10 Sep 2014, 20:35:37 egilsqx rakstīja:
kā pareizi uzstāda to self adjusting clutch???
viss kas vajadzīgs ir, tikai vajag pārliecināties vai visu pareizi sapratu
pa soļiem:
1. nocentrē sajūgu
2. uzliek grozu pieliek to spectūli
3. ar spectūrli izspiež sajūgu
4. pieskrūvē grozu kārtīgi
5. nospriego tās mazās atsperītes ar kaut vai skrūvjgriezni
6. kamēr tur nospriegotas atperītes, lēnām atpiež sajūgu
Laikam pareizi. Nezinu kas tas par spec tooli, bet es grozu nospriegoju uz preses pirms likt virsu. Galvenai atsperes pagriezt uz pareizo pusi.
Letak ka pie dilera nebus jebkura gadijuma.
A tur no 55euro
Driver sūtīt pie dīleriem varbūt ir vienkāršākais risinājums, bet es nevienam to neieteiktu. Izmaksas sanāk x2 salīdzinot ar to ko pats var viegli noorganizēt. Nesen izgāju tam cauri. realoem.com atrodam atslēgas, kā detaļas nr. Ar to aptaujājam pieejamos oriģinālo detaļu inet veikalus par piedāvāto cenu. Atslēgu ar auto un personas dokumentiem pasūtām. Pēc nedēļas ir klāt. Ja autiņam nav nekas nav ķimiķot pielais ar jauno atslēgu var uzreiz. Centrālās atslēgas darbību palaiž ar youtubē pieejamo pamācību un gatavs.
Nu davai gudriniek noorganize man izviletu bezpogu atslegu un ari sasinhronizetu ar ews/cas
...letak kaa dileris piedavas.
Un ari normalu pogu atslegu, kas nav veca tipa, bet gan rombveida un ar imo koda emulaciju uz plates plus akjiti ieksha nevis sudu ar bachu, transponderu un kjinas korpusa to visu, kas nav hermetiks.
Davai bez davai Kāpēc tu raksti par kaut kādiem sūdiem ar bačām no Ķīnas? Latvijā ir vairākas interneta bodes, kas piegādā BMW oriģinālās daļas. To starpā arī atslēgas. Atslēga ir tāda kādu viņu ražo BMW rūpnīca. Pievīlēta un uztaisīta, lai auto to atpazītu kā savējo (viena no desmit iespējamām). Savukārt centrālo atslēgu var sasinhronizēt ar dažiem pogu spiedieniem.
Var jau būt, ka es kaut ko nezinu par korektu sinhronizāciju, bet lai vai kā ietaupīju pusi no summas, ko prasīja dīleris par rombveida atslēgu. Auto var pielais un tālvadība strādā.
Letak ka pie dilera nebus jebkura gadijuma.
A tur no 55euro
Driver sūtīt pie dīleriem varbūt ir vienkāršākais risinājums, bet es nevienam to neieteiktu. Izmaksas sanāk x2 salīdzinot ar to ko pats var viegli noorganizēt. Nesen izgāju tam cauri. realoem.com atrodam atslēgas, kā detaļas nr. Ar to aptaujājam pieejamos oriģinālo detaļu inet veikalus par piedāvāto cenu. Atslēgu ar auto un personas dokumentiem pasūtām. Pēc nedēļas ir klāt. Ja autiņam nav nekas nav ķimiķot pielais ar jauno atslēgu var uzreiz. Centrālās atslēgas darbību palaiž ar youtubē pieejamo pamācību un gatavs.
neviens no manis aptaujātiem oem daļu tirgoņiem neuzņēmās atslēgu piegādi, ar dajebkādiem dokumentiem. nezinu kas tā par cenu 55eur. pirms gada iegāju wessā, par prastāko e39 atslēgu prasija 70LVL, skopums vel nav uzvarēts. vienīgi pievīlēju ķinas dublikātu, lai var atvilkt mājās ja kas
Letak ka pie dilera nebus jebkura gadijuma.
A tur no 55euro
Driver sūtīt pie dīleriem varbūt ir vienkāršākais risinājums, bet es nevienam to neieteiktu. Izmaksas sanāk x2 salīdzinot ar to ko pats var viegli noorganizēt. Nesen izgāju tam cauri. realoem.com atrodam atslēgas, kā detaļas nr. Ar to aptaujājam pieejamos oriģinālo detaļu inet veikalus par piedāvāto cenu. Atslēgu ar auto un personas dokumentiem pasūtām. Pēc nedēļas ir klāt. Ja autiņam nav nekas nav ķimiķot pielais ar jauno atslēgu var uzreiz. Centrālās atslēgas darbību palaiž ar youtubē pieejamo pamācību un gatavs.
neviens no manis aptaujātiem oem daļu tirgoņiem neuzņēmās atslēgu piegādi, ar dajebkādiem dokumentiem. nezinu kas tā par cenu 55eur. pirms gada iegāju wessā, par prastāko e39 atslēgu prasija 70LVL, skopums vel nav uzvarēts. vienīgi pievīlēju ķinas dublikātu, lai var atvilkt mājās ja kas
Tās cenas pie dīleriem ir tās, kas nogalina. Par rombveidīgo Wess prasīja 350 Eiras. Piekodēšana jau esot cenā.
Tirgoņi pie kuriem var apjautāties ir:
etk.lv
hendler.lv
elmimotors.lv
autospares.lv
Nu tad kuri ir tie internetveikali vai specifiskie kantori, kur nosauckt VIN atnaks atslega un letak kaa pie dilera. Varbut pat dokumentus neprasis uzradit
Un risks pastav vienmer, ka bus zars, ja auto bus konstruktors vai kads cits tur bus padarbojies (varbut speciali) pa atslegu teemu.
Kur un kādus bremžu diskus pirkt? (Volvo V70 2.5 TDI, 99')
Skatos internetā, n-tie varianti, līdzvērtīgās cenās.
Uzticējos meistaram, kurš pēc auto nopirkšanas mainīja zobsiksnu. Lūdzu, lai apskatās arī bremžu stāvokli, teica, ka kluči vēl iešot ~40k km.
Tagad sanāca viens garāks brauciens, mājās atgriezos ar metāls pret metālu bremzēm (Kluči izturēja 15k)
Kur var nopirkt atsevišķi motora klani, virzuli ar gredzeniem un šāles vienam cilindram? Konkrēti vw polo 99' 1.0i WWO. Papildus arī interesē, varbūt kādam mētājas, vai nu tikai bloks(apakša) vai nu 1.0i zborā...
11 Sep 2014, 22:49:20 Varemix rakstīja:
Kur var nopirkt atsevišķi motora klani, virzuli ar gredzeniem un šāles vienam cilindram? Konkrēti vw polo 99' 1.0i WWO. Papildus arī interesē, varbūt kādam mētājas, vai nu tikai bloks(apakša) vai nu 1.0i zborā...
Ape motors virzuli ar gredzeniem toc var nopirkt. Gan jau ka parejas detalas ari varetu.
Uzticējos meistaram, kurš pēc auto nopirkšanas mainīja zobsiksnu. Lūdzu, lai apskatās arī bremžu stāvokli, teica, ka kluči vēl iešot ~40k km.
Tagad sanāca viens garāks brauciens, mājās atgriezos ar metāls pret metālu bremzēm (Kluči izturēja 15k)
pasūti to meistaru sfinktera virzienā. kopā ar jauniem diskiem neliek vecos klučus.
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 12 Sep 2014, 10:44:51 ]
Uzticējos meistaram, kurš pēc auto nopirkšanas mainīja zobsiksnu. Lūdzu, lai apskatās arī bremžu stāvokli, teica, ka kluči vēl iešot ~40k km.
Tagad sanāca viens garāks brauciens, mājās atgriezos ar metāls pret metālu bremzēm (Kluči izturēja 15k)
pasūti to meistaru sfinktera virzienā. kopā ar jauniem diskiem neliek vecos klučus.
Nekas nav jauns tur likts, tik daudz sajēgas man pašam ir.
Tā kā diski nemeta, tad nekas netraucēja braukt.
Tikai kluči beidzās krietni ātrāk, nekā paredzēts.
Neviens nevar ieteikt, kāda ražotāja diskus ņemt un kāda labāk nē?
Un vēl, kādu smēri tur smērē uz vadīklām (un kluču aizmugurēm? Esmu redzējis tā darām)?
kautkā mazliet nesaprotu- logu tīrītāju režīmus, braucot nav "lēnā" režīma, apstājos ir, sāku braukt ātrāk, nav, grozu to pārslēdzēju un rullīti, kas, manuprāt domāts logu tīrītāja slotiņu strādāšanas ātrumam nav tolkas, bļl , vai kādam ir kas līdzīgs novērots, vai slēdzī gļuks??
Vienkārši lietus smīlā, bet slotiņas strādā pārāk ātri...
kautkā mazliet nesaprotu- logu tīrītāju režīmus, braucot nav "lēnā" režīma, apstājos ir, sāku braukt ātrāk, nav, grozu to pārslēdzēju un rullīti, kas, manuprāt domāts logu tīrītāja slotiņu strādāšanas ātrumam nav tolkas, bļl , vai kādam ir kas līdzīgs novērots, vai slēdzī gļuks??
Vienkārši lietus smīlā, bet slotiņas strādā pārāk ātri...
Lietus sensors izbeidzies? Sāc ar diagnostiku. Vai varbūt jau nopirki ar tadu problemu? Tad iespejams ka bijis mainīts vējstikls un sūdīgi pielimets sensors, kā rezultātā stars tiek lauzts un sensors domā ka logs visu laiku ir netīrs. Apstājoties ieslēdzas pārtrauktais režīms arī tad ja manuāli esi ielicis tā lai tīra neprtraukti, tas ir tikai normāli.
[ Šo ziņu laboja berny757, 13 Sep 2014, 00:54:25 ]
Offline
Kāpēc tu raksti par kaut kādiem sūdiem ar bačām no Ķīnas? Latvijā ir vairākas interneta bodes, kas piegādā BMW oriģinālās daļas. To starpā arī atslēgas. Atslēga ir tāda kādu viņu ražo BMW rūpnīca. Pievīlēta un uztaisīta, lai auto to atpazītu kā savējo (viena no desmit iespējamām). Savukārt centrālo atslēgu var sasinhronizēt ar dažiem pogu spiedieniem.
Piekodēšana jau esot cenā.
