Online

Pašreiz BMWPower skatās 67 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
berny757
13. Sep 2014, 00:49 #22061

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


13 Sep 2014, 00:39:08 osis78 rakstīja:
Jautājums sekojoš, cik biezhi un vai nepiecieshs mainīt pie apkopes Salona filtru komplektu ar aktīvo ogli E70 un kas tas par filtru?

Tiek ieteikts mainīt divas reizes gadā, bet noteikti pilnīgi pietiek pie katras apkopes. Tas filtrs rūpējas par to lai tev auto salonā nebūtu jāosta priekšā smakojošais tdi
Offline
osis78
13. Sep 2014, 00:58 #22062

Kopš: 27. Nov 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 511

Braucu ar:


13 Sep 2014, 00:49:50 berny757 rakstīja:

13 Sep 2014, 00:39:08 osis78 rakstīja:
Jautājums sekojoš, cik biezhi un vai nepiecieshs mainīt pie apkopes Salona filtru komplektu ar aktīvo ogli E70 un kas tas par filtru?

Tiek ieteikts mainīt divas reizes gadā, bet noteikti pilnīgi pietiek pie katras apkopes. Tas filtrs rūpējas par to lai tev auto salonā nebūtu jāosta priekšā smakojošais tdi


Paldies par izsmeļošu atbildi!!! Skaidrs, mainisim!!
Offline
janzi
13. Sep 2014, 13:44 #22063

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar: D Power

Cik daudz E46 jānoārda no paneļa, lai tiktu klāt Klimas mehānismiem? Nepūš gaisu uz kājām! Ziema nāk
Offline
makonis7
13. Sep 2014, 17:31 #22064

Kopš: 04. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 965

Braucu ar: Ko dod

pēc grubuļu uzklāšanas tam ir vēl jalaiž pēdējais slānis ar krāsu jeb grunti pa virsu, lai aizsegtu ciet pilnībā visas poras???
Offline
Zibenskakjis
13. Sep 2014, 20:29 #22065

Kopš: 13. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 392

Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325

Varbūt kāds zin kādu eļļu jāpilda eļļas sajūgā? Runa ir par Honda GX270 kartinga dzinēju, kuram ir piejūgts eļļas sajūgs.

Iepriekš paldies.
Offline
PASSATizhi
13. Sep 2014, 20:37 #22066

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

domāju ka runa ir par sajūgu eļļas vannā.
Offline
Lauriko
13. Sep 2014, 20:38 #22067

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW


13 Sep 2014, 17:31:40 makonis7 rakstīja:
pēc grubuļu uzklāšanas tam ir vēl jalaiž pēdējais slānis ar krāsu jeb grunti pa virsu, lai aizsegtu ciet pilnībā visas poras???

Offline
Lauriko
13. Sep 2014, 20:39 #22068

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW


13 Sep 2014, 20:29:13 Zibenskakjis rakstīja:
Varbūt kāds zin kādu eļļu jāpilda eļļas sajūgā? Runa ir par Honda GX270 kartinga dzinēju, kuram ir piejūgts eļļas sajūgs.

Iepriekš paldies.

Sanāk ka jālej tāda eļļa kā kā močiem ar slapjo sajūgu!
Offline
Zibenskakjis
13. Sep 2014, 20:45 #22069

Kopš: 13. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 392

Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325


13 Sep 2014, 20:39:02 Lauriko rakstīja:

13 Sep 2014, 20:29:13 Zibenskakjis rakstīja:
Varbūt kāds zin kādu eļļu jāpilda eļļas sajūgā? Runa ir par Honda GX270 kartinga dzinēju, kuram ir piejūgts eļļas sajūgs.

Iepriekš paldies.

Sanāk ka jālej tāda eļļa kā kā močiem ar slapjo sajūgu!


Veči, bez "cietajiem riekstiņiem"!!!

Kāda tā ir?
Offline
Zibenskakjis
13. Sep 2014, 20:48 #22070

Kopš: 13. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 392

Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325


13 Sep 2014, 20:37:00 PASSATizhi rakstīja:
domāju ka runa ir par sajūgu eļļas vannā.


Precīzi.
Offline
artys
14. Sep 2014, 12:52 #22071

Kopš: 10. May 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 11258

Braucu ar: E30 cabrio, E53

Varbūt kādam ir bijusi ar šo pieredze...

E38 740i (4.4l) nojuka automātkārba - parādijās sitieni pārslēdzoties un slēdzās avārijas režīmā. Paņēmu citu kārbu no angļa, arī 2000.g., uz angļa viss strādāja perfekti. Uzlika kārbu un tagad kā tik sāc braukt uz priekšu tā jau ieslēdzas avārijas režīms. Nekādu sitienu nav, vnk gurdeni iet. Atpakaļgaitā braucot avārijas režīms neslēdzas.

Ir aizdomas, ka jāņem no tā paša angļa arī bremžu vadības bloks

-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
Offline
Lauriko
14. Sep 2014, 12:56 #22072

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW


14 Sep 2014, 12:52:37 artys rakstīja:
Varbūt kādam ir bijusi ar šo pieredze...

E38 740i (4.4l) nojuka automātkārba - parādijās sitieni pārslēdzoties un slēdzās avārijas režīmā. Paņēmu citu kārbu no angļa, arī 2000.g., uz angļa viss strādāja perfekti. Uzlika kārbu un tagad kā tik sāc braukt uz priekšu tā jau ieslēdzas avārijas režīms. Nekādu sitienu nav, vnk gurdeni iet. Atpakaļgaitā braucot avārijas režīms neslēdzas.

Ir aizdomas, ka jāņem no tā paša angļa arī bremžu vadības bloks

Kādu kļūdu izmet motors?
Offline
kjuris
14. Sep 2014, 13:38 #22073

Kopš: 06. Jun 2008

No: Sigulda

Ziņojumi: 346

Braucu ar: Dzelzi

Sveiki.
Ir plāns e36 2.5 90.gada bmw pārlikt kārbu no automata uz manualo.
Cik daudz ir jāmaina komplektās detaļas? Un vai ir ta verts?

Offline
Driver
14. Sep 2014, 13:46 #22074

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


14 Sep 2014, 12:52:37 artys rakstīja:
Varbūt kādam ir bijusi ar šo pieredze...

E38 740i (4.4l) nojuka automātkārba - parādijās sitieni pārslēdzoties un slēdzās avārijas režīmā. Paņēmu citu kārbu no angļa, arī 2000.g., uz angļa viss strādāja perfekti. Uzlika kārbu un tagad kā tik sāc braukt uz priekšu tā jau ieslēdzas avārijas režīms. Nekādu sitienu nav, vnk gurdeni iet. Atpakaļgaitā braucot avārijas režīms neslēdzas.

Ir aizdomas, ka jāņem no tā paša angļa arī bremžu vadības bloks

Zinama problema un bremzu bloks nav jsaiztiek.
Tas karbas nav plug & play liekamas no viena uz otru

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Shroto
14. Sep 2014, 16:36 #22075

Kopš: 21. Jul 2010

Ziņojumi: 58

Braucu ar:

Pastāstiet vai ir jēga e34 tds kuzavā likt m60b30?
Kādas daļas izņemot motoru un kārbu jāpārliek?
Offline
artys
14. Sep 2014, 17:27 #22076

Kopš: 10. May 2008

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 11258

Braucu ar: E30 cabrio, E53


14 Sep 2014, 13:46:15 Driver rakstīja:

14 Sep 2014, 12:52:37 artys rakstīja:
Varbūt kādam ir bijusi ar šo pieredze...

E38 740i (4.4l) nojuka automātkārba - parādijās sitieni pārslēdzoties un slēdzās avārijas režīmā. Paņēmu citu kārbu no angļa, arī 2000.g., uz angļa viss strādāja perfekti. Uzlika kārbu un tagad kā tik sāc braukt uz priekšu tā jau ieslēdzas avārijas režīms. Nekādu sitienu nav, vnk gurdeni iet. Atpakaļgaitā braucot avārijas režīms neslēdzas.

Ir aizdomas, ka jāņem no tā paša angļa arī bremžu vadības bloks

Zinama problema un bremzu bloks nav jsaiztiek.
Tas karbas nav plug & play liekamas no viena uz otru
kā zināt kura man kārba der, kura nē? Kāds risinājums varētu būt šai situācijai?

-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
Offline
Gi-Unit
14. Sep 2014, 18:47 #22077

Kopš: 09. May 2007

Ziņojumi: 543

Braucu ar: Ferrari

Pie kā braukt pārbaudīt sudrabu? Kur nopirkt dažus pilienus skābes, pārbaudei?
Offline
ATB
14. Sep 2014, 18:51 #22078

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛


14 Sep 2014, 18:47:15 Gi-Unit rakstīja:
Pie kā braukt pārbaudīt sudrabu? Kur nopirkt dažus pilienus skābes, pārbaudei?



Gadījumā nav tā, ka jebkurā lombardā to var izdarīt?
Offline
Gi-Unit
14. Sep 2014, 18:59 #22079

Kopš: 09. May 2007

Ziņojumi: 543

Braucu ar: Ferrari

Lombardi tikai centrā? Ir spices rajonā? Atvainojiet, es no sūnuciema
Offline
udrass
14. Sep 2014, 20:05 #22080

Kopš: 15. Nov 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 152

Braucu ar: e30 325i

Kā ir ar m54b22, m54b25 un m54b30, virzuļi viesiem vienādi, tie zemie?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo