24 Dec 2014, 00:18:03 CP17 rakstīja:
Nav ne no vienas valsts (kaut no Rus vai Ķīnas) ievestu autiņu jānoņem no uzskaites tās valsts reģistrā! Janchik nemulsini tautu
Ozo gadījumā vispār neredzu problēmas, savāc auto, teh pasi un pirkuma līgumu (liec uz treiļa un vālē šurp, jo pats ar ārvalstī reģistrētu auto pa lv ozo negrīkst braukt). Uz regitru vajadzētu aiziet tik cik savam sirdsmieram uztaisīt nr.salīdzināšanu, vai izņemt tranzīta nr, ja pats brauksi. Āmen
Pirkuma līgums der vācu kaufers? Vai vajag leišu valodā?
24 Dec 2014, 01:27:38 CP17 rakstīja:
Pastāsti sīkāk kā izpaužas čakarēja un kādi bija argumenti čakarēšanai ja autiņš kurš ir reģistrēts piem Zviedrijā, bet nopirkts Nīderlandē?
tadi bija ne viena vine gadijuma un ne tikai man pienemsim autinsh no francijas, bet kauferis belgu vai vienalga kads, csdd prasija kads sakara belgu kauferis ja mashina no francijas, vel tur puksteja, ka ilgi tada halava ar kauferiem nebushot! Shita pat chalji kauferus ir parrakstijushi, darbinieks vnk aizsuta parrakstit un viss
Tad reali man vienigais variants bez Regitras ir likt masinu uz treilera? Nopietnas nepatiksanas, ja Latvija mani aptur ar lleisa masinu un leisu numuriem, bet pirkuma ligumu roka?
24 Dec 2014, 09:10:44 ozo rakstīja:
Tad reali man vienigais variants bez Regitras ir likt masinu uz treilera? Nopietnas nepatiksanas, ja Latvija mani aptur ar lleisa masinu un leisu numuriem, bet pirkuma ligumu roka?
Septinjpadsmitais runaa pareizi,klausi vinju
Brauc ar leishu numuriem,sods nenozimiigs,tikpat samaksaasi ja njemsi nost LT no uzskaites un njemsi tranziita numurus Bet sheit veel variants 50/50
Un kā tad ar likuma punktu, kur teikts, ka auto ir jāreģistrē 5 dienu laikā no iegādes brīža? Un kāda hren starpība kādi ir numuri uz auto. Auto ir tikko nopirkts.
24 Dec 2014, 10:37:58 RH rakstīja:
Un kā tad ar likuma punktu, kur teikts, ka auto ir jāreģistrē 5 dienu laikā no iegādes brīža? Un kāda hren starpība kādi ir numuri uz auto. Auto ir tikko nopirkts.
23 Dec 2014, 23:12:33 soulfreak rakstīja:
Ja auto brauc ziemā, tad tas by default ir viss sāļos un aplipis ar kūstošu sniegu. Silta garaža ir perfekts katalizators.
Ja tas auto brauc tikai bezsniega sezonā un tiek pareizi ieziemots/nomazgāts, tad silta sausa garaža ir way to go.
nav tik slikti ar to silto garāžu.
tēvam Honda visu laiku tika turēta siltā garāžā, braukāja ikdienā visu gadu. Nopirka jaunu no salona, pēc 8-9 gadiem tik parādījās rūsa uz aizmugurējām arkām, bet tā tāpat ir vājā vieta...
24 Dec 2014, 09:10:44 ozo rakstīja:
Tad reali man vienigais variants bez Regitras ir likt masinu uz treilera? Nopietnas nepatiksanas, ja Latvija mani aptur ar lleisa masinu un leisu numuriem, bet pirkuma ligumu roka?
Visi vienmēr ir braukuši paši un brauks, LT tikai uz robežas ir stādinājuši lai pārbaudītu vai ir īstie numuri vai nav, ja numuri tie paši kas uz auto ir ierakstīti teh. pasē, nekad nav bijušas nekādas problēmas gan LT, gan LV, it sevišķi ar LT numuriem, uz vienas rokas pirkstiem var saskaitīt cik ir stādinājuši ar LT numuriem.
Kaut kad redzēju arī vēl citu sludinājumu, un princips tāds pats, mašīna ar salīdzinoši labu komplektāciju un motoru, ārēji pēc miskastes neizskatās(nu pasātam vienīgi skats pieklibo), turklāt maksā zem tirgus vērtības.
Vienkārši interesanti vai viņas ir zagtas vai Lietuvas censoņu garāžās saliktas vai kas ar viņām?
Tie ir veci droti, tagad ir svētki, kad drotus ir grūti pārdot, abi automāti piedevām.
Par to cenu tur vēl meklēt defektus ir muļķīgi, bet es lieku, ka tur ir jābūt kautkam ar motoriem
P.S. Pasātam riktigi stilīga priekšaun vēl obves, bik stancīti un būs baigais pussymagnet
24 Dec 2014, 10:37:58 RH rakstīja:
Un kā tad ar likuma punktu, kur teikts, ka auto ir jāreģistrē 5 dienu laikā no iegādes brīža? Un kāda hren starpība kādi ir numuri uz auto. Auto ir tikko nopirkts.
Ar moto šķiet arī bija vajadzīgas 5dienas, bet kad pavasarī paņēmu arī tikai pēc pus otra mēneša piereģistrēju, kaut pirkšanas/pārdošanas papīrā bija īstais datums, kad pirkts, tā kā viņiem mīksts šķiet tapat uz tām 5 dienām!
Kaut kad redzēju arī vēl citu sludinājumu, un princips tāds pats, mašīna ar salīdzinoši labu komplektāciju un motoru, ārēji pēc miskastes neizskatās(nu pasātam vienīgi skats pieklibo), turklāt maksā zem tirgus vērtības.
Vienkārši interesanti vai viņas ir zagtas vai Lietuvas censoņu garāžās saliktas vai kas ar viņām?
Tie ir veci droti, tagad ir svētki, kad drotus ir grūti pārdot, abi automāti piedevām.
Par to cenu tur vēl meklēt defektus ir muļķīgi, bet es lieku, ka tur ir jābūt kautkam ar motoriem
P.S. Pasātam riktigi stilīga priekšaun vēl obves, bik stancīti un būs baigais pussymagnet
Bet reāli 2.5 un 2.8 tomāti tak rij nejēgā. Baigi jau viņus vajag kādam
Ko variet pateikt par alfa 159 2.4d, 200zs?
Ēd riepas utt..Šādi tādi gļuki, uk forumos neko sliktu nesaka, bet LV forumā varēju iepazīties ar vairāk gļukiem
Vai vajag leišu valodā? 
Offline
kā izpaužas čakarēja un kādi bija argumenti čakarēšanai ja autiņš kurš ir reģistrēts piem Zviedrijā, bet nopirkts Nīderlandē?
pienemsim autinsh no francijas, bet kauferis belgu vai vienalga kads, csdd prasija kads sakara belgu kauferis ja mashina no francijas, vel tur puksteja, ka ilgi tada halava ar kauferiem nebushot! Shita pat chalji kauferus ir parrakstijushi, darbinieks vnk aizsuta parrakstit un viss
Bet sheit veel variants 50/50
