nemaini tēmas - tu saki, piespraužot vadu, jāuzinstalējās visam automātiski.
davai, uzliec windu, parādi kā automātiski visas iekārtas pazīsies, neskatoties, ka tas ir XP, kuram 99% driveri tāpat tīklam un visam pārejam jāliek no medijiem, jo pašā viņā nav nekā out-of-the-box kā nākošajos os'os.
lab, nekā personīga un viss ir labi.
ja kabelis sūdainītis kā mums gadījās - arī to internets atrisināja, izlasīju kā jau te edzhaans rakstīja, ka ir fl cits pinouts, izlasījām forumā, ka jānoīso 7-8 un kabelis sāka strādāt ar visiem blokiem
tāpat ir arī ir pārejas, apaļās un vēl kkādas, līdzi šim vadam
vēl novērojums - spaidot 36/39 inpa tāda palēnīga, spaidot 91 - hop, hop, lidinās.
14 Sep 2016, 00:06:20 @rekeds rakstīja:
tāpēc jau saku, lai iedod man vēl ir ticība, ka tev tur viss ok un windu tik jāpierunā.
dari citādāk - piespraud un izrauj, skaties kur pie usb vai kur tas unrecognized parādās, kad viņu atradīsi - vari uninstallot veco driveri vai uzreiz labo pogu uz tā devaisa un tad norādi driveru mapi ar roku, lai winda pati paņem driveri un vajadzētu būt ok.
jā, es jau tagad ar gultā.
katram te savas profesijas, bet sev inpu 2x piedabūju. tagad varu teikt - kas gan var notiet greizi, sto raz tak ģelal
inpu ta pielauzt varbūt pielauzīsi bet sūdainu vadu nesanāks. ja tev sanāks progman sss palaist, lai vins pieslēdas pieauto cepuri noņemšu.
Uz viena laptopa ar vienu kabeli korekti darbojas INPA, DIS, Progman, Rheingold un Carsoft. Nekā sarežģīta, pāris vakari un nedaudz pacietības
Jo krievi māk tādas lietas,nečīksti! uztaisi savu DIY Vispar japriecajas ka ir tadi cilveki kas rokas,daraas cinaas un tad izliek visu ar pamacibam. Salasiijos tagad pats arī paņemšu kabeli. Kas ir 20 eur un 1 vakars chakara? Reali vienas diagnostikas cenaa tas viss prieks.
Jo krievi ir vēl lielāko žmogas par latviešiem. Visur viņus cenšas appist, visur viņus apbižo.
Tapēc nav servisu, jo tur klienti regulāri nemaksā, jo ir "appisti" un paši klienti negrib braukt uz servisiem, jo viņus "appisīs", tad nu atliek savas dzīves atlikušās stundas pavadīt čakarējoties INPA uzstādīšanā un kļūdas lasīšanā. Tad pēc nedēļas pie bamšļa var kaimiņam teikt, ka atradu kļūdu.
Taj pat laikaa tas liekas interesanti un pie reizes var pa 5 chuku kaiminjam palasit un padzest kljudas un ja rokas pasham no dirsas neaug,autinju pats taisa vairak vai mazak tas lieti noder. Nav jau jabut servisa appistam lai gribetos pasham palasit kljudas un pataisit kaut ko
Nu, ja ir laiks, vieta un vēlme var jau pats taisīt un čakarēties. Savu, kad nopirku čalis teica, ka pats daudz ko esot taisījis. Beigās atklājās, ka aizmugurē bremžu kluči bija notīti ar zilu izoleni .
Tie paštaisītāji man liekas vēl sliktāki par perepkupiem
14 Sep 2016, 09:13:21 @abyss rakstīja:
Jo krievi ir vēl lielāko žmogas par latviešiem. Visur viņus cenšas appist, visur viņus apbižo.
Tapēc nav servisu, jo tur klienti regulāri nemaksā, jo ir "appisti" un paši klienti negrib braukt uz servisiem, jo viņus "appisīs", tad nu atliek savas dzīves atlikušās stundas pavadīt čakarējoties INPA uzstādīšanā un kļūdas lasīšanā. Tad pēc nedēļas pie bamšļa var kaimiņam teikt, ka atradu kļūdu.
14 Sep 2016, 12:02:56 @AndrisB525 rakstīja:
Liimenis bija ok. Pirms nedelas skatijos. Sodien izeju no veikala un skatos ka šofera pusee peļķe. Rūcinot praktiski tukšs bačoks. Noslaapeetam tosols mazliet atnak atpakaļ (uz bačoku) bet tpt nav pietiekami.
Nujau viss ir izmizts ara un tapec bacoks tukshh.
Bet izmizts ara mosh ari delj plaisas vai kadam citak dzeses sistemas problemam
Pēc ātrāka brauciena pa granteni touringam pārstājis strādāt prisoskas vai slēdzenes motoriņš. Rezultātā vāks stāv ciet - tipa nospiežot pogu mazliet parūc un pakust, bet vaļā neverās. Visticamāk, kaut kur vads nokritis.
Jautājums - kā viņu tagad dabūt vaļā, jo obšivkas aizvērtam noņemt nevar...
Offline
.
