri! Klausās esmu galīgi nomocījies ar savu 528! problēma ir tāda, ka mašina brīvgaitā raustās, taka pamst nost, uz bendzinu raustās uz gāzi vsp ir psc! kādas 3 reizes pie dažādiem kompjiem esmu slēdzis klāt, rāda ka abas zondes nestrādā, brīvgaitā tas zīmē pilnīgi nomirušu taisnu līniju, ja uzgāzē, vai tur uz kādiem 3rpm tad zīmē to līkni ta kā vaig, visi cipari arī sakrīt! biju apmeiģinājis nomainīt gaisa mērītāju, aizgāja labāk, bet vienalga! varbūt ir kādi varianti, pameiģināt tās zondes nomainīt? vnk nav lieki 100ls ja tā būs cita vaina
23 Jun 2012, 14:42:05 pecka rakstīja:
Sveiki Vīri! Klausās esmu galīgi nomocījies ar savu 528! problēma ir tāda, ka mašina brīvgaitā raustās, taka pamst nost, uz bendzinu raustās uz gāzi vsp ir psc! kādas 3 reizes pie dažādiem kompjiem esmu slēdzis klāt, rāda ka abas zondes nestrādā, brīvgaitā tas zīmē pilnīgi nomirušu taisnu līniju, ja uzgāzē, vai tur uz kādiem 3rpm tad zīmē to līkni ta kā vaig, visi cipari arī sakrīt! biju apmeiģinājis nomainīt gaisa mērītāju, aizgāja labāk, bet vienalga! varbūt ir kādi varianti, pameiģināt tās zondes nomainīt? vnk nav lieki 100ls ja tā būs cita vaina
20 Jun 2012, 14:53:36 restar79 rakstīja:
Pazina grib iepirkt e39,apm. 97 lidz 2000g.Lieta tada,ka vins grib tikai manuali. Norvegija cena lidz 5t. ls ir vai nu pliki manuali vai labak aprikoti automati. Tatad,kas labak,panemt panemt pliku manuali un lenam likt virsu multisturi,adas salonu utt. vai nemt automatu un parkramet uz manuali
Nav jēga neko krāmēt virsū.Izmaksās tikpat, cik norgē pilnu paņemt. Ņem uzreiz pilnu vai, pajāt pērc pliku un mauc. Uzturēšanas izmaksas ir cits stāsts Ja čomam skapītī nestāv lieki 4tk ko uz sitiena ielikt, ja gadās vajadzība, vai labāk vairāk, tad nevajag viņam to auto LV izmaksas pareizini ar 4+darbs Vari ņemt mešalku no manis, nav ādas, ko negribēju un lielā navi. Ir webasto un citas herņas multistūre,xenon utt, bet tur ar sievu jārunā, viņas auto. Tikko LV pilnība pārlasīts, piekare, visi mezgli aizdomīgie utt
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
23 Jun 2012, 15:57:23 Sancix rakstīja:
Vispār jau nēesmu, bet nu kāda starpība, ja tas radiators tur ir, tad vińam tur arī ir jāatrodas.
nu pie lielaka auto atruma servotronika varsts "spiez ciet" ellas kanalu, lai samazinatu stures pastiprinataja pastiprinajuma koeficientu.
tadejadi jasanak, ka atrak braucot ari rodas lielaka slodze uz suukni.
bet radiatoram tomer jabut - mehs bez radiatora duraks.
23 Jun 2012, 15:57:23 Sancix rakstīja:
Vispār jau nēesmu, bet nu kāda starpība, ja tas radiators tur ir, tad vińam tur arī ir jāatrodas.
es ar tā uzskatu, bet mehi ar no zila gaisa neizrāva to! un īsti nesaprotu vinju funkciju...vins atrodas starp radiatoriem...kā vinš dzesējas?!
tie tavi mehi njemas tikai ar BMW un pashi ari brauc tikai ar BMW?
laikam nav lietas kursa, ka m52 motoriem stures pastiprinatja suknji klajas nost kaa senes un nekur vinjus nevar dabut
radiators noteikti butu pedeja detalja, ko njemtu nost, es par neesmu atmetis domu e30 uzlikt ari radiatoru uz stures suknja konturu...
starpcitu es nekad neuzticetu savu BMW tadam meham, kas pats brauc ar dajebko citu
23 Jun 2012, 15:41:07 igorjok21 rakstīja:
jautājums par stūres pastiprinātāja radiātoru! pāris dzeki no servisa teica ka vinju varot nahrenizēt pa visam! sakot, ka mēs in LV neekspluatējam mašīnas tādos ātrumos lai viņš reāli būtu nepieciešams! cik tas ir reāli? viņš man kkur sulo...jo visa priekša ap vinja atrašanās vietu ir eļļā! un cik liels gemorojs, lai vinju nonemtu, tiktu klāt?!
40ls maksā jauns tas radiātors - savam uzliku pirms gada - izņemās viegli no apakšpuses ja auto ir uz pacēlaja ...
Offline
:latvietim_250k_km_tāfelē: 
