30 Mar 2015, 22:10:35 Gatis777 rakstīja:
Kādas % likmes šobrīd ir auto līzingam? Var kaut kur dabūt 2+ eurobor vai zemāku?
Uz akcijām ar a/m dīleriem ir pat 1.4 + bors utml., bet uz lietotiem auto rēķinies ar ~ 2.3 + bors un uz augšu.
Kurā iestādē šobrīd būtu vis izdevīgākās likmes?
Unicredit piedāvāja 5%+ eirobors, kas man liekas par augstu ņemot vērā, ka tur viens auto pagājušajā gadā tika izmaksāts.
P.S. Ar ienākumiem un kredītvēsturi viss kārtībā
30 Mar 2015, 22:18:48 EdijsG rakstīja:
Visi rej par Mogo, tikai puse sejieniesu ganjau ir uzsedusies uz Mogo
a kā lai tiek pie BMW bez "mogo", un vēl ātrais kredīts numuram jāpaņem, lai krutāk
Tu nekaadi nespeej paardziivot to, ka mogo bembi atbjeema un nesanaaca uztureeshanai un tagad jaabraukaa ar avensi?
man neviens neko neatņēmabembi atdevu perekupam, jo nopirku vasarnīcu, lai neguldītu maudu dzelžos nopirku avensi, esmu pilnībā apmierināts ar uzturēšanas izdevumiem, gada laikā 150 euro(nomainīju abus gultņus)+2x eļļas maiņas, gaisa filtri. Protams bmw ir bmw, cienu to auto, bet tad jāpērk jauns, mašīna laba.
Katram savas prioritātes.
neņēmu gan braucamo, bet incredit patika, ka maksā cik gribi bez iepriekšējas ziņošanas. cik pa virsu samaksāts, tas bez % un mājas lapa uzreiz vari redzet cik atlicis. hvz vai citiem tā ir. par likmem lai komentē citi
Ātri piemetot viņu kalkulatorā 10k uz 4gadiem ar pirmo iemaksu 1000 mēneša maksājums ir 273 euro mēnesī. Rezultātā 4 gados samaksās kopā 14 104
Manuprāt, sanāk ļoti daudz pārmaksāt, labāk lai pamēģina aiziet uz kādu normālu banku
17 Aug 2016, 08:38:46 @Mikels rakstīja:
Ātri piemetot viņu kalkulatorā 10k uz 4gadiem ar pirmo iemaksu 1000 mēneša maksājums ir 273 euro mēnesī. Rezultātā 4 gados samaksās kopā 14 104
Manuprāt, sanāk ļoti daudz pārmaksāt, labāk lai pamēģina aiziet uz kādu normālu banku
Pēc šāda aprēķina - pievienotā likme sanāk +21% Labi, nav Mogo ar 43% likmi, bet nu tāpat - 21%; Normālos līzingos (Nordea, DnB,Seb, Swed) par lietotu auto likme ir sākot no 2.3%-8%!
Te gan jāprecizē ko ņem - LĪZINGU vai Kredītu auto iegādei - līzings tomēr aizdevējam ir ar nodrošinājumu (auto visu laiku uz līzinga devēja vārda) - auto kredīta gadījumā - parasts patēriņa kredīts ar skaistu nosaukumu, kur auto nav nodrošinājums;
Tajās pašās bankās norādītā % likme reti kad ir spēkā, jo viņi tāpat izvērtēs tavu maksātspēju, pietam 4x rūpīgāk kā tas pats incredit. Zulus jau minēja, atšķirība būs līzingā vai kredītā. Banka iedos zemāku likmi, bet realitātē viņa var baigi neatšķirties no tā paša incredit, protams, ne vienmēr. Un kā jau te minēja, incredītā bez brīdinājuma skaiti cik vēlies (protams, virs ikmēneša summas). Vispār neko sliktu nevarētu teikt, protams, varēja būt nedaudz zemāki %. Bet ja citur nedod, šis ir way to go, manuprāt.
P.S. Varu iedot kodu 25% atlaidei ikmēneša likmei incredītā, tik drīz varētu beigties termiņš.
[ Šo ziņu laboja pelu_junkurs, 17 Aug 2016, 09:56:31 ]
17 Aug 2016, 09:52:11 @pelu_junkurs rakstīja:
Tajās pašās bankās norādītā % likme reti kad ir spēkā, jo viņi tāpat izvērtēs tavu maksātspēju, pietam 4x rūpīgāk kā tas pats incredit. Banka iedos zemāku likmi, bet realitātē viņa var baigi neatšķirties no tā paša incredit, protams, ne vienmēr. Un kā jau te minēja, incredītā bez brīdinājuma skaiti cik vēlies (protams, virs ikmēneša summas). Vispār neko sliktu nevarētu teikt, protams, varēja būt nedaudz zemāki %. Bet ja citur nedod, šis ir way to go, manuprāt.
Bankās procents līzingam, nevis patēriņa kredītam auto iegādei nekad nebūs 20% un pat ne tuvu tam (realitātē kā jau te minēja zulus 2.3%-8% lietotam auto)
+Ja ir oficiāli ienākumi un banka nedod līzingu varbūt tomēr vajadzētu kritiskāk paskatīties uz savu maksātspēju, nevis iesvērt līzingu ar 20% gadā.
Faktiski, jau Mogo ar varētu izfukāt, ja mazliet ieslēgtu smadzenes
Mogo (tāpat kā 90% līzinga kompāniju) skaitās kā Nebanku kreditētāji - nebanku kreditētājus uzrauga PTAC, kas ir noteicis, kā jāizvērtē maksātspēja un kad var/nevar dot;
Tās kompānijas, kas dod neskatoties - smagi riskē,JO;
Powerists paņem sev BMW, ko nevar atļauties, ar neoficiāliem ienākumiem un/vai sliktu kredītvēsturi, tad pabrauc, nemaksā, nomet Mogo - šie pārdod pa sviestmaizi, cenšas piedzīt zaudējumus - Powerist uz PTAC, iesniegums pret Mogo, PTAC fukā Mogo, ka nav izvērtēta maksātspēja un ne caur vienu tiesu Mogo neko nekad nepiedzīs
Šis ir ieteikums, ko varētu atļauties noeksperimentēt turīgs cilvēks ar labu juristu, tātad mogo klientiem neder.
17 Aug 2016, 11:01:38 @zulus rakstīja:
Faktiski, jau Mogo ar varētu izfukāt, ja mazliet ieslēgtu smadzenes
Mogo (tāpat kā 90% līzinga kompāniju) skaitās kā Nebanku kreditētāji - nebanku kreditētājus uzrauga PTAC, kas ir noteicis, kā jāizvērtē maksātspēja un kad var/nevar dot;
Tās kompānijas, kas dod neskatoties - smagi riskē,JO;
Powerists paņem sev BMW, ko nevar atļauties, ar neoficiāliem ienākumiem un/vai sliktu kredītvēsturi, tad pabrauc, nemaksā, nomet Mogo - šie pārdod pa sviestmaizi, cenšas piedzīt zaudējumus - Powerist uz PTAC, iesniegums pret Mogo, PTAC fukā Mogo, ka nav izvērtēta maksātspēja un ne caur vienu tiesu Mogo neko nekad nepiedzīs
17 Aug 2016, 09:52:11 @pelu_junkurs rakstīja:
Tajās pašās bankās norādītā % likme reti kad ir spēkā, jo viņi tāpat izvērtēs tavu maksātspēju, pietam 4x rūpīgāk kā tas pats incredit. Banka iedos zemāku likmi, bet realitātē viņa var baigi neatšķirties no tā paša incredit, protams, ne vienmēr. Un kā jau te minēja, incredītā bez brīdinājuma skaiti cik vēlies (protams, virs ikmēneša summas). Vispār neko sliktu nevarētu teikt, protams, varēja būt nedaudz zemāki %. Bet ja citur nedod, šis ir way to go, manuprāt.
Bankās procents līzingam, nevis patēriņa kredītam auto iegādei nekad nebūs 20% un pat ne tuvu tam (realitātē kā jau te minēja zulus 2.3%-8% lietotam auto)
+Ja ir oficiāli ienākumi un banka nedod līzingu varbūt tomēr vajadzētu kritiskāk paskatīties uz savu maksātspēju, nevis iesvērt līzingu ar 20% gadā.
Nu situācijas jau mēdz būt dažādas un kādas nu kuram dzīves prioritātes.
Protams, vispirms jāskatās uz savu maksātspēju, bet būsim reāli, visi pie mums grib vizināties ar premium brendu sedaniem, neskatoties uz to, vai var tādu realitātē pacelt vai nevar.