24 Nov 2009, 20:59:03 Mikuzz rakstīja:
Viss caur dir*u, kā jau LV, bet kāds var izskaidrot šot teikumu "Valdība iecerējusi nodevu iekasēt neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim ir vai nav derīga tehniskā apskate. "
Sanāk, piemēram, ja uz mana vārda ir zapiņš, kurš mētājas pie sētas jau 10 gadus, man par viņu arī būs jāmaksā ceļa nodoklis?
aha buuus jamaksaa un veel liekas ka buus jamaksaa ari tad ja ir nonjemts no uzskaites un skaitaas uz Tava vaarda
24 Nov 2009, 20:59:03 Mikuzz rakstīja:
Viss caur dir*u, kā jau LV, bet kāds var izskaidrot šot teikumu "Valdība iecerējusi nodevu iekasēt neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim ir vai nav derīga tehniskā apskate. "
Sanāk, piemēram, ja uz mana vārda ir zapiņš, kurš mētājas pie sētas jau 10 gadus, man par viņu arī būs jāmaksā ceļa nodoklis?
es ar to nesaprotu wtf
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
a kaadas buus sekas ja nemaksaas par to miskasti kura joprojaam staav uz jumta graavii?? tipa tad es kaa ippashnieks nevienai savai miskastei skati nevareeshu iziet?
ja tie hlami aiz kūtīm un grāvjos mētājas mazāk,kā piecus gadus,un tolmetam vairs nav nododami(izvazāti daļās,pazaudēt ),tad būs problēms,ja csdd nevienkāršos savu norakstīšanas kārtību
Turpmāk nodeva būs jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim tiks veikta valsts tehniskā apskate vai ne. Nodevas samaksu joprojām kontrolēs Ceļu satiksmes drošības direkcija pirms valsts tehniskās apskates veikšanas un pirms transportlīdzekļa reģistrācijas darbībām.
Likumprojekts paredz - ja nebūs samaksāta nodeva, nevarēs iziet transportlīdzekļa tehnisko apskati, kā arī reģistrēt Latvijā agrāk nereģistrētu auto, veikt īpašnieku maiņu, atkārtoti reģistrēt no uzskaites noņemtu auto, kā arī auto noņemt no uzskaites.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) direktors Andris Lukstiņš žurnālistiem pēc jautājuma izskatīšanas valdības sēdē pieļāva, ka Saeimā varētu nodevas apmēru motocikliem diferencēt, ņemot vērā gan spēkrata vecumu, gan ražotāju.
Savukārt nodevas palielinājums visvairāk skars smagākās un lielākās automašīnas. Pēc Lukstiņa vārdiem, motora tilpums nebūs izšķirošs, jo jaunie dzinēji ir mazi.
Viņš arī uzsvēra, ka transportlīdzekļu vadītājiem nebūs iespējams izvairīties no palielinātās nodevas, piemēram, pirms laika - jau šogad decembrī - izejot tehnisko apskati. "Tagad ir izveidota sistēma, kas to izslēdz," piebilda CSDD direktors.
Urrā! Lai slavēti tie cirka kropļi kas valdībā strādā! esu ietaupijis veselus 50 ls! plānoto 160 ls vietā maksāšu tikai 110 ls!kam lai noziedo tos ietaupītos 50 ls?
24 Nov 2009, 21:54:29 Ivo__ rakstīja:
Turpmāk nodeva būs jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim tiks veikta valsts tehniskā apskate vai ne
vot šhitas gan neder, paris gadus atpakaļ arī bij tā, ka bija jāmaksā par iepriešējo un šo gadu, bet kapēc atcēla. Šito toč nevajag, ar ceļa nodokļiem cilvēki apradīs un būs ok. Kautkas līdzīgs bija arī pirms cik tur tiem n-tajiem gadiem ar octu (pašā sākumā) cilvēki bļāva nah to octu un tā Tagad ir ok
24 Nov 2009, 21:54:29 Ivo__ rakstīja:
Turpmāk nodeva būs jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklim tiks veikta valsts tehniskā apskate vai ne. Nodevas samaksu joprojām kontrolēs Ceļu satiksmes drošības direkcija pirms valsts tehniskās apskates veikšanas un pirms transportlīdzekļa reģistrācijas darbībām.
Likumprojekts paredz - ja nebūs samaksāta nodeva, nevarēs iziet transportlīdzekļa tehnisko apskati, kā arī reģistrēt Latvijā agrāk nereģistrētu auto, veikt īpašnieku maiņu, atkārtoti reģistrēt no uzskaites noņemtu auto, kā arī auto noņemt no uzskaites.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) direktors Andris Lukstiņš žurnālistiem pēc jautājuma izskatīšanas valdības sēdē pieļāva, ka Saeimā varētu nodevas apmēru motocikliem diferencēt, ņemot vērā gan spēkrata vecumu, gan ražotāju.
Savukārt nodevas palielinājums visvairāk skars smagākās un lielākās automašīnas. Pēc Lukstiņa vārdiem, motora tilpums nebūs izšķirošs, jo jaunie dzinēji ir mazi.
Viņš arī uzsvēra, ka transportlīdzekļu vadītājiem nebūs iespējams izvairīties no palielinātās nodevas, piemēram, pirms laika - jau šogad decembrī - izejot tehnisko apskati. "Tagad ir izveidota sistēma, kas to izslēdz," piebilda CSDD direktors.
Likumprojekts vēl jāskata Saeimā.
BNS
imho, ja šito pieņems auto paliks lēti, kā anglijā, jo nebūs nah nevienam vajadzīgi dēļ lielajiem nodokļiem.
metālu kantori berzēs rokas, jo cilvēki būs gatavi maksāt, lai dabūtu utilizācijas sertifikātu par neesošu auto
visiem mūžīgajiem otro auto skrūvētājiem būs
imho kamēr būs ieraktīts likumos, ka nodeva paredzēta ceļu uzturēšanai, bet lai parvietotos vajadzīga TA, attiecīgi, ja man nav TA es nemaz nedrīskstu braukt pa ceļu. attiecīgi no tā nodevas iekasēšana b'tu nelikumīga!?
Offline
es mīlu savu zemi, bet netaisos būt pašnāvnieks! 
moška var kautkā savādāk?
