Online

Pašreiz BMWPower skatās 291 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
ottomars
04. Oct 2014, 18:24 #22341

Kopš: 29. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 425

Braucu ar: e30 baltu raķeti

Interesee kas varetu but ja pec degvielas filtra mainas e46 330d apgriezieni neparsniedz vairs 3000?
Offline
Duke11
04. Oct 2014, 23:17 #22342

Kopš: 30. May 2014

No: Liepāja

Ziņojumi: 118

Braucu ar: e34

nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?

[ Šo ziņu laboja Duke11, 04 Oct 2014, 23:17:50 ]

Offline
AUTORS
04. Oct 2014, 23:23 #22343

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


04 Oct 2014, 18:24:42 ottomars rakstīja:
Interesee kas varetu but ja pec degvielas filtra mainas e46 330d apgriezieni neparsniedz vairs 3000?
Gaiss sistēmā ! Vai pie filtra maiņas tika bojāts spiediena devējs !?
Offline
AUTORS
04. Oct 2014, 23:26 #22344

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Kāda funkcija ir labajai rokai !? Man viņu nogrieza bet nesašuva , viss asiņo ... nafiga?

[ Šo ziņu laboja AUTORS, 04 Oct 2014, 23:33:38 ]

Offline
ilmars4998
04. Oct 2014, 23:28 #22345

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28

Izšķiriet strīdu, kā ir pareizi: flaķenes vai plaķenes
Offline
janchikz
04. Oct 2014, 23:30 #22346

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:


04 Oct 2014, 23:28:46 ilmars4998 rakstīja:
Izšķiriet strīdu, kā ir pareizi: flaķenes vai plaķenes
plaķenes
Offline
berny757
04. Oct 2014, 23:30 #22347

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Knīpstangas
Offline
hrjaz
04. Oct 2014, 23:37 #22348

Kopš: 11. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 782

Braucu ar: kuģi pa bruģi

plaķenes - no vārda plakanknaibles

[ Šo ziņu laboja hrjaz, 04 Oct 2014, 23:38:15 ]

Offline
ilmars4998
04. Oct 2014, 23:39 #22349

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28

Laikam Tunelis jāgaida
Offline
Mikus188
05. Oct 2014, 00:01 #22350

Kopš: 04. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 716

Braucu ar: E60 530xD


04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Atgāzu recirkulācijas vārsts, paredzēts lai aizbāztu zaļajiem rīkles un atgāzes vēlreiz dzītu iekšā dzinējā, parasti izravē un noslēdz ar zagluškām, lai vairs nepiedrazo dzinēju... gan jau kko piemirsu
Offline
PASSATizhi
05. Oct 2014, 00:07 #22351

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


05 Oct 2014, 00:01:57 Mikus188 rakstīja:

04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Atgāzu recirkulācijas vārsts, paredzēts lai aizbāztu zaļajiem rīkles un atgāzes vēlreiz dzītu iekšā dzinējā, parasti izravē un noslēdz ar zagluškām, lai vairs nepiedrazo dzinēju... gan jau kko piemirsu
uzdevums ir samazīnāt degkameras T. atsevišķos gadijumos tas pat ir veselīgi
Offline
Driver
05. Oct 2014, 00:27 #22352

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


05 Oct 2014, 00:07:07 PASSATizhi rakstīja:

05 Oct 2014, 00:01:57 Mikus188 rakstīja:

04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Atgāzu recirkulācijas vārsts, paredzēts lai aizbāztu zaļajiem rīkles un atgāzes vēlreiz dzītu iekšā dzinējā, parasti izravē un noslēdz ar zagluškām, lai vairs nepiedrazo dzinēju... gan jau kko piemirsu
uzdevums ir samazīnāt degkameras T. atsevišķos gadijumos tas pat ir veselīgi

un kaa tiko lauku tuneri to aizbaz, taa dzineja ecu sajuk prata un iestajas "vissirslikti.lv"

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Kaross
05. Oct 2014, 06:00 #22353

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


05 Oct 2014, 00:07:07 PASSATizhi rakstīja:

05 Oct 2014, 00:01:57 Mikus188 rakstīja:

04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Atgāzu recirkulācijas vārsts, paredzēts lai aizbāztu zaļajiem rīkles un atgāzes vēlreiz dzītu iekšā dzinējā, parasti izravē un noslēdz ar zagluškām, lai vairs nepiedrazo dzinēju... gan jau kko piemirsu
uzdevums ir samazīnāt degkameras T. atsevišķos gadijumos tas pat ir veselīgi


Ko?!

Pirmo reizi ko tādu dzirdu.
Nav tur nekāda sakara ar degkameru. Vajag palasīt patentus vai vispār šī vārsta nozīmi un darbības principus, tad nebūs tādu dumu jautājumu vai spriedelējumu par labo roku, kāju ut.t. griešanu. Bez tā mēsla lieliski var iztikt un visi iztiek. EGR ir domāts NOx izmešu samazināšanai vai konkrētāk latviešu valodā - slāpekļa oksīda savienojumu samazināšanai izplūdes gāzēs.

Jau dzirdētie labās rokas griešanas mēģinājumi ir tikpat asprātīgi kā jebkuri diletantu mēģinājumi izprast neizprotamas kosmiskas lietas, kuras visi citi jeb inženieri spēs izdarīt labāk atšķirībā no viņiem un viņu prāta spējām.
EGR tāpat kā kvēpu filtri (DPF) ir NEVĒLAMAS un nevajadzīgas dzinēja blakus parādības, kuras autoražotājiem PIESPIEŽ uzstādīt Euro normas. Dzinējas jebkurā gadījumā bez šī visa strādās labāk un pareizāk.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
johnsk
05. Oct 2014, 07:45 #22354

Kopš: 12. Nov 2009

No: Liepāja

Ziņojumi: 894

Braucu ar: iksu un busu


04 Oct 2014, 23:28:46 ilmars4998 rakstīja:
Izšķiriet strīdu, kā ir pareizi: flaķenes vai plaķenes


Pareizi ir plakanknaibles, bet saukt var kā sirds vēlas
Offline
BigBear
05. Oct 2014, 10:08 #22355

Kopš: 09. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Glanci

Iesakiet lūdzu, kādu labu manuālo ātrumkārbu meistaru Rīgā! Kontaktus lūdzu PM!
Offline
Filipsons
05. Oct 2014, 11:01 #22356

Kopš: 27. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 180

Braucu ar: BMW e39 M///Pack

http://used.volvo.lv/?special_page=4&id=3121 ir kautkas zināms par šo te ?
Offline
Automaniaks
05. Oct 2014, 11:14 #22357

Kopš: 19. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 2515

Braucu ar: W168


04 Oct 2014, 23:30:57 berny757 rakstīja:
Knīpstangas


knīpstangas ir



''plaķenes'' ir plakanknaibles



ir atšķirība
Offline
Kaross
05. Oct 2014, 13:39 #22358

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


05 Oct 2014, 10:08:02 BigBear rakstīja:
Iesakiet lūdzu, kādu labu manuālo ātrumkārbu meistaru Rīgā! Kontaktus lūdzu PM!


http://www.emtuning.lv/

Taisa kārbas un reduktorus. Pieiet darbam ļoti pedantiski un sīkumaini. Sinhronizatorus, kurus citi meistari uzskatīja par labiem, izbrāķēja visus un atrada labus no saviem krājumiem.
Laba pieredze.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
JZ
05. Oct 2014, 14:06 #22359

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


05 Oct 2014, 06:00:37 Kaross rakstīja:

05 Oct 2014, 00:07:07 PASSATizhi rakstīja:

05 Oct 2014, 00:01:57 Mikus188 rakstīja:

04 Oct 2014, 23:17:21 Duke11 rakstīja:
nu nu spečuki , kāda funkcija ir egr vārstam? man viņš ir izravēts bet nav noslegts, nafiga ?
Atgāzu recirkulācijas vārsts, paredzēts lai aizbāztu zaļajiem rīkles un atgāzes vēlreiz dzītu iekšā dzinējā, parasti izravē un noslēdz ar zagluškām, lai vairs nepiedrazo dzinēju... gan jau kko piemirsu
uzdevums ir samazīnāt degkameras T. atsevišķos gadijumos tas pat ir veselīgi


Ko?!

Pirmo reizi ko tādu dzirdu.
Nav tur nekāda sakara ar degkameru. Vajag palasīt patentus vai vispār šī vārsta nozīmi un darbības principus, tad nebūs tādu dumu jautājumu vai spriedelējumu par labo roku, kāju ut.t. griešanu. Bez tā mēsla lieliski var iztikt un visi iztiek. EGR ir domāts NOx izmešu samazināšanai vai konkrētāk latviešu valodā - slāpekļa oksīda savienojumu samazināšanai izplūdes gāzēs.

Jau dzirdētie labās rokas griešanas mēģinājumi ir tikpat asprātīgi kā jebkuri diletantu mēģinājumi izprast neizprotamas kosmiskas lietas, kuras visi citi jeb inženieri spēs izdarīt labāk atšķirībā no viņiem un viņu prāta spējām.
EGR tāpat kā kvēpu filtri (DPF) ir NEVĒLAMAS un nevajadzīgas dzinēja blakus parādības, kuras autoražotājiem PIESPIEŽ uzstādīt Euro normas. Dzinējas jebkurā gadījumā bez šī visa strādās labāk un pareizāk.


speciālist, kā tad tie NOx (un PM) tiek samazināti ar EGR palīdzību bez sakara ar degkameru?

NOx rodas paaugstinātās sadegšanas temp dēļ (liesie maisījumi :ekoceļš: ), tādēļ daļu no izplūdes gāzēm laiž atpakaļ ieplūdē, tā ir inerta, un spēj tik paņemt daļu no siltuma kamerā, neveidojot jaunu, un tā efekta dēļ arī liesā maisījuma sadegšana notiek zemākā temp - vienlaicīgi samazinot iespējamo NOx

neko neteikšu par to cik tas labi/slikti priekš paša dzinēja, bet tos, kas lien dīzelī un likvidē EGR/kvēpu filtrus, būtu jāatņem tādiem tiesības un jāļauj braukt tikai ar sabiedrisko
Offline
Kaross
05. Oct 2014, 14:17 #22360

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Nu jā. Sešos no rīta neskaidrā lasot komentārus var neaiziet viss līdz galam. Brīnos vēl par daudz maz loģiskiem teikumiem. Uznāca vēlme palasīt poweru pirms miega.
Diezgan loģiski. Visi procesi jau notiek degkamerā.
Neredzu gan loģiku vadītaja tiesībām ar šo procesu pārveidošanu jeb atgriešanu normālā stāvoklī.

[ Šo ziņu laboja Kaross, 05 Oct 2014, 14:19:57 ]



-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo